バス「整理券!」 都会っ子「え?(困惑)」 バス「整・理・券!(激おこ)」 [112890185]
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>>3
そもそもスイカが仕えるの首都圏だけだよ
田舎はJRでもスイカ使えない むしろ整理券の頃の乗り方しか知らない
今どうなってるの 降りるとき箱に入れて料金も入れるけど、整理券のバーコードかなんか読み取ってるの?
仕組みがよくわからん これは都会は均一運賃だから前乗り前払いで
田舎の対距離運賃中乗り後払いがわからないという話だよな? >>9
この前大阪と関西周遊したけど公共交通全部スイカで行けたぞ そのへんのやり方が会社や路線でバラバラだからバスは難易度が高い
ICカードが使えるように見えてもその会社のICカードだけ使えてSUICAとかの全国共通のやつは不可だったりするし 田舎のバスは従量課金だからカルチャーショック受けたわ
しかも千円とかいく 整理券取らないと乗ったところがわからなくて料金わからんようになるから >>16
お前が主要な観光地しか回ってないだけ
兵庫も京都も奈良も和歌山もSuica・ICOCA使えない区間・無人駅なんか山ほどあるわ >>11
最新型のバーコード印字タイプ以外は管理してない
ちょろまかしてもその瞬間で見つからなければ終わり
なのでSuicaとかを導入したバス会社は運賃収入自体は謎の微増をしている なんかベルトのついた箱に小銭とまとめて入れる感じだった記憶がある 天気の子で女児が都営バスに後部ドアから乗車して、もう一人の女児が前部ドアから降車するシーンにはビビった
新海誠よ、お前は都営バスを利用したことがないのか? イオンがある田舎「WAONが使えます、でも一部の路線だけです」 市外バスはこれだったな
むしろ都会のバスのほうがルール分かんねえよ >>3
田舎限定のICカードあるきね
金無いからスイカペンギンにみかじめ料払われへんのや >>26
分かるw
側面が1/10価値の硬貨みたいでアカンもんつかまされたと思った >>15
距離運賃の前のり先払い(降車場所自己申告)もあるで 初めての路線だと前乗り後ろ乗りが分からんし聞き慣れない地名が多すぎて乗った瞬間から目的地に着くまで恐怖な奴は俺だけじゃないはず >>1
バス「前から乗れ!後ろから乗れ!あらかじめ行き先教えろ!お釣り出ない!先に両替しろ!ボタンを押せ!」
これ作った奴バカだろ 東京と埼玉の都県境のバスがややこしい
距離で料金違うのに前乗りで乗るときに運転手に行き先申告して金払うシステム 大体主要都市でsuica使えたんだけど、JR東とか
地元のJR西やら東海にも手数料納めないといけなくて経費が嵩むから
コロナを契機にsuicaから脱退して独自icにする自治体多いよ
最近だと広島電鉄とかね バス業界マジで馬鹿だろこいつら
前乗り、後ろ乗り、先払い、後払いでそれぞれ何通りあんだよ >>36
その信用乗車制は神奈中が広く採用してたけどほとんどの路線で取りやめになって全国的にほぼ消滅した バスは難易度高いよな
途中で乗って途中で降りるとかいくら払うのかわからなくてできないわ >>47
まあだいたいはね
田舎に足踏み入れたらあかんで あの整理券番号確認してるように見えないんだけど何のためにあるの 後ろ乗りか前乗りかとか
前払いor後払いで現金のみなのか
クソマイナーICのみ対応なのかSuicaICOCA使えるのか
バス停とか路線図調べてもよくわからんとか
ワザと客減らそうとしてるのかってレベル 初めて固定料金じゃないバスに乗った時はカルチャーショック受けたわ >>39
一日乗車券でほぼ行けるだろ
対距離運賃エリアなんて観光客はほぼ乗らない >>53
うちの市は均一運賃を後払いやねんけど
しかもicカードも乗り降り両方タッチ 東京ってバスの運転手にありがとう言う文化なくて
関西を筆頭に地方は運転信にお礼を言う文化があるけど
前払い式と後払い式の違いでしかないんじゃない
乗った時に金払ってありがとうはおかしいから
降りる時に金払ってありがとうはおかしくない 子供の頃、乗ってから財布忘れたことに気付いて絶望した JR西日本管轄のくせにICOCAすら使えない路線腹立つわ
今時ICくらい整備してくれよ >>58
意味わからないな
後ろドアから逃げるやつを防止するためか? 東京が前乗り一律料金先払いなんだからそれに統一しろや 乗り方降り方料金の払い方とかどうでもいいんだわそんなのは何十もパターンがあるわけじゃないんだし
どこを通ってどのくらいの時間をかけて目的地に行くか 知らん土地だとこれが本当に難しい >>59
前乗り前払いの尼崎でありがとうと言って乗る人はいないしなぁ >>39
わかる
西院で詰んだ
まず乗り場がわからんし >>62
なんでやろな?最近ツータッチになったんよ
一部距離で運賃変わる路線もあるっぽいからそれに合わせたんやろか? 大阪市内均一料金とかだと乗る時ピッてあてて降りるときもピッてやるの?
マンションの前バス停だけど分からなくて使たことないわ >>64
あんなの料金一律にできるくらい利用者がいる東京でしか出来ない
他は料金加算式だから後払いの方が効率的
実際神奈川埼玉千葉も県境過ぎれば殆どが後ろ乗りの後払い
東京だけが特殊
あとは京都とか大阪の観光地とか利用者多いところは実験として前乗り方式導入しているくらい バスは乗り方より路線が分かりづらいわ。HPとか見てもサッパリやし >>76
降りるときだけ
つーか均一運賃のとこはどこでも一回しかタッチしないと思うが 今時は田舎の子でも整理券なんて取らないだろ
ICカード化してるから 岐阜に越してきたら謎のローカルICカードが普及してて驚いたわ
スイカ当てても反応しないでやんの >>69
運賃が異なる均一区間がまたがる一部路線くらいでしょ?
全国的にはもう絶滅危惧種よ >>81>>82
なるほど使える機会あれば乗ってみるわ
有難う 田舎の路線バスでも大分ネットで時刻運賃路線検索できるようにはなったけど、
今はコロナによる乗客減でガンガン運行本数間引かれてるからまた当てにならなくなってたりするんだわな
結局クソ見づらいバス会社のページで確認せざるを得ないという >>75
後ろ乗り前降りで統一させたいためにツータッチさせてる可能性はあるね >>79
川崎も横浜も市内均一料金あるよ
郊外では対距離運賃もあるけど >>85
当たり前だろ
列車だってICカードが別会社でも相互で使えるようになったのなんてそこまで昔の話じゃない 石川県の北鉄バスなら運賃の支払いに少しでももたくつと運転手がキチガイみたいに急かしてくるから嫌でも素早く支払うようになるぞ バス来た!
◯◯行き
知らねーよどこだよそれ
一か八かで乗るか、、
ってなる 福岡の西鉄バスは全く同じ行き先路線番号なのに通る道が違うとかあって間違えたことあったわ
せめて路線番号変えろやって思った >>88
ちゃんと210円を運転手に投げつけて立場をわからせろよ >>96
わかる
時間の節約と精神衛生上そっちのがええ 整理券時代のバスは硬貨と一緒に券入れても識別されてるように見えないのが昔から「???」状態で嫌いだったな
そして事前に両替えが必要だけど基本降車時にしか両替えできなくてその間バスを止めるという謎システム
バスに関しては今は本当にいい時代になったと思う さらに前から乗るパターンと後ろから乗るパターンがあったりでストレスマッハだったなほんとに 整理券入れるの不思議なんだけど
あれにQRコード書いてるわけじゃないでしょ?
例えば整理券1番で料金表が1番1000円だったとして
整理券と一緒に入れたお金が500円だったらエラーとか出るの? 乗り換えアプリ便利よなあ。路線知らんでも大丈夫やし バス事業は基本どこも儲からないので設備投資したくない
ちなみに全国のバスで最も利用客が多いのは京都の205系統 地本に行くと後ろ乗り後払いが主流なんだよな
都会育ち都会内行動しかして無いと分からんよね
電車も駅に停まっても扉開かないしw >>79
そもそも均一料金を採用している長距離系統自体が王78、東98と極わずか
その王78も20kmない >>107
今は整理券にバーコードが付いてて
料金箱に入れるとちゃんと料金が表示されるようなのもある
両替は走ってる最中にやろうと思えば停車時にしてくれって運転手に注意されるが、信号待ちとかの停車時にもできるぜ
少なくとも俺の地区を走ってるバスは 初めて田舎のバス乗ったとき意味不明だった
乗車時に両替だけしてタダ乗りしてしまった あと1000円札以外の両替不可
たまにハマる人がいる ガキのころから
前乗り後降り 後ろ乗り前降り
先払い後払い整理券ありなしがある地域民わいに死角なし
でもなさそうだな 申告制とか 地元 ・・・ 京阪バス
京都市内 ・・・ 京都市営バス
南丹以北 ・・・ JRバス
全部乗り方・降り方が違うから困る 交通系IC使えるにしても前からなのか後ろからなのか降りる時タッチいるのかいらんのかバリエーション多すぎる 何の説明もないし全国で共通化されてないしバス会社の怠慢だろ >>111
基本的には均一料金じゃない場合なら後ろからって思えばいいんじゃね?
>>123
運転手に言えば両替してくれるよ
運転手は両替用の金を持ってるから >>118
その表示されるタイプのは乗ったことないなぁ…そういうのもあるのね、なるほど
走行中はもちろん、後ろの方にいたり座ってたりすると事前に両替えはやりにくいな
というか金額いくらになるか降りるときにならんとわからんしな これ逆に都会のバス初めて乗ったとき整理券無くて焦ったわ…
しかも初めての路線のバスって緊張するしマジで怖い >>86
東急バスは川崎市内完結と横浜市や東京都に少しでも入るで運賃が違うから結構多いぞ >>3
盛岡だと未だにオレンジカードしか使えないぞ >>128
持ってなくて客同士で両替やってるの見たことあるぞ >>112
ネタか?運転手が入れるの見てるよ運転手に見せてから入れるところもある 乗り換えアプリで終点210円ってなってたのに
その前の停留所が料金表300円って表示されてたのは
頭ん中ハテナだらけになったな
終点はショッピングモールでモールからの補助金で安くなる仕様だった >>93
都会って言ってるのに青梅とか田舎が反応しちゃった? >>112
新しい機械は磁気情報か何かで読み取って釣り銭まで出してくれるぞ
古いやつでも運転手が見てるから不正はやめろ 逆に都市部の1区間でも始発終点でも210円はおかしいだろ 田舎のバス乗った時にSuica使えないし万札両替できなくて詰んだ >>128
均一でも後ろから乗るの普通にあるぜ
先払い後払いもあるし全パターン知っとかないと焦るわ >>128
同じ会社のバスが同じターミナルから発車しているが
均一料金の行先と不均一料金の行先があり
均一料金の路線でも後ろ乗りの大型バスと真ん中乗りの中型バスがある
具体的には樟葉駅から発車する京阪バス >>134
うちで走ってる路線だと必ず持ってる
黒い専用の集金バックみたいなのに入れて >>140
都営以外だと近距離区間なら100円とかあるよね 何十年かぶりに乗ったら整理券なくなってて逆に困ったんだが 田舎のバスって超絶高くてびっくりするよね
なんで値段が上がっていくんだよ… >>149
妻と地元のバス乗った時に車内でたけーわボッタクリやろとかわめきだしてワロタ
ほんま関西人はあかんわ 俺が学生の頃はお釣りも出ないし、両替はさせてくれない雰囲気だし、乗るの緊張したわ
今はお釣り出んの? バスは日常的に乗る地元民客以外を想定してないしな
新規客や観光客やよそもんには厳しい >>94
だから街が続いてて途中乗車もボチボチある都市部でしかできないんだよ一律運賃 バスの乗り方ってなんで各地方てんでバラバラなんだろうな
しかもなんか間違ったことすると大体クソ不機嫌な運転手に怒られるし 整理券って自分で運賃確認するためのもので
支払う時に運転手に見せたりする必要ないの? >>147
安いなあ
うちの路線、バス停一つ所要時間一分の所で170円取るぜ
まあ、そこからバス停5つ先にしても190円程度だけど いくらいれたのかってわかるもんなの?
子供の頃足りなくて10円玉じゃらじゃら入れてごまかしたことある
何も言われなかったけど
あれ運転手側からはいくら入れたとかわかるのか? 知らない地方行くとき「〇〇 バス 乗り方」とかめっちゃググるわ このスレ見て地元のバス調べたら今年からSuica使えるようになってた >>150
10km乗って均一料金210円って方がおかしいだろということになんで気づけないんだろうな バス会社ごとにルール違いすぎて泣きそうになる
プロトコルは統一しろ >>160
小銭が透明な板の間に並ぶようになってた気がする。 西武バスがイミフだった
前乗りで運転席横にタッチする機械あるからSuicaかざそうとしたら
運転士がいきなり腕で隠し始めて、
「お客さんどちらまで?」とか聞かれた
前乗り前払いで距離別運賃で運転士に降りるバス停言わにゃあかんバスとか想像出来んかったわ バスでSuica使えるのにど田舎のワンマン列車で使えないのはなんでなんだよ 定額でよくねえか
どうせ同じルート走るんだしどこで乗って降りようが関係なくねえかと 田舎から初めて都会に出た時どこまで乗ってても200円で感動したわ
まず金額上がる電光掲示板的なものがないんよな バスは前乗り定額先払いばっかだけど
私鉄とかJRとか駅がいくつか徒歩圏内にあるから生活でバスに乗る機会がまずないw
観光で京都行った時ぐらいかなバス利用したのは 定額なんてのは乗客が常に一定数いるからできることなんよ あれどうやって料金測ってるんだ
入れた瞬間の整理券を目視で確認してるとか?
100円ちょろまかしたらバレるのかな 知らないから聞くとえっそんな事も知らないのか?!みたいな顔芸してくる >>174
東京の巡回バスはスポンサーがいるんだよ
病院やショッピングモールなんかがバス停設置の見返りに 京都市バスのドライバーさんはなぜあんなに偉そうなのか >>180
最近のは整理券にコードが印刷されてるからそれと投入金額が一致するか自動で確認してるはず >>178
木造の床のバス懐かしいな
濡れたらヌルヌルするんよな 8時台9本たまに歩いたりタクシー乗ったり
高速バスってコスパいいな 鳥取のバスが現金でしかダメで10000円も崩せないいうから終点の鳥取駅まで連れて行かれたわ マジで田舎のバスの乗り方とか知らんからちゃんと調べてから行ってる 整理券あるのは田舎のバスだけじゃないぞ
町田走ってる神奈中バスにもある >>188
そりゃ部落枠だもん
交通違反しても警察も見てみぬふりだから、めっちゃ怖い運転
信号無視とか当たり前 >>40
ボタンを押せ!に反応してしまった悲しき俺パチンカス 海浜幕張でバス乗ろうとしたら何もかも分からなかったわ >>112
機械的にチェックする仕組みにはなってないようだね
乗客側からすると金額誤っていれたかどうかもよくわからないあやふやなシステムだよなぁ
正直運転手がきちんと見てるような気もあまりしないし、人力とはね。。 >>3
九州旅行したとき鹿児島使えなかった
福岡も熊本もバスや路面電車で使えたのに
鹿児島は新幹線の駅降りたら謎の独自規格でめっちゃ面倒 バスによって乗り方違うの本当糞
カッペだから基本乗りたくない乗り物だわ >>210
機械的にチェックにはなってるよ
何円の整理券で何円投入したか画面に出る >>208
これ
怖くて免許センター行くのに駅から歩いて行ったわ 目的地まではグーグルマップの経路が楽
分かりやすい 両替の所に金入れたら自動で払われるもんだと思ってそのまま出ようとしたことはあるわ 奈良交通の学園前系統とかいう行き帰りで仕様が変わるシステム 何年か前石川に観光行ったらSuica使えなくてびっくりしたわ
今は使えるようになったん 静岡の三島や沼津は東海バスが前乗り前降り、伊豆箱根バスと富士急バスが中乗り前降り
3社で共同運行の路線があるわ最近まで一部の路線はSuica使えなかったわでカオス極まってる 電車は乗れるけどバスは乗れない
どこに連れて行かれるか全くわからない謎の乗り物 >>217
支払いと両替の2つ用意するならお釣り出る機械にしろよな 地元は降りる時支払うタイプだったから上京して乗るときに払うタイプのバスに初めて乗車したときはどうしたらいいかわからなくて運転手から罵倒浴びせられたわ ディズニーからバスに乗ったら、行き先を運転手に口頭で伝えてから料金入れるとかいう謎システムだったw これ、リアルであったわww
田舎でw
え?Suica使えないの?ちょ?マジ?
ってなったよw 乗車時にSuicaタッチせず乗って降りる時に運転手に怒られてからバス恐怖症 品川田町からお台場にいける便利なレインボーバス
しかしカードはIDなのであった 田舎に行くほど説明書きもなくて
運転手も糞みたいな対応ばっかのジジイだらけになるからな バスは基本的に地元民対応だからな
馬鹿はタクシー使え キャッシュレス限定にすればいいだけ
こんな体たらくで赤字路線を存続しろとか言ってるのが地方のバカ共 JR山口駅、新山口駅が未だに交通系マネー非対応だったのは軽く衝撃だった
路線バスは対応してたからそれほど困らなかったけど 中学生の頃に神奈川のバスに同級生10人くらいで乗ったとき
ぞろぞろ降りるんだから1人くらい料金ちょろまかしても分からんだろうと思って150円のところを50円だけ入れて降りたら運転手が気付いたらしくてぎゃーぎゃー喚いてたわ
知らんぷりして皆と話してたらたらあきらめて発車していったけど 整理券って運賃箱に硬貨と一緒に入れるけど運賃箱の中ってどうなってるの?
ゴミと効果がごっちゃになってるわけ? 知らない土地でバスに乗るのは恐怖
そもそもどの番号から乗るのか不明
だった
スマホ検索とスイカのおかげで恐怖が消えた 神奈中は前乗り前降りだよな?
バス来たら乗ろうとしたらちょっと待って言われて混乱したわ 都内でさんざん一律料金だったから
田舎の、後ろから入って整理券取るシステムはマジ分からなかった 小学校でバスの乗り方とか教わったんだが今はやらんのかな >>224
浦安市の東京ベイシティバスは前乗り先払い 俺は浦安市育ちだから逆に後ろ乗り後払いで戸惑ったな
なにこの券?って思ったよ 今はSuicaでピッ、だから整理券なんて使わねえだろ 整理券のところで入場ピッ!
料金払うところでSuicaをピッ! 多摩地区の西武バスはたいてい後のり後払いなんだが、保谷駅からのバスだけは運転手に行き先を伝えて前乗り前払いで謎 地域や路線ごとの事情はあるんだろうけどもうちょい規格をまとめてくれよ Suicaとか電子マネーは距離課金制バスの場合
乗る時と降りる時2回タッチするのか? 前乗り後ろ乗り
先払い後払い
整理券要不要
定額式変動式
変動式の料金表掲示有無 >>3
今は知らんけど数年前栃木に行った時は電子決済無かった
現金か磁気カード >>3
IC対応済みの田舎バスとかあるからたまげる 市内定額で市外は加算式とか場所で違うから戸惑ね知らない所で
電車には乗るけどバス怖いからなるべく乗らない 問題は複数の乗り方の境目なんだな
多摩地区なんかそれだ
>>138
タローズとかいうやつか
仕事で乗ってビビった 整理券無しで均一料金じゃ無くて運転手に行き先告げる方式の方が戸惑うわ 旅行行く時は必ず乗るバスの乗り方と運賃を調べていく バスは会社/地域ごとにルールが違うので面倒くさい
前乗り/後乗りとか前払い/後払いとか
時刻表のとこに書いてて欲しい >>9
なんなら23区内にもIC使えない路線バスあるぞ
お台場レインボーバスっていうんだけど バスの整理券を無くして泣いてる夢を一時期毎日のようにみたからトラウマなんだが >>40
そもそも路線バスは地元の人が乗るためのものだから
他所から来た客が堂々と乗ってくるのが間違いなんだよ 乗り方知らんわマジで。乗る扉によってもルールが違うんだろ >>268
旅行者向けには1日乗り放題の周遊券みたいなのも売ってるしね 礼儀正しい子は硬貨入れる場所に紙入れたらダメだろ
って普通に戸惑うよね
まぁ僕のことですけどね 整理券取ると運転席でランプが光る
後ろから乗るタイプは運転手が確認できないから乗るたびにそれ見てる
子供の頃面白がって停まるたびに取ってたら注意されたよ
それで気付いた 沖縄は観光産業のくせに、空港からのバスでSuica使えないんだぜ 初見のバスは飛行機より難易度高い
質問するタイミングやタイムリミット、降りる時の精算でトラブった時のバスを停めてる&全員からの視線のプレッシャー全てヤバい 地方バスは乗り方わからんし決済も現金用意しとかないと安心できない >>48
神奈中は大体前乗り前降り後払いだったでしょ >>79
神奈川なら川崎や横浜の大部分は前乗り先払いだよ
あと名古屋も >>46
基本後払いだけど、都市部はサッと降りられるように前乗り先払いの地域がある >>281
名古屋の市バスは均一料金で前乗りだけど
名鉄バスは均一料金じゃないし後乗りなんじゃ? >>1
今年、息子が受験で東京経由で東北までいくんだけどスイカとやらを用意したほうがええの?
四国民で公共機関ほとんど乗らないから現金でしかつかったことない >>261
大泉学園から出てるバスが正にそれで戸惑った >>260
それよ!しかもどんどん廃線してる
もう朝日バスがやれよって感じ >>271
でも硬貨をジャラっと入れる大きな口には紙の切符入れるし…… >>287
朝日含む東武系がやりたがらない所に参入したんだよ 田舎でバス乗って万札しかなくて詰んだことある
あれ以来こわくて乗ってない >>232
バス乗るのなんて年寄と子供だけなんだからそんなん無理だろ
知らずに適当なこと言うな 行き先告げる方式とかあるのか
やはりバスは怖いな…まだ見ぬ方式がある バスはローカルルールが多くてわからん
信号停止でも両替させたがるせっかちな会社もあれば安全のためドアオープンしてる時しかさせない会社もあるし
ローカルルールしか知らねー運転手の希望通りに何でも円滑に出来るわけねーよ 客「両替しておかないと・・・」
運転手「走行中に時動くな!」 >>11
紙がないってのは始発周辺だけだからない場合は全額で
紙があるかと乗る時にしか紙出てこないからそれをネコババしないやつがいないか確認するだけでいい しかも間違えると運転手が怒り狂うからな
子供の頃よく怒鳴られたわ 前乗り前降りって基地外だよな
客を信用できない会社だったんだな 烏山線から乗って品川駅で精算しようと整理券見せたらなんだコレみたいな顔を駅員がしてて驚いたわ >>283
名古屋の市バスでも基幹バスは後乗り
名鉄バスと共通区間もあるからかな >>276
JR東日本への上納金が高いんだよ
ハードウェア的にはokicaもfelicaだから一緒だけど バスによってルールが違うのマジでやめてほしい
よく乗るバスは降りる時にICOCA出せばいいだけなのにこの前乗ったバスは乗車時にもICOCA出さないといけなかった
全バス会社で統一できないのかね 沖縄の空港行きバスは日本語ではバスターミナル経由空港行きなのに英語では空港経由バスターミナル行きになってるのが昔から放置されてる
viaの使い方が間違ってるのに運転手は誰も気付かないらしい 東京は前払い均一運賃が主流だけど神奈川千葉埼玉は後払い距離別運賃が主流だな バスに不慣れな人もいるでしょそりゃ
普段乗らない人が何から何までわかっとけと?
そのくらい文句言わずに対応するのも普通の業務のうちでしょ
ちょっと意識低いと思いますね 幕張のシャトルバスにはまいった
Suicaかざす所が2か所あって、免許センターまでなら途中下車用
どこまでだか忘れたけど最後までならコッチみたいな感じで
知らず最後までの方で通っちゃって運転手に聞いたら差額の10円チケット大量に渡された いい加減に公共の乗り物ぐらいはSuica対応しろよ スイカタッチしても整理券取るわ
そうしないと料金が把握出来ない 京成バスは近いとワンコイン運賃とかいって現金で払うと100円なのにICだと170円とられてなんだかなぁって思う バス本当に怖いからな
いつも誰かなにかしら怒られてるもん バスが回数券からカード(テレカっぽいやつ)に変わった時は未来を感じたわ >>279
>>300
今は後乗り前降りに統一した
元々先払いだった路線は除いて どこまで乗っても一定額先払いしか知らなかったから整理券取って後払いの田舎システムには最初戸惑いました >>3
さすがに田舎でも物々交換は今時無いと思うのですが・・・ >>311
東京も23区と武蔵野市や三鷹市だけ
神奈川なら川崎や横浜は前払い均一運賃が主流だよ 一番面倒なのが前乗りで降車駅をドライバーに伝えて先払いする横浜市かなんかのタイプ
マジで後払いでええやろ >>3
この前郡山に用事があってバス乗ろうとしたらスイカ非対応だった >>330
終点に着いた時みんなサッと一斉に降りられるから、慣れたら前払い申告制の方がいいよ >>332
それは分かるんだけど途中駅で乗る奴がもたつくのが苛つくんだよ >>329
昔の沖縄本島の路線バスは手を上げないとバス停に止まらなかった
今は手を上げなくで停まるようになってるけど
第一交通が沖縄のバス会社を救済に入った頃に変わったんじゃないかな
随分教育されたみたいで運転手の態度がだいぶマシになった 運転手さんに「回数券ありますか?」って聞いてるばあちゃん居た
バス共通カードの時代が飛んでる 対馬とか石垣とか1日乗車券買った方が最長区間運賃より安いんだよね
1日乗車券より高い価格で乗る人居るんだろうか >>335
旭区や瀬谷区の相鉄バスだと先払い申告制 >>340
そうなんだ。横浜市民なのに知らなかったわ >>291
年寄りだって子供だってやってやれない事はないはず
いっその事強制すればやる気になるんじゃね最初は大変だと思うけど >>333
そうなのか
後払いでモタモタされるのもイライラするw >>3
運転手の実家もスイカ農家だと無理だろ
米が無難だよ ええな
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