クルマの寿命を縮めるちょっとした行為 [327876567]
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>>106
は
おまえがヒーター目的だとかおかしなこと言ったから
レスしたんだがおまえおかしいぞw
暖気しないと走れんのだが 近所のコンビニやスーパーへ煙草と酒を買いに行くのに毎日片道1kmを往復してますがこれは別に悪くない? >>111
ディーラーにエンジンが完全に暖まらない距離を走って止めってやると負担になるって言われた
週一ぐらい10km程度乗るだけでも違うのでそれやってくれって >>104
ん?
乗ってないほうが自分で整備するなら持つの意味がわからないんだが >>84
AT車でシフトレバーずっと掴んでる人の魅力 >>85
そういや最近のクルマ、水温計ついてないな
いつ頃からだったろう エンジンオイルは変えない
メンテナンスはしない
いつもガソリンを無くなるまで走る ガス欠 この記事をまとめると
■いま所有している愛車に長く乗りたいという人は少なくないだろう
■クルマの維持や運転のしかたには劣化を早めてしまうものがある
■この記事では9つの例を挙げて解説する
ここで爆笑した
キュレーションサイトも末期やな 5万キロちょっとだけど軽のATFって交換したほうがええの?
10万キロに一回とか交換不要とか聞くけど >>120
整備手帳通りにしとけ
もし交換時期を大きく過ぎてたらもう交換しないほうが良い
かえってトラブルの元
スラッジが浮き出てオイルが汚れて最悪故障する 寿命というかガラコ系の塗りや拭き取るやつや混ぜるウォッシャー液なんかは事前に綺麗に拭き掃除してからしないと
ゴムがギコギコ鳴ったり汚れが残ったままだったりでしない方がマシだった 完全停止してないのにD←→R←→Pを切り替える
ってあかでみっくモーターカレッジで見た エアコン付けたままエンジンかけるとものすごい負担がかかるって聞いてからオフにする前に必ず切るようにしてる >>119
ファミリーカーなので低温時は青で高温時は赤く
適温で消灯の警告灯が付いているだけでさみしい >>11
マウントが古いのか振動でうるさいのでこれをやってる 渋滞中に先行車がまだ動かないのにちょっと動いてすぐ止まるを繰り返す
あれはADHD気味の人が乗っているんだろうか アイドリングストップ
エンジン始動を繰り返すから速攻でバッテリーや駆動系部品が劣化する >>123
取説にまず綺麗にふけって書いてあるだろ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています