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【悲報】JR東海、想像以上に担当エリアが狭かった… 北海道か四国も担当しろ [788292605]
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0004番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01af-tcg6)
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2022/08/07(日) 21:47:55.08ID:teeqwjQo0
この2つの局は全国統一地方選挙管理委員会(第1回)の委員長をつとめるほか、
「県知事選」と「自民党・公明党」
「国民生活センター」(全会一致で決定した議員のみで構成された議会組織だそうですよ!
「都政推進特別措置法施行令の一部を改正する法律案について意見陳述書』
提出期限までに回答書を提出してください
0005番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 093a-Vr+j)
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2022/08/07(日) 21:48:17.59ID:i+a2/uNa0
この狭さの上にドル箱東海道新幹線まで独占してるんだよな
なんでそんな待遇いいの
0009番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM33-ZNRy)
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2022/08/07(日) 21:49:38.40ID:7fvIxdbRM
電力会社だとどうなるの?
0010番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-AY2q)
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2022/08/07(日) 21:49:47.77ID:rwgrl0VLa
誰だったか上級の人が決めたんだろ
0011番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6b4e-f04R)
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2022/08/07(日) 21:50:01.38ID:Rnestouf0
ほんとここ見ると分割民営化は失敗だったと思うわ
0013番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 338c-2/qJ)
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2022/08/07(日) 21:50:45.02ID:JUTStzmq0
とりあえず先ずはJR東南海にして紀伊半島と四国を追加
0014番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM53-yPpi)
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2022/08/07(日) 21:51:08.35ID:WHBW2c6AM
JR西日本に東海道新幹線持ってかれるのが嫌で作ったんでしょ?JR東海って
0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1344-ccG8)
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2022/08/07(日) 21:51:14.53ID:okWwfQ+30
浜松か名古屋で東西分ければよかったのに
0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 29c7-dL3M)
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2022/08/07(日) 21:51:32.05ID:mGRCqtvv0
大阪への嫌がらせのためだけに作った会社だもんな
0019番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0ba2-R1JI)
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2022/08/07(日) 21:52:33.61ID:0IHWb6Pt0
なお英語名は JR CENTRAL
0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-JzO3)
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2022/08/07(日) 21:53:15.68ID:herc5QJja
東海なんて新幹線利権を関西人に渡したくない奴らが嫌がらせで作ったものだからね
0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 51a2-woMg)
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2022/08/07(日) 21:53:29.09ID:LiuJnWln0
儲かるところしか興味ありませーん
貧乏な地区はお任せしまーす

クズやんけ
0025番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-JzO3)
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2022/08/07(日) 21:54:38.94ID:herc5QJja
リニアの南アルプスルートを強行したのも東海だけで利権を握るためでーすw
0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01af-G4zq)
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2022/08/07(日) 21:55:30.98ID:UCDbPLCn0
コロナ前の営業利益率45%だっけ
異常だよ
0028番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a95f-u5ym)
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2022/08/07(日) 21:55:49.80ID:zB4wUqfC0
というか東海は解体しろよ
名古屋周辺なんてJR西日本が片手間に担当する
0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 338c-2/qJ)
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2022/08/07(日) 21:55:53.89ID:JUTStzmq0
北陸はほとんど三セク化したから今更東海にしても…ねぇ😅
0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6105-MMF3)
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2022/08/07(日) 21:55:57.50ID:rkmqhHhY0
関西に新幹線持ってかれたくなかった
JR各社の中で確実に一社成功例作っときたかった
0032番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 71c6-syPl)
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2022/08/07(日) 21:56:34.24ID:VhMeQ9db0
ありがとう葛西名誉会長
0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 89d2-1jxy)
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2022/08/07(日) 21:57:15.51ID:Hq9j94/z0
下田の白い砂浜に会いたい
熱海まで新幹線でそっから一発で行く方法無いの?鉄道で
0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-oOR/)
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2022/08/07(日) 21:57:48.59ID:80RKjKG7a
ドル箱路線だけってズルない?
0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-oOR/)
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2022/08/07(日) 21:58:08.56ID:80RKjKG7a
>>37
仕組みがそうなってないんだから出る訳ねーだろ
0041番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a95f-u5ym)
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2022/08/07(日) 21:58:48.56ID:zB4wUqfC0
>>33
これも壷案件か?
0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-oOR/)
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2022/08/07(日) 21:58:48.91ID:80RKjKG7a
中国のアレはコネはアレど無能なら出世できないし学歴なくても有能なら出世できる良いバランスのシステムなんやぞ
0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 338c-2/qJ)
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2022/08/07(日) 21:59:22.55ID:JUTStzmq0
まぁ名古屋のど真ん中で分断してJR東西2社だけでよかったんだよな
今更だけど
0045番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a95f-u5ym)
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2022/08/07(日) 22:00:02.68ID:zB4wUqfC0
名古屋駅の乗降客数て東京新大阪の10%に過ぎないからな
そんなザコ田舎が収益独り占めしてるのが実情
0046番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 89d2-1jxy)
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2022/08/07(日) 22:01:00.88ID:Hq9j94/z0
北海道新幹線って誰の所有なの?
0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6bc7-k6bL)
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2022/08/07(日) 22:01:30.29ID:UgXpXOwu0
本当に異常だと思う。
都民は生涯でいくらこの会社に納税してると思う?
四国や山陰、北海道も抱えるべき

ムカつくから川崎では京急しか使ってない
0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a95f-u5ym)
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2022/08/07(日) 22:01:33.68ID:zB4wUqfC0
>>43
いや名古屋は西日本が全どりでいい
名古屋は大阪経済圏の辺境都市
0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 89d2-1jxy)
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2022/08/07(日) 22:02:02.04ID:Hq9j94/z0
郵政もJRも再国営化国有化が必要だね
国が弱くなってんだからしゃーない
分割する前提が崩れたんだからね
0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 89a2-VzE4)
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2022/08/07(日) 22:02:45.28ID:FvzxIGAa0
おいしいとこ取りでウハウハ
0051番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d3ed-wLV1)
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2022/08/07(日) 22:02:47.29ID:9zcV2kUB0
全国の新幹線だけを運営するJR新幹線もあればよかったのにな
0053番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a95f-u5ym)
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2022/08/07(日) 22:03:58.25ID:zB4wUqfC0
NTTは理想的な分割だったよな
全ての国営企業は東京大阪で二分割でいんだよ
0054番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb8f-D2ji)
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2022/08/07(日) 22:04:00.13ID:/Gw3NZka0
ん?静岡だけかと思ったわ
0055番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 49e0-UM0L)
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2022/08/07(日) 22:04:07.20ID:s3xgAyao0
JR西日本でいいのにトンキンの大阪へのイヤガラセで作ったのが東海
0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6189-OksK)
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2022/08/07(日) 22:04:24.90ID:4O9bv1CX0
民営化のときから新幹線あったん?
0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 51a2-vXUj)
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2022/08/07(日) 22:04:44.84ID:LvSoIu2J0
新幹線がドル箱だからな
0060番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3958-+M3V)
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2022/08/07(日) 22:05:05.89ID:fLJiNJPV0
赤字路線が一つもないからな
0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a95f-u5ym)
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2022/08/07(日) 22:06:10.43ID:zB4wUqfC0
すべての業種において電圧の境界やNTTの境界で利益を山分けするべきだよ
0064番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 51a2-vXUj)
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2022/08/07(日) 22:07:06.60ID:LvSoIu2J0
愛知は立地で得してるよな
0065番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a95f-u5ym)
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2022/08/07(日) 22:07:56.24ID:zB4wUqfC0
中日本なんて区分は存在しないと名古屋人認めろ
おまえらの地元は西日本の辺境でしかない
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5106-DMec)
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2022/08/07(日) 22:08:30.97ID:AHPuneEz0
国鉄民営化を推し進めた三塚博(清和会)は統一教会と深い繋がりがあった

三塚博元外務大臣等あいさつ(統一教会・全国学生1万人大会)
http://www.chojin.com/history/900722.htm
0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b14e-2YnB)
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2022/08/07(日) 22:09:12.05ID:eV05RQQB0
東海道新幹線を手にしてて東京と大阪の間ってのが強すぎるんだよな
0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1314-p9+4)
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2022/08/07(日) 22:11:11.95ID:NFClWDaE0
西は脱線事故で苦労してるからいいけど
束倒壊は暴利を貪りすぎ
腹立つからキセルしまくってやるわ
東京大阪格安で移動できる
在来だけどな
0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a95f-u5ym)
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2022/08/07(日) 22:12:39.79ID:zB4wUqfC0
>>70
愛知にトヨタができたのも工場三法のおかげだしね
本来ならJR東海が上げる利益もトヨタが儲ける利益もすべて大阪へ落とされるハズのカネだった
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 612f-k/yX)
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2022/08/07(日) 22:16:22.28ID:GZS8a3D60
大阪への嫌がらせのためだけに、自分も損をするのに東海作ったってのがすごい執念だよな

結果的に愛知や名古屋財政界だけが得をして、JR 東は JR西よりも、
JR東海と喧嘩しあうことになる

極め付けが東との東京駅での場所争いで
新幹線の増発が出来ないからと東海が新幹線の品川駅を開業したり
リニアも東京駅ではなく品川駅発になったりと
最早東京にとって大阪に新幹線の実質本社ができるより害悪ってのが笑う
0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 998f-FwRo)
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2022/08/07(日) 22:16:50.65ID:ufEO8Jj80
ほとんど静岡
だけど止まらねンだわ
0081番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb8f-Uod3)
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2022/08/07(日) 22:17:15.62ID:W6WYUn2y0
東京と大阪が協調できないのがあらゆる問題の元凶だからな
対立煽りで生まれた利益は全部名古屋に転がり込む
0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 93af-lLek)
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2022/08/07(日) 22:17:26.25ID:cnaPc5+g0
和歌山県と四国も東海に吸収させてJR南海にするべきだろ
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 33c1-jTAk)
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2022/08/07(日) 22:19:28.21ID:E52ZwzIe0
名古屋ガイジおるやん
最近見かけなかったのに
0088番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 998f-FwRo)
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2022/08/07(日) 22:19:56.71ID:ufEO8Jj80
アベトモ企業相手に何もできんだろ
葛西も安倍もリニア見ないで死んだけど
0089番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 938c-woMg)
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2022/08/07(日) 22:20:22.27ID:/of98kfN0
まぁ東西JRに分かれた所で田舎者が東京に集まる流れは止められなかったから
主要路線で食っていけるし廃線がさらに進むだけだったと思うわ
0090番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sd33-g9L8)
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2022/08/07(日) 22:20:52.79ID:2VpLFUi1d
北海道東海四国でちょうど良さそう
0094番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6105-MMF3)
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2022/08/07(日) 22:23:13.83ID:rkmqhHhY0
>>87
国鉄職員とかアカだらけでクソやったししゃーないやろ
電車にラクガキしてマトモに運行せんくてキレた乗客にボコられてたやん
0095番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 612f-k/yX)
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2022/08/07(日) 22:23:16.61ID:GZS8a3D60
>>84
日本語で

そもそも静岡県の川勝当初リニアに賛成だった
むしろルートで出し渋ってのは山梨

>川勝知事は、国土交通省の国土審議会の委員のほか、JR東海の広報誌「ウェッジ」に20年ほど関わったことを記した。そのころは「ひかりやこだまが多く止まるようになって静岡県に有利」と思い、「当初は大推進論者でした」とふりかえった。

この後大井川の問題で、待ったをかけたら
東海や自民党が川勝のネガキャンまで選挙でやり始めたので泥沼化する

さらに言えば当初は自己資本比率100%だったけど
国からほぼ利子なしの投資をされて実質税金が投入されている
それを決めたのは葛西会長と仲のいい安倍晋三
2人とも何の因果か今年死んじゃったけどw
0096番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6156-6YCY)
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2022/08/07(日) 22:25:10.18ID:QThESwzI0
>>87
国鉄時代と比較するとサービスめちゃくちゃ良くなったじゃん
0098番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6105-l51t)
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2022/08/07(日) 22:26:20.87ID:Yo32zIu90
三塚博のせい
0100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMdd-pIua)
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2022/08/07(日) 22:26:33.11ID:I+81s4pHM
>>1
なるほど、長野県まで割いてるのは、飯田線の小和田〜辰野間
そして中央線の中津川〜塩尻間を表したものだね
0103番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1302-s6Hz)
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2022/08/07(日) 22:27:57.87ID:kXlz8MJw0
>>89
分割の仕方が変わってても廃線区間は今と何も変わらんだろうな
0104番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6105-MMF3)
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2022/08/07(日) 22:28:17.98ID:rkmqhHhY0
>>99
北陸新幹線で東京文化圏に仲間入りしたんやろ?
0105番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1345-rkQs)
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2022/08/07(日) 22:29:10.52ID:NuigP7yO0
>>102
そこでこの日韓トンネルですよ
0106番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6156-6YCY)
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2022/08/07(日) 22:29:16.44ID:QThESwzI0
国鉄労組が違法なストや遵法闘争で国民から総スカンを喰らい、誰も民営化に反対しなくなった
国労弱体化→総評弱体化→社会党弱体化という流れは中曽根大勲位の描いた絵そのまま
0108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6105-l51t)
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2022/08/07(日) 22:30:18.58ID:Yo32zIu90
一番おいしいところをもらって誰が経営しても利益出るのに、ボーナスはたんまりもらい、他のJR5社や自治体には謙虚さのかけらもない異常な高圧っぷり。
0109番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6156-6YCY)
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2022/08/07(日) 22:31:55.12ID:QThESwzI0
>>107
分割民営化の目的は労組を粉砕することだから当然JRも小さい会社をたくさん作らないと意味がない
0110番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロリ Sp5d-l51t)
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2022/08/07(日) 22:32:13.31ID:MK60/b+Mp
東海の黒字額だけで全国の赤字路線全部賄えるからな
区分けが失敗だった
0114番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-oOR/)
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2022/08/07(日) 22:34:01.89ID:kbyoigj0a
新幹線は3倍ぐらいボッタクってるからな。
0119番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0ba2-woMg)
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2022/08/07(日) 22:37:34.06ID:61Vs858p0
高速道路はプール制で黒字路線で地方の赤字を支えてるからな
JR分割でドル箱の利益は株主、赤字は廃線か税金で賄えなんてやってるからおかしい
0120番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-oOR/)
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2022/08/07(日) 22:37:50.41ID:kbyoigj0a
>>116
違う。
無能が多すぎるだけ。
口開けてりゃ餌もらえる小鳥かよ
0121番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 336b-l51t)
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2022/08/07(日) 22:38:08.93ID:irIcln550
普通に東西二分割でよかったのに、どうせ壺案件なんだろけど
0122番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01af-8yWF)
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2022/08/07(日) 22:42:44.35ID:+VALSvCq0
>>3
あっちの方の日本海側は歴史的には関西の影響が大きい
0123番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 01af-woMg)
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2022/08/07(日) 22:43:43.60ID:0cge5j0P0
大阪に新幹線を渡すなという大号令の下に作られた鬼子だからな
大勲位を始めとした反大阪勢力が
バラバラになって潰れてもいいからとにかく大阪にだけは渡さない方法をとった
国会議事録でも大勲位の東海を絶対に作る的な発言残ってるからな
0125番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c9f0-XsvV)
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2022/08/07(日) 22:45:31.19ID:roqdCGEL0
国鉄民営化の目的は労組解体
文鮮明は愛知を特別扱いしていて民社の本拠地も愛知
JR東海は一人勝ち

これ本当なん?
こないだ死んだ葛西ってなんであんな叩かれてたんだ?
0127番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa55-oOR/)
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2022/08/07(日) 22:48:07.84ID:kbyoigj0a
てかこんな分割して有事の際は中国みたいに新幹線を軍事移動に使ったり軍人のための衛生列車として利用できるの?
中国は演習で利用してたけど
0128番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2944-N11w)
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2022/08/07(日) 22:48:13.86ID:eXHbLV+10
東海ってめっちゃ儲かってるはずなのに駅はボロっちいよな
0129番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 89d2-GbTH)
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2022/08/07(日) 22:48:30.97ID:twZQGKbS0
>>10
元々「運輸省案」では
★新幹線保有機構
★JR東日本
★JR西日本 の3分割だった

それを知った国鉄職員局の葛西敬之が「新幹線を運輸省に取られる」と猛反発して
国鉄の仁杉巌総裁を担いて国鉄内に【民営化勉強会】を作って

仁杉総裁と勉強会で
★本州会社(東日本、東海、西日本)
★3島会社(北海道、四国、九州)
★貨物
の7分割案を決めて、自民党に「この案で行かないのなら、職員局は労組の封じ込め止めるよ」と脅して

7分割案に決まったhttps://i.imgur.com/sVGqHRn.jpg
0131番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3122-h3Nn)
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2022/08/07(日) 22:51:35.86ID:/IMFtTP20
愛知県民だけど大阪っぺの嫉妬が心地よい
0134番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9b4d-IXuj)
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2022/08/07(日) 22:52:05.25ID:andkevsS0
本来東海は必要なかったのに謎の力で設立した
0135番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM8b-f7G8)
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2022/08/07(日) 22:52:11.41ID:RKmKvOWBM
荷物は飯田線と紀勢本線高山本線くらいだしな
どれも観光需要はそれなりにあるという
0136番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 01af-woMg)
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2022/08/07(日) 22:53:33.79ID:0cge5j0P0
結果として東海飛ばしのために北陸新幹線を何としても作る必要ができたわけで
リニアはもう頓挫だしな
0137番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9b4d-IXuj)
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2022/08/07(日) 22:53:49.82ID:andkevsS0
>>94
そのおかげで日本から労組勢力が無力化し日本は中抜きブラック大国になったな
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2022/08/07(日) 22:54:21.38ID:W5MD4aPr0
>>43
名古屋の鉄道もそのほうが栄えたりしたのかな
0139番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 89d2-GbTH)
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2022/08/07(日) 22:55:27.86ID:twZQGKbS0
本来ならNTTと同様にJRも東日本と西日本の二分割されて
 
例えば首都圏の黒字で北海道や東北
近畿圏の黒字で中国四国九州の赤字を埋めて、その2社を上場させる

新幹線を独立させて、利益を上げ
 
上場益と新幹線の利益で36兆円の国鉄債務を返済するスキームだった
0142番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a1a2-cJ9A)
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2022/08/07(日) 22:57:25.96ID:W5MD4aPr0
>>56
1964?の東京五輪に間に合わせるために作ったんやぞ
民営化は90年前後

戦前の土地買収のおかげで戦後は比較的スムーズ
0143番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6105-MMF3)
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2022/08/07(日) 22:57:48.42ID:rkmqhHhY0
>>137
関係ないやろ
国鉄のやつはあんなん労組じゃなくてただの反社勢力やん
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2022/08/07(日) 22:59:55.47ID:UBtClttJ0
>>135
しかも数字は公開してないがそれらも輸送密度1000は超えてると明言した
(正確には名松線だけが下回ってると認めた)
0147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a1a2-cJ9A)
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2022/08/07(日) 23:02:33.79ID:W5MD4aPr0
>>73
それらの法律できる前に上場しているみたいだし
そもそも戦前から愛知にあるやんけ!
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2022/08/07(日) 23:05:18.86ID:IaS9KVkI0
一番偉そうにしてるのも東海だよな
0150番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエー Sa23-2x6Z)
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2022/08/07(日) 23:05:42.14ID:Ki1T/ZH3a
>>51
その上で利益をJR各社に分配してみんなに感謝される妄想はよくやる
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2022/08/07(日) 23:06:44.88ID:fQHpjbns0
自民が日本をメチャクチャにしたってわかんだよね
0152番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a1a2-cJ9A)
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2022/08/07(日) 23:06:51.88ID:W5MD4aPr0
まあ東海だけ、半国営みたいにして
利益は国へとかでもいいぞ
0153番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
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2022/08/07(日) 23:07:39.02
>>151
というよりは話聞く限り反大阪が無茶苦茶にしたっぽいな
統一教会も大阪嫌いっぽいし
0154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebdf-c3AI)
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2022/08/07(日) 23:08:21.81ID:A31vJlNj0
新幹線でボロ儲けしてる癖して赤字路線担当エリア狭いとかおかしいだろ
0155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a1a2-cJ9A)
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2022/08/07(日) 23:09:00.61ID:W5MD4aPr0
>>3
岐阜、長野との間の山で塞がれて
名古屋、江戸からの影響より
関西からだもの
0157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6105-MMF3)
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2022/08/07(日) 23:09:33.58ID:rkmqhHhY0
北陸新幹線を敦賀まで早期開業さして北陸も東京のもんやで
敦賀~新大阪はもめるやろなぁ
0158番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM8b-9G4X)
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2022/08/07(日) 23:09:52.56ID:8FkJ7jqIM
>>148
なにこの下線、発達障害が引いたの?
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2022/08/07(日) 23:10:21.30ID:W5MD4aPr0
陳情聞いてもらいたいなら
本社を東京に持ってこい!とか
大阪潰し政策やってたらしいからな
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2022/08/07(日) 23:10:30.86ID:zRmXHvzN0
お前ら竹中、小泉と騒ぐけど国鉄資産をオトモダチしたのは中曽根だからな。
ケンモメンなら中曽根時代も知ってるよな?
0162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b3b7-woMg)
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2022/08/07(日) 23:10:49.53ID:AFOoAgw80
新幹線と在来線で会社分けて競争させろや
0165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 01af-woMg)
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2022/08/07(日) 23:13:35.01ID:0cge5j0P0
>>153
島ごとに分割だと潰れるのわかってて強行したからな
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2022/08/07(日) 23:16:00.05ID:sc24lQPY0
静岡、名古屋を寄らない京都直通でええやろ
0168番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1356-TEL0)
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2022/08/07(日) 23:21:29.23ID:T30n2THt0
東海道新幹線で稼いでるわりに在来線の駅がしょぼいよな
特に静岡
0171番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb8f-N11w)
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2022/08/07(日) 23:27:52.07ID:yU07Lw2a0
競艇笹川日本財団と同種のもんだろ
0173番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb8f-GGRp)
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2022/08/07(日) 23:31:07.13ID:gmWf9riJ0
ただNTTみたいに東西分割だと調子乗ってただろうからこれくらいの細かさで丁度いい
インフラは生かさず殺さず
力をもたせると東電みたいにろくな事にならん
0175番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9964-Qr3V)
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2022/08/07(日) 23:32:24.56ID:xokseWpb0
>>128
新幹線の売上が充分なのでわざわざ手を出す必要が無いから
下手に利益出し過ぎると政治の介入を招きかねんからな
0176番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5996-AY2q)
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2022/08/07(日) 23:32:43.33ID:KQkXjg8R0
まあ東海だしなw
新潟とか絶対違うだろ
0177番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6105-MMF3)
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2022/08/07(日) 23:32:57.26ID:rkmqhHhY0
>>170
静岡に快速はいらんやろ
JR東海の新快速は乗り心地良くてええやん
貧乏西日本のとはちゃうで
0178番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 01af-Uod3)
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2022/08/07(日) 23:33:44.97ID:gIo/kGqH0
富山は西日本だけど関西圏じゃない
北陸人に関西弁は通じない
0182番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H85-rdJD)
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2022/08/07(日) 23:40:48.08ID:R6kiYGe5H
愛知静岡で区切って東西でいいじゃん🙀
0183番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr5d-fedA)
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2022/08/07(日) 23:41:10.68ID:wN3LP8Blr
小田原の周りだけ謎にJR東海
あと長野なのに西日本もあるよね
0186番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 01af-Uod3)
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2022/08/07(日) 23:50:28.60ID:gIo/kGqH0
>>184
いや北陸人だから言いたいことはわかるけど
かまへんねんけど~とか けったいやなーとか ~しとるの丁寧語?で~しちゃうとか ~やんけ!
とかあからさまな関西弁は絶対使わんしってこと
語感としては岐阜や尾張の方に近いわ
0188番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5996-AY2q)
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2022/08/07(日) 23:58:07.50ID:KQkXjg8R0
>>7
新潟の人口が日本一だった?
どんなジョーク?
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2022/08/08(月) 00:00:41.29ID:Z8qzzdF20
>>3
大阪発青森行き白鳥とか日本海縦貫線だからな
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2022/08/08(月) 00:01:36.68ID:IVT4k+Qv0
JR貨物みたいに新幹線を独立させればよかったのに
0192番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebdf-pnGM)
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2022/08/08(月) 00:08:58.17ID:gJYltdRK0
>>188
無知は恥ずかしいねえ〜
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2022/08/08(月) 00:28:25.70ID:KfJed8tn0
身延線の無人駅から乗ったと思われる乗客が甲府の有人改札で一人づつ現金精算していくのは壮観
対応してるのは東の駅員
0196番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9344-jjoa)
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2022/08/08(月) 00:35:15.74ID:VjcMJoPc0
昔は熱海とかJR東海だったけど東に売っぱらったんだよな
0197番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 93a0-qiwT)
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2022/08/08(月) 00:40:21.10ID:Y/1VJhEQ0
東西にすると西が東よりでかくなるからけしからん!
という理由で東海が作られた
0200番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM8b-SpG4)
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2022/08/08(月) 00:43:01.31ID:Z6jK/bHJM
糞卑怯な区分け
0202番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a1d2-GbTH)
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2022/08/08(月) 00:45:15.98ID:tPMqihsC0
お前らの言いたいことがよく分からん
結局大阪潰せて良かったねってこと?
0203番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ eb9f-f7G8)
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2022/08/08(月) 00:49:02.97ID:o6LOvR6E0
長野・山梨ぐらいは入れてよかったような
0204番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 93a0-qiwT)
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2022/08/08(月) 00:50:30.76ID:Y/1VJhEQ0
国鉄分割の区割りに文句言いたくなる気持ちもわかる
本州三社はいいだろうけど、北海道や四国、九州は分割時から経営が成り立たないことはわかっていた
だから優遇したわけだが、九州はなんとかなったものの、北海道と四国、貨物はどうしようもない
このお荷物を引き取れよって話なんだろうけど、今となってはそれも無理だろう
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2022/08/08(月) 01:03:37.42ID:+rXmE7IU0
新幹線をJR各社が同額出資する新会社に移行させて各JRは地域交通の担い手としての役割を鮮明化させればいいんじゃないか?
鉄道と路線バスの構図の上に新幹線を置くようなイメージ
0206番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1344-AOhH)
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2022/08/08(月) 01:09:15.07ID:6D0cHQn00
むしろ東海必要なくね?なんで作ったんだ?忖度か?
0207番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 136d-uuKZ)
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2022/08/08(月) 01:11:28.10ID:mDiJFn4K0
>>129
本当に葛西は癌だったんだな
新幹線は取ったものの在来線は知らんという傲慢さ
リニア?くそくらえ
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2022/08/08(月) 01:24:07.55ID:XPv/frID0
美味しいとこどり
どうせジャップだから民営化のどさくさに紛れて裏でゴニョゴニョやったんだろ?
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2022/08/08(月) 01:25:00.96ID:QPHlpAR90
>>211
無い、そいつは有名なアンチ名古屋の気狂い大阪人
そのくせに大阪を衰退させてる維新を熱烈支持
格下の筈の名古屋の方を威嚇しつつ東京との比較から逃げ始めているという大阪の衰退っぷりを表している
0216番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 136d-uuKZ)
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2022/08/08(月) 01:25:13.99ID:mDiJFn4K0
誰かいつもの貼ってよ
民営化問題ありません 自民党
0220番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f3c6-2/qJ)
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2022/08/08(月) 01:44:11.67ID:kF3ws5u80
>>219
ローカル線問題は民営化とほぼ関係ないから出直してこい
100回言っても分からんやつが湧いてきてウザイねん
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2022/08/08(月) 01:48:37.89ID:FmmMCVy/0
そもそも超ドル箱の東海道新幹線を担当させる為に無理やり作った区分だし
0224番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f3c6-2/qJ)
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2022/08/08(月) 01:52:05.64ID:kF3ws5u80
>>221
どうにもならない?
現にローカル線はどんどん廃止の方向に向かってるよ?
世の中の人はお前と違って頭がいいから、様々な理由でローカル線が不要になっていることを理解できるんだよ
民営化されてなければなんて言ってる少数派の馬鹿は出直して欲しいね
0225番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d1af-BKJs)
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2022/08/08(月) 02:00:56.19ID:n3HUIECR0
>>129
新幹線保有機構はその後一旦成立しているので、本質はおそらく
鉄道管理局間のつながり分断と貨物分離による動労分断にあった
のだろうな。あと三島は切りやすいように予め分割。だから三塚が
合意したと。

それでもおそらく東海道新幹線の運営形態は政官の思惑で相当
最後まで揉めたと推定。葛西の著書にはないけれど、東海に
行く時に三塚あたりから意図を含められていたのでは?と感じる。
それは井出、松田は知らないところだった可能性は十分にある。

その後、新幹線保有機構解体が恐ろしく簡単に進んだのも、それが
もとからペーパーカンパニーであり、東海が思惑通りに解体よる
メリットを提示し、それが国鉄「改革」のスキーム維持より効果が
有ると判断されたからなんだろう。結果、運輸省の影響を排除。

全てが三塚シナリオ通り。おそらく三塚シナリオで唯一の
番狂わせは分割民営化直後に起きた 87 年の旧鉄労のクーデター
失敗と箱根の関ができたことぐらいだろう。
0226番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM95-IwMZ)
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2022/08/08(月) 02:03:22.67ID:wrrbtOOLM
高速はなんで3社に分割しちゃったん?
0227番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01af-JzO3)
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2022/08/08(月) 02:03:55.49ID:aI9YvVuU0
>>67
民営化全部清和会案件
民営化したら国力が落ちるとわかってたんだろうな
0228番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b3a-b3j4)
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2022/08/08(月) 02:07:00.22ID:cBH5I5n/0
東京人の大阪への対抗心は異常
0229番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0b3a-b3j4)
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2022/08/08(月) 02:12:18.55ID:cBH5I5n/0
神話の時代から最近まで西日本こそ日本そのもので、東日本は完全に僻地
東日本の原動力は西へのコンプレックスだからなぁ
0230番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 53a2-JRyS)
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2022/08/08(月) 02:15:06.42ID:bTmkKh240
分割民営化した意味ねえじゃん
0231番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01af-JzO3)
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2022/08/08(月) 02:21:33.89ID:aI9YvVuU0
>>229
政治の力使って弱体化させるとかトンキン汚すぎるわ
0232番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 91a3-TUbj)
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2022/08/08(月) 02:37:33.99ID:4YHEJzFG0
>>53
NTTも理想的とは言えんだろ
東日本と西日本は事業規模だけでいえば大きな差は無いが
首都圏に集中投資すれば済む東日本とエリアが広くて離島なども大量にあるN西日本では投資効率が全然違う
加えて東日本の光回線はほぼ一強なのに西日本は電力系光が本気なのでシェアも取れてない
結果財務体質にかなりの差が出てる
0233番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 934d-dqIP)
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2022/08/08(月) 02:39:43.77ID:qfLdt4Qi0
>>229
今じゃあ立場が完全に逆転して東にコンプ抱えたケンモメンが地域スレで大暴れしてるもんな
0235番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a1a2-QoI+)
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2022/08/08(月) 03:12:55.74ID:tnGEY3B70
三重もJRは死んでるぞ、近鉄のが利用者多そう
0236番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f3c6-2/qJ)
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2022/08/08(月) 03:19:56.74ID:kF3ws5u80
>>235
そもそもJRのほうが利用されているはずだと言う前提がおかしい
関東特有かな?
0239番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb8f-pIua)
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2022/08/08(月) 05:56:43.66ID:fbUBSTvH0
工場三法ガーって
インボイスガー並みに臭いわ
0240番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb8f-pIua)
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2022/08/08(月) 06:01:06.28ID:fbUBSTvH0
>>129
大阪人の被害妄想関係なくて草
0242番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW eb8f-pIua)
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2022/08/08(月) 07:10:48.06ID:fbUBSTvH0
>>241
西のが県の数が多いから強いみたいなレベルの発想なんでしょ

それで有利になるのは県単位で議席配分して
県が無駄に多い西日本の意見を過大に反映してる国会くらいだろうにw
0243番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドナドナー MM8b-zBZN)
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2022/08/08(月) 07:16:01.80ID:GxcgiJ5JM
なんで大糸線は西になったん?
0245番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e18d-6YCY)
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2022/08/08(月) 07:27:57.16ID:dgWRIcDc0
東海「あー名松線の維持つれえわー」
0247番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 01af-Uod3)
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2022/08/08(月) 07:41:37.26ID:YZAHPtgK0
>>243
あの辺は西日本でも全然おかしくないからじゃない
小谷村も何回もいったけどじじばばー普通に富山弁だし
そだっちゃとか何回も聞いた
0249番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (プチプチ Sa55-YX0H)
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2022/08/08(月) 09:20:07.55ID:UaHLNMUsa0808
一番の反日は鉄路2000kmをはぎ取ったJR北海道
0250番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (プチプチ Sp5d-d1D2)
垢版 |
2022/08/08(月) 10:17:34.09ID:sAf7throp0808
そもそも近畿圏は中世日本の象徴だから
公家系をはじめとする古の影響力を排除するためにも
意図的にでも衰退させる必要があった
0251番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (プチプチ 0H4b-35Sf)
垢版 |
2022/08/08(月) 10:18:25.03ID:wdgbWjXiH0808
株主優待を邪魔する奴という悪い印象しかない
0253番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (プチプチ Sa55-C4T1)
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2022/08/08(月) 10:33:29.67ID:K+i89UUua0808
最大の大動脈東海道新幹線を管轄するのは常識では東京か大阪本社の
JRだと思うが、JR西を強くしたくない国としては名古屋本社の東海に
任せることにした
結局東と東海以外はどうでもいいという露骨な東京一極集中が出たJR
化だ
北海道(と沖縄)は本当なら日本で一番伸び代のある地域なのに
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