【奇怪】新幹線の運行管理システム「品川駅手前に別の新幹線が止まっている。停車せよ」→実際はそんな新幹線は存在せず ハッキングか [597533159]
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新幹線の運行システムって外部とつながってるものなの(´・ω・`)? いるはずのものが消えてそこに突っ込むよりは余程マシかと ドイツもICEハッキングされて交通網混乱起こされたばかりだし システムがポンコツなのを他人のせいにして誤魔化してないか いいぞ
どんどん故障しろ
jrの人間は苦労が足りん 統一され中抜きされた古くなったインフラで技術立国()日本は復活!! プリーストトゥーワン、ディスイズトレボー。
ユーアークリア・トゥ・ファイアー
キルワイバーン 新幹線の総合司令所は東京と大阪にある
通常は東京で統括・管理
東京の指令所と同等の機能や設備を備えた指令室が大阪にあり年に数回訓練も兼ねて大阪から統括・管理する ERROR: ただ今制限を設けております。
運行はウンコだ! これ前もあった
架線をパンタグラフでぶっ壊して復旧直後だったな 現場確認のドローンすらないのかよ
こんな土人が高速列車運用しているのが奇跡だな >>35
これはやばいな
CIAとかシナチクスパイあり得るからな😾 >>86
まだ60年経ってねーよ
冒進は鳥飼でやってるし事故にならなかったのはたまたま列車が遅れていたおかげだったし 要撃機、上がりました
百里にいまるよんよりウィザードゼロスリー、小松さんまるさんよりプリーストツーワン 運行システムってエレベーターのセンサーと同じ。
路線をあらゆる側面から原始的なセンサーで監視して異常があれば運行許可が出ない。
センサーを直接いじれば異常な状態にできる。その逆は無理。 交渉人 真下正義みたいに本当になにかいたのかもしれん こういうシステムってそのシステム自体を監視するシステムはないの?
誤動作してる事を察知するためとかの 逆だったから良かったけど
存在しているはずの新幹線が表示されてなかったら大惨事だったけど本当にそのシステム大丈夫? 走行中の電車が炎上とかないのが凄いよな
全くテロの対象にならない >>99
基本原理は小学校の理科でする豆電球点灯の理屈。
単純な分、故障時に状態が危険側になる可能性は低いシステムだから
今回のようにないものを検知する場合はあるれど、あるものを検知
出来ないケースはそこまで心配いらない仕組み。
怖いのは誤検知が続いた場合に、誰もそのセンサーを信じなくなるとか、
無効にしてしまうケース。それで大事故になった例は枚挙の暇が無い。 駅で検知されたということは、品川駅新幹線ホームの下で進行中と思われる
工事の後片付けが関係してそうな印象がある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています