タクシードライバー(東京)の給与明細がこれ、感想よろ [842194458]
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>>127
新卒の同期が200人くらい居ると言ってた
やめるのも多いんだろうけど凄いよね >>126
ソイツは適性あったから務まってるだけだよ
適性ないヤツはすぐに退場(事故、違反、客とのトラブル…)
辞めるヤツが多いから常に誰でも入れる業界
>>129
賞与は毎日の売り上げからどのくらいか忘れたがプールされてる タクシーは俺には無理だ
道覚えられなくてメンタル壊して終わり 黄色で止まろうとしたら「止まんなボケ!」って後ろから座席蹴られても
平然と「いやーすいません。違反になるもので…」とヘラヘラ答えられるやつがタクドラに向いてるゾ 賞与配分って何?
賞与相当額を月割りされて毎月もらってるってこと? >>57
人権の無い中国だから出来る事、時々間違えて人殺していいなら日本でもすぐ導入出来るぞ 最近のタクシーてカッコいいよな
あれを仕事で乗り回せるの羨ましいわ
俺もやろうかな >>98
普通に来店とYouTubeやってれば食えそうなのに何で大工見習いやってんだろ
>>132
入社したら男女問わず研修でタクシー業務をしなきゃ行けないらしい
それでそのままタクシー乗るか総合職にするかを選べる
総合職よりタクシーの方が稼げると聞いた 毎日事故のリスク背負ってやる職業では無いな
1000万貰っても見合わん 平均は月30万より少ないと思うな今は
以前1年間大手でやってたが まだ東京は結構稼げてるな
地方のタクシーは駄目だわ
手取り20超えてれば御の字レベル >>146
新卒って言っても入ってくるのは当然Fランだけだよ
幹部候補はそっちで採用してるし当然そこそこ上位大 自動化なんてまだまだ来ないだろうし今タクシーやってる奴は大丈夫そうだな 今って配車サービス登録した人が既に目的地登録してるし昔より楽なイメージある 規制で料金も参入障壁もガチガチにしてあるからな
本来庶民の足としてもっと手軽に使えるようにするべきなんだが贅沢品だわ
賞与配分? 工場街みたいな目立たないとこに停めて寝てる運ちゃんいるでしょ >>157
基本的には無い
タクシー業界では春夏二回のボーナスを毎月支給してるイメージ 雇われタクシードライバーの中で上位3パーセントくらい? 俺がやったら道間違えたり事故起こすと思うから100万でもやらない 川崎のタクシードライバーが知り合いにいるが生活は全く楽じゃなさそうだぞ >>168
誰でも稼げるわけじゃないよ
しかも川崎と東京じゃ話が違う
東京の個人タクシーだけでしょ
センチュリーだのベンツだのいるの
大阪はしょぼいし横浜でギリか 東京でタクシー乗ると昔みたいな態度の悪い所謂雲助みたいなドライバー全くいないから競争激しいんだろうなと思う 都内の教習所で資格取ろうと思っても空きがなくて数ヶ月待ちのとこが多い
そもそも資格取れる教習所がめっちゃ少ない
昔からそうなのかは知らない テレ東のやつが乗ってきたらどこ連れてくか考えとけよ 狭い道でもバカみたいに飛ばしてるし本当に嫌いな職業トップ 90万の売上で40万以上も手取りもらえるのかすげーな
俺の課4人で年間売上20億くらい、そのうち5億は原価経費ほぼかかってないのに給料おそらく4人で1億いってるかいってないかくらいだぞ…搾取されすぎだろ 中堅地方都市の田舎のトップドライバーだと
毎月の営業収入100万ちょいで
月の総支給50万くらいでボーナス120~140万円くらいだから年収700万円ちょっとで
一般ドライバーで年収400万から500万
東京のトップドライバーはヤバいだろうな 都内走ると分かるけどアホほどタクシーが多い
そいつら全員がそんな給与なわけがない
誰か書いてたけど上位10%とかの世界だよ >>173
ウーバーでマナー違反連発してるのに無理やろq
>>171
2種免許なんてなくても研修で取れるじゃん キチガイクレーマーマップとの粗探しゲロの恐怖
トラック20年やってっけど絶対無理 都内ならこれくらい貰わないと割に合わんな
走りたくねえ バブル時代なんてもっと楽に稼げたらしいし
なんでこんな稼げないイメージ付いてんだろうな >>15
タクシー会社でボケナスが出る会社なんて皆無だよ!
純粋に40x12って考えた方が正解。
だから、500なんて殆ど居ない!
更には通勤手当だって出ない会社が殆ど! >>175
ソフトウエアとか設備も何も使わずに5億作れてんの?
すげーな これ多分トップ層だよ
コロナになって食えなくなったドライバー多数ってニュースになってたし >>183
ボーナス出るよ
営収によって出る額決まるけど
大手だからだろうけど 赤坂を夜走ると車10台中9台がタクシーで草生えるわ
都内はタクシー多すぎで飽和してる >>183
年収を手取りでやるやつがいるか
茄なしでも60x12で720万だぞ >>186
賞与配分ってのがボーナス分だよ
ボーナスが毎月出てる感じ
基本給クソ安いからボーナスも安い >>184
他部署(別法人)のシステムに相乗りしてて帳簿上のうちの売上はシェア分のコスト全部差っ引いた数字になってる
うちの帳簿上のコストなんてその部署からのうちの売上分の振込にかかる処理費くらい >>190
じゃあこいつ月の手取り55万かよ
強すぎだろ >>190
へー、俺のところと違うね
基本給でボーナス安くなるとかないなあ 深夜働いて休日も人間らしい暮らしできないのかわいそすぎる >>187
千葉や埼玉まで帰る大金持ちがいるからな
一人捕まえたらその日の仕事は終わりよ これですらこんなもらってるの一部だよ
定期的に立つ求人スレいい加減にしろって ちょっと前は規制緩和でドライバーの数増えて貧乏職業だっていわれてたけど今はそうじゃなくなったのか
いいことじゃない 89万稼いで
59万もらってるなら
ホワイトなんじゃね 前にハロワに来た大手の説明会に参加したが、2種免取るのに物凄い数の交差点名覚えなきゃならんと聞いて
記憶力悪い俺には無理やと思った。 >>33
だよな
自動運転に足腰悪いジジババのドアサービス出来るんですかってな
根本的に分かってないんだよなこいつら >>202
二種免取るのに交差点名なんて記憶する必要ないぞw
タクシー運転手になるための地理試験のために交差点名の記憶は必要だけどな
そのへんを混同してる時点で記憶力悪いわなw >>33
去年からカルフォルニアで無人の自動運転タクシーがサービス開始してんのに、日本でできない理由なんてあるか?
1みたいな金払うよりコスト安いだろきっと >>63
89やってるのはかなり頑張ってるよな
地方都市だが60いかんくらいだわ
結構休むからまあ当たり前だが >>207
タクシー会社って車増やして人雇えば雇うほど元締めも儲かるんだよ
フランチャイズみたいなもん 勝ち組じゃん
これに釣りは要らないっていうチップも貰うんだろ ナイトで4コロ平均だとトップドライバーってほどじゃないよな?
これを上位何%とか言ってる人はこの業界を全くわかってない 俺も都内タクシー運転手やってるわ
よく話題に挙がるけどクソ客なんて年に1~2回だわ
どんな仕事していても嫌なことって年に数回あるしタクシーだけが嫌な目に遭っているとも言えない 健康保険安くて羨ましい
遥かに年収下回るのに国保で年80万も持ってかれるんだがヴォケが クソ客にあたりやすいヤツって本人に問題ありなケースがほとんどだよな >>216
丁寧な接客に慎重な運転
これだけやっていればクレーム知らずなんだわ 東京の道路は複雑すぎて道全くわからんし路駐も多すぎて無理
仕事でたまに運転するけどその日はめちゃくちゃ憂鬱になる よくタクシー運転手達が客待ちや休憩中に集まってだべってるの見かけるが
そーゆーのにうまくとけこめない人はどーなんの やっす
住民税が控除されてないからここからさらに減るしな 都内タクシー経営だけど
利益率は3%くらい
マジでホワイトだと思うよ
労働時間の超過とかも国の監査入るから絶対にない
むしろ残業したらめちゃくちゃ指導する 厄年からの運助デビュー画策中
どこに行けばいいんです? >>224
あの手の運転手はつけ待ちで仕事してる人
流しで仕事してる人はわざわざ車停めて別に談笑しない
仕事の仕方が違うんだわ 経営とかいるわけねぇだろw
大手以外ほぼ潰れるか吸収されてんのに 社保安くね??
タクシー会社の健康保険は安い組合なの? 社会保険は直近の何か月かの平均から算出されるので
1か月だけ頑張った場合とかは低く出るってこと
給料が歩合制の仕事だとよくある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています