都会から鎌倉市に移住する人が増加😢😭💦住むには向かないって神奈川メモンに聞いたがどうなの🤔 [805238285]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
NHKの大河ドラマ『鎌倉殿の13人』が話題になっている。鎌倉市では観光客向け施設を出店する動きがある一方で、都会から移住する人も目立っている。
鎌倉市役所によれば、「コロナ禍になってから市外から転入する人が多い」という。鎌倉市は65歳以上の高齢化率が31％ほどになり、全国平均の約28％よりも高い。全国的な傾向として高齢化率の高い地域は、人口が減る一方という傾向が強い。しかし、鎌倉市の場合は人口減に歯止めがかかって、増加基調にある。
鎌倉市の人口は、19年には17万2262人だったが、2年連続の増加している。21年は17万2772人であり、500人ほど増えた。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2209/01/news043.html 鎌倉からでないというならありだけど
出かけたいなら道路せまくてやってらんない 北鎌倉に住んでた知り合いいるけど、一日中日が当たらなくてジメジメしてて最悪だと言ってたな
確かにあの辺の家は新しくても苔が生えてる家が多い 大河ドラマ始まってから4回も鎌倉行っちゃった😋ミーハーですまんな もうちょっと下がって逗子でも良くね？
JR始発だし京急もある うすた京介の売り家が鎌倉じゃなかったっけ
あれ結局売れたんだっけ？ https://i.imgur.com/thw5sLI.jpg
渋滞酷いし海近いので車趣味には向かないみたい。観光地とかお寺好きには○ 夏は車動かないし観光シーズンも車動かないし正月も車動かないし江ノ電使えないし横須賀線も使えない 住宅地にも名所があったりするから休日は生活道路が祭りでもあるかのようだよ
それが良いって人もいるかもだが 道は混むし塩害はあるし夜に店が閉まるのが意外と早いとかいろいろあるみたいね
個人的にはそれでもいいなぁって思うけど 鎌倉車ないと厳しいよ｡かといって車だと渋滞がぁっの二重苦｡
大船駅周辺ならいいんじゃね？とは思う｡ クルマ持ちにはきついだろ
大船あたりならまぁ…ってかんじ 鎌倉市街は観光客向けのテーマパークであって住む場所じゃないぞ
・関東最悪レベルの湿気
・日の入り早くてすぐ暗くなる
・道が超絶ゴミ
・津波
・一番近い繁華街は藤沢
・中国人多すぎて地元民が締め出された江ノ電(コロナ前)
都内の整ったインフラでぬくぬく暮らしてきた都民が移住するにはハードモードだと思うやで >>4
でも一応高級住宅地なんだろ？歩くと寂しいけどな >>31
裏道使えばそうでもない
渋滞するのは135号線や21号線、金沢街道だけだぞ >>28
高級だから住み良いってわけでもないしね
外から来るやつは好きで住んでるから満足なんだろうけど土着民にはかなり住みにくい土地みたい
その辺は逗子葉山と同じ 都心方面から鎌倉内部に入る道は鎌倉街道か朝比奈しか無い
遠回りするなら134とか小坪、大仏方面もあるけど 道路 → クソ狭いゴミ
線路 → 江ノ電とかいうゴミ
土地 → 観光地でアホが住宅街まで歩き回る治安ゴミ
自営業以外で住むやついんの？
アホだろ 住む場所じゃないからやめとけ
人口規模に対して道路も鉄道も貧弱
ろくな商業施設ないから買い物は市外
海側はガラ悪いの人種多い。昼は改造爆音水上バイク、夜は暴走族が元気
鎌倉とか湘南というブランドに釣られオシャレな生き方に憧れる中年がぞろぞろ引っ越してくるがこいつらも意外とマナー悪い
こいつらがあちこちにちっこい飲食店建てまくるから住宅街にも観光客出没 >>38
柏尾川のそばはやめた方がいい
まれに氾濫する https://youtu.be/xl7hxhmvEBY
鎌倉の海もさすがに雨降ってるから誰も居ないね
これ七里ガ浜あたりかな 電車の相互乗り入れによって週末に埼玉民が押し寄せる場所というイメージになった 三浦横須賀南横浜そうでもないのにな
湘南逗子葉山はなんかブランドイメージがあって大変みたいですね 後 津波の危険もある
鎌倉の大仏は元々大仏殿の中にあったらしいが昔の津波で流されて大仏さんだけが残ったとの事
そこまで津波がやってきた証拠だよな >>33
注文住宅なんてリセールバリュー考えるとありえんからな
一言でいうとゴミ。 鎌倉の街中は観光客と渋滞だらけで住みにくい
山の上は富裕層の豪邸が並んでいるから住みにくい 逗子にくればヨットに乗せてやるって
別宅のチャイム鳴らせばこっちに転送されるよ 湘南モノレール沿線って住むにはどうなん？
あのあたりよく知らん教えてくれ 鎌倉は一年じゅう朝から晩まで渋滞＆人混み＆満員電車、ゴミ分別厳しい、などなど住む場所ではないよ 逗子葉山あたりの駅近いとこならJR京急乗れるし、車で横横も乗れるから色々便利そう 鎌倉もだけど江ノ島や茅ヶ崎の海ってなんであんな汚いんだろ？ 東西に片側二車線の道路が2本ぐらい通ってないとおかしいレベルだろ マイルドヤンキーばっかだぞ
地元民の思考とか民度は北関東とあんま変わらん >>64
砂浜の色のことなら鉄分が多いのと、火山の軽石等由来の砂が多いため黒い 史跡めぐり寺社めぐりで歩き回ったことあるけど
坂だらけでしんどいし、バスは渋滞で遅れまくってるし、電車は観光客でごった返してるし
暮らしにくそうな印象しかない 久米田だったっけ？
漫画家が鎌倉に引っ越したらクッソ暮らしづらくて後悔したとかいう話あったよ 鎌倉は道の狭さだけでギブアップだわ
まだ大船、戸塚、東戸塚辺りの方が暮らしやすいと思う >>71
そこら辺は量産型住宅地だな
まあ悪くないけどね なんか人気あるけど何が魅力なのかよくわからん
鎌倉住むくらいなら横浜でよくね 鳩サブレ好きだから常に食えるなら羨ましいけどしょっちゅう食ってると飽きるかな
たまに食うからいいのかな 出身だわ
鎌倉生まれで今は沖縄住んでる
こんだけ離れてるのになんか沖縄と鎌倉の雰囲気ってちょっと似てるぞ
もう2度と神奈川に戻る気はないけど、はっきり言ってオススメしない
子供を真っ当に育てたいなら絶対に田舎の方がいい 鎌倉は糞だが、北鎌倉はいいぞすぐに藤沢や大船に出れる >>75
そら沖縄で仕事あって暮らせたらそれがええよ >>57
沿線に実家あるけど悪くはないよ。
モノレールめっちゃ早いし大船乗換ならなんとかなる、片瀬江ノ島から江ノ電乗り換えはマジでクソ時間かかる
ただ運賃高めなんだよな、あと強風で結構止まった覚えある 三方山でジメジメして薄暗そう
藤沢以西の平らな土地のほうがいいじゃん >>80
旅行に金かかる
沖縄にずっと住んでるとデカい牢屋みたいに感じるらしいな
教育はゴミだし民度もあまり… 良くも悪くも景観条例などもなく、世界遺産申請はそりゃ認められないわなという感じは
住むにしても、山の方で緑もあると思っていてもいずれ丸裸にされるような気がする 大船ならいいけど江ノ電とか鎌倉駅とかは無理
神奈川に京都がある感じ よそもんが常に大勢来る
道路は常に渋滞
京都の様に排他的 鎌倉、軽井沢みたく人いるし
来るやつのマナー悪すぎて
旨い店全くないし高い
藤沢がよいよ 軽井沢は実際は結構広いぞ
鎌倉は、特に自然を見るならもう壊滅的に近い
上から地図を見ないうちに観光行くと良い 元々交通の便の悪さで売ってた土地だから
江戸中期に光圀が再発見するまで打ち捨てられたままだった
言わば江戸時代に再開発されたテーマパーク
さらに明治以降は怪しげな文士の巣窟と化した
元々いた農民以外は海千山千の香具師が江戸以降住み着いただけ
御家人なんて残っちゃいない
どうしても住みたいのなら交通の面でまだ救いのある切り通しの外側を勧める 鎌倉自体は元々、七切り通しという位「陸からは攻めづらい」のがポイントの港湾地帯だったんだっけ
漁港から商業湾になったのはいつかの性質も含め興味深い ごみ処理が行き詰ってるから 不法投棄だらけになるんじゃないの 鎌倉全土が心霊スポットみたいなもんだからな
合わない人はとことん合わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
