愛知「明治用水」漏水でバレてしまった「昭和インフラ」老朽化問題… 日本人「とりあえず先送りで」 [452836546]
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施設老朽化は各地で、「産業の血液」
「明治用水頭首工」で起きた大規模な漏水は、地域の基幹産業である自動車産業や農業への多大な影響が明らかになってきた。
特に工業用水のインフラ設備は一九五〇~七〇年代に整備されており、全国的に施設の老朽化が喫緊の課題に。
今回の漏水と老朽化との因果関係は今のところ不明だが、専門家は「早急な改修が必要だ」と指摘している。
https://www.chunichi.co.jp/article/472893
中日新聞 こういうの直すのに金入れたらいいじゃん
片っ端から直していこうぜ
公共投資で景気回復 謎の勢力「だから~まだ人口が比較的多い今のうちに新幹線や高速道路建設しておくんでしょ!🤪」 >>5
何年前の話してんだよ
アルツハイマー病かお前 昔の人のほうがずっと優秀だったな
今の人は、後進国の人みたいだ >>5
あれは正解だったな
今となっては維持費が払えないのだから
無駄なのは作るべきではなかった >>5
旧来の設備更新もせず、また今後の設備も保守メンテと更新が必要なことも全く考えず
お友達にクソ高い金で無駄にバカスカ発注してたのが池沼自民だぞ こういう基幹産業に影響出る都市インフラの更新を放置して
田舎のインフラ整備に金使うのは優先順位がおかしいとおもうね コンクリ製の農業用堰が倒壊 熊本市の天明新川、老朽化原因か 農家1600戸が取水できず
https://kumanichi.com/articles/660621 >>5
民主時代って、インフラ補修に関する予算は増えてたんだよね… 補修する時代が絶対に来るって国鉄から変わった時の社長だかが当時インタビューで答えてたぞ 震災後国土強靭化でかなりの額の税金が投入されたが使い方間違っちゃったのね 昨年も同じ現象あったのに先送りしていたみたいだな
そら水道民営化支持広がるわ 水門の修理は終わったようだが
ttps://goo.gl/maps/icKhbevHgwui9BmEA 安城市は工場もいっぱいあるし割と裕福な自治体なんだよな
それでこんな事になるんだから
他の貧乏自治体の状況は推して図るべし >>21
「みなさん(お金)あっち(淡路島の会社)の方に行かれたみたいですね~」 もう新しいものなんて作ってる余裕ねえんだよ
既存インフラ補修しろ インフラのことで騒がれ始めたらいよいよこの国終わりだなって感じる 川の中から穴が開くとは想像出来なかったんだろう
太平洋のどこかで穴が開く用な感じ 昨日は夜通し作業するって言ってたけど簡単に代替できるもんじゃないよな >>25
これは安城市ではなく愛知県県所管
大村の責任 >>5
バーカ
民主は新たなハコモノ作るのやめてメンテに本腰入れていこうって言ったんだよ
そこから10年ちょいで老朽化してるのがどんどん表面化してきたのが今 >>5
???「(自民党政権は)今まで何してたんだ?」 下々から吸い上げた税金は上級国民の度重なる中抜きで消えちゃうから仕方ないね 都市部の水道管の老朽化の更新とかマジで問題あるのに、先送りで済ませてる自治体多いよね 中抜き全力でインフラ放置
ありがとう自民党ありがとうアベノミクス 大村知事はリニアの水問題を軽視してたんだから、たかが水ぐらいなくても大丈夫だろ
いちいち騒ぐなよ 頭首工は国の管轄なんだよね それぐらい重要ポイントだっていう
どんだけ金かかるのかちょっと想像つかない ぶっちゃけ壊れてからじゃないと直せない事なんてザラだろ
人体ですらままならないのに >>40
高度成長なんてのは利益の先食いでしかかなったのさ
維持出来ないモノドカスカ作って後世にツケ回してきただけ >>17
アホだろ
水ってのは1回抜けたら大穴空いてむしろ大変になるぞ
更にこういう問題にもなる訳だ インバウンド、カジノに金を垂れ流すくらいなら老朽化公共インフラのメンテに金を使う方がだいぶマシだと思うがな
自民は目先の金だけで絶対にやらなそうだが 電気は漏れたら大変だがコントロールが簡単
水は漏れても大したことないがコントロールが難しい >>49
維持出来ないものを作ったんじゃなく
今だけ良ければいいじゃないかで料金を低く抑え
補修費を積み立ててこなかったのが問題 トヨタからの税収もたっぷりあるはずだから
直すのも余裕じゃないかな 実質トヨタ県なのに
日本一というかもう異次元のインフラ整備されてそうだけど
わりとボロなのね 昔巨額の予算で作ったものが補修が効かなくなって大変なことになっとる
昔作った無線の鉄塔が壊れて部品もうありませんとか言われたり
しかし昔よく金あったなって感心する
これは親や祖父母が昔あんなんでよくやれたなって思うのに似てるのか 維持管理すんの本当に大変だけど、行政も企業も原価管理のせいなのか維持管理に金惜しんでは新規制度作りたがるよなぁ >>15
去年の和歌山からいろんな所で倒壊してんな 環境コンサルやってるけどとりあえずストックマネジメントがやっと終わってきた感じやなどこも
こっから国家予算の取り合いがスタートだ >>56
トヨタ県どころかトヨタ用の取水設備なのにこの様 こういうレベルから始まってこれから先は普通に高度成長期に乱立された堤防決壊とか橋梁崩落とか起きるんだぞ
ジェノバの高速道路橋梁崩落みたいにな 第二次安倍政権でこの問題も取り上げられて老朽インフラを修繕していくって言ってたはずなんやけど…
どうなったんや? 昔のことだから手抜き工事とかもあるやもしれん
すべて闇の中(´・ω・`) >>5
民主党「コンクリート(箱モノ)から人(人材育成)へ」
自民党「人(国民の懐)から上級(オトモダチ)へ」
自民党「トリクルダウン!この道しかない!」
予算という権益を誰がどこへどうブン捕ろうとしてるか、
付け替えたい先はどこなのか
こうしてみると分かりやすいよな >>27
補修って割と大変だしマンパワーいるから人と会社たりねんだわ http://www.hm.aitai.ne.jp/~togari/togarihp/tousyukou.html
S53~58までの整備ってのがどの位の規模かは知らんが
内容と図面見る限り穴あいた上流/取水口側は手つかずっぽいし
昭和どころか100年単位でほったらかされた川底なんじゃないのかこれ バブルでブイブイ言わせてた頃に補修してたとしてももうそっから30年は経っちゃってるからなあ
昔の遺産で暮らしてるって痛感する 高度経済成長期の人口収入爆上がりの時期に金と勢いに任せて作られたものを
絶賛衰退期中の日本が建て直せるわけがないんだな 代替経路とか用意されてなくて、一本逝ったら終わりのインフラ施設がいっぱいあるらしいぞ
よかったな 修繕するなら水の補給先見つけて仮設の水道敷設からしないといけないが
そのための工事申請やら関係者への了承得るのがもう実現不可能な規模なんだよ
それか中国みたいに政府が強制的にやるか 新幹線・高速道路とか五輪で箱物とか中抜きできる新しいのは大好き
ここは耐震改修工事をやってたらしいよ
その時になんかやらかしてる可能性もありそう >>57
中国も50年後にはこうなるんかな
竹で足場組んで高層ビル建ててたのって00年代だったか 新しくちょっと下流に堤防新設した方が手っ取り早くね? >>56
基本的に国は愛知県には「自分のことは自分でやれ」と冷たい
空港は3割程度、都市高速道路や地下鉄は自治体の負担で国は金出してない ていうかインフラのメンテとか工事のための費用を予算的に措置してないってのがすごいんだけど・・・耐用年数とか最初から分かってるでしょ普通 僕は日本人とかかわりたくない
日本人のくせにさ
昨日も国際会議のプレゼンに知らない日本人ばかり偵察にきてうんざりした
助けてくれるわけでもないのに
ウザい >>6
今まで通りなんて無理だから捨てるものは捨てて大胆に集約化しか道はない >>5
第三セクター等、全く利用されない箱物乱造した自民党批判で
既存設備のメンテ放棄しろなんて言ってないがネトウヨはバカだなー 各地の道路も橋も鉄道も維持できなくなるってのに
原発だーリニアだー
って
っもうほんと😹の国 強度が数千年保たれると言われるローマンコンクリートの古代ローマですら水道や道路の巨大インフラ維持費で財政が逼迫したのに今のコンクリートはせいぜい70年(´・ω・`) インフラに金をかけるなってジジババ世代が大騒ぎしたからな ローマが作った上水道はいまだに機能してるものがいくつかあるとか 今後日本は老朽化がヤバいみたいな特集番組を10数年前には見た気がする 確か原因が耐震補強工事だって言われてるから
むしろ昭和のインフラをメンテナンスしたことで今回の事件が起きたんだろ 今後20年で3桁国道の橋梁破損とか多目的ダムの漏水とか起きるんだろうな
これからは新規は減らして補修や強化に予算割いていかないと国土の利用可能部分が激減して
それは今のところ地方の極一部に見えている事が都心でも都の周辺域でも起きて
大規模停電や移動の確保が不可能になるなど今では考えにくい事が始まるかもー >>93
それのどこが間違ってんだよ
メンテしきれないような道路とか設備をたくさん作ったからこの惨状になってんだろ インフラの老朽化の問題は10年くらい前からとっくに言われてたよな
それが現実になってるだけで >>97
つまりインフラはメンテしたらめでたしめでたしじゃなくて
メンテ工事自体が別の予測外の事態を引き起こす可能性があるパンドラの箱ってことだな
神奈川の停電もその意味で似たところがある 人口減少により人手不足
これもあちこちで言われ始めてるのに >>98
むしろ水道管なんかは都心の方が先に整備しただろうから都心から先に表面化しそう >>6
駅前の自転車置き場のペンキすら塗らない政令市なのに
ゴミ集積車の駐車場落書きひどい
役所見ても放置 >>104
ネトウヨ「グエンでも働かせておけよ(ハナホジ」 雨が降らないから今なら緊急工事出来るけど、上流でゲリラ豪雨とか来たら今の応急処置全部流されるぞ 五輪の金インフラにまわせって散々言われてたのに強行したからな
続々老朽化で事故るよ この前は橋の水道管も外れてたろ
もうだめ猫の国wwww 以前に同じ場所で漏水トラブルが起きてたのにこっそりと修繕して発表せずに隠してたら、今回の大規模漏水になったんだってさ >>32
すでに事前に漏れてて石詰めてたとかって話 畜産農家を直接行うのは勝手だけど、連邦国家ってのは 大阪とかも今後普通に水道の水飲めなくなるんだろうな。二重の意味で 自動車関連の工場用水が優先で農業用水は後回しなのか これから大雨の季節なので大規模な補修は秋からだろう オリンピック3兆円!
大阪万博!
札幌オリンピック!
16兆円!
あったらなにが出来たのか? >>5
>民主党政権「コンクリートから人へ」
その言葉って特別会計の意味なんだけどな
統一協会ネトウヨ悪魔崇拝者はまた嘘を撒いている >>5
コンクリートにした結果、オリンピック3兆円 >>130
違う
30年くらいかけて積み立てておかなきゃいけないものを積み立てなかった結果
老朽化したマンションが修繕費の積立が足りずボロボロになるのと同じ
まあ積み立てても年金のように使い込まれてしまったかもしれんが >>124
トヨタの売上年30兆で1日あたり1250億円の売上だとすると
関連地域の農業関係者の一年の売上相当を補償した方が
トヨタ止めるより金銭的なダメージは小さそう 新設したいんやって自民に入れちゃったから仕方ないね
もう維持費だけで旧来予算より多いのに新設してるからそりゃ足りなくなる インフラといえば道路も昔よりガタガタになったな、なかなか補修されないし
まあ物流量も増えてるんだろうが東名高速とか国一とか酷い >>13
新しく作るときはオトモダチに金回しやすいけど
メンテはオトモダチに回しにくいんとちゃうか 本当は昭和に補修費積み立てしてたけど、官僚が天下りに使い込みやがったんだよな ジャップってあれこれ税金巻き上げるくせにどこに消失してんだ 次の世代に期待
次の世代に期待
次の世代「金無いっす 廃止で」 >>5
新規を減らしてインフラ補修を増やしていたのは予算から見て取れるからな
鳩山時代が一番よい政治だった 予算あるならとりあえずポッケ入れとくか
あとは後任がどうにかやってくれるだろ
我々は真面目で誠実な日本民族なんだから 先送りばかりやってたから失われた30年になったんだろ >>145
そうなの?じゃあ補修費用が中抜きで減ったのかね
それとも重たい貨物車が増えたのかな 軸重の12乗でダメージ増えるらしいから(軸重2倍で道路のダメージは4096倍) 新しく作らないとお友達が儲からないからメンテナンスに予算はつけません 金は刷ればいいだけだからどうにでもなる
実際施工する人材が全く居ないほうが大問題 こういう問題を先送りして浮かれてたのがバブルからこっちの30年
いよいよ現実を見ざるをえなくなったのがここ数年 つか水道系は今からメンテしたって数十年かかる計算だし先送りした結果もう詰んでるんだよな >>137
問題は祈れば神風が来るだの雨乞いしたら雨が降るだの
バチバチの祈祷・呪術主義が元首レベルで軸 & 国の根幹として維持された島が
この世のどこかにあると言うことだ ウチの会社も社長が今動いてるからいいだろとOA機器も機材がボロいまま
んでいざ動かなくなるとギャオる 日本は雨降るんだから、各々の家庭で雨水タンク+濾過装置で良いんじゃね 水道管の老朽化はもうどうしようもない
今やると金が掛かり過ぎる
壊れてくれるなと祈るだけ >>15
来月新しいのが稼働するって老朽化見抜いて先に動いてたんだな >>135
1250億円って全世界の工場合計だろ
愛知の1工場止めるだけでそんな損害になるかい 耐震工事した側で起きてる。耐震工事で仕込んだテロだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています