【悲報】ヒョンデのIONIC5、日本では10台しか売れず大爆死 専門家「日本は嫌韓だから仕方ない」いやいや500万円するからだろ [294663652]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
500万円あったら欧州車買えるじゃん
バカなの？
日本での販売台数が約10台のEV｢アイオニック5｣、日本は中・長期戦で＝韓国キム・ピルス教授コラム
現代自動車は5月から日本で、電気自動車（EV）「アイオニック5」と、燃料電池車「ネッソ」のオンライン販売を本格的に開始した。
時期的要因や技術的な完成度も考慮すれば、もっとも良いタイミングだといえる。
まずは狭くて複雑な日本の道路事情を考慮し、「ソナタ」など中型以上の車は販売していない。試乗とサービスの店舗のみを日本に置き、他はオンライン販売を行って費用を最小化したのも良い企画だ。日本がもっとも遅れているEVを販売し、ある程度普及しているEVスタンドと水素ステーションのインフラを考慮した部分も評価できる。
しかし販売開始から2か月が過ぎた時点での実績は、それほど良くはなかった。販売台数は10台ほど。
背景には嫌韓による否定的な視点を、日本の消費者が警戒する点にある。また日本市場は輸入車に対する排他的な雰囲気が大きく、現在も輸入車の市場シェアは5%程度となる。日韓関係が冷え切った状況で韓国車を購入するには、周囲からの視線は恐れに値する。
しかし遠からず日韓の首脳が面会し、関係が改善するという認識が膨らんでいる。若者を中心に韓流が非常に人気を得ており、表面と中身が異なる様相もみられる。
おそらく1～2年以内には販売急増という、前向きな結果が出ると確信できる。日本市場はもっとも排他的だが、500万台超の重要な市場でもある。これほど大きな市場を放っておくのは自尊心に関わり、さらに韓国が日本から得た技術を逆に輸出する機会にもなる。現在、韓国のEV技術は、明らかに世界最高水準なのだから。
https://s.wowkorea.jp/news/newsread_amp.asp?narticleid=353529
例えば日産のサクラは300万円するけど
補助金使えば150万円になるから爆売れしてる
これも200万円程度ならみんな買うぞ？
>>2
ギャラクシーは安い >>3
買うわけねーだろ
断言してやるよ50万でも在日以外には売れん 爆発する車な時点で10万でもいらん
安全基準どうなってんだよ あのテスラだってネットでも買えるけど台数が伸びたのは実車を見ることができるようになってからだし
実車を見せなきゃそりゃ売れんよ
いいものを作れば売れるってジャップ仕草を真似ることはない 韓国は反日でも日本のものはバカ売れじゃん
はい、論破 ディーラー網が充実してサポート期待出来る国産と、ブランドイメージのある欧米メーカー
日本じゃこれ以外は売れないだろ
別に韓国じゃなくても中国でもインドでも無理だよ >>17
一応ソース読めば分かると思うが一応テスラと同じ方式で試乗車展示車だけの店は展開してるらしいぞ 車だと出先の故障時のこと考えなきゃならんから
日本車かギリギリドイツ車でなきゃしんどい。
EV自慢なら素直にテスラ買う。 >>10
現代自、日本のMKタクシーにＥＶアイオニック50台供給
https://news.yahoo.co.jp/articles/27493b3ae9de3e61571da0701a0d30a884ce2a6e
青木 定雄（あおき さだお、本名：兪奉植[1]、1928年6月23日 - 2017年6月8日[2]）は、日本の実業家。在日韓国人1世。元エムケイ会長、近畿産業信用組合代表理事会長など、複数の企業・団体の要職を歴任した。 >>1 火葬場とセットの車はいやだな
★絶賛したアイオニックが衝突炎上死亡事故⇒全力でスルー中＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢716★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1655956613/ 外車に対して排他的な市場っていうけど
自分の国で作ってんのにそんな言い方ってある？
テレビゲーム機とかも排他的だからXBOXは売れなかったのか？ ちょっとデザインいいぐらいじゃ日本でトヨタホンダには勝てないだろ >>13
そいつらみんな近所なんじゃね
真面目な話サポートと充電のインフラまともにやれば売れるよ
大赤字に鳴るけど あべがーーーーーに都合の悪いスレはのびましぇええええええええええええええん 実質100万くらいで売れよ
さっさと外国産の安いEVを普及させろ こないだもこんなスレ立ってたな
【悲報】日本再進出を果たした現代自動車、4月の販売台数は4台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [633829778]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1653134932/ 500万ならテスラ買うだろ。
ブランドの力が違うし知名度も高いし。 クソダサフォントのアイコニック5がトレーラーに積まれてたけどアレ新車にしては汚ねえマスキングだったがあれもその1台に含まれる貴重品なのか 5月7台
6月37台
7月61台
順調に販売増やしてるでしょ
そもそもあの日産アリアでも7月に300台くらいしか売れてないし、日本人に500万円のEVなんて買うのは無理なんだよ >>46
日本スマホがカイロだったのがね。
日本車がゴミなら市場入れる可能性はあるが、ヒョンデが優位って訳じゃないからね。
仮に車の性能が明らかに優位でもサポートやらリセールやらあるし。
日本で買うとしたらWRCのヌービルファンくらいか？ >>48
なんで金持ってるのに自分でセコセコ太いプラグの抜き差しを頻繁にやらないといけないんだろうってならないのかな 想像以上に売れてねーな
ケンモメンや一部評論家がトヨタよりSUGEEEEEって工作しまくってもほんと無駄なんだな 500万円あったらガソリン25,000リットルは買える
普通に今乗ってるガソリン車に乗り続けたほうが得だろ 韓国車なんて乗ってたらマジで近所中の笑いもの
街に行けば指さされる
会社に行けば怒られる そりゃ、物理的に爆死というか焼死しかねない車は売れんわな ヒュンダイの車乗って日本の道走る位なら全身タトゥーで海水浴する方がなんぼかマシ >>60
炎上事故起こしてるのは流石だな
日産の燃えてないEVと何が違うんだろう ディーラー網作る気まんまんのBYDの方が売れるんやろな >>22
米メーカーのブランドイメージって最悪じゃん
まあそりゃ韓国に比べればマシだろうけど アリアは結構いい感じ
ICONIQもいい感じ
トヨタは微妙だった 嫌儲ではアイオニック5が凄く良いって大合唱なのに
こいつら宣伝工作費だけ貰って現代車を買わない
まあ
買えない乞食にステマさせているんだから当然かｗ このクラスで500なら激安だよな。先日発表された日産アリアなんか上位クラスで700はするぞ。 これ事故って3秒で発火して全員焼死したやつじゃん
流石に怖くて乗れんな
しかもちょっと前にも走行中アクセル全開になる不具合も出したメーカーだし youtubeで海外ニキがやってる車の比較勝負でも日本含む他国の車に負けてるし単純に性能が… チョンコニックはまずネーミングセンスをどうにかする所から始めたほうがいい
ギャラクチョンとかダサすぎて買う気も起こらん 現代アイオニック充電中にまた炎上…
https://m.fmkorea.com/4900714203
日産と違って燃えるのはやはり品質管理でコストカットしてるからなのか
そもそも設計が安全係数小さいのか スレで持ち上げてる奴も絶対買ってないのは分かるわ
500万出すなら欧州車買えるのに韓国車買う理由が特にない
周りに自慢してもアウディかBMW買えばよかったのにって空気が漂うのが目に見えてる 俺も知らんかったけど、今世界中で色んな賞を受賞しまくってるみたいだね
先週の小木矢作の番組で取り上げられてた
特にヨーロッパでの人気が高くて性能的にも完全に日本車抜いてるとのこと
おそらく日本メーカーは凄い危機感持ってると思うが庶民が韓国メーカーの車に手を出すのは10年後だろうな >>83
俺も半年で2回見たわ
1台はエニカのレンタカーで、もう1台は外交官ナンバーだった
たぶん韓国大使館じゃないか
https://i.imgur.com/w8rB8ot.jpg >>83
東京は昔から見る方じゃないのか
秋葉原の三菱銀行脇の路駐してたヒュンダイ車を見たやつかなりいそうだけど おかしいな…
うちの近所の人はみんなヒョンデの車買ってたけどな… レンタカーやってたけど広まらず失敗だったな
大黒では物珍しく見られてたがイラネって反応ばかり 1000万でも欧州車やレクサス、アメ車ですら10台以上売れるから甘え 撤退の前科持ち
ディーラー少ない
高い
欧州ブランドじゃないからプレミア感がない
レース等の伝統がないからその辺もアピールできない
😅 >>65
バッテリーユニットのセル間に消火剤詰めるか詰めないの差
消火剤入れない代わりにバッテリー容量が増やせる デザインいいよね
でも格納式ドアノブはどうかと思う >>98
燃えたときに外から開けにくくなるし
デザイン優先で人命軽視の象徴 ちなみに火災前に追突時に死んでたとか
時速90～100でシートベルト未装着だったとか 注文したら即日登録かかると思っているよくわからん記事で
まだ擦るのかよ >>101
シートベルトしてても瞬間的に焼け死んでたのに何の意味があるんだろうな >>101
時速90キロシートベルト無しでも普通の車ならエアバッグ展開して重症くらいで済むんじゃ無いの
まして緩衝ブロックに当たっただけで乗員全員死ぬとか
燃えやすい事以上に問題では？
https://i.imgur.com/TSmhdz5.jpg 2000年代前半の2chもサムスンやLGとか馬鹿にしまくっててあれよあれよと大差つけられたんだよな
そのうち日本で走る車はヒュンダイと中国車ばかりになりそう 昔エンコリで何度か交わされたやり取りであったよなこんなの
日本で韓国車が売れない理由とか >>108
車のスレでスマホの話しを始めるような奴って車どころか免許も持ってないよな >>112
スマホじゃなく世界的な家電とか半導体のシェア
まあ2000年前半にはもう躍進してたけど日本にいるとあまり理解できてないの多かったからな >>111
炎上して死んだ人たちは車内で焼死したわけだろ
シートベルト付けていないと車外に放り出されて死ぬのはよくあるが
車内に留まる限りエアバッグ展開で助かる事も多い
もしかしてエアバッグすらついてないボロ車にでも乗ってんの？w >>119
火災発生時には死亡してた説が有力なんだけど
最新情報だとそこが変わったの？ >>117
日本で走る車が韓国中国車ばかりに～なんて話を飛躍させたのがお前なんだが？ >>117
安かろう悪かろうのサムスンが安くて壊れない物を作れるようになっただけで、それただのマーケティングの話でさ
そもそもMRIや最先端高性能医療機器やらバイオ薬品やら新素材やらエレベーターやら建設機械やらその他工業製品やら
オムツ、トイレットペーパー、整理用品、ミルクから何もかも技術は韓国は追い付かんで？ >>123
スマホの話なんかしてないのにスマホの話してきて何言ってるの？お前が間違ってて馬鹿なの？ 嫌韓というより韓国にブランド力を感じてないからだよな
今でも根強くブランド物の外車といえばヨーロッパのイメージだし >>124
その比較ソースは？韓国はどれだけそのMRI作るのに力いれてるのよ？ >>125
ような奴って言ってるよね？
スマホは一例だよアホだな >>126
まぁ日本におって外車買う人はブランド込みで買うだろうしな
性能とかデザインもあるだろうけど >>125
でもあんた、サムスン＝ギャラクシーのつもりで出したんじゃね？ >>129
>>車のスレでスマホの話しを始めるような奴って車どころか免許も持ってないよな
ような奴？上でお前スマホの話をと言ってるけど？ >>127
MRIなんか日米欧だよ
脱日本言いながらフッ化水素も未だ日本から輸入してんじゃん
韓国人ノーベル賞もいないんやで？
ロケットもこないだ初めて成功したんちゃう？
スーパーコンピューターですら日米中だし >>132
は？サムスン＝Galaxyとか発想力弱すぎだろ
海外に住んでたから日本じゃ見ないサムスンの洗濯機や一眼レフまで売ってるのを見たことあるわ 統一教会信者10万人すら買わないとか誰なら買うんだよ さすがのチョンモメンでも避けると言う
この数ヶ月で3j件ぐらいヒュンダイ車が燃えたって記事見たぞ >>133
ような奴だよ？ようなって分かる？
家電とかPCとか半導体とかいちいち全て書かなくても分かるだろ… >>136
あー、カメラ技術はキャノン、ソニーに敵わんな
世界シェアもキャノン、ニコン、ソニーがトップ3だとよ
https://rank-king.jp/article/229 ぶっちゃけ２００万前後だったらそこそこ売れると思うよ
なぜ２００万で売らない？ >>136
日本が韓国車だらけになるって言い出したお前の話だろ？
なんで日本の外の家電の話をしてんの？ >>135
だからさ自前で作る意味ないから輸入してるんだろ？そんなの例に出してきてアホなのかお前は？ ソニーにすら負けて撤退したんだっけサムスンのカメラ事業 >>140
はぁ誰もサムスンのカメラ凄いとか言ってないだろう
もうバカは絡んで来るなよ >>139
>>車のスレでスマホの話しを始めるような奴って車どころか免許も持ってないよな
スマホのようなじゃなしに話を始めるような奴って言ってるよね？
お前何改変してるの？本当に日本語不自由なのかお前？ ニコタマのタワマンで初めて見たわ
10台のうちの1台だったのか オンライン販売で車買うってないわ
試乗もできんやん >>142
お前がサムスン＝Galaxyとかアホなことを言ってるからだけど？
少しは海外とか言ったほうがいいよお前 >>144
ホワイト外しに怒った韓国が脱日本を掲げ自前で生産すると言って出来なかったんだろが
だから結局輸入してんだよ >>151
うんじゃあ説明してくれるかなような奴って何？ 高いから売れてないって訳でもない
まず今どき車は500万はする >>154
それ自分じゃないけど？統失タイプのアホかよ ディーラー無いと気軽に修理出来ないから結局売れない
嫌韓とか無関係に余程安くないと売れないだろ 調べたらスマホも燃えててワロタ
いや笑えないか
https://i.imgur.com/rhfsgp7.jpg
Woman who woke up to find her hair on FIRE and suffered third degree burns claims her Samsung Galaxy S22 Ultra exploded and set her bedside cabinet on fire
https://www.dailymail.co.uk/femail/article-10797857/amp/Woman-claims-exploding-Samsung-phone-set-hair-fire-slept.html >>154
キャノンやソニーは海外で売ってるし
中国の高層ビルのエレベーターは三菱と日立だらけだし
日本のも韓国のもどこでも売ってるっつーの >>158
じゃあ言い直すわ海外も日本も日本製が席巻してたのに韓国や中国製に置き換わったのが沢山あるから言ってるんだけど？だから何？ 500万あればドイツ車買ってイキれるのに
なんで事故ったら炎上する車買うんだ 車はやっぱスズキ並みのディーラー網とどこ行っても整備してもらえる環境が必要でしょ
パーツの入手性と修理も早いしね どこで売ってるんだよ
テスラなんて徒歩圏にあるのに >>163
だから何？お前が言いたいことが分からんのだけど？ >>160
だから自慢出来るのがギャラクシーとBTSしかないんでしょ？
で、ギャラクシーのシェアもトップではないしねw
それに
ご自慢のBTSもあまりに重複購入多いから米ビルボードが集計方法変更したじゃん
1アカウント週1回までにかな
そしたら今年6月の新曲は初登場13位、2週目66位、3週目には100以降圏外になって…
こないだ引退だか休業だかは実は世界で人気なかったのがバレるの恐れてじゃね？ >>166
パーツがネックだな
修理自体はどこでも受け付けるけどパーツの入手経路が確立してないと時間と金もかかる 純EVをメイン運用する気になれない
サブ車にするとしてもクソ高価 >>169
あーもう平成初期で頭が止まってるお前みたいなのいるよね
日本家電なんかもう海外じゃ相手にされずサムスンLGに中華ばっかりなのに リアランプは超かっこいいんだけどな。
まぁBYD待ちだよ。
整備不良に厳しい国だからディーラー無いと話にならない ジープですら「カッコいいけど故障が多いんでしょ？」ってためらっちゃうのに韓国車なんか買うわけがないんだよ >>168
海外にサムスン製品が売ってました
海外に日本製品が売ってました
営業かけて契約して普通の事じゃん
海外でサムスンが売ってました→すげえ
そんな話じゃないから >>164
いつ日本の洗濯機が世界を席巻していたんだ？
サムスンの一眼レフは何？それどうなったの？ >>175
それにあれデカいからな日本の小道には向かない
小型でアンシンアンゼンな欧州車しか日本の市場に入り込めん >>68
ハイアールといいBYDといい中国メーカーは地域戦略が上手いよな。 >>176
営業かけて普通のこと
君さシェアとか言う言葉知ってる？売れないのを置いてくれるのかな？
置いて無いから言ってるんだけど？本当の知的障害？ >>173
>>124に書いてるやん
あんたら売れた物だけをピックアップして自慢してるだけなの
その他工業製品、生活用品のレベルは全て日本より劣ってる事すら知らなかったでしょ？ >>173
それらも今後ずっと売れ続けるわけでもない
時代は移り変わる 日本の家電のターンが終わっただけなのにお前が嬉しそうに話すことでもない >>184
>>140にシェアは書いてるやん？
何でこれについては触れないの？ >>173
世界を席巻していた日本家電って何の話をしてんの？ 今でも世界でトップを走る日本メーカーが何社かあるのにトヨタが真っ先に潰れるとか言い出す嘘預言者だらけ >>173
ヒョンデが売れてない話で、でもサムスンが凄いから！と言われても…
それを言い出したら>>124に行きつくんだよ >>178
ああお前それを聞きなおすとか本当に頭悪いんだなまた1から聞くとか >>187
カメラについては世界シェア日本が持ってるの知ってるから何も言ってないけど？
お前が言ってるのは営業かけて置いてもらうのが普通という話に対して言ってるのだけど？ サムスンなんか当時やッすいから売れただけの話
それで名が売れてシェア伸ばしただけの話 >>185
だからさシェア取られた事の話を最初からしててそれで日本車もそうなってもおかしくないという話を最初からしてるんだけど？
それをMRIだの他にもだの言ってるのはお前なんだけど？ >>191
置き換わったとか言ってるアホが何を言ってんの？ >>186
そんなことは話してない現状の話をしてるのにアホか横から何いってんだよ >>188
はいはいお前みたいな1から教えて教えてのバカは相手するだけ無駄 >>196
現状は売れてないのに日本が韓国車だらけになるって話を始めたのがお前だろ… >>190
サムスンも世界的なシェア無かったけど結局日本は駆逐された
だからそれが車で起きてもおかしくないよねという話を最初からしてるんだが？ >>194
ヒョンデが売れないない仕返しにサムスンすげえを言い出したのがお前
白物家電なら世界ではパナソニックも日立も売ってるわ 日本人だけならともかく在日すら買ってないのはどこかに問題があるからだろ
とりあえず民団を通じて在日に買うように要請しろ
それでも買わないなら在日は非国民だって叩きまくれ >>200
どの世界？シェアは？
それにヒュンダイは世界的に売れに売れてるけど知ってる？ まあチョン系かどこかのタクシー会社が50台ぐらい購入したらしいから
喜べよチョンモメン >>199
車のスレでサムスンの話を始めるような奴は車持ってなさそうだよな >>199
家に置いておく白物家電はいざ知らず
外で乗る車でヒョンデはブランド力なさすぎるんだわ
ソニー信者トヨタ信者みたいにヒョンデ信者はいないわ 何で韓国企業の凄さを言うと発狂するキチガイが現れるんだろう不思議 まともなEV作れるようになってからヒュンダイを笑えよ
ハイブリッドの技術あるからEVも余裕とか妄言吐いてる馬鹿の多いこと >>209
ブランド力って積み重ねで作るもんだろう
じゃあ20年前に中国家電にブランド力はあったのか？アホか 普通にネトウヨに嫌がらせされそうだもんな
絶対買わんわ >>211
韓国凄いってだけじゃお前もこんな車買わないだろ >>211
トヨタ王国の日本が韓国車だらけになるなんて夢想してるような奴は著しく知能低いってだけの話だよ >>206
家電世界シェアにパナソニックも入ってるわ
そもそもヒョンデ日本でたった10台の仕返しでサムスンすげえを言い出したんだろが
ガキじゃあるめえに
サムスン以外何があるんや狭すぎやろ
だから若者が脱韓国してくんだろ >>216
サムスンって何が売れてんの？そこから知らないんだけど >>215
もし今後EVやAIで日本車が足元にも及ばなくなったら買うよ
世界的にはホンダより売れてるのに日本人だけが偏見の目を持ちすぎだわ ヨーロッパでトヨタが大して売れねえのと同じ
じゃっぷは自国製品が1番と思う馬鹿民族だから
その点アメ公は公平に製品を見るな
だから父さんの兄さんの国の製品も売れる EV欲しいけど
まだちょっと意識高い奴という目で見られるよなあ >>222
今後？もし？
ホンダより売れてるなら買ってやれよ
韓国マニアが要らないもんを人も欲しがるわけ無いだろ 日本人が中国車韓国車に期待してるのは安さなんだからそこを履き違えてる限り売れないよ
ケンモメンなんかその典型例だから日本車より安ければどんだけ安全面コストカットしても買ってくれる
まず安くすべき >>217
30年前は家電もPCも携帯も半導体も日本のメーカー王国だったんだけど？
アップデートと柔軟性を身に着けろよいい加減 ソースだけど
韓国大徳大学自動車学科の教授の発表をみてた
URLは規制で貼れねえなこのゴミ掲示板 >>2
Galaxyはショップでオススメされるから
こだわりない奴がそのまま選んでるだけだぞ 在日何万いるんだよ
なんで買わないの？
そういうとこだぞパンチョッパリ >>218
いや違うけど？将来的にそうなってもおかしくないよねというあくまで自分の感想を書いただけなのに
スマホとか話を理解していないバカが現れたから言ってるんだけど？ >>230
日本のどこの家電や携帯のメーカーがトヨタみたいに世界トップの実績を維持していたんだ？ >>230
そういうのはヒョンデが世界を席巻してから言うものなの
今はお前の観測的希望でしかないから
白物家電メーカー以外伸びないから若者が脱韓国するんでしょうに
韓国の中小企業の平均年収200万台だぞ >>237
馬鹿丸出しのお前の感想が馬鹿にされただけの話じゃん 白物家電も世界だと多分中国に駆逐されると思う
もうされてるかも 別に嫌韓じゃないけど、余り歴史のない自動車メーカーの製品って何か怖い
免許持ってないけど ケンモメンが買えば10台は売れるはずだろ
ヒュンダイすげー、日本のEVはダメだ！って、スレ立て続けてるヤツは買ったのか？ >>227
俺はずっと最初から今後の話をしてるんだけど？
これ以上会話にならないならお前もNGな >>239
高価格帯でも売れてる中国の家電って例えば何？ >>239
トヨタ信者、ソニー信者、Apple信者みたいなそんな段階にいないっての中国メーカーは >>228
早くてその兆候が出るのは5年後とかには出てくるんじゃね？
どう見ても日本メーカーはEVで出遅れてるし >>3
なんで補助金の学増えるの？算数できない人？ ガラケーが世界で売れてたって妄想もありそう
サムスンが奪ったのはノキアとかモトローラだろうに >>244
トヨタ車買う金があるか怪しい層がヒョンデやテスラ買える訳がない
もっと30万円くらいで車売ってあげるべきだな >>245
どうぞ
今後は韓国はシェア下げてく ってのが俺の予言な
中国だって人件費上がってきてるしまた別の国が生産拠点になる >>238
え？トヨタ王国の日本ということお前が言ってきてるよね？は？ >>240
いやもう席巻はしてるんだけど？
ほらなこの程度なんだよここの住民の知識は 中国は国内広いから
奴隷作れるし暫くは勝てそうにない >>241
だから俺から言わせてもらうと想像力ないバカが反論してるんだろなと思うわけよお前みたいな どこにディーラーあるんだよ
500万円なら日本車でもっといいものあるだろ >>255
トヨタは世界トップを維持し続けてる実績がある企業って意味が分からんの？
どこの携帯とか家電のメーカーがトヨタみたいな実績持ってんの？ >>248
いいかね
韓国で走ってる車の約半数がまだディーゼルなんやぞ？
尿素水不足で大騒ぎしてたのまだ最近だろが
まず自国をなんとかしろよ サムスンのスマホやLGのモニタは売れてるしな
嫌韓ならこの辺も売れてないだろ
2chMate 0.8.10.153/samsung/SM-G9860/12/LR >>261
これから加速だろヨーロッパとかはいついつまでに0にするとかもう打ち出してるのに >>260
>>トヨタ王国の日本が韓国車だらけになるなんて夢想してるような奴は著しく知能低いってだけの話だよ
は？世界？お前はトヨタ王国の日本がと書いてるよね？それに対しての返信なのに何すりかえてんの？カスだなお前 >>263
まあお前みたいなのが昔に韓国メーカーは鵜飼の鵜とか言ってたんだろな >>268
兆候の話だけど？お前も今後アホみたいな返し続くとNGな 単純に安くないものを買わせるにはブランディングが大事って話では >>271
うん世界的なメーカーだよなどうみても
日本メーカーで負けてるのはトヨタだけだし 日本に長く住んでる韓国人の知り合いがなんで日本で韓国車を買う必要があるの？って言ってたわ
日本車かベンツ、BMあたり買った方がいいに決まってると アホしかいねーなここ
猿と話をしてる気分だわ
特殊学級とかこんなんだろうな >>275
販売台数、売上高…どう見ても席巻してないなヒョンデは 日本国内の在日って帰化したのも含めると数十万人はいるんだろ？
その数十万人の在日すら買ってないんだし嫌韓が理由じゃないだろ
まさか在日も嫌韓なのか >>269
日本がトヨタ王国であることとトヨタが世界トップを維持し続けてる実績を持ってることは別の話なんだが？
どこまでアホなんだ MKタクシーが導入するだろ
京都がますますキムチ臭くなるなあ >>273
具体的な内容になるとNGで逃げるよな
ゴミクズの典型 売りたいなら全国各地市町村毎に店かまえろって何回行ったらわかんだこいつら >>277
お前はこうなったらいいなぁというただの観測的希望を言ってるだけ
ヒョンデたったの10台の仕返しでな >>280
だからさお前何話をすり替えてるのって言ってるんだけど？
トヨタ王国の日本という話をしてきて世界トップの話何かしてないだろ？
ちゃんと答えろよすり替えんなよカス死ねよお前 >>277
ヒョンデ車の乗り心地とかハンドルやブレーキの感覚とかサスペンションの設定に興味あるから教えてくれんか？
乗り心地はどこの国の車に近いん？ >>282
兆候という言葉を言ってじゃあ何台？という話が噛み合わないおかしいのも理解できない
だからNGなお前 >>284
いいなぁじゃなしに家電とかもそうなったから車がそうなってもおかしくないよねーという話を最初から一貫して言ってるのに
話をずらしたりわけのわからない事を言い出してるのがお前みたいなの何だけど？ >>285
「トヨタ王国の日本」で「世界トップ維持し続けてるトヨタ」のシェアを奪って韓国車だらけになるなんて夢想してるお前の知能が著しく低いって話なんだよ？ >>287
だから兆候が出る頃には何台くらい売れてるんだよ
お前が考える兆候の話
理解できない？ >>288
車のスレで家電の話を始めるような奴はやっぱり車のことはミリも知らないアホなんだなという感想 >>290
バカ「トヨタ王国の日本で韓国車だらけになるかよ」
俺「でも昔は様々な物が日本のメーカー王国だったよね？」
バカ「世界トップガー」
話が噛み合ってないんだけど？バカにはそれもわからないの？ >>289
車に興味ない奴がなんでこんなスレきて50レスもするのか
宣伝するなら試乗くらいしてきてくれ
ヒョンデ車普通に興味あったのに役に立たんな >>291
兆候の意味を調べてきてねグーグルという便利なサービスあるから
これで最後な言うのも >>293
へーじゃあお前は何を知ってんだよ
うん？ >>2
ギャラは品質と性能、キャリアのアフターサービスなりがしっかりしてるから別だ
ビュンデさんのも同じなら売れるかもしれないが、EV自体が日本ではまだまだ >>288
【悲報】日本再進出を果たした現代自動車、4月の販売台数は4台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [633829778]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1653134932/
4月で4台。これまでに10台……
素晴らしい売れ行きですな >>294
だから日本の何の家電がトヨタみたいな世界トップの実績持ってたんだ？ >>299
現状の話はしてないのに何言ってるんだこの知的障害 >>296
お前の頭の中の兆候の話を聞いてるんだが？
グーグル？ >>301
日本国内の話を最初にお前が言い出しててそれを分かりやすくお前みたいな知的障害でも理解できるように書いたのにそれでも理解できてないとかお前救いようないな >>303
こんな調子で日本がヒョンデだらけになるとかw
だからお前はただの観測的希望だって言ってんの >>182
普通に成功してるよな
sumsungだって成功してるし戦略の問題だと思うわ >>307
持ってるけど？質問に質問で返すなと教わったことない？
ハイお前は何知ってるのか早く言えよ KMタクシーに50台売れたんじゃないの？
違う車種？ 俺、韓国企業に入社しようかな
もし売上伸びなくても日本人のせいにできる >>308
日本の携帯がアメリカメーカーだらけになる
中華テレビが沢山売れる
そんなのお前予想出来た？皆予想なんか出来なかった事なんか沢山起きるのにその選択肢自体否定しているお前みたいなの多いよね >>317
そんな動画いいから何を知ってるのか早く言えよボケナス >>315
やっぱりお前みたいなアホって日本の携帯がトヨタみたいに世界トップの実力持ってたと思ってんの？ お高いんでしょう？品質も怪しい物に金出す奴なんていねぇんだわ >>319
日本国内の話をしてるのに何を言ってるの？話噛み合わないなら横から来るなよ
レスするならちゃんと読んで理解してから書けカス 朝鮮人が暴れてて草
家電と車を同列に語るガイジさぁw >>315
iPhoneの場合はみんな待ってました！と言わんばかりに最初から人気だったの
初めての画面タッチでPC並みにWeb閲覧できる携帯だからな
ヒョンデ日本で売って欲しいなんて声はないでしょ？ >>318
俺は>>307じゃないよ
キミ集中攻撃喰らってない？ そんな発売時の話なんかしてないんだけど？何を言ってるんだ？ スマホは爆発するし
車も爆発するし
ヒュンダイだと売れないからヒョンデに名前変えて売るとか
ギャラクシーもサムスンを消して販売
笑っちゃいますね >>324
分かりにくいから横からレスするときは横だけどと書け
分かった？ >>321
世界シェアなんて取れてない日本の携帯が負けるのは自然なことだが
なんで世界トップ維持してるトヨタにそのまま当てはまると夢想しちゃうんだ？ >>323
そんな発売時の話なんかしてないんだけど？ >>315
中華テレビはやッすいからでしょ
テレビ買い換えよっかな
どこのメーカーか知らんけどやすいな、これにしよ
たまたま中華でした、と >>328
日本国内の話をしてるんだけど？何回話をそらすのお前 >>330
安く性能いいからだろ
安いだけじゃないわ 米国で流行中の「自動車盗」…ヒョンデ・起亜自動車がターゲット１位に
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f8a6b95833d756e66899254699ed82eef39844b
警察は、「起亜ボーイズ」というハッシュタグを付けて窃盗方法を知らせて犯罪を煽り、実際に盗んだ車を見せびらかす「ティックトック・チャレンジ」が広まっていると警告した。
この犯罪遊びはヒョンデ・起亜自動車の中で盗難防止装置の「エンジン・イモビライザー」がないものを狙っている。エンジン・イモビライザーとは、自動車のキーハンドルなどに特殊暗号が内蔵されたチップを入れたもので、暗号と同じコードを持つ信号が認識できなければエンジンがかからないようにする。
警察は窃盗犯がイモビライザー機能のない２０２１年１１月以前のヒョンデ・起亜自動車の車種ばかり選んで盗んでいると伝えた。
窃盗犯は自動車のキーホール周辺のプラスチックカバーを外した後、充電用ＵＳＢとドライバーを用いてエンジンをかけ、車を盗んで逃走していることが分かった。
盗難事件が続き、これを受けてヒョンデ・起亜自動車の所有者の集団訴訟も相次いでいる。 もう話が噛み合わんアホはレスしてくんなよ疲れるから ディーラーなしでのオンライン販売オンリーはさすがに無理だったんじゃないの？
テスラでさえ各都市に直営ディーラーを作ってから売れるようになったんだから Twitterじゃ納車した人結構いた気がするけどあれが全部だったのか？ >>331
日本の携帯には競争力無かったけどトヨタにはバリバリあるって話なんだが
どこまで頭が悪いんだ >>329
それ重要だよ
Softbankが初めてiPhone販売した時にみんな欲しくて並んで買ってたわけでしょ？
ヒョンデは？再進出した時並んでた？
人集まった？ >>321
家電がサムスンに駆逐された日本とかどこだよ >>337
だからその日本の携帯がずっと売れてた訳だろ日本では
その話をしてるのにいい加減理解しろよ知能に問題あるんだろうけど >>332
俺の場合はPanasonic好きだからPanasonicで選ぶけど
中華メーカー買う人は中華メーカーを選んでるんじゃなくて安いから買ったのがたまたま中華メーカーだったに過ぎない 世界中からリコールされてる爆発するヒュンダイ自動車なんか
アホか死にたい奴しか買わない >>341
日本の携帯は日本でしか売れてないけどトヨタは日本どころか世界でトップなんだが？
これを同列に考えるアホの頭の中はどうなってるだ
まぁ免許も持ってないんだろうが >>339
まあそんな話はしてないしそのさらに昔にそんなの想像出来たかという話をしてるのに何で発売時の話を持ち出して重要だとか言ってるんだか >>340
何処にそんなことを書いてるの？是非教えてね逃げるなよお前 >>346
わざとキチガイのフリしてんの？
サムスンが日本製品駆逐したんだろ？日本国内で >>342
違うねお前が知識がないだけ
ハイセンス何かREGZAエンジン積んでるしTCLとかもネット連携が充実してる
それを安いだけとか昭和で止まってるんだよ爺
外でも散歩してこいよ >>345
事故ったら爆発する自動車
お前は買うの？ >>345
日本の携帯がiPhoneだらけになる事は予想できた
当時iPhone専用の割引特典まで付けてiPhone押しまくってたからな >>348
充電してたら爆発する自動車
お前、買うの？ >>344
だからさその世界トップが何の関係あるのよ？お前話をすり替えるなと何回言わすんだ？もう理解できてないなら絡んでくるなよ疲れるから LGの三元系電池を積んでるってのは大きなマイナスポイントだよね
ヒュンダイだけじゃなくGMもBMWも何度も火災でリコールしてるし
リン酸鉄のテスラやBYDのほうが安心できる
特に、ヨーロッパや韓国よりも酷暑な日本では、三元系は寿命的にも不利だし >>348
うちにもあるけどブラビアと同じ値段ならブラビア買うよ >>353
おや？
つい最近世界中からリコールされてる爆発する自動車、現代自動車って知らないのか >>350
え？更にその前の話をしてるのに1990年代とかにはお前はiPhoneは売れる！アップルの携帯が凄い！とか言ってたの？すごいね未来予想者かよ >>347
何処に書いてるのかな？はい早く抜き出して来いよ 500万www
日本車より高いんだけど付加価値はなんなの？そこ勘違いしたままだと未来永劫売れないよ
売れない=排他的とか言ってる時点で何もわかってないんだろうけど 五十万の自動車なら大ヒットするよなんでみんな売り出さないンだ？ >>348
テレビなんか映ればいいし安いのでいいやという人が買ったのがたまたま中華メーカーだっただけ 世界中から爆発する自動車としてリコールされてる現代自動車、ヒョンデ自動車、ヒュンダイ自動車 >>362
爆発する自動車なんだけど？
笑っちゃいますね >>355
性能良くて安いという話をずーーっとしてるのに
同じ値段ならとかいうアタオカ言い出すならレスしてくるな ブランド力もないし値段も安くないなら誰も買わないわな
レクサスがサクラと大して変わらん性能で500万のEV車出せば買う奴は多少はいるだろうけど日野が出したって誰も買わない >>358
ヒュンダイが日本に再進出したことも、アイオニックがかなり高性能なEVであることも、そもそも全く認知されてないよな
もっとお金をかけてプロモーションしないと…
CMを流しまくって、全国の主要駅のコンコースで車両展示、そこら中で試乗イベントを開催するとか
まあ、日本市場にそんな金かけても旨味がない、って判断なんだろうが… >>356
君殺人エアバッグとか燃費偽装とか知ってる？ >>357
パカパカの折り畳みガラケー時代にiPhone発売されたんだからiPhone一強の予想は出来たよ？ >>371
知ってるよ
で？
爆発する自動車、現代自動車ヒュンダイ自動車ヒョンデ自動車
お前、買うの？ >>366
そんなボンボン炎上してんの？データ持ってきてね >>374
現代自動車
ヒョンデ自動車
ヒュンダイ自動車
爆発リコールでググってみ
笑っちゃいますね >>364
君さレビューて知ってる？色々と調べて買ってる人の書き込み沢山あるから見てきてね
君みたいなステレオタイプはそれでも理解出来ないかもしれないけど >>375
だからさデータもってこいと言ってるんだよカス >>352
世界で競争力が無くて日本だけで売れてた携帯
世界で競争力があって世界トップのトヨタ
携帯と同じことが起きるとか言い出す奴がアホって分からない低知能 >>373
うん今回不具合あったとしても次々出てくる車も同じ不具合あるの？
流石に頭おかしくね？お前 >>381
携帯と同じことが起きるって何処に書いてるのかな？抜き出して来いよお前逃げるなよ 米国で流行中の「自動車盗」…ヒョンデ・起亜自動車がターゲット１位に
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f8a6b95833d756e66899254699ed82eef39844b
警察は、「起亜ボーイズ」というハッシュタグを付けて窃盗方法を知らせて犯罪を煽り、実際に盗んだ車を見せびらかす「ティックトック・チャレンジ」が広まっていると警告した。
この犯罪遊びはヒョンデ・起亜自動車の中で盗難防止装置の「エンジン・イモビライザー」がないものを狙っている。エンジン・イモビライザーとは、自動車のキーハンドルなどに特殊暗号が内蔵されたチップを入れたもので、暗号と同じコードを持つ信号が認識できなければエンジンがかからないようにする。
警察は窃盗犯がイモビライザー機能のない２０２１年１１月以前のヒョンデ・起亜自動車の車種ばかり選んで盗んでいると伝えた。
窃盗犯は自動車のキーホール周辺のプラスチックカバーを外した後、充電用ＵＳＢとドライバーを用いてエンジンをかけ、車を盗んで逃走していることが分かった。
盗難事件が続き、これを受けてヒョンデ・起亜自動車の所有者の集団訴訟も相次いでいる。 ID:F+87czDEd
爆発好き過ぎだろこいつ
全てのレスで爆発って言ってんじゃん >>383
> 日本の携帯がアメリカメーカーだらけになる
> そんなのお前予想出来た？
ガチのキチガイじゃん 日本の韓国大使館の公用車や日本の韓国企業が社用車で買ったりとかすらないのか(´・ω・`) >>378
色々調べて買う人は中華メーカーファンでも何でもなくてこの値段でこれならこれでいいとして買ってるわけでしょう
その他は拘りもなく映ればいいし安いのでいいやで買ってる人 >>386
携帯と同じ事が起きるって書いてるかな？うん？ >>388
君ちゃんとレビュー読んできた？性能とか色々と書いてるよね？
日本語よくわからない人かな？ >>392
早く携帯と同じことが起きるって書いてるの抜き出して来いよお前よ >>393
携帯とトヨタとの決定的な違いを一切理解できてないから チョンモメン買えよ！
あ、貧乏チョンモメンに車は無理か！悪い、悪い >>391
それでも一番の理由は『安い』からでしょう
中華メーカーのテレビにしか出来ないシステムがあるわけでもなし
値段が日本メーカーと同等になれば映ればいいやという層は目もくれなくなるわな おぎやはぎの愛車遍歴にも出てたけどステマ代いくら払ったんだろ >>395
また自分の言ったことを話をずらして堂々巡りのことを言うのかお前
本キチだな >>394
> 30年前は家電もPCも携帯も半導体も日本のメーカー王国だったんだけど？
> アップデートと柔軟性を身に着けろよいい加減
トヨタと携帯が同列だと思ってるアホじゃないとできないレス >>397
お前は安いだけというニュアンス書いてるだろ？俺はそれは違うと言ってるんだよ
理解できた？ 嫌韓ではないザイニチやケンモメンが居ない者とされれてるのは何故なんだ 日本車や欧州車が簡単に手に入る日本でわざわざ韓国車買おうと思わない >>400
日本国内の話をしてるよね？お前の話と合わせて
だからそれが車で起こってもおかしくないと
それを世界トップがーとか言いだしたお前がアタオカ >>404
お前の足りない頭は何回説明すれば理解できるんだよ…
世界で競争力が無くて日本だけで売れてた携帯
世界で競争力があって世界トップのトヨタ
トヨタに携帯と同じことが起きてもおかしくないとか言い出す奴はただのアホ この手のスレって、携帯電話を引き合いに出して自動車業界の未来を語るバカが必ず現れるよな
販売形態も価格帯も製造方法も全く違う携帯電話と比較して何が言えるんだよw
せめて、リーマンショック以降のアメリカのビッグ3の苦境とか、1970年代のイギリスの自動車産業の凋落を分析してから話してほしいね 
別に日本で売れなくてもいいんじゃね
欧州米国では爆売れで日本EV全く敵わない状態だし、日本市場なんてどうでもいいでしょ >>401
テレビの性能なんてどのメーカーも同じ
ソニーBRAVIAの50インチ15万かぁ…
ハイセンス？どここれ…50インチ6万！？
値段BRAVIAの半分以下じゃん、やっす！これでいいや
みたいな >>405
そんなことを最初に書いてないのに途中で付けたして言ってきたの理解してる？バカかお前 >>408
あーそんなことを言ってる時点で噛み合わんわお前とは >>407
そりゃ超簡単に切り替えできるわな
ガソリン車なんて売れなかったんだからいち早く市場に参加するかしないかだけで >>411
常識の情報を後から付け足したとか本当にアホなんだな… bz4x も売れてないんだから
日本市場の大きさとしてそんなもんだろう 衝突２秒で８００℃だっけ？
走る焼却機能付き棺桶を５００万だして買えんわｗ >>415
また話をすり替えてんのか
お前だけだぞ間違いを認めず必死にずらして抵抗してるの
他はもう黙ったのに >>412
PanasonicのVIERA 55インチ22万！
ハイセンス55インチ6万4千！
ハイセンスとか知らんけどまあ普通にキレイに映るやろ…これでいっか
みたいな >>419
まあそういう層もいるだろうよ
様々な様々
これでいいか？ >>418
横からゴメンだけど
結局ヒョンデは世界を席巻してなく日本でも10台だから仕返しでサムスンを出してきた事は否めない
ヒョンデはiPhoneじゃないし >>410
輸出すりゃいいんだから一定以上は下がらん
ジャップ方式のCHAdeMOなんて言うクソ規格に対応させなければもっと良かった 国産液晶テレビが凋落した理由
→液晶パネル製造装置が大量に市場に出回って、供給過多になって値崩れしたから
国産携帯電話が凋落した理由
→OSやSOCが共通になって、誰でも作れるようになって値崩れしたから
こういう風な値崩れが自動車業界で発生する可能性はゼロ
なぜなら、自動車は原材料費がコストの大半占めているから
半導体のように莫大な開発費と設備投資がコストに直結して、大量生産で数百分の一までコストダウンできる商品ではない >>2
だよね、LGのモニターも売れているしいまだに「嫌韓」なんて言ってるこの教授センセーの感覚が狂ってる >>416
でも日産サクラは2万台以上売れてるわけで 性能はいいらしいけど、そもそも電気自動車買う気ねえんだよな
もし買うとしてもテスラか日産のアリア買うし >>430
カーシェアで登録されてるのがたまにある 嫌韓なんて頓珍漢な分析じゃなくてプリウスより手頃なものをダンピングしてでも売らないと日本市場では普通車の足がかりを作れないかと
まずは良いものを低価格で提供して良さを知ってもらうのが大切、イギリス人ユーチューバーのクルマの奴では韓国のEVがヨタより高く評価されてるしまずは知ってもらう所から始めればスマホみたいに覇権をとれるど >>429
補助金うまかったんで俺も買ったけど所詮軽だぞ
ちょい乗りセカンドカー需要
言うなれば安全な原付きみたいなもんで
大容量バッテリーつんだこの手の車種とは全く競合しないよ 1ドル135円で500万だから
民主党時代の1ドル80円なら300万円で
補助金入れれば220万円か
もう円高政策にしてみんなで外車乗れば良くね >>422
NG宣言だけして延々とレスしてるのもどんな頭してるんだろうか >>436
竹花寿実は自動車ジャーナリストだから他のメーカーや他の自動車も同じく褒めてるよ
それに欧州でアイオニック5が売れましたよーってのとギャラクシー自慢と何が違うの？
他で勝てないから>>2のようにピンポイントの商品で勝った負けたをやってるだけでしょ？
席巻してないじゃん>>271 だからずっと言ってるだろEV買うならテスラじゃ無いと意味ないって風潮になってるから売れる訳ないって >>302
無駄な配線が多すぎ
適切に電池を配置すればこんなに高圧線は必要ない
事故ったときにショートして発火に至る一因だろう
他社参考
テスラ
https://i.imgur.com/wTJokS0.jpg
ポルシェ
https://i.imgur.com/KB0BD8D.jpg >>435
ちょい乗り車は一家に一台は必要なのも事実やし何とも言えんのう
流石に軽自動車をメイン車にしてる人は居ないだろ >>397
そういう人が大半なことを考えると日本のメーカーはやっぱりヤバイんじゃね 近所にこの車持ってる家あるけどまさかの選ばれし1/10だったのか >>1
チョンカーなんて走ってたらボコボコに壊されるからな 乗り出し500万円の新型X-TRAILが12000台受注なんやけど >>433
デボネアじゃん
かっこいいけど空力悪そう 高いじゃなくてめちゃくちゃ高いから唖然としたわ
ヒュンダイのくせに IONIQ乗ってみたけどドイツ車みたいな味わいだった
低速でゴツゴツするところも一緒
あと車体が案外デカくて取り回しが良くない >>453
普通にガソリン車だったら250万くらいの車だし満足度も低そう そういやヒュンダイからヒョンデになったんだな
統一協会の名称変更と重なるな こないだ吉祥寺で見たんだが
そんな激レア車なら俺が街で偶然見かけるはずがないと思うんだが
俺は韓国もジャップも嫌いだからこの件ではフラットな意見ができるぞ 何が悲しくてチョングルマなんか乗らなきゃならんのよ
バカパヨ買ってやれよ ディーラー少なすぎだからｱｶﾝ言われてるのに増やそうとしないからな
なにがなんでもジャップに買ってもらうんだって気概が無いんだよ レンタカーでタダ券もらったから乗ったけど日産車っぽかだた
ボディ剛性なくてすべてがフニャフニャだった
特に感想なし 高すぎるわ
200万の軽自動車ですら高くて買えないってマス層は言ってる 例えば最上位グレードで300万円
オプション補助金込みで250万円なら十分競争できる
あと燃えないこと >>145
ソニーのカメラ部門は旧ミノルタだからな
AFを世界で初めて民生化したり
やることはやってる >>199
サムスンはGALAXYを0円で売ったじゃん
ならヒョンデもアイオニックをせめて200万円で売れよ パヨクはまだ生産始まってないから登録者数が少ないって言ってたけどこれはｗ なんでパヨクってモノが悪い物でも韓国製だと推しまくるんだ？
あっ、壺とか買ってそう OEMで日本車ブランドで出せばもちっと売れるかもな
それぐらい信用がない
新興メーカーはとりあえず信頼してを勝ち取ることが必要
乗用車とか命かかってるもん はっきり言えば日本人は貧乏にばかりだからもう買うことすら出来ない >>478
【朗報】トヨタさん、ランクルバカ売れで利益1000億押上。レクサスやノアも好調で来期も最高益の模様 [711329452]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1644836346/ 嫌韓とか関係ないと思いますがね
日本人は外車に対して性能以上にステータス性を求めてんだよ
韓国車には今んところそのステータス性がないから売れないってだけ
ステータス求めてないやつは日本車買うし 羨ましい、自分らの怠慢を嫌韓って言っときゃ周りが納得してくれるんだもんな >>271
そのグラフおかしいんだよね
VWはグループだし、トヨタは単体(何故なら2021の売上トップはトヨタグループだから)、
ルノーも日産三菱と合同なら3位だし、ホンダはフォードより売れている
滅茶苦茶じゃね？それ
https://i.imgur.com/wy6SLyy.png
https://www.marklines.com/ja/vehicle_sales/index >>459
嘘だな
それなら対等にチョンって呼んでるはず >>485
チョンて言った方がアホみたいで嫌なんだよね 別にジャップで売れて無くてもジャップも市場欲しがってるアメリカや欧州じゃ評判いいんだからよくね >>486
ジャップのほうがずっとアホっぽいんだが 国産車が優秀なのにそれより劣って安いわけでもない韓国車を買うのは意味がわからない おいおい6月の記事じゃねーか
その頃はまだ一般納車が始まってないから少なくて当たり前だ 300万位でB～CセグサイズのSUV出してくれ
それなら買うから この前、高速で見たわ
10台のうちの1台だったのか 嫌韓が理由とか言ってる間はチョン車なんて永遠に売れないだろうね🤪 たけーのまえにデケえからだろ
コンパクトカーみたいな見た目してDセグセダンよりデケエやんけ >>29
> 在日韓国人1世
これどういうこと？ただの在日韓国人じゃねえの？ 外車で大衆車買うやつ馬鹿だろ
ヒュンダイはともかくとしてフォルクスワーゲンあたりは買うやついるから驚きだよ 前回は同胞にも売れなかったのに
今回はタクシーとか購入する所あるのなんだろ？
宣伝のための提供かな？ 500万も出すならリーフかテスラのを買う足しにするやろ 韓国企業が日本相手だからって吹っかけて勝手に自爆するのってネトゲだけの話じゃないんだな 家電そっくりだよな日本で売れずに世界では売れまくっててバカウヨが「韓国製w」とか言ってたら日本ブランドが国内でしか売れなくなってる流れw そもそもどこで売ってんだよ
超絶赤字覚悟で全国にディーラー構えて10年くらい地道に営業すりゃアメ車くらいには売れるかもしれんが、ヒュンダイ売ってるとこなんて見たことないぞ あれだけ各所でステマ込みの性能アピールしてたのに
在日同胞すら買ってないのかよくわからんな
インフラが全然整ってないのもあるんだろうけど いろんな選択肢がある中でわざわざこれを選ぶ理由って何かあんの？ 車なんて輸出するほどあるっつーの
嫌韓どうこうとか関係ない >>2
だから販売網をきちっと整備して
日常生活で視界に入るようにしろってことよ >>508
テスラ方式を目指してるんよ
是非はともかく
君の言うルートはヒュンダイにしてみれば期待値が低いしリスクが大きすぎ >>492
ジャップの語感のアホっぽさがわからないとかチョンかよw >>510
だから販売台数がおかしいって言ってるだろアホ 電気自動車を無理なく使えるほど充電場所は増えてんの？ 爆発炎上のリスク高すぎるから充電お断りされるとかないのかな >>522
それは日本メーカーもそのうちやってしまうと思う >>523
狭い道でも大概大丈夫だし俺は困った事は無いよ
軽しか通れない所じゃなければ大丈夫 嫌韓だからで片付けてしまう辺りが日本と似た思考法だよな
そんな事を思ってた日本企業がどうなったか惨状見てきてるだろうに
別の理由だ >>529
感情に任せてNoJAPANとかやってるからサムスン以外成長しないんだよ
そのサムスンももはや外資企業だけどな >>530
いつまでもそんなんなんだから
馬鹿統一自民党信者なんだよ
爺w
いつまでノージャパン、ノージャパン言ってんだよw >>531
NoJAPANやってた事も知らないの？
てか知ろうとしないの？
もしかして病的なまでの反日で選民思想的に韓国崇拝してるガチもんの壺信者さん？ 各都道府県に最低でも2店舗以上は正規ディ＾ラ＾置かないとメンテに不安あるよな 三菱自工ディーラーが下請けとしてヒョンデのクルマを置くべきじゃないのかな？アイオニック5いいじゃない、ディアマンテが現代進化したようで軒先に並べてもバレないってｗ 韓国の商品を在日韓国人が積極的に買う事が無いからじゃないか？
いやそこは分かるだろ まあ世界最強のサムスンテレビもジャップランドでは買えないのだから
また撤退の可能性高いな >>538
LGが売れてるからなぁ
「最高性能」よりも「お求めになりやすい」が庶民の憧れの対象なんだよ… 今では100台くらいは納車されてるだろ
レンタカーで乗ったけどめっちゃ良いよ
サイズ大きくて小回りきかないからいらんけど >>541
FAXが受信できるとか、ワイドFMを聴けるとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
