未来の高級車感あふれるテスラモデルY受注開始 [427211404]
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>>19
都内は結構見るよ
イギリス車ぐらいの頻度になってきたかな >>43
そうそうこれはおもしろい
他のグリルいらんからただ塞ぎましたみたいな手抜きデザインダサすぎ
空力考えると電気でも形は似通うんだろうけど酷い ロサンゼルスはテスラが一番多いって中山きんにが言ってた
貧困ジャップは一生軽自動車でしょうね 運転出来ないペーパードライバーが乗れるようになるのはいつだ？ だからなんで毎回スケキヨみたいなデザインになるのか 21世紀の車なんだからせめてこれぐらいの未来っぽいデザインは欲しいよな 某EV買って初めてのドライブ行ったんだけど
俺も嫁も嬉しくてテンション上がって
軽井沢いく高速道路で
すでに自動運転ためしてハンドルから手放して
嫁を指マンしたりクンニしてたんだが
嫁が「イキソウっ、あーイクッ！」と言った瞬間に
カーナビが立ち上がって
「目的地を設定します」
「どこに行きますか？」
「もう一度目的地を言ってください」と言い出して
邪魔だから消そうとしたんだけど
物理スイッチなくて消せなくて
無視してそのまま指マンしてたら
嫁が「もうダメ！死ぬ！死んじゃう！」と叫んだところで
緊急ブレーキかかって自動的に119番通報してくれた。 >>2
フロントのボンネットの中は荷物入れだぞ？
ドンガラだ >>29
bz4xとかいう中身中国製でボッタクリ価格でゴミスペックで欧米で酷評されてて日本国内ですら殆ど売れてないBEVを謎リース販売してるトヨタがなんだって？ 電気自動車のフロントグリルどうデザインするのか面白い課題だな
流線形に薄～くすればいいと思うけどな >>74
なにこの10年前でも古臭さを感じるだろう文章 ソニーのVISION-Sの方が未来だわ
パノラミックスクリーン最高だろ
あれ >>29
そういうソースあるなら出して
逃げんなよ テスラって外装は結構普通というか未来の車みたいなの感じないんだよな
やっぱり運転席周りがいいわ ラジエータ的なものはないの？
モーターだって冷えたいでしょうに
あと運転席への外気取り込みとかは
ワイパー付近から？ bz4x(中身BYD)
10年リース総額8,697,480円
テスラモデルY
6,190,000円から
スペック、充電性能、バッテリー制御はテスラが圧勝
これでbz4xリースする奴って計算もできやしないパープリンって事だよな >>99
BEVは日進月歩だし2-3年で乗り換えなんじゃない？ >>41
関東圏で日常なのに都内行くとチラホラ程度かよ >>90
コンセプトカーと市販モデルを比べる意味とは よし買えない！
金もないがマンションで充電も無理だよ！ >>19
買ったらすぐ50〜100万上乗せで売れるぞ？ >>22
最量販車はこのところずっとブルーバードだっつーの 為替で500万周辺の時に出せてたらな
モデル3を430万ぐらいで買って環境省80万もらったやつが一番の勝ち組だろ YOSHIKIとかhydeもテスラ
車興味ない人が買う 実走行距離に近いEPAだと400kmか
ちょっとしんどいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
