警視庁「電動キックボードの実験結果、無免許者は交通違反しまくることが判明しました。なので免許は不要にします」👈は? [254594347]
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なぜ警察庁は「免許不要」にしてまで電動キックボードを普及させたい? 危険な実験データ公開!
https://kuruma-news.jp/post/506463/2
埼玉県警で実施された「矛盾だらけ」の走行実験とは?
このような警察庁の回答でしたが、埼玉県警では「矛盾だらけ」の走行実験が実施されたようです。
2021年3年1月から2月の間に埼玉県警察運転免許センターで電動キックボードの「走行実験」が計4日間にわたりおこなわれました。
https://news.yahoo.co.jp
これらの参加者を電動キックボードでテストコースを走行させ、教習指導員などにより各自の運転行動を記録・採点したといい、その結果は以下の通りです。
●違反回数
・18歳から39歳と60歳以上では免許の有無で4倍近い差が出てきている。
・全体で免許ありは26.6回、免許なしは69.94回
●差が大きかった違反(違反行為別平均点数/上位6行為)
指定場所不停止:免許あり347点/免許なし1337点
信号無視:176点/541点
右側通行(逆走):64点/235点
右左折方法違反:58.1点/91.3点
歩行者保護不停止等:44点/84点
横断者保護違反:24点/22.4点
この矛盾する実験結果と結論がベースとなって「時速20km以下なら免許不要。6km以下なら歩道走行もOK」という歴史的な改正となる道交法が誕生することになりました。
これから施行までの2年間で、免許を持たない電動キックボード利用者に対して警察はどのような指導をしていくのかが注目されています。
は?コイツラがちでガイジか? 自転車も一緒だよ
車の免許持ってない奴は死んでも文句言えない運転してるから
免許なしの電動キックボーダーが信号無視しまくるの確認した上でこの決定 事故ったほうが仕事が増えるからな
やった感を出すため
マジで意味のない実証実験だろ。。。。 これは少子高齢社会による交通インフラでの働き手減少を想定してんだよ
タクシー運転手の平均年齢見たらびびる 上級国民や大企業が得をするために事故に巻き込まれた下級国民の人生が終わるwwwwww
上級国民の娘がレイプされて殺されますようにwwwwwww それ以前にジャップのガタガタの道路じゃキックボード無理だろ
タイヤの大きさに制限つけろ
10インチ以下のタイヤで公道走るの禁止にしろ 免許持ってないとチャリや徒歩の延長で使っちゃうからこうなるわな 言っちゃ悪いけど自転車も違反しまくっているのに割と放置しているだろ
あれと同じ 頭のおかしいキックボード乗りで溢れかえるぞ
ジャップランドもおしまいだ >>8
キックボード推してるのは経産省で
警察は嫌がってるけど押し切られた せめて自転車保険義務付けて
保険つけてないと走れないようにしろ 車を排除したいのか死にたい奴等をキックボードに乗せたい思惑でもあるのか…よー分からん ん?
日本語がおかしいのか俺がおかしいのかどっちよ 違反かどうかの認識すらない無自覚系だからマジでヤバい マジでこれ推したの誰なんだろうな
今までの日本ではありえないような動きだろ 大学生くらいだったら使ったかもしれんけど
イライラしながら車乗る未来しか見えないわ ●差が大きかった違反(違反行為別平均点数/上位6行為)
指定場所不停止:免許あり347点/免許なし1337点
信号無視:176点/541点
右側通行(逆走):64点/235点
右左折方法違反:58.1点/91.3点
歩行者保護不停止等:44点/84点
横断者保護違反:24点/22.4点
これ見ると一時停止を守らないことの危険性がわかってないっぽいな
絶対免許要るわ そりゃ免許なかったら車両の交通ルールなんてほぼ覚えてないだろうしな
ただでさえ形骸化してて免許あるやつだって怪しいのに こんなもの押し通す意味がわからない
誰に金もらったの? >>32
自走モペット乗ってる外国人奴隷がどうしても許せないジャップ政府が
譲歩案として電動キックボードを認めたような構図じゃないかな
自走自転車を野放しにするとまじめに法律に合わせて作ってる国内メーカーが困るからね Loopとかいう電動シェアキックボードのポート増えてるけど高すぎだろ
あんなのブルジョアしか乗れねーよ 十数年前はキックボード叩いてたテレビが掌返してほめとるからな
なんか裏あるわな >>2
なんでこの結果から免許不要にもっていくのか謎 チャリカスレベルの奴らが安定性や走行性能が自転車より劣る電動車両で歩道や車道を爆走する
相当ヤバいぞ >>50
バカがCO2削減にはこれしかない!とか熱弁したんだろうな これって違反しまくるキックボードを取り締まって小銭稼ぎしたいから認可したのかな?
上級はキックボードなんか使わないからやりたい放題で集金できるよね 点字ブロックにつまずいて転ぶレベルだからマジで道路走るとか無理よ 電動キックボード販売する(してる)自動車とか自転車とかその辺の大手メーカーに配慮かな 違反者を大量に狩るには
まず違反者を増やさないといけないからな
警察はようやっとる 自動二輪(小中大) 自転車(ロード他色々)キックボード 車
スゲーな 真面目に1年で変更くると思う
あまりに事故増えて保険屋が終わる どうせ結論ありきだろ
公営ヤクザ信じるなよアホくさ 電動キックボードに対する事故はこっちの過失ゼロにしろ 本命 電動キックボード推し進める勢力から裏金たんまり貰ったから今更やめられないという結論に至った
対抗 違反切符切りまくりでノルマ達成の足しにしつつ違反金巻き上げ
単穴 単純にバカ あれ連続走行50km位走れる?
それくらい走れないと充電めんどくなりそう 車もバイクもキックボード対策で爆音マフラーつけないと
安全確認なんかしないんだから音で存在を知らせるしかない これは自民の何利権なんだ?
トヨタが参画するとかチラッと見たが本当なら心底腐り切ってるな チャリだけでも鬱陶しいのに
こんなのが増えたら運転のストレスが半端なさそう もしかして制定した頭のいいヤツってのは頭悪いのか? >>1
この記事は偏向してるね。
電動キックボード免許不要は当たり前
・車体重量は男女の体重差程度
・速度は歩行者ランナー以下
・幅についても歩行者と同等(自動車みたいにクソ邪魔じゃない)
他害性の低さがポイント
だから日本は自転車が免許制ではないし、自転車と同等以下の他害性の電動キックボードが免許不要なのも当たり前
電動キックボードの普及を阻害しようとしている車カスメーカーがメディアにカネをやって、メディアがゴミみたいなライターにゴミ記事書かせたのを読んで毒されるのはクソださいぞ。
ちなみに自動車を減らして自転車を増やすほどに渋滞も公害も重大事故も減る。これは各国の交通統計で証明済み。
だから車道を削ってでも自転車専用道ネットワーク整備を先進諸国の特に都市部で急ピッチで進められているわけ。
それほどまでに邪魔で迷惑で有害なのが自動車という害物。
電動キックボード普及推進は最も有害な「自動車乱用」や電車混雑軽減の為。 >>62
おいしくねー、現状で年何万件も踏み倒されとるのに免許もないなら払うわけない お仕事増やそうとしてんやろ
天下り団体とか作ってOBとかがいくんやろ 標識とか道路工事とかステッカーとか保険とか全部ズブズブなんだろ
腐りきってる >>1
いまや先進諸国の特に都市部は自動車を減らすことを命題としている。
自転車や電動キックボード等の移動手段活用推進や、それに伴う自転車専用道ネットワーク整備はその一環。
特に自家用自動車はクソ邪魔なので規制強化が進んでる。
https://i.imgur.com/P0w3xEG.jpg
https://i.imgur.com/yOpgMQ9.png
自動車を減らして自転車を増やすほどに渋滞も公害も重大事故も減る事実が各国の統計で証明されているからね。 さすが世界唯一の後退国日本
日本人であることが誇らしい😁 法律に適合したキックボードが中国製で談合して既に大量生産されてるんじゃねーのかって陰謀論を唱えたい 車やバイクなどの島国ジャップランドでの主力産業は散々押さえつけて免許も世界でも稀に見る細分化しといてこういうのは野放しとかw
こういうのにぶつけられて障害負ったり死亡しても殆ど無一文の泣き寝入りかよw 自転車もキックボードも小学生から講習義務化すべきやろ 歩道許して徒歩レベルのしか売らせないってことじゃないの 一時停止で待ちかまえてるノルマ稼ぎの話は
免許無しから見るとよその国の話みたいだったりするんだろうな 学科試験くらいは課してそれなりの責任も負わせろよ馬鹿かよ こういうのは事業者がロビイスト使いまくってるからね
トヨタの水素関連やメルカリや電動キックボードとか政治が動くスピードおかしいだろ?
あれ官僚OBをロビイストとして雇って根回ししてるからだから
反面ドローンなんかは国内に強い企業がいないからガチガチに規制されてる そもそもが道路に標識しかないのがおかしいだろ
そこら中の工場だってルールは文字と絵で書いてる
オフィスワークだって慣れない事させるときは部署が手順書作る
教習所で習ったことだって忘れるし、子供なんてそもそも知らん
道交法を守らせたいのなら道路標識と看板建ててルールを書いとけ、
知らんやつが悪いから死亡しました行政が無能だぞ 車はどれだけスピード出しててもピタッと止まるし自転車もキックボードも走り出したら即トップスピードになると思ってるアホの多いこと >>26
自賠責保険とナンバーは必須だけど、それも入らず走らせる奴いっぱい出て来るだろうな この感じだと、車と同じ車道を走らせるのなら、
原付免許試験程度の基礎知識は必須じゃないの? 自転車もだけど一時停止で停止しないのは本当に怖いからやめて欲しい >>105
車はどれだけスピード出しててもピタッと止まるし
(´∀`*)ウフフ 警察だけじゃなくて
経産省やら運輸省やら内閣府やらもやけに協力的なんだよな
なにごとなんだよこれ 原付が減って小遣い稼ぎできなくなったから新しい食い扶持が必要なんだよ まるで無免許キックボードは交通ルール守らない!と言いたげだけど現状歩行者も自動車も交通ルールなんか守ってないからね
被害者面するときだけまるで「自分は違反したことがない」かのように他者をあげつらってることを自覚するべき
その上で歩行者の違反と自動車の違反は全く意味合いが違う
記事で触れてるように自転車相当の乗り方するならキックボードも極めて安全と言っていい
車で違反するかキックボードで違反するかならそりゃ後者の方が良いに決まってる やってる実証実験
やってるかどうかはいい、やってる感があれば 免許無いからどうなるかって言うと、捕まる時は赤キップで交通情報裁判所行きになるんよね
現実問題として警察は現場の業務に忙殺されてて仕事に余裕は無いから、裁判なんてなるような案件にはもう絶対に手を出さない
だからキックボードはやりたい放題やっても多分ぜったいに捕まらないようになると思う タイヤの小さなキックボードで時速6km以下でふらつかずに思い通りに操作できる人がどれだけいるだろう
危ない乗り物に危ない人間が乗ることを危惧してるのに見当違いの逆張り野郎が沸いてくる >>125
6キロ以下なら足ついたらいいんでないの? 浸透してからまずヘルメット着用義務が出されます。
お友達企業の準備が終わるまでおまちください。 >>128
6km以上出ないリミッターを作動させているという表示灯をつければ歩道を走行可能になるっていう記事が多い
歩くより速いけど小さいタイヤで安定する程速くない
危ないから歩くような人はこの乗り物選ばないと思う こんな反社会的組織に罰金払う必要あるのか?資金源を断つべき なんで今更こんな危なっかしいもん認可したのか理解できんわ つーかチャリですら違反は日常茶飯事だし
今更キックボード免許制にしてどーすんの?
免許制すんならチャリからやろうよ 要はチャリンコと同程度の速度なら法規制も同程度でいいやろって話なんでしょ
利用は主にスマホ連動のシェアサービスになるだろうからアプリで一時停止なんかの警告出すとかやればいいんでないかな キックボードの会社と上級国民か電通がつながってるのか 年寄りへの無軌道若者アタックが増えそう
ちゃんと保険入ってから乗れよ >>113
上級国民が半身不随になっても自転車の法規制は強化されてないんですわ 国民が貧しくなってるから
安い移動手段の導入は必須だよ
貧乏人が労働力になるための最初の地点でつまづいてるレベル
背に腹は代えられない アメリカ様から圧力がはいってやっとバイクの高速2人のりがOKになった国だぜ
これもどこぞかからの圧力だろうな 第一事故が増えたらそれはそれで必要な対策を打てばいい話
やる前から危惧ばかりしてガチガチに規制しても仕方ない
こういうことは長いスパンで検討して行くしかない なんで電キボの件だけまるで先進国みたいに即断即決で施行できたんだろうな
ドローンの時はガチガチに規制して日本のドローンビジネスは死んだのに キックボードって誰の利権なの?
庶民の声としてはそこまで普及求めてないだろ 道路の端も整備されていなければ歩道の終わり部分の段差もキックボードで越えれるようなバリアフリーになっていない
死ねってことだな 全然普及してないけどな
結局買い物とかに使うにはカゴがあるチャリのほうが良いし >>162
保安基準決まってないからまだ無免歩道はできない 埼玉みたいに平地が多い県と
東京みたい谷間で坂が多い土地は
人口密度も考慮すると何やっても事故るんだよね ルール知らないんだから当たり前という数字そのまんまだな >>156
武器として使えないからからだろうな
底辺を減らす道具としても有用だし 自転車でもまぁ同じやろ
免許持ってない学生の頃とか今思うとよく生きてたなってくらい無茶苦茶な運転してたからな… >>169
免許制が必要なくなって物件事故がおきたら
もう車は乗れないよ 今の取り締まりもナンバーの装着だけ注意して
後は無かったことにしてるからね >>16
(´・ω・`)放火と強殺だけやたら罪重くて
(´・ω・`)ロリコンとセックス、自動車で轢き殺す、脱税のハズが見解の相違はやたら罪が軽い理由 事故や違反がなくなると自分らの存在意義がなくなるとでも思ってるんだろう 自転車の原則車道走行もまともに守られてないのに放置して拙速な改定とか何の利権だよ 電動自転車はいつまでもNGでこれが許されるの草
タイヤ小さい分あぶねーのに ナンバー制は残しておくみたいだから
車道でやらかしたら
車を運転するのが馬鹿らしくなる 免許区分原付にして
特別枠作ればいいだろ電動キックボードに限るとかさ
無免許は流石にダメだろ最低限の道交法も知らんわけだし 免許不要なのにナンバー制を必須?所持に税金掛かるの? 雨天爆走して大量死亡!みたいな流れになりませんかね? そんで犠牲になるのは無免許電動キックボード勢か歩行者だからまあよしという判断 そもそも警察がでしゃばり過ぎなんだよ
全部警察が妨害してたせいでなんにも新しい技術とか導入できてないんだから 自動車運転者の停止線飛び越え停止マンが死ぬな
大体飛び越えて停まってるやろみんな 徘徊しているジジババを寝たきりにしたくてたまらないのだろう
自分の手を汚さずに出来て加害者になる若者も同時潰せる最高の手段 自転車を免許制にしたくないからキックボードも免許なしになったんじゃないのかな 金返ってくるかはさておき歩道で走行中のこれに当たりに行く遊びが流行りそう 原付と一緒よ。
わざと条件を緩くしてユーザー数を増やして、狙い撃ちするかのように取り締まりして罰金をがっぽりもらう。
それまで原付に乗ってたやつが電動アシスト自転車に流れて罰金取れなくなったから、次のカモが欲しいだけよ。 単純に電動キックボード業界がアッチ系ってことなダケでしょ、警察は完全に上が支配されちゃってるからな キックボード無面許可出すくらいなら、原付無面にした方が便利で安全だとおもうの(´・ω・`) むしろ義務教育で原付免許取れるところまで教えろよと、交通ルールはすべての人間が習得必須だろ 無免許ってのは交通ルール学んでないからそいつらを公道に出すのがおかしい >>28
俺としては賛成だわ
免許があるからと言って道交法守るわけねぇし
コレに免許持たせるならロードバイクにも免許必須にしとけよ >51
『自動車やオートバイと同じ厳しい規制を掛けることに国民の理解が得られない』
とかじゃね? >>207
中学生の自転車通学は?
運動エネルギーで見たら電動バイクと大差ないぞ? なんで突然こんなこと始めたんだ
まだフル電動チャリの方がまともだと思うんだが こんなん走行してええんならセグウェイも認可しろや
ってもセグウェイはもう… 六本木とか無法地帯だからな
マリオカートが潰れたのはよかったけど キックボードの煽り運転とかもありそうだしドラレコ絶対載せんとヤバい 言うほど普及するとも思えんのよな
少しの段差ですっ転ぶ乗り物なんて乗りたくないだろ普通 ヨーロッパでキックボード売れてないから
日本の政治家に業者が売り込んだのが今回のキックボード無免許問題なんだよなあ
マジでクソ利権やで
左翼仕事しろ >>222
自民党と言うクソパヨク集団許せないよな! 警官は違反発見したらその場で罰金
徴収したらええやん? 原付の速度違反
取り締まるより確実にマネーになる! 20年前にキックボードがあんだけ危険だ危険だってぶっ叩かれて消えたのに、令和では電動にして無免許で車道走らせるとは >>199
車運転するようになると自転車がどれだけ見えにくいかわかるから意識が変わるぞ >>228
反則金収入に成るほど普及するとは思えないんだが
段差や路面の荒れに脆弱、車道ではチャリより目立ちにくい、
どう見てもパクられやすい、etc.
普段使いの足にするには不安要素・危険要素が大き過ぎる
メイン用途はせいぜい、観光地の施設間巡りくらいだろうと >>232
原付や125の規制緩和は業界やユーザーが何度も陳情しても放置なのに電動キックボードは行政が前のめりだしな
と思って調べたら政治絡みなんだなこれ ジャップのクソみたいな交通インフラで
やっていいことじゃねーだろ
基本ができてないのに白人様のマネすんなっつー話だよ >>238
データどこで見たのか忘れちまったけど、ジャップ国の全道路面積
あたり自動車保有台数ってアメリカの3倍くらい有ったと思う
こんなギチギチの交通状況で、新ジャンルの乗り物が参入して来る
ってのは狂気の沙汰だろうと >>222
なんで欧州ではキックボード受けないの? 電動自転車はろくに推進しなかったくせにこれかよ
反社絡みなんだろうな >>243
電動アシスト自転車は免許いらないから推進する必要がない 免許不要なら点数とか気にせず違反し放題だからな、アホくさ
せめて原付免許必須にしろよ、16から取れるし 業界から経産省にとんでもなく裏金と接待攻勢があったはず
誰が許可しようとしたのか表に出てこないブラックボックス むしろチャリにも事故を防ぐ講習受けさせるなりしろよと思うわ >>248
違反し放題とか以前に交通ルールを知らないんじゃないの?自分がどれだけ危険かわかってないんじゃないの?ってのがあるわ
細かい罰則や更新なんかはいらないから無免許なら罰金一万円くらいの罰則で免許とらせるべきだと思うわ まぁ貧困層とか家庭に問題がある人が増えた
普通は子供のころから家族でドライブに行って
ああいうのはダメだよとか暇つぶしに周りの交通の論評を家族ですることで
自然と交通法規が身につくもんだが 交通事故を減したくないんだろうね
意味もなく違反者を増やしたいんでしょゴミ警察
違反させるんじゃなくて交通事故を減らす行為を評価するようにしろよ 事故と死者が続出したら法整備されるだろうという楽観論
多分されない この記事は昨日読んだけど俺には理解できなかった
どういう利権が絡んでるんだろうなこれ まだ見たことないんだけど乗ってる奴ほんとにいるのか? >>199
俺は車の免許取るまで右側通行したら逆走なんて知らなかったから普通にやりまくってたぞ >>259
よくナンバー付けずに歩道で明らかに20キロくらいまで加速して爆走してるの見るよ 速度は遅くて良いけど軽量化とタイヤサイズアップがあって電車にも持ち込みやすいとかじゃないなら自転車で十分なんだよなあ EVで乗り遅れること確定したからなりふり構ってられないんだろうな >>182
面白そうだな
クランクとか急制動とかやらせてみよう 自動運転車が電動キックボード轢いてしまうと思うけど、自動運転は諦めたのかな ジャップ社会にかかると便利な道具が途端に使えないものに チャリカスとか頭おかしすぎんだろ
あいつら轢き殺しても無罪にしろ 基本全てにおいて保守的で規制で縛る事しか考えてない日本で
新しい物の利用が許可され法律が緩和されるっていうのは異常事態だよね。
多分30年以上こういった緩和的法整備は行われてない。 電動キックボードはローカル鉄道の存続に一役買いそうだからな
駅があっても、バスもないタクシーも来ないレンタカー屋もない名所は駅から5キロ離れてるじゃ、
車持ってる地元の人間以外は駅からどこにも行けないから、誰も鉄道に乗らなくなる
電動キックボードレンタルは路線バスを走らせるより低コストで実現できるからな >>277
そんな地方の道路でまともに走れるの?
デコボコじゃないの?
逆に誰も走らないからキレイだったりするの? 日本にしては規制緩くていいやん
ドローンもインターネットも規制でビジネスチャンス逃したわけだし そもそも免許持ってる車のドライバーで違反してない奴もいないけどな テストコース走らせてるって状況で信号無視するってガイジすぎねーか? >>280
これの規制よりも電動アシスト自転車の規制を欧米に合わせてほしいわ、ガラパゴス規格のせいで輸入しても乗れない >>155
特区作って実証実験してただろ
その実験結果が問題だらけだからヤバいと言われているんだよ これも電動自転車も原付免許くらい必要にしないとダメだと思うわ
ガキ乗せて逆走や一時停止無視のマンコばっかりじゃん こんなのに利権あるのか?
規制緩くしたところで誰かが大儲け出来る程は売れないと思うけど 今まで自走する乗り物は老人や障碍者用以外はかたくなに拒否してたのに
ここに来て何があったのか >>293
老人は免許返納してこれ使ってくださいみたいな事じゃねーの?
地方の隅々まで買い物難民救済する余力もないだろうし
あと電動キックボードって言ってるけど基準で言えばかなり色んな形状が許されるから老人向けも無理ではないと思う キックボード用チャイルドシートが雨後の筍のように販売されていっぱい不幸なことが起こりそう
こわやこわや 速度20kmまでの原付スクーターを作ればいいんじゃないの?
自転車みたいな感覚で乗れるし、タイヤも大きいから安定するから、その方が安全だろ。 >>297
原付は次のEURO6規制でほぼ生産中止 >>292
ナンバー必須らしいからナンバーを税金で徴収して大きな利益を政治家役人が狙ってる感じがする 完全に役人の暴走だよなぁ
心ある自治体は、条例で禁止か厳しく規制するべきだと思うわ >>298
エンジン原付が成り立たなくなるが、電動原付はまだ置き換えられるほどの性能に達してないから、
20km/h制限でラストワンマイル用途ので置き換えようと出す事になったのだろうな 普及しようとしても普及しないだろ
道路が少しでもガタついてたら走行不能だぞら
何故電動自転車の規制を緩めないんだ? 逆に保険しっかりかけてれば轢いても怖くないようにしてくれよ。そうなりゃ基地外な金持ちが遊び半分でキックボーダー轢きまくってくれるだろ。そうすりゃさすがにキックボーダーが車を避けるようになる。 毎日のように交差点で脳みそぶちまけてる馬鹿が拝めるようになるな 我が国もなんか先進ン国ぽい事やりたい
車と自転車は周回遅れだしキックボードでいいだろ知らんし
じじいの浅はか 徒歩の横断歩道で無保険そうなガキに当たり屋して人生狂わしたれw 淘汰に任せるって事だろ どんどん事故ってねーつって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています