東京メトロ丸の内線って誰に需要があるんだよ? 「よし、今日は丸の内線を使って池袋から新宿に行くか」とはならんだろ [562983582]
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たまにしかならんよね 横浜市営地下鉄ブルーラインと同じで乗り通すやつはいないだろ 丸の内で働いてるような上級社畜が使ってるんじゃないの?知らんけど 総武民が池袋行く時は御茶ノ水で丸ノ内線に乗るが
雨の日クソだるいけど 東京駅から新宿駅の使い方でも微妙だがこの路線のメインは銀座の方か 通勤で使ってたけど毎日激混みで精神が死んだわ
マジでそこらの途上国よりも劣悪 茗荷谷まで池袋や後楽園から歩いていくとか無理だろ(´・ω・`) 護国寺から歩くのすらイヤだろ 池袋から霞ヶ関行くとき副都心で新宿三丁目行って丸の内に乗り換えるんだが
池袋から来たのに池袋行きに乗る不思議な感覚を覚える 初めて東京来た頃は埼京線やら山手線知らなかったから丸の内で池袋から新宿まで行ってた!!
遠いなあ、やだなあとか思いながら >>17
急いでいないなら御茶ノ水で中央快速→新宿か代々木で山手線のほうが対面乗り換えだけで済んで楽 朝の丸の内線って地獄のような混み方するけど改善されたんかや 池袋↔東京
東京↔新宿
新宿↔荻窪、方南町
それぞれ別物なイメージ >>36
千葉方面からなら秋葉原、三鷹方面からなら新宿で乗り換えるんじゃないの? >>43
千葉方面から池袋行く場合に秋葉原で乗り換えても新宿で乗り換えても大してさはないので対面乗り換えだけで完結する新宿or代々木乗り換えのほうがいいよ
急いでいるなら御茶ノ水にするしかない 東京駅から国会図書館に行くとき丸の内線使ってるけど丸の内線より楽に行ける方法ってある? 土人モメンは貧しいので知らないと思うが丸の内線と銀座線が至高。
この沿線に住めない貧困は見下してる。ちなみに実家が沿線。 いつだったか東京に短期滞在してたときによく使ってたような気がする
なんでかは思いだせないのだけれど >>47
タイミングが合えば1日3本の都03が一番いい
東京駅北側 東西線大手町駅→九段下で半蔵門線乗り換え→永田町下車
内堀付近 千代田線二重橋前乗車→国会議事堂前下車
八重洲口 丸ノ内線東京乗車→国会議事堂前下車
京葉線側 有楽町線有楽町乗車→永田町下車
一番近い駅は永田町駅 >>47
山手線で有楽町
有楽町から有楽町線で永田町駅へ
国会図書館は有楽町線永田町駅が最寄り 新宿にて
おのぼりさん「すみませーん。池袋にはどうやって行けば?」
悪い東京人「地下鉄で一本だよ!」
おのぼりさん「ありがとうございます!」 東京という街で生きていくことに絶望して
意味もなく新宿ー池袋の移動で丸ノ内線を使ったり
山手線で何周もぐるぐる回る人がいるんだよ 知らないのかもしれないけどそれ新宿三丁目から副都心線で一本だよ わかる
特に方南町行きが全くの謎
誰に需要があるんだよアレw >>58
今は悪い東京人じゃなくなったんだよなそれ もう10年近く乗ってないけど相変わらず夏場はホームが糞暑いのかな >>64
丸ノ内線か副都心線に誘導するかで全く違うからな 赤坂見附行くのに荻窪行きになってて??って思っちゃう 地元は地下鉄なのに駅が地上にあるんだ
隣の駅なんてビルの二階にあるし
地下鉄の面汚しですまんな >>10
よし!あざみ野からスーファミキャンパス通うか!って子はいるかも >>67
若い女が多いのでコロナ禍は程よく空いた車内で汗まみれOLや女子大生がよく見れたよ 古い路線だよな
まあそんじょそこらの人間には用ないよな 田園都市線と丸ノ内線が若い女が率がぶち抜けて高いと思うわ
オサレなイメージで家賃高いのでハイソな女が多い 京王民なんで東京行く時、都営新宿線直通から新宿3丁目で乗り換えに使うと捗る
中央線は新宿での乗り換えめんどくさいんよ >>79
地下で全部済むと楽だよな、
ペンギンの定期作ったことないわ 最古の部類だろ
あとから需要がないように見えるようになっても後知恵なんだな 夜勤明けでズタボロのとき山手線乗らずに遠回りして寝ながら帰ってた >>85
丸ノ内線開業は銀座線開業から27年後の出来事 >>36
代々木で総武線と対面乗り換えできるのは渋谷品川方面行きだぞ >>76
元カノが東高円寺住みだったんでよくこの周りで会ってたわ
その後病気して救世軍の病院はいったりしてた そういえば小田急vs京王をテレビでやると言ってたな 大手町 東京 銀座 霞ヶ関 国会議事堂前 赤坂見附
このへんの黄金リレー感すき 方南町から西永福永福町に延伸しようって構想はあったけど京王が反対したって話はあるねまあ計画にもなってないからどこまで本当の話かわからんけど 新宿ー荻窪は昔は丸ノ内線ではなく
「荻窪線」という名称だった
戦前、この区間は西武鉄道の路面電車が走ってた
西武鉄道の本社は今の新宿アルタのあたりにあった
その路線が東京都に買収されて都電14系統になり
地下鉄荻窪線開業により都電14系統が廃止された >>22
1番は東西線、140万人以上利用してる
次が丸ノ内線、130万人以上利用してる
3位が千代田線、4位が日比谷線 池袋の副都心線できてから利用すること増えたな
乗り換えがわりと近い >>94
京王のテリトリーを脅かしたくないと
忖度したんじゃなかったっけ? >>45
山手線外回りに乗って上野で銀座線乗り換えやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています