未来の高級車感あふれるテスラモデルY受注開始 [427211404]
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だせえな
しかも前から空気取り込めなくてアチアチになるから日本の気候にあってないな テスラって内外装共にさっぱりしすぎでつまんないんだよ ネトウヨは『日本のメーカーが本気出せばもっと凄い電気自動車を作れる』って主張してたけど、実際国産の電気自動車はいつまでたってもスペックがゴミで中身は中国製で価格は高いという惨状なんよね。
車名別の世界最量販車もカローラからモデル3に取られそうなわけだし。 あんまりなんか意欲的な新型って出さないねテスラは
質実剛健というかコスパ重視なのかな だせえけどジャの出来損ないEVより性能面では遥かにマシだと言う現状
まあネトウヨ大好きなトヨタのb4zxだかは中身BYDだけどな あんまSUVっぽく無いな
インドに良くある無理矢理全長縮めたセダンっぽい >>21
日本に何台車が走っててそのうち何割がテスラなの？
目にする確率は？ テスラ本当に増えたよな
日産リーフよりも確実に多く見かけるわ モデル3のがかっこいいやん
けど、細かなら改良点が腐るほどあって使い勝手はこっちのが圧倒的なんだろな >>19
近所5キロ圏内くらいで2台止まってる家があった＠世田谷区 フロントグリルのいらなくなったEVカーの正解デザインがそろそろ見たい >>35
少なくても関東圏なら日常的に見るし、都内ならちらほらいる >>36
それで一部の都市部でしか見ない車をよく走ってるだろって言うの？ じゃあBYDのOEMのトヨタEVはテスラより走ってんのか？ ウチの近所にディーラーあるからかけっこう見かけるようになったな
音がタイヤノイズくらいだからなんかキモイ >>42
過去売れた車で誇ってもメーカーは潤わないしなあ 全てタッチパネルなのは自動運転ありきだよな
自動運転できない日本であのインターフェースは糞すぎるだろ ぶっさ
あのSUVみたいなのどうなったんだよ見かけないぞ ウヨ議員が
集合住宅や賃貸の人も気軽にEVを充電できるようテスラはディーラーにある充電ポートを一般に開放すべきとか主張してて草 >>44
bz4xはトヨタの工場で作ってるぞ
BYDはあくまでパートナー テスラの車って壊滅的にダサいんだけど何がいいんだ？ モデル3はベンツとポルシェの間の子みたいでよかったけど
これはイマイチだね テスラですらドアミラーとかいう突起物をどうすることも出来ないのか
いつまで外に出っ張ってるんだよこいつ >>19
田舎はテスラの充電スポットないから辛いよね >>19
都内は結構見るよ
イギリス車ぐらいの頻度になってきたかな >>43
そうそうこれはおもしろい
他のグリルいらんからただ塞ぎましたみたいな手抜きデザインダサすぎ
空力考えると電気でも形は似通うんだろうけど酷い ロサンゼルスはテスラが一番多いって中山きんにが言ってた
貧困ジャップは一生軽自動車でしょうね 運転出来ないペーパードライバーが乗れるようになるのはいつだ？ だからなんで毎回スケキヨみたいなデザインになるのか 21世紀の車なんだからせめてこれぐらいの未来っぽいデザインは欲しいよな 某EV買って初めてのドライブ行ったんだけど
俺も嫁も嬉しくてテンション上がって
軽井沢いく高速道路で
すでに自動運転ためしてハンドルから手放して
嫁を指マンしたりクンニしてたんだが
嫁が「イキソウっ、あーイクッ！」と言った瞬間に
カーナビが立ち上がって
「目的地を設定します」
「どこに行きますか？」
「もう一度目的地を言ってください」と言い出して
邪魔だから消そうとしたんだけど
物理スイッチなくて消せなくて
無視してそのまま指マンしてたら
嫁が「もうダメ！死ぬ！死んじゃう！」と叫んだところで
緊急ブレーキかかって自動的に119番通報してくれた。 >>2
フロントのボンネットの中は荷物入れだぞ？
ドンガラだ >>29
bz4xとかいう中身中国製でボッタクリ価格でゴミスペックで欧米で酷評されてて日本国内ですら殆ど売れてないBEVを謎リース販売してるトヨタがなんだって？ 電気自動車のフロントグリルどうデザインするのか面白い課題だな
流線形に薄～くすればいいと思うけどな >>74
なにこの10年前でも古臭さを感じるだろう文章 ソニーのVISION-Sの方が未来だわ
パノラミックスクリーン最高だろ
あれ >>29
そういうソースあるなら出して
逃げんなよ テスラって外装は結構普通というか未来の車みたいなの感じないんだよな
やっぱり運転席周りがいいわ ラジエータ的なものはないの？
モーターだって冷えたいでしょうに
あと運転席への外気取り込みとかは
ワイパー付近から？ bz4x(中身BYD)
10年リース総額8,697,480円
テスラモデルY
6,190,000円から
スペック、充電性能、バッテリー制御はテスラが圧勝
これでbz4xリースする奴って計算もできやしないパープリンって事だよな >>99
BEVは日進月歩だし2-3年で乗り換えなんじゃない？ >>41
関東圏で日常なのに都内行くとチラホラ程度かよ >>90
コンセプトカーと市販モデルを比べる意味とは よし買えない！
金もないがマンションで充電も無理だよ！ >>19
買ったらすぐ50〜100万上乗せで売れるぞ？ >>22
最量販車はこのところずっとブルーバードだっつーの 為替で500万周辺の時に出せてたらな
モデル3を430万ぐらいで買って環境省80万もらったやつが一番の勝ち組だろ YOSHIKIとかhydeもテスラ
車興味ない人が買う 実走行距離に近いEPAだと400kmか
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