【絶望】東武東上線と西武新宿線の底辺感は異常 沿線民なら分かるだろうけど [701470346]
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たし🦀 東武東上線は人身事故でしょっちゅう止まっているイメージ 東上線は本当にヤバい。
池袋出た瞬間埼玉みたいな風景になるし。
底辺土方が多いよね。 令和になっても高架化すらされてない区間がほとんどなんだろ 東上線は和光市と成増の県境観察が面白い
東京都民名乗りたい感 西武ってあからさまに新宿線を冷遇してるよね
車両もいまだに黄色い糞ボロいやつ使ってるし 東上線はドル箱なのにボロボロの車両をいつまでも使って利益はスカイツリー周りに投資する鬼畜東武鉄道 昔は池袋線より格上の感があったが50年間利便性が全く向上していない
西武の投資も露骨に池袋線優遇だからな ヤバいっていってもいきなり襲われるとかそんなんじゃないんだろ?
駅前とか雰囲気が暗いだけで 開発前の千住大橋の隅田川沿いの住宅街とか底辺感すごかった 普段交わることがないから分からん
そんなとこにしか住めない奴らと関わる人生しか過ごせないのも問題だろ 東上線池袋線より京成の方がやばい
江戸川葛飾の下町感はやばい 東武で言ったら伊勢崎線の方が底辺だろ
足立区の貧民エリア通ってるし 西武新宿線のデカい井の頭線感
なんか雰囲気がローカルすぎる 新宿線は高架化/地下化による区画整理と再開発の機会が無くなったからな
昭和の街並みがいまだに残り続け、今後もそのままだ どちらの沿線も住んだことあるが
西武新宿線の方がくたびれたおっさんばかりのイメージ 西武はまだギリ中流あるだろ
東武と京成はガチ底辺感ある >>34
電車すら通ってない花畑とか奥の方はもっとやばい >>36
町屋の隅田川沿いも昔はそうだった
今は肥料工場が匂い出してるだけ
ナメシと死体焼いた匂いの混合物最強 >>41
近年になって連続立体交差事業が進んでいるけど
魅力ある街づくりにつながってほしい 西武新宿線のほうがやばいよな
昭和でマジで止まってる 東上線は板橋区内が終わってる
運賃高いのに何故あんなボロボロなんだ? >>49
う~ん、西武が駅前再開発する気ゼロだからぁ
開かずの踏切解消してやったぞ満足だろ😤バリアフリー化してやったぞ満足だろ😤みたいな思想が透けて見える スカイツリーライン沿いのスラム街と違って
板橋区は夜は安全に歩けるぞ 堤家から離れて西武は凋落し続けてるからな
沿線開発も下手くそしぎて話にならん >>57
おれ草加に住んでるけど、夜は危険だから武装して歩いてるわ >>54
新所沢の寂れ感はマジで異常
特にパルコじゃない側 中央線から北側の路線とでも言えばいいのか西武線東武線は駅もスラム感あるし街も汚いんだよな
あの辺何気に中国人達も多いし 神楽坂から大山に引っ越して家買ったけど汚いおっさん多すぎて嫌になる。。床屋は当然ジジイしかいないし美容院はババアの客ばかりだし >>45
高級感漂うというか開発されてるか景観手入れされてるかの違いじゃないかな
中央線京王線は西武東部よりはマシだけど平成初期で時間止まってる感ある
井の頭、世田谷線、田都、東横の4路線周辺が定期的に開発されてて住民の質も街の環境も良いよ 東上線は有楽町線とか副都心線乗り入れ始めてからだいぶ薄れたけど西武線はマジで貧乏くさい 昭和感ある街が落ち着くから西武新宿線はいいな
新宿区~練馬区の区間でもっとも昭和感あるのはどこかな? 外房線もひどいぞ
みんなチューハイとさきイカ食ってる 東京都から埼玉県に入った瞬間道路がボロくなっている >>67
神楽坂に家を変えないお前もその貧民の仲間だぞ 池上線みたいなものか?
大阪や地方だとどうなんだろ 治安の悪い港町や底辺が担う工場や集結する公営ギャンブル場なんか無いから
たいしたもんじゃない。ベットタウンだから大勢いる中で異常者がたまに悪目立ちするくらいだろ 田園都市線や東横線に家買えないからしかたなく住んでるんだろ 西武東部の沿線はトタン素材もよく見るし家家の外壁も高圧洗浄機使って洗われてなくて何十年洗ってないだろう汚れあるし
そういうのが街全体に広がってグレーな景色になるからスラム感出るんよな 小田急線はたとえ田舎を走ってても卑屈さ陰気さはないな
むしろほのぼのとしてる
アンカー・ゴールに箱根や小田原 片瀬江ノ島が控えているし
レジャー路線の趣もあるからか 大山商店街がテレビで紹介されてて行ってみるかと行ったら老人ばっかだし店はやってねーし
ビビったのが料理屋の中国人女性の呼び子におっさんがお前ら中国が全部悪いんじゃ!って恫喝してていたたまれなくなったわ
あれ以来東上線沿線は行ってない その底辺感がちょうど良いと思う東上線
西東京や神奈川方面みたいな変な自意識もないし
千葉方面の様なDQNでもない
炭酸の抜けたコーラの様な底辺感 西武鉄道は堤義明の頃からケチケチ経営だから駅や周辺の設備がショボいのはあるな
駅施設を含む都市開発をまるでやる気がないのは東武も西武も同じ >>84
あの西武特有の底辺臭なんなんだろうな
街並みも電車乗ってる人も微妙に時代遅れというかダサい人多いんよね鞄とか靴が手入れされてなくてボロボロだったり
電車で移動しなくなって西武もう数年乗ってないから今は変わってるのかもしれんが 東武は全てがショボいけどああいう会社だからで見逃してたのが
最近は吸い上げた利益をスカイツリーに流し込んでるのが許せん 東武東上線は分かるが
西武新宿線は底辺って感じはせんぞ
所沢より先は分からんけど 京成本線って都内は下町多いけど千葉県内はちょくちょく高級住宅街通ってるから変な路線だな
民度は普通 東武って田舎にでっかい駅作ったはいいが
結局そんなに乗降なくてどこもうらぶれてる印象がある 新宿線は自分が情強だと勘違いしてる情弱が住んでるイメージ 東上線民だけど快速乗り場に並んでるやつは正直見下してるわw 東上線の車内の結婚案内所と葬儀場予約の多さは異常だったが
あれは今もなんだろうか >>98
普通に刺青入ったおっさんが闊歩してるからなw
大山は住吉会系幸平一家の本部がある 東武東上線って高架にしたりホームドア作ったりしないの?
あの狭いホームで特急通過とかそら止まるわって感じなんだけど 伊勢崎線は起点が浅草だったり地下鉄が遠回りなのがいけないけど
東京通勤圏内は高架化しまくってるしそれに伴って駅も新しく綺麗になってる
複々線も長くて設備投資はされてるよね
さすが東武の本線ってだけのことはある
なお東上線 京成沿線は民度が低いとは別に聞かないけど
なんか東京直結路線とは思えないくらい田舎なんだよな
ちょっと前まで4両とか走ってたし 俺今、大阪住みで元東京住みで色んな場所住んだけど割とマジで大山最強説を唱えたい 東上線沿線民だけどおかげで中古のマンションは安く買えた 「 荒 川 肛 門 科 」と大書きされた独特のフォントの車内広告 40年前は東武東上線沿線に住んでると馬鹿にされたもんだけど
最近はそうでも無いだろ 伊勢崎線 全部低地でターミナル駅は北千住
関東主要路線の底辺だよ 都民であるだけマシだろ
県民とかいう家畜みたいなカテゴリ名乗りたくないし 伊勢崎線 水田と住宅が隣り合っている異常な光景が広がっている
街中、水路だらけだし >>67
生活するなら大山の方が普段使いの店が多くて便利じゃん 東武東上線の人身事故の数は異常だろ
上福岡駅とか何年も私鉄トップだったよな 真夏なのにエアコンが「送風」
西武線はマジで糞すぎる >>114
そんないうほどか?
ワイは上板橋民やが東武練馬はイオンと商店街が共存してるいい街だと思うがな 不動産屋が東上線は呪われた路線ってガチめに言ってたわ >>97
東急だと東横線と田園都市線の両方とも東武の車両来るが
東横線の東武線車両の場違い感は異常
あれは都営に来る京成超えてるw 新宿線はバスで中央線へ逃げられるけど、池袋線は陸の孤島感がある 西武新宿線は普通に閑静な住宅街ばかりだろ
大きな街は確かにないが バスロータリーないのよ
都内の京成線にも言えるけど 新宿線はマジで他路線の各停のみ停車駅レベルの駅しかなくてワロエナイ😅 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています