1回膨らんで曲がる「あおりハンドル」の謎 [991882504]
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交差点を左折する際に、左折のウインカーを出しながら、いったん車体を右側に大きく振ってから曲がっていくというように、曲がる方向とは反対側に膨らんで運転しているクルマを見かけることがあります。
このような運転は「あおりハンドル」と呼ばれ、なかには、対向車線をしばらく走った後に曲がるなど、ほとんど逆走といえるような運転もあるようです。
こうしたあおりハンドルにSNSでは「（先行車が）交差点で車体を振って急に曲がり驚いた」「ロードサイド店の駐車場に入るクルマが、おおげさに右に振ってから左折していくのはなぜ」というように、“実際に目撃した”という声が多く挙げられています。
また「完全に逆走してから左折するので、どこへ行くのかと思った」「左折する前の右振りは本当にやめてほしい」といった、危険な運転を指摘する内容も見られます。
いまだに無意識に行ってしまっている人も多いあおりハンドルですが、栃木県那須烏山市にある烏山自動車学校（@KarasuyamaDS）は、
SNS上で「右折と思わせる左折に気をつけろ」のコメントともに、危険な右左折運転の動画を投稿することで注意を促しています。
では、なぜいまだにこのような運転をしてしまう人が多いのでしょうか。
東京都内のとある教習所の担当者は、以下のように話します。
「進行方向の反対側に大きく車体を振ってから曲がる『あおりハンドル』をやる人には、2つの傾向がみられます。
ひとつは、飛ばし屋で自分勝手な運転をする傾向にある、いわゆる『運転の荒い人』です。逆に振る行為がカッコいいと勘違いしていて、根拠なく自己流でおこなっていることが考えられます。
もうひとつは、とくに左折時、運転席とは反対側の道端へ車体を寄せる感覚がつかめず、無意識に逆振りをしてしまう人です。教習生や免許を取り立てで運転が不慣れなドライバーに時々みられます」
SNSでも「無意識に右振りしてしまっていた」「悪い癖だから直したい」といったドライバーの声も見られます。
運転に慣れていない人の場合は、内側のガードレールや縁石をこすらないようにしたいという気持ちが強く、結果として膨らんでしまうことも考えられます。
さらに、大型車の動きを真似する人もいるようです。
全長が長い大型トラックやバスの場合は、カーブで前輪と後輪の軌跡が大きく異なる「内輪差」に注意する必要があります。
そのため狭い交差点などでは、車体を一度外側へ振って効率的に曲がろうとすることがあります。
これに対して、一般的な乗用車や小型のバン・トラックなどでは、わざわざ膨らまなくても曲がることができます。
前出の担当者は「交差点を曲がる際、自分のクルマがどのような前後タイヤの軌跡を描くのか、頭で理解できていないことからくる勘違いといえるでしょう」と話します。
1回膨らんで曲がる!? 「あおりハンドル」の謎！ なぜこうも「勘違い運転」が横行するのか
https://news.yahoo.co.jp/articles/96a093a1f1d184f510dbbe24699b04f80dd0a4d8 >>44
公道で外に膨らんだら普通に怖いと思うけどな あとゲームの影響もあるかな
カーブを曲がる時外側から内側にそって曲がる
グラリスのトレーニングで線が書いてあった
アウトインだっけ？
ｗ 知能指数が低いか
半分ボケて脳みそ腐ってるんだろう リッジとかマリカはスコア稼ぎにこういうのやるよな
直ドリだっけ こんだけ目撃例があるんだったら、嫌儲でもやってる奴いるんだろ？
素直に申し出なさい 「左折が下手」となんて俺にとってはパワーワードだわ
何をどうやったら下手くそな左折なんてできるんや 速度落とさずに曲がりたいからだよバーカ
チンタラ走ってんじゃねーぞｗ >>23
自宅の通用口の一つがこれ
乗り上げずに済むのがタイミングピンポイント過ぎて対向車いないときは膨らんでる はい、名前が良くない
やり直し
煽りの認知度が高くなりすぎて
仰りハンドルという言葉では何が問題かわかりにくくなっている >>96
「進行方向の反対側に大きく車体を振ってから曲がる『あおりハンドル』をやる人には、2つの傾向がみられます。
ひとつは、飛ばし屋で自分勝手な運転をする傾向にある、いわゆる『運転の荒い人』です。逆に振る行為がカッコいいと勘違いしていて、根拠なく自己流でおこなっていることが考えられます。 >>72
そういうの通じると思ってるのが本当に運転シロート
運転手はフロントガラスの大きさで車格にシンクロする こういうの免許更新のとき教えられないの？
あと信号が青になった瞬間右折するやつとか 反対車線横切って店に入ろうとしてる車が中央に寄せてない時はギリギリ通って煽る。通れない時は車間詰めまくる
後続のこと考えろヘタクソ 大型免許持ってるけど乗用車とは区別してるしやらないぞ 曲がれるか心配でやるならしゃーない
俺だってギリギリは攻められない
明らかに広いところでやるやつはいかれてると思う >>102
運転手の方が車格理解してるからやらない
乗用車とトラックじゃ目線が全然違うからクセで出ることも無いよ 左折車線で右に寄ってるヘタクソにもミラー掠めそうなくらいスレスレ通る。こっちは十分車線内や >>72
免許試験場で8t限定解除するために技能試験受けたけど
左折でS字に入るのが一番難しかった
まず左折の前に左に寄らなきゃならない
そこからさらに左折するんだよ
当然だが右に切るのもNG
縁石踏んだらバックしてやり直さないと試験中止 おまえらだって教習所で習っただろ？
アウトインアウトはコーナリングの基本だよ 俺は全く気にならないけどネットじゃよく話題になるよな
車間取らないから前の車が不審な動きしたときにびびったりイラッとしたりすんじゃないの ほとんどの人は膨らまないと曲がれないような大型車を運転した経験はないだろうに
どこでこういう癖つくんだろうな ウインカー出してるんだから、別に混乱するようなことは無いだろ 逆に振って曲がるのは知能が低すぎる
どれだけバカな事やってるのか気付いてないんだろうな >>5
同一車線に横走ってると左折者がこっちに寄って来るよ曲がってる本人は平然と左折非常に危ないよクラクション鳴らす >>120
左ウインカー出しながら右車線にはみ出してくるってことなんだが 最近のドライバーは運転が下手くそだから左折は膨らんで
右折は早くハンドルを切り過ぎている
どちらの結果も対向車線に入ってしまう迷惑運転
右折の場合は交差点にしっかり入ってないのが原因だけどね 左ウインカー出してるときは右側にハンドル切れないようにハードウェアで対策しろよ >>47
右の通過車両に下手したら接触するからやめろ 内輪差って知らんの？
車の構造上仕方ないだろ、みんな一回ぶつけて学んだ結果なんだよ >>47
車線逸脱してるお前に過失があるんだからな、覚悟しとけカス >>87
逆余計巻き込むよ左に寄って軽車両バイク巻き込まないためにやる 片側2車線以上あって隣の車線超えて膨らむ奴
左折する方向だけ見て右側は見てないよな
バイク乗ってるとこっち見ずに幅寄せしてくるから恐怖でしかない
あと右折で膨らむ奴
片側1車線で対向車待ちで停車してる時車線の左側まで膨らんで停車してるから後ろ渋滞ですよ
死んで下さい >>129
右折は籠池のオッサンじゃないけどグ――――ンと奥まで直進で進んでから舵角つけてくってのが出来ないんだろうな
だからショートカット気味になって対向車からうわなんだコイツ突っ込んでくるってなっちゃう
なんなら右折レーン入ってすぐに右に切ってる奴いるし
斜め待ちは万一オカマ掘られたときに対向車線に飛び出しちゃうのに 前の車が減速して路肩によるから「抜いてくれって言ってんのかな？」と思って加速したら思いッきし横にぶつけられたわ
右折して路地に入ろうとしていた
俺が悪く弁償したけどそれ以来煽りハンドルを憎悪してる ジジイに多いイメージ。2車線の左車線で右車線に振って左折するとか、広くない道路で対向車が来てるのに反対車線にはみ出して左折するとかｗｗｗ >>99
片手12時ハンドルの人まあ若者に多い高確率で右ハンドル切って左折するから >>1
フェイントモーションって言うんだよ覚えとけ >>136
内輪差による車の挙動を理解していないやつがあおりハンドルやるんだぞ
そうしないと限界知能はぶつけるからな フェイントからタックインなんて昭和の車じゃあるまいし普通にハンドル回せよ 最近の車はホイールベースが長いからだよ
アルファード乗ってるけど3mあるから割とと巻き込みを気にしながら運転してるわ
余程狭い入口じゃければ膨らんで左折することはないけど >>8
俺もそう思う
余程車線はみ出してこない限りどうでもいい >>9
これで俺の友達の車がぶつけられてた
ドラレコ見せてもらったけど絶対に避けれない >>149
おおっておいて角から余裕で1mあけて曲がってるアホだらけなんだが インベタはド素人のすること
コーナリングの基本はまずはアウトに振って
曲率半径を大きく減速をできるだけ避けて
クリッピングポイントについてパーシャルからのアクセルオン 地方に多いんだよな。都会じゃ余り見かけない。都会はバイクが多いから曲がるときに敢えて内側に寄ってバイクが入らないようにする
かんたんに云えば一回外にふる奴は田舎もん あと脇道に右折で入るのにすげー手前から斜めに入ってくるやつ
危ないから免許取り直せ >>23
それは別に正しい
普通に曲がれる交差点で膨らむのがおかしいだけ >>156
いるんだよな公道でサーキット走り気取ってるド素人が 左折で右膨らむやつすげぇ怖いんだけど
直進レーンの車走ってるのに平気で越えてくるからなぁ
絶対事故るやろ 軽自動車に本当に多いよな やっぱり下手くその金なしが乗る車 俺も教習所で最初怒られた
それがなければ今もやってたかもしれない シンプルに下手くそだよな
免許取り上げた方がいいくらいの 高校の頃、原付きに乗っていて軽く巻き込まれた事あるわ
お互いに大したことなかったので事故届は出さなかったけど・・・ 自分の車の幅分かっていませんよという下手くそアピールでしょ
横に女乗せてたらソッコー振られるやつねw 一回膨らんで回転半径大きくしたほうがハンドル切る絶対値は小さくできるじゃん
理解できないとか言ってるやつはアホなのか？ 車を買ったら教習所でその車の感覚を覚えさせるようにしたほうがいい人が多い気がする 家の前の道に入る所のカーブがR160位あるから、出来る限り膨らみたいんだけど、駄目なんか あおりハンドルを擁護しているギリ健のみんなは、書き込む前にまず>>1くらい読もうね >>8>>152
前の車の動きすら見てない池沼は車の運転するな >>157
そのとおり
都内でこれやるのは茨城や千葉のナンバーばかり 後ろで見る分には
下手くそかで終わるけど
片側2車線でコレやられるとさついわく これやってる奴の確率5%くらいいる
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