「 送 料 無 料 」←この四文字が日本の物流を終わらせたという事実 [976717553]
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元トラックドライバーの橋本は、「物流業界で働き方改革が施行されると、ドライバーの勤務時間が減り、それによって運べる荷物も少なくなってしまう」と指摘。歩合制が多いトラックドライバーは、勤務時間が制限されることで、給料が減る危険性があり、それによって「生きていけなくなる」と、切実な声を上げるドライバーが多いのだという。結果的に、物流業界に『働き方改革』が施行されることで、深刻なドライバー不足が加速してしまうと危惧。
また、橋本は物流業界の“付帯サービス”についても言及。そもそも、物流業界では、1990年に「物流二法」という規制緩和が実施され、それを機に新規参入する運送会社が1.5倍に増加。それにより業者同士での過当競争が起こり、付加価値として“サービス”をつける物流業者が増えたのだという。橋本は、「積み下ろし作業や、現場での検品、スーパーでの陳列、ラベル貼りなどの付帯作業を強いられてしまった」と語り、業者が増えたことで加熱する付帯サービスに疑問を呈した。
さらに、世間に浸透している“送料無料”という言葉。橋本によると、「物流業者の軽視に繋がっている」と話し、「送料無料という言葉がどれだけ罪深いか。この言葉によって「運賃は払わなくていいもの」と捉えられる。荷主からは『もっと安くしてよ』と言われ、断れば他の業者に仕事が流れてしまう。物流業界全体で送料無料という言葉に対して、疑問を呈していかなければならない」と私見を述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/12c1911179c3fdb2a6dc368310ba519a24115ce5 送料無料が廃止されても商品価格はそのまま変わらないんだろうな コーヒーのお代わり無料やってるとコーヒー業界が怒ったりするのか？ ヤマトは安い給料でコキ使ってるのをアマゾンのせいにしただけだろ 自分達でドライバーを安くこき使ってドライバーが不足したら被害者面
物流業界の面の皮の厚さやべえわ 運送会社にいたことがあるなら概ねスレタイ支持するだろ
ネットの買い物２万で送料1000円でも送料高く感じるのが人の心性だから
サビ残当然で格安で仕事受けてる会社いたけど育ちの良さそうなおっとり喋りの新人営業がしゃべり方が気に食わないという理由で取引先に切られたけどすぐ戻って来た
当たり前だわ格安出血大サービスしてたのをわかって無いんだから 商品2500送料無料→買う
商品1700送料800→買わない 日本の宅配ってめちゃくちゃ安いんだよな
しかも、品質はめちゃくちゃいいっていう
タクシーだとか新幹線だとか飛行機だとかは世界的に見て高額なのに、なんで宅配だけ安いんだろうね AIで自動的に込み表示にしろよ
買ってからプラスいくらかなんて買いにくいに決まってるだろ
消費者の気持ちを一切考えてないお役所仕事だわ
そもそも日本の商売は客の顔色や足元を見てくるから
買いにくいったらありゃしない
外国人も同じだろうな、チェーン店が無くなったら買い物するのもしんどいわ タクシーだとか新幹線もぼったくりだけど何いってんの 無駄が多いんだよな
もっと安くできるのに古い慣習に縛られてる なに言ってだ、駿河屋なんかいつの間にか通販手数料もかかるようになったんだぞhahaha >>1
> 荷主からは『もっと安くしてよ』と言われ、断れば他の業者に仕事が流れてしまう。
それは送料無料とは関係ないのでは？
単に競合他社と比べて価格競争力がないだけだよね？ Amazonの場合2000円以上は送料無料だから、Amazonは日本の物流を良くしてるよね。 送料は送り主が負担してるってわからない奴なんていないだろ アメリカのamazon prime、日本の4倍とかする
それでいて日本の配達の方が遥かに速い 送料無料というのが実は送り主負担で、
その分のコストが商品価格に上乗せされてるんだとすると、
都会の人は送料無料で実は損してるんだよね。
田舎の人ほど送料無料で得すると思う。
だって送り先が田舎になるほど送料は高くなるんだからね。 業界問わず日本はサービスそれ自体の価値を低く見積ってるからもう無理よ
もう自動化の方に舵切ってるし アマゾンはみんなで送料分を負担してシェアしているみたいな
日本人的思想だと、アイツの分をオレが負担している。オレに還元しろとなる
この考えになると日本人は足の引っ張り合いで消耗戦をはじめてダメになる 送料無料商品に掛かる送料実費は販売者の負担であって、物流側が負担することでは無いんだが？わかってるか？ AliExpressあたりの送料無料はマジでどうなってるのかわからん それは中国から日本への配送の国際ルールのおかしさのおかげ
いずれ改正されるかも 最近メルカリで売り始めたけど
Amazonとかで送料無料で買ってたものが
普通に1000円以上の送料がかかって驚いてる
運送会社ってどうやって利益得てるんだよ… 販売商品の原則1-2割が送料じゃないと可笑しな話だよな
それでも割安割高の差別化されるし無料という形で見えなくしてるから妄想される >>26
アメリカは距離が10倍なんだから当たり前だろ 物流業界が終わると言うと聞こえは悪いけど、
数年前のAmazonとヤマト運輸の争いは面白かったよな。
結局Amazonが勝って良かったと思う。
そう考えると送料無料というのも日本にとっては悪くないのかも。 価格に上乗せされているんじゃないの？
会員制のはまた別枠でサービスか Amazonが全国各地に倉庫作ればいいじゃん
いくらでも需要予測できるだろ 近い将来物流は崩壊する
物流以外もそうだが現業に20,30代がいないからな
基本最後の砦になってるのが氷河期だが農業なんて40代すら少ない 大口契約する物流が問題なのと取置き指定がほぼないじゃん
ユニクロは店舗取置きあるな 日用品インフラその他何でも値上げしてるのに
何で物流業界だけは許されないんだろうな
自民党の友達関係者がいないのか? >>17
ジャップランドなんて配達先は営業所の目と鼻の先みたいなもんやぞ土地が広大すぎて郵政民営化断念するようなアメリカと比べてどうする 日本の宅配は早いだけじゃなくて、めちゃくちゃ丁寧なんだよな
梱包もめちゃくちゃ厳重で、紛失とかまず起きない
日本の宅配は間違いなく世界一 お客様は神様信仰が日本の物流業界を壊滅させた
アメリカだとトラックの運ちゃんやれば未経験でも年収1400万円だぞ 無料にしろなんて一言も言ってないのになんで無料にしちゃったの？ FreeUK deliveryとかイギリスでも多いすけど
まあ何GBP以上とかそりゃあるけど 送料込のことを送料無料って言ってるのがそもそもおかしい。 >>30
値下げ圧力は向かうやん。大きく関係してくることだよ 送料無料って、結局は最初から送料込みの価格になってるってことだろ Amazonで50円ぐらいの買っても普通に送料無料で箱で届くのとかあるけど、どういう収益構造してんのかね。
ヨドバシもそうだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
