日本、400万でも高級車になる 終わりだよこの国 [931948549]
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30年前くらいの標準装備で良いなら100万以下で売り出せるだろ コンパクトカーでも色々付けると
400近くになるんだわ むしろ400万もだして買えるのが高級車じゃなくなってることの方を問題にしてもらいたいもんだわ >>344
400万超えるのなんかあんまりなかった
GT-RやNSX セルシオ シーマとか ノート買ったら300万だった
ACC欲しかっただけなのにセット販売されてちょっとずるい 名前忘れたけど母親が買ったコンパクトカー、280万円で吹いた
おいおい、昔の走行1万kmのRX-7と同じやんって思わず 外車の中古がコスパ良いよ
金持ちが付けた盛りだくさんのオプションが有難い >>297
普通にローン組んでるヤツもいるだろ
いい加減に目を覚ませよ 以前に比べるとABS、TRC、安全ブレーキ、ボディ剛性、オートライト他のセンサー類とコスト増はわかるけどコンパクトカー乗り出し300万はなあ 本体価格が400万の車ならさらに消費税が40万だからな400万あっても乗れない 本体価格が400万の車ならさらに消費税が40万だからな400万あっても乗れない
ちなみに消費税5パーセントから8パーセントに上がったのが安倍政権
さらに消費税8パーセントを10パーセントに上げたのも安倍政権 >>363
非ハイブリッドでナビ付けなきゃ300万はいかないでしょ 32歳で年収550万
2015年式のカローラフィールダー乗ってる
これでもいい車乗ってるねって部長に言われたわ
社長も30前期プリウス乗ってるし今ってみんなあまり車乗り換えないイメージ >>114
免許って検査員か?
運転免許じゃ陸運局が管理するようなことは取り扱わないけどな >>24
パスタも買えなくなってるから頭に糖分足りなくなったの >>1
消費税減税、ガソリン税と自動車重量税廃止すべき 車なんか軽で十分だろ
高級車に無理して乗るレベルの収入なら他にリソース割いた方が人生楽しめる 現行カローラセダン人気無いから中古安いけどあれめちゃくちゃコスパいいだろ アクアにそれなりのオプション付けたら300万だもんな
軽の200万越え笑ってられない マツダで見積もり取ったら500万越えてて泣いてる、激安セールチラシが懐かしい(´・ω・`) >>368
もうちょっとでセレナと変わんないじゃん 360°ビューだのオプション付けようとするとナビも専用のクソ高いやつ買わされるんだよな
後付けの安いナビ買わせたくないって下心見え見えすぎて嫌になる >>369
高い高いおじさんの大部分はオプションてんこ盛りしか選べない知能障害だから >>390
ミライースの最低グレードが乗り出し90万
軽が駄目ならマーチの最低グレードオプション無しが130万
ヤリスの最低グレードが140万 >>24
大半と言うからには中央値が600万超えてなければいけないのに
そんなデータどこにあるの??? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています