トラックドライバー ＝ 底辺職などとのたまう人間は実は単なる世間知らず【代理】 [777068329]
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6月、ある就活サイトにトラックドライバーを含むいくつかの職種を「底辺職」だと名指しする記事が掲載され、インターネット上で炎上した。
そもそも職業で差別すること自体が論外と言わざるをえないが、内容的にも、底辺職の特徴として「同じことの繰り返し」だと言いながら、職種の例に「保育士」（恐らく毎日が非日常の連続だろう）を含めるなど、ピント外れな記事ではあった。
従って、あえて反論するに及ばないが、このような記事が出る背景には、世の中に
「運送業はブラック」
との固定観念が根強く存在しているということでもあるだろう。
もちろん、運送業の労働にはまだ改善すべき課題があるが、しかしながら上記のような世間のイメージは実態と大きく異なることも事実だ。今回の記事では、誤解されがちなドライバーの実態について考えてみたい。
続きはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/a53083d61c983007a7881018f85ec0f4911ce6ae >>60
ほんとこれ
建設作業員は、介護以下の底辺 (´･ω･`)デコトラ見なくなったなー🥺🥺🥺あの頃は年収１千万くらいあったんか？ >>49
ありがとう
ピカツーOBっていいやつおおいんだね 実際に大手メーカーや小売りが自社流通に切り替えたりして仕事が減ってる(ように見える)のは事実
ただし仕事そのものは減ってないしむしろドライバー不足で、大手物流なんかはかなりホワイト待遇
しかも国も法改正やらでドライバー保護の方向だから今後ますますドライバーはホワイト化する。多分ね 荷揚げ荷降ろしがブラックの原因だろ
腰をやったら依願退職しかないじゃん 高給取りなのはヤマトの長距離ドライバー（正社員）くらいだろ
大半は底辺だよ >>66
正解
建設は、実質残業規制とか打ち出してるけど、インボイス問題で一人親方は死ぬし、資材高騰、需要減で業界が死んでる
介護なんて、20年前から業界が死んでるし
医者も含めた医療も崩壊してる
製造もCASEと脱炭素でやばい
そう考えると、物流は、ホワイト化が進むと思う相対的にね >>14
「ああそうなの？（無関心）」って感じで愛想笑いひとつ無いのが見下してる内心をよく現してるな 底辺どうこうより俺みたいなガチコミュ障はこの仕事なかったらマジで詰んでた 現トラックドライバーだけどまあ人間のクズ多いよ
ポイ捨て立ちション尿ペット
とはいえ自分が同レベルに堕ちる必要は無いんだけど 関西のほう行くほどいかついドライバーが多くて怖いみたいだな 底辺職かどうかはどうでも良いが、トラックドライバーのコロナ感染ってどんなもんなんだろね？
今の規模で感染増えるとやばい部分な気がするが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
