【バイク】このバイクいくらくらいの価値あると思う(´・ω・｀) [656393927]
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いうて数年前まで販売してた車種だし部品出るだろ
部品出なくて共食い整備の車種とか大変じゃん
３Dプリンターで部品作ったりとか絶対にやりたくねえ イタルジェットよりユニットマウントやめたKRV180のが興味あるわ
マジェSの完成形だろあれ 今乗ってるスクーターの乗り換え先でコレ買おうかと思ってる まんさん専用機という認識
重いのに非力だからまんさん以外買う人居ないだろ 250のアメリカンだったらヤフオクで10～15万位で落札出来るだろ イタルジェット見てアメリカンだと思うやつはおらへんやろ
つかアメリカン欲しいやつはこんなん乗らんわ >>23
イタルジェットドラックスターって書いとるやろがいwww
スクーターみたいで明らかにイタリア～ンやろ 今バイクはマジで高いから 家で腐らせてる奴いたら売り時だよ
今中古車買う奴はアホ >>25
どうしても欲しかったからKSR110PRO買ってしまった
当時の新車価格並で笑った ツーリングしてるバイクみてると
「わざとダサいの乗ってる？」としか思えないような
ネイキッドのってるやつがほとんどだけど
あれなんなの？
金出してまでなんであんなださいの買うの？
乗るならフルカウル一択やろ >>27
着エロ好きなやつとスッポンポン好きなやつの違い >>27
バイカスの世界でもそんな感じなのか
それともジャップが陰湿なだけ？ 250のアメリカンといえばマグナだったな400がスティード >>26
偶然だな俺はKSR2を売ろうとしてるところだ
しかしZ125よりKSR110が良かったのかい？ >>20
こんなダサいアメリパクリバイクならスクータ乗るわ！ボケアホ
逆にお前なら何？ バイクと値段はいいと思うが売り手がアカンからこいつからは買わん
ドラスタ250は超長く低いのに超絶軽いからお気楽そのもの、これで立ちごけするやつ0人 >>36
値段も2,3万しか変わらないから当初は候補だったよ
ただ
軽快感のあるミニバイクに乗りたかった
キャブ車に乗りたかった
見た目が好きだった
林道にもいくから最低地上高の高いバイクに乗りたかった
という理由でKSRにした
Z125とグロムは立派過ぎて原チャ感が小さい >>24
イタルジェットのドラッグスターはスクーターみたいじゃなくてスクーターだぞ バイク乗りとガンヲタは似ていて
自分が好きな車体（MS）以外をこき下ろす傾向にある
旗から見たらどっちも似たもん同士の狭い世界で生きてるだから
せめて仲良くしろとはいわないが下に見る必要ないだろうに
そういうとこから変えたらもっと回りに認められていくと思うよ 金があってセカンドバイクならイタルジェットいいなあ
ぶっ壊れた時困りそうだから普段の脚には微妙だが リファインビラーゴ250ことDS250
燃費いいんだよね >>13
マジェS持ってるけどいいなこれ
でもKYMCOは代理店総替してから定価販売でツライ
DR-Z400SM今なら高く売れる？ >>46
バイク板とかそれが顕著に出てるな
あのまま行ったらいずれ撮り鉄みたいなポジションになりそうだわ 年式の割に程度良いしトルク感あって燃費も良い
悪くないと思うよ
でも奪い合いになるんだね >>49
モタードは人気無くなったよ
ハスクバーナの570車検切れ保管でも下取り4万言われたで 中古車価格が高騰しています(大嘘)
高値推移していまいます(大嘘)
250のジャメリカンなんざ高騰しようがねえ
人気はマグナ50以下だぞ >>49
昨年カワサキがモータース一本化した際ビモータやキムコとの関係強化していくと言ってたんだが
いっそのことプラザで売ってくれんかしら 信頼性の高い国産の250空冷Vツインの本格的スタイルアメリカンなんて
もう人類が滅亡するまで新車出ないからドラスタ250が値上がってもおかしくない
カラーリングもパーツも豊富だし
レブル250が爆売れしたからそういうゆるいバイク需要は存在しているわけで
まあ現在は静かなもんだがw
欲しいやつは買っとけ時期がいい スクーターっていってる奴何見ていってんのって思ってたけどソース記事の方かいなw >>27
そこまでフルカウルに拘る理由がよくわからん ドラスタ250は俺も乗ってたけどいいバイクだぞ
キャブ車なのとチェーンなのが面倒だったけど軽くて燃費よくてめちゃくちゃ車高低い 別に250でなくてもよいけど縦置き空冷V2はいいよな 中古バイクの価格が狂ってきてるよな
ボロボロのFTR223が40万、エストレヤが70万で売れたぞｗ 俺はただでもいらん
けど10年前なら20万切ってたよな CB400FOUR（NC36）、純正の4本出しマフラーが見える後ろ姿が好きだったわ
https://i.imgur.com/BgM9SFk.jpg
意外と知らない人にも声かけられるバイクでもあった >>27
俺も全く同じことをフルカウルのバイクみて思ってるわ
制限速度もあって他の車や歩行者もいる公道でフルカウルってダサいというより馬鹿じゃないのか、って
なによりバイクで一番格好良い部分のエンジンを隠すという訳の分からなさよ >>77
20年前は不人気で安かった
今の中古価格はやばい
120～150万くらいする
goobikeで一番安い車両でも90万近くする >>77
マフラーだけで20kgくらいある上にワイド5速で遅いからな…
ホンダも売れなさすぎてビビって2年くらいで生産終了したな
>>79
中古で25万で買って7年乗って35万で売れたわ
というかいまそんなにするのかよ 走行3万5千だと交換部品だらけじゃないのかなあ・・・
リアタイヤの溝がしっかりと残ってるのがせめてもの救いか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
