中国さん、誰も思いつかなかった方法で空飛ぶ車を実現してしまうwww [244872767]
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中国の研究者が、中国東部の江蘇省の高速道路で2.8トンの自動車を地面から35ミリメートル浮かせて走らせたと、国営メディアが週末に発表した。
新華社によると、最終的に8台の自動車がテストされ、最高時速143マイル(時速230キロ)に達した。
西南交通大学教授のDeng Zigangがこの実験を行った。Zigangは日本学術振興会海外特別研究員でもある。「私たちの次のステップは、最初の磁気浮上式車両が『浮かんで走る』という美しいビジョンを実現するために、実際の車両の開発に集中することだ」と、Zigangは述べた。
7月、中国は最高時速373kmの磁気浮上式新幹線をデビューさせた。世界最速の列車として注目されているが、線路網がない。上海では、空港から市内まで時速268マイル(約431キロ)の磁気浮上式鉄道が運行している。 下らないけどお金あるうちはこんな実験しまくって基礎データ集める方が発展に寄与するんだよな 数ミリ数センチ程度なら昔からある
空気圧で飛んだりね 昔からあるだろ
道路を筒状にして車を浮かせる仕組みは昔見たぞ みんなバカにしてるけど
将来、バスや路面電車はみんなこれになるしな 実用は置いといて夢だけ追ってるバカプロジェクトって感じ リニアじゃねぇか
これやるなら路線バスにしたほうがいいだろうな 卓上で頭いいぶってあーだこーだいってる奴らより
実際やってみるバカが勝つ そもそも空を飛ぶ必要はなく今の道路上を少し浮くだけでもタイヤに関する問題がクリアされてすごい便利になる ゆくゆくは空中に設置されたチューブの中を走らせるのかな >>12
摩擦に頼らないから加速減速の性能を上げられる
高速回転する部品がなくなるので高速域での振動問題がなくなる 鉄道と変わらんじゃないか
決まったレールの上しか浮けん ブレーキどうすんだろう
摩擦が無いから加速はパワー出るが >>37
人類は遂に車輪から解放されるのか
そう考えると凄い発明だな
誰もが一度は思いついただろうけど形にするのはさすが中国だな 磁気新幹線てリニアモーターカーじゃん
知らないうちに先来されてたのか😱 80年代の科学図鑑のチューブ道路を走る未来の車がこれだろ
スレタイは馬鹿過ぎ 35mm浮上では、トグロ巻いてるウンコは避けることが困難と判断。 レール敷けるならタクシーバスくらいの実用性はありそうだけど必要性は微妙だな
超高層ビル間の移動とか地面にダメージ起こしたくない場合かね リニアじゃん
ハリーポッターの空とぶ車みたいなん想像した 使い道は限定されそうだけど
タイヤの摩耗によるメンテはいらないから
工場とかの運搬車には使える気がする >>62
自動運転には向いてると思うから
バスとかには最適やな
人不足解消やで
おおー こういう浮き方したら車側の操作はできなくなっちゃうけど、そこはレール側がちゃんとやる前提なんかね バスと輸送トラックのレーン作って自動で運べば
人手不足問題は何とかなりそうやし
日本こそこれ研究すべきやろ こういうアイディアを実験出来る経済力だよな。
無駄だから予算削れとか血相変えて言うケンモメンがいないからできること レールがいらないならすごいけどこれじゃあな
やっぱ大阪万博はんを越えるのは中国じゃ無理やねんまんねんさかいに スレタイを日本にするだけでケンモメンは叩きまくってたろうなぁ >>68
パラリンピックの選手轢いたことおもうと事故が起きにくくなるという風には思えないしさる父さんの国の女性道路真ん中歩く事情を知ってるとなんともね 飛行機みたいにビュンビュン飛ぶのが理想かもしれんけど
実際落下の危険とか諸々考えればあの方向性は無理がありすぎるし
結局ははめられた軌道上を進む以外無いから
パイプ型通路を超速でリニア移動するようになるんだろうな
その過程と思えば理に適った実験 ワイの生きているうちに空飛ぶ車が一般に普及してるといいな >>90
パイプ型はよ作って欲しいわ
事故も減るし制御もしやすいから
自動化も簡単やろ 近未来で完全自動運転化するならありかもね
今の自動運転機能は危険たっぷりだからそのうち没るよ >>52
逆にどう見たら空気で浮かせてると思えるんだ? >中国は最高時速373kmの磁気浮上式新幹線
日本は603km/hだけど レールも無しに浮かすメリットが全く思い浮かばない
緩やかなカーブすら曲がれないでしよ 未来のBRTか
日本がこういうのを先に進めないといけないんだよな
雪ガー!とか言って何もやらないんだろうがそういうところが悪い癖になってる >>101
懐かしいな
当時はこれでホルホルしてたアホモメン山ほど居たもんな カモーーーン!!!
レツゴー!!レツゴー!!レッツェンゴー!! 地面とタイヤの間に摩擦があるから前に進むし止まれるわけで
これは助走して得たエネルギーで加速
地面から察するに超伝導で浮いてずっとジャンプしとけみたいなのり
曲がるときも停止する時も接地しないといけない
浮いて走る()には道路の改造も必要 >>12
・タイヤが減りにくい
・個別に燃料がいらない
・交通全体を週中管理できる
・中央でスムーズに自動運行
・運転手がいらない バカバカしく思えるだろうけど
こういう実験を繰り返していくからこそ発展する
アメリカもこういうバカバカしい実験で溢れてる
日本は選択と集中とか言ってる時点でさ…… 地球の引力と遠心力で重力が出来てんだから
重力をゼロにするには、無理やり遠心力を作り出せば
空飛ぶクルマの出来上がり(笑)
あのドラゴンボールの都市とかで飛んでるやつね
実現したらおもろいやん >>118
これがそうするかは知らんが空気を吸い込んで(圧縮して)噴き出す方式をどこかで読んだことがある > 7月、中国は最高時速373kmの磁気浮上式新幹線をデビューさせた。
> 世界最速の列車として注目されているが、線路網がない。
> 上海では、空港から市内まで時速268マイル(約431キロ)の磁気浮上式鉄道が運行している。
元から中国にリニアあるのにこれはどういうことなんだ? >>101
なんかこれ走行する車潰しまくってなかったけ >>99
下にプロペラみたいなのが付いてるんじゃないの?
ホバークラフト的な これ馬鹿にできんぞ
反重力をものにすることから4次元の道が開く 新しい方のトータルリコールであったな
道路に埋め込まれたガイドレールに沿って車が磁力で浮かび走るの なぜかナイトライダーを思い出した
映像が今のものとはとても思えない こういうのを馬鹿にしたらダメ
東大の研究者は気取ってて高度に抽象的に考えろとか言って
泥臭い実験を馬鹿にしてるから何も生み出せない >>126
鉄道型のリニアモーターカーは浮上も磁力だが
ガイドとの間も磁力だからねえ
この車はガイドがないぽいし 鉄道リニアと違って磁気対策何もしてなさそうだな
中国様だからできる人体実験 >>52
横に磁息浮乗用車かな?と書いてあるから磁石だろ これはやってる感で補助金かなんかウマウマしてるだけだろ
実験するにしても別に普通の自動車にこれ付ける必要ないし ブレーキ踏むと同時に接地するんだろうが
とっさのブレーキ間に合わなそう >>20
それに近いハイパーループはイーロン・マスクがあちこちと組んで実験してる
時速1000kmでGがキツいんで貨物用だけどな 先行者を笑ってたのが20年前なんだよな
あれも進化してアンドリューみたいなの作れてそうだ 磁力か
リニアモーターカーの概念は何十年も前からあるけどなかなか実用に至らないよね >>130
どう見てもプロペラおけるスペースないだろ
磁石っぽい金属のブロック何個かついててプロペラなんか着けれるスペースない
一体何がプロペラに見えたんだ? >>101
これを信じた奴ってガチのアホやで
俺が知らんだけで中国の自動車が全部この下くぐれる車高に統一されてるんだったらあれだけど わざわざ浮かないようにダウンフォース効かせてんのに >>3
>>5
こういうチャレンジすらできなくなったんだよ日本は 高速道路とかで活用できそうだけど、どんだけ電力がいるのかって話しだよな。 これ使うと燃費が偉い良くなります、街中の道路全部これに変えます、
車側の設備には補助金出しますとかだったら普及するだろうけど こういった実験的な試みにも金が使えるのは
国としての余裕を感じる。
次の革新は中国から起こるがもしれない 中国が開発→「先進的な技術!日本はこういう開発ができなくて終わった!」
日本が開発→「子供騙し!意味不明!こんなもん作ってるから中国に負けた!」
なんか左右が反転しただけのネトウヨみたいな奴多いよな >>159
いや、でもこんなにフラフラするもんなんか?w
もっとどっしりスーッと氷の上を滑ると思ったわ 新華社によると、最終的に8台の自動車がテストされ、最高時速143マイル(時速230キロ)に達した。
最高時速の動画がないある 車である必要がわからん
がまあアイデアを形にしたかったんだろうな リニアモーターカーは前の車両と数kmの距離があるから走れるが数十m程度の車間距離しか無い車なら確実に衝突する(^_^) 車の側面にタイヤを置かずに底面に鉄板か磁石みたいなのを貼り付けとけいて
道路に満遍なく電気だか磁力だかが発生している状態を作れるなら浮けるんじゃない?
どうやって止まるのかは全く分からんけど リニアじゃ地面を滑るだけでしょ
そういうのじゃないんだよ 日本学術振興会海外特別研究員なのか。
科研費配るとこだけど
コネ作りにはいいとこに配ってたな。
へんな大型予算より、小型の科研費は
少額だけど幅広く分配されて
倍率も適正なので査読も機能していて
過度に競走的でもなく、まさに
日本の科学を支えてるよ。
これが、総額2000億円くらいしかないのが
日本の科学の落ち込み要因のひとつだわな。
もう少しだけ倍率下がるといいのでは
費用対効果の悪いSとかの大型予算やめて
全部基盤Cにして
そのかわり重複申請多重申請認めれば
いいと思うよ
今、まさに申請の季節 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています