高速道路でガス欠になって大ピンチ！親子3人、絶望の時を過ごす😲 [521921834]
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それは、動物園に車で行った帰りの出来事でした。その日は連休最終日でしたが、道路はあまり混雑しておらず、予定よりも早く家に着くことができそうな状況でした。ところが…。
https://news.nifty.com/article/item/neta/12194-1941210/
高速道路を走行中、乗っていた車がいきなり減速し、ノロノロと走行し始めました。運転していた夫も「あれ？ なんかおかしい」と焦っている様子。明らかに、車に異常が生じているようでした。
運良く、すぐ近くにパーキングエリア（PA）があり、そこまではなんとかたどり着くことができました。けれども、PAの入口を通過したところで「ピー」っと音がして、車はついに完全停止。その場で立ち往生してしまいました。
ふと後ろを見ると、PAに入ろうとしている車の列…。かなり焦りましたが、とにかく異常を知らせなければいけません。バザードランプをつけ、窓から手を出して「ごめんなさい！」と合図を送っていたら、後続車のドライバーさんが異変に気づき、駆け寄って来て下さいました。
結局、そのドライバーさんに手伝ってもらいながら、手で車を押し、なんとかPAに駐車させることはできました。
◆「SOS」と書かれた非常電話で通報するも…
これで、他の車の通行を妨害したり、衝突事故を起こしたりする心配はなくなりました。少し落ち着いたところで、夫が車を調べてみましたが、そのときは車のエンジンも全くかからない状態になっていました。
「どうやらガス欠っぽい」ということで、とにかく給油しようということになりました。けれども、PAの中にも、その周辺にもガソリンスタンドは見当たらず。このままでは身動きが取れません。
そこで、PAに設置されている「SOS」と書かれた非常電話の受話器を取り通報。応答していたのは、おそらく道路管制センターの方ではないかと思われるのですが、その担当者からは一言「JAFを呼んでください」と言われました。
高速道路でトラブルが起きた際、非常電話で通報し、対応について細かく指示を受けたり、必要なら救助を要請したりするものと思っていましたが…。そのとき言われたのは「まずはJAFに連絡を」ということだけでした。
◆ショック！レッカー移動の費用は2万円
とにかく車が動かないと、私たち家族も高速道路から出られないため、ただちに夫がJAFに連絡。ところが、連休で非常に混みあっていて出動に時間がかかり、現地に到着するのは1時間半～2時間後と言われました。
しかも、レッカー車を手配すると2万円かかるとのこと。でも、いくら高くても、そこは仕方ありません。カードで支払いを済ませ、レッカー車の到着をひたすら待ちました。
不幸中の幸いだったのが、PAの中で待機できたこと。トイレや飲食に困ることもなく、建物の中で暑さを感じずに待つことができました。
そうは言っても、それまで明るかった空が段々暗くなってくると不安も増してきます。息子も「いつ帰れるの～？」と心配そうに何度も聞いてきます。
次の日からは、仕事も学校もあるので、なんとか家に帰りたい。そんなわけで、レッカー車は夫に待っていてもらい、私と息子だけ高速道路を出る方法はないか考え始めました。
◆どうやってもPAから出られない－！
とはいえ、「乗ってきた車は動かないけど、高速道路を降りたい」という場合は、どうすればよいのでしょうか？
まずは、一般道に出られる“非常口”のようなものがないか探しましたが、見つからず。ならば、一般道に出られる車やバスのようなものはないか？ と探しましたが、こちらも見つかりませんでした。
そして、一般道では空車であればタクシーに乗ることができますが、高速道路では乗せてくれそうなタクシーは見当たりませんでした。苦肉の策で、今流行りのタクシーアプリを使ってみたのですが、高速道路のPAに迎車はできないということで結局はキャンセルに。
そうこうしているうちに、どこからか電車の音が聞こえてきました。どうやらPAの向こう側で小田急線が走っているようです。…ということは、ここから駅は近いのでは?!
思わず塀をよじ登って脱出したくなりましたが、さすがにそれはやめて、おとなしくレッカー車を待つことにしました。
◆原因はやっぱりガス欠。一体なぜ?! 学生でもないのに家族連れでガス欠するってどんだけ知恵遅れなの？ そもそもガス欠させてるところからして一家揃って脳に障害があるので何の参考にもならんな たまに想像を絶するとんでもないバカが一般人のフリして生きてるよな こういうのが追越車線をずーーーっと走ってるんだよな 夫いわく、「燃料の残量を知らせる警告灯が点灯したので、給油しようと思ったが、高速道路上でガソリンスタンドが見つからず、あっという間に車が動かなくなってしまった」そう SAはガソリンスタンドのために存在してるということすら知らなそうだな バイクでさえもネンオシャチエブクトウバシメという呪文があるのに 全文読んだが初歩中の初歩のことが延々書かれているだけだった ガス欠警告ランプない車あんの
震災後から半分切ったら入れるようにしてるから久しく見てない タクシーでガソリン買ってくるだけだろ
そんなこともできない池沼なのか？ 新名神でメインハーネスが燃えたバイクを出口まで手で押して歩いてたら
パトカーが7台来たな。
JAFで家まで5万円。 高速利用する資格全くなしだから二度と高速使って旅行とかやめてほしい
運良くＰＡに滑り込んだけどほかだったら二次三次の事故誘発してたろ 日本の高速道路でガス欠する奴はガイジだぞ免許取消しが妥当 これ嘘じゃないの？
今の車はガソリンのメーター表示が0になった後も最低30キロは走れるようにしてあるぞ ガス欠ならJAF呼べば携行缶で持ってきてくれる。
今ならリッター200円くらい。会員なら手数料はかからない。 ぶっ壊れやすい外車買ったからJAF加入したわ
保険のロードサービスと二階建ての保証になる
例えば保険会社のロードサービスだと提携しているレッカー車がなかなか見つからない場合があるがJAFのレッカー車は比較的すぐ来る 俺も高速でガス欠したことあるよ
運良く高速バスのバス停があって降りてガソスタにペットボトル持って駆け込んだ
25年くらい前だから色々緩かった
普通に路上でもガス欠するし別に大したことねえだろ >>13
警告灯が出てからって結構走るだろ
確か高速道路のPA間距離ぐらいは
こういうときのためにメーカーが設計してる いや故障ならいいんよ
仕方ないから
ガス欠なら普通は恥ずかしくて人に言えないんだわ >>13
警告灯付いても50km以上は走れる
必ず50km間隔でガソリンスタンドがあるからその間に給油すれば問題なかった
まあ最近は閉業してて50km以内に無い場合もあるけど、
無かったら無かったで高速降りるなりしてガソリンスタンド探せや 燃料計の無いバイクでも積算計逆算してガス入れる神経は使うぞ >>32
メーターが0なの認識してて走り続けたんだって >>40
小田急走ってるなら神奈川県内だろうしな。 つか燃料缶積んでないのかよ
未開封なら腐らないし御守り代わりに乗せとくもんだと思ってたわ 愛知から青森まで自家用車で行った時は東北の何処かで深夜にGSやってなくて焦ったわ
クソ田舎はこれだから困るんだよ そういや走行可能距離0キロでもメモリ2残ってたな100キロ近く走れる 保険付帯のロードサービスで燃料届けてくれるでしょ
つかJAFでも同じく燃料入れるだけだと思うが何でレッカー？ こんな文章つらつら書く脳のリソースを少し回すだけでいいのにな >>53
外人なんだろうな。中国人とか。
闇レンタカーでも使ってたんだろう。 自殺志願者か嘘松ランプ付いてから100キロくらい走れるから ガソリン残量確認も出来ない池沼でも結婚してるのに
普通の知能あるケンモメンが結婚出来ないのはどうして？ 昔のドラマとか漫画ってこんなとこでガス欠かよ～！！
って車押すシーン良くあったよな
免許取ってから思い返すとただの馬鹿じゃねえか 故障車に人乗せてレッカーとかどこの世界線生きてんの？こいつ。 >>50
パヨクにありがち
自己責任なのに自分が不幸なのは社会のせいだとか喚く でもパヨクが自己責任じゃないから救えとかうるさいのってこういうレベルの知能の人たちだよな > 運転の際（特に高速道路に乗る前）には燃料の残量を確かめる
空気圧も見とけよ レッカー車来ても出れないぞ、車だけやし
この話ホンマか？ >>40
つまり点灯も気づかなかったか点灯してもまだ走れるやろと思ってたバカなんやろな ってか震災の時何も学ばかなったの？
高速乗る以前に半分切る前に満タンにするだろ たまにいるよなとんでもなくズボラなやつ
友人の親の車のタイヤがワイヤー出るまで減ってて案の定バーストした JAFにガス欠って電話すればレッカーじゃなくて給油が手配されるはずだろ
無免許が創作でデタラメな記事書いてんじゃねーよ
https://i.imgur.com/F4pRbcD.jpg こういうガイジが家庭を持てて、こんな事絶対に起こさない俺がどうていなの何なの？？ 高速でガス欠とか免許持ってないのか？
意味がわからん 北海道旅行中のブラックアウトでエライ目に遭ったから旅行中は1日の最後と半分減ったら給油って決めてるわ なんでガソリンスタンドまでレッカーなんだよ
JAFがガソリン持ってくるっての
もうちょっと調べてから話作れよ 飲食できるようなPAだったら従業員用の一般道出入口あんだろ
嫁と子供はそっから出てタクシー呼べばよかったのに 燃料ホースにクラックが入った突発事態とかそういう話だと思って全部読んだが、単にガス欠くだらない話だった
時間を返してほしい >>91
田舎ならないやろ
むしろ都会以外ほとんどなさそうやけど 嘘吐ゴキブリは免許ないからレスしてこなくて快適やわ どうやらガス欠っぽいってどうみてもガス欠なのにぽいってなんだよ
帰りの高速に乗る前にガス入れたり休憩でSA入ってついでにガスとかやるでしょ普通 車社会では常識だが
トンキンでマイカーは無理だよな ＞この出来事の直後、電池式のモバイルバッテリー数個を購入し、今では外出の際に携帯するようにしています
車にもモバイルバッテリー置いておかなきゃ！ こいつメーター見てないのかよ
普通確認するだろ特に遠出する時は必ず ビーチボーイズの竹野内豊は都心で働いてタクシーに乗る設定のポイズン そもそも文中の小田急が近く通ってるパーキングってあるか？
東名だろうけど この記事を書いた馬鹿は
・ガス欠の救援方法を知らない
・燃料計の存在を知らない
・保険会社のロードサービスを知らない
・PAの通用口を知らない
・レッカーに人を載せられないことを知らない
・高速道路からのレッカー移動の相場を知らない 高速に乗るのにギリギリの燃料で行くのは自殺行為
いつもは1時間かからないとこでも事故渋滞なれば3時間かかって燃料も倍かかるからな
ガソスタのあるSAも大渋滞で30分は並ばないといけない
真冬で雪が降ってたら死ぬ バッテリーの寿命来てて、夏場にエアコンmaxにしてたら信号待ち中にエンストした事あるわ。 >>1
車好きで、運転歴も長い夫ですが、ドライバーとしての責任をあらためて痛感している様子でした。
は？
任意のレスキューも入ってないのに？ 文章が作文みたいだね
丁寧で言ってることは分かるのだが冗舌
ガス欠にすぐ思い当たらないのも呆れるし全体としてイライラする
この旦那は走行中にガスが危ないの気づいててもGSどこにあるか調べて！とか言わないのかな レッカーになった意味がわからない
携行缶でガソリン持ってきてくれるだろ >>113
自分も長いことバイクと車に乗ってるけど一度もガス欠なんてないな
特に高速に乗る時はちょっとしか減ってなくてもガソリン入れるし 女子SPAだとこの程度の記事で良いのかな
男からするとイライラしかないのだが >>114
まあ普通入れてくよなぁ
300は走れるだろうし こう言う悪質な嘘は
絶対に許すな 創作にも限度があるわ >>13
こんな奴が自分勝手な事故起こして被害者面してのさばるんだよ 仕事やってて一番呆れるのがガス欠
管制の人間も馬鹿だろとしか思ってないよ 高速でGSのない区間て最長でも北海道の175kmらしいぞ
リッター20kmだとしても9リットルあれば間に合う
長距離想定なのにメーター3分の1以下で高速乗るかね？普通 今まで良かったから大丈夫と思わず、いざというときのために備えをしましょう
って言いたいらしいが、高速道路でガス欠なんて池沼丸出しの例を出されてもお前はアホか？としか思わんわ アホ向けに大げさに給油のアラーム音出すようにすべき >>37
普通にガス欠してはいかん。高速で止まって追突されて死んだなんだなんて事故たくさんあるんだから舐めてるとマジで死ぬから メーター上はおっぱいだけど指でコンコン！ってやるとE寸前になるインディージョーンズシステムでしょ ケンモメンならガソリン量が半分切ったら焦り出して
警告灯なんて点いたら小便ちびりながらガソスタ探すのに(´・ω・`) ＞車好きで、運転歴も長い夫ですが、ドライバーとしての責任をあらためて痛感している様子でした。
いや、そんなクソレベルは車好き名乗れねーよ そこまでして学校が大事なのか？
くそまんこよ
頭もおかしいんじゃないか？ 古いアメ車に乗ってたけどあっちのはメーター通りだったなぁ
enptyになった瞬間スコンと止まる
そりゃこんな車、広大なアメリカ大陸で売れるわけねーよとしみじみ思いながら乗ってた >>85
ガソリンが少なくても突っ込める勇気（蛮勇）が繋がったんやろ
持たないもの同士の話なら行けるかどうかの差はかなり大きい >>13
大体、半分で給油してるけど
高速乗るならそんな感じやろ普通 >>90
これな
まじでありえないから作り話過ぎる >>41
一般道でもカーブとかに止まるとなw
止まりたくないから
最後まで走ってしまって止まる場所も選べない？！ >車好きで、運転歴も長い夫ですが、ドライバーとしての責任をあらためて痛感している様子でした。
自分車は移動手段程度にしか見てない人間だが
普通はメーター気をつけるしこの残量ならだいたいどれくらい走るかとかやんわり理解しとるぞ？
車好きな人間でそのレベルはちょっと考えられん 恥ずかしながら15年前東名でガス欠停止した 路肩で停まってたらパトカーが来てJAFに連絡してくれてきっちり反則キップも切られたわ 確か8000円だったかな >>113
世の中には千円分だけガソリンいれてランプついたら即給油をくりかえしてるアホが相当数いるという噂 高速降りた直後くらいにガス欠になったことがあった
メーターは残り３マスくらいの表示だったが、段差超えた直後に警告灯光ってそのままお陀仏
タンクの計測器かなんかが引っかかってて正常に残量が表示されていなかったらしい >>1
思わず塀をよじ登って脱出したくなりましたが、さすがにそれはやめて、おとなしくレッカー車を待つことにしました。
◆原因はやっぱりガス欠。一体なぜ?!
知的障害なのか？ >>37
何が普通にに路上でもガス欠するしだよボケ
おめぇだけの問題じゃねえんだよ。他人に迷惑掛けてることすら自覚できねえのか？ ガス欠とかこれまで一回もないからよくわからないけどJAFとか呼ばないのか？ >>13
いやあ原因わかってるんじゃん
記憶を操作されてたの？ 給油ランプ点いたら残り5Lチョイはあるだろｗ
5Lならリッター10kmでも50kmは走るｗ
SAは原則50kmごとにあるからランプ点いてからでも余裕で給油可能ｗ
これでガス欠起こすなら運転しちゃいけないガイジｗ つーかガス欠ごときでレッカーってなんだ？ｗ
携行缶に10Lくらい入れて持ってくんじゃね普通ｗ
ガソリンないのに何回もエンジンかけようとしてエンジン逝ったとか？ｗ もう一回教習受け直したほうがいいと思う
加害者や前科付ける前に >>66
お前は婆さん轢き逃げして慰謝料倒した統一信者じゃん >>13
長距離やるなら20リットル缶は積んでけよ ガソリン残量計って割と壊れるからなあ
前に何かガソリン減らないなあ、と思ったら壊れてて死にかけたぞ 創作であってくれレベルの、頭悪い奴しかいない記事だな…
まあ赤ランプ点灯してから首都高に突っ込んだ俺も大概だが
レンタカーで帰着迫ってて、途中で入れる時間すら勿体なく
ほぼ南無三で突入したわ
その時はセーフだったが、流石に二度とやらん すげー話しだな いくつ間違ってんだよ…(´・ω・｀) ガス欠ならまだ給油すればいいがEVの電欠になったらどうすればいいんだ？ 一般道に徒歩で出られないPAってあるの？
従業員や一般道から買い物できる出入口見かけるから全PAにあるもんだと思ってたんだが 今は目的地までの距離行く前にわかるし滅多に無いだろ >>84
本人たちにガス欠の自覚があったら給油だったんだろうけど
自覚がなくて「車が壊れた！」って主張したんじゃ？ マジでいるんだなこういうアホ
燃ポンが壊れたとかならわかるけど 馬鹿すぎ
止まってからもガス欠に気づいてないじゃん
普段どうやって生きてるんだ メーター類全然見てない奴らいるんだろうな
速度とか関心なく前の車にぴったり付いてる奴とかおるし アホかよ
アホだって自覚があるなら予備ガソリン位持って歩け
俺はツーリングの時は持って歩いてる！ ガス欠に気付かないとかどういうことだよ
あと保険で給油してくれるだろ >>1
これが今のジャップかよ・・・マジでやばいな
車放置して出て行かない俺カッケー >「あれ？ なんかおかしい」
ひどいドライバーだw 完全に無くなる直前まで給油するのはダメ！！！
みたいな思想のやついるからなあ ピーと鳴って車が止まり…
は？聞いたこと無いけど？ 俺なら乗って来た車をその場で売却してその金でガソリンを買いに行くけどなアホやろ 俺も一回高速路上でガス欠やらかした
バイクだったからリザーブに切り替えて復活したけど >>25
警告灯ついてから標準的な燃費でだいたい100キロ近く走るよ
渋滞とかで燃費が悪くなってもサービスエリア１つ分は持つくらいのマージンを持たせてある 乗る前か、乗って最初のSAで満タン給油するだろう常識的に…
まあ明らかに免許に足りてない奴がなぜか免許持ってクルマ転がしてしまっているという状況はあるよな
よく免許取れたな…っていう EVってバッテリー残量がけっこう曖昧だから高速上で電欠するやつが多発するやろな バイクのリザーブもあれ意味ないよな
おれは常にリザーブに入れてたし
実際今時のバイクにはついてない 昔バイクでガス欠になった時は路肩に止めて近くの高速バスの乗り場から降りてガソスタに買いに行ったな
携行缶に入れて貰ってなんとか回復したけどすげー時間かかったわ >>192
今のバイクは燃料計だいたい付いてるしキャブじゃないからな バイクのテキトーな燃料計を信じてガス欠起こした
けどちょうど出口だったのでそのままニュートラルでガソスタに着弾 警告灯点灯するまでメーター見ないとか知的障害者か何かか？
残量から走行可能な距離ある程度逆算しとけやクズ 高速走ってる時なんてガスメーターが半分割ったらもう給油したくて気になって仕方ないよなあ… > 動かなくなった車には夫と息子が乗り、レッカー車で引っ張ってもらうことに。
あり得ないだろ
ツッコミどころ満載の松だな 初めて嘘松で餃子買ったがなかなか旨かった(´・ω・｀) >>126
ほんこれ
高速で停車するアホは自殺志願者
教習所でもそう教えろよ ＞「どうやらガス欠っぽい」ということで
＞夫いわく、「燃料の残量を知らせる警告灯が点灯したので、給油しようと思ったが、高速道路上でガソリンスタンドが見つからず、あっという間に車が動かなくなってしまった」そう。 メーターがバカになるとかあるみたいよ
整備士も原因がガス欠だと気づかないとかあるらしい ガス欠でもレッカーなのか。
携行缶でガソリン持ってきてくれないのか。 高速道路上で故障などした場合に「路肩に寄せてそこで車内に待機」とかしたらダメなんだよな
後ろから突っ込まれて一家全滅とか何度も起きてるし
ハザード焚いてましたとか無意味
家族は車外で道路外へ退避、旦那は決死で三角板と発煙筒を置いて来いってなるのが正解で 高速までレッカー呼んで2万は良心的やろ
感謝して己のボケさを反省しろカス 人と特殊車両呼んで2万は格安
高いと思うやつは馬鹿 >>211
創作にマジレスすんなｗ
現実は普通にガソリン入れるだけだし、仮にレッカーになったとしてもその場でＪＡＦ会員になれば指定距離は無料でレッカーしてくれる 夫が車を調べてみましたが、そのときは車のエンジンも全くかからない状態になっていました。
どうやらガス欠っぽい
最近の車はガソリンのメーターついてないのか？ ＞JAFから派遣されたロードサービスの担当者が到着しました。動かなくなった車には夫と息子が乗り、レッカー車で引っ張ってもらうことに。私は、レッカー車の助手席に乗らせてもらいました。
これってJAFに対しても面倒なことになりそうじゃね？レッカーされる車に人を乗車させるのは違反行為だよ
創作は創作でいいんだけどこういう無関係の会社の名誉にかかわるような嘘を記事にするのってどうなの？ SAに入るのに車を押してたら速攻で警察来るやろ、それを手伝う人なんか存在しない >>154
何十年前の話してんだお前
バカは二度と書き込むな >>225
今時の車なら平均燃費と残り走行可能距離まで出てるぞ
10年落ちでもある 余裕を持って警告灯が点く前に給油してるよな
タンクのセンサー故障の可能性もあるけど
なんの為の距離計なのかと >>233
タンクのセンサー故障したらアラート出ると思うけど どうやらガス欠ぽいじゃねえよ
目ん玉ついてんのか
創作記事にどうこう言ってもしょうがねえけど >>129
メーター上におっぱいがあるのか
シリーズのどの作品か教えてください 何が目的でこんな見え見えの嘘松ネタ書いたんだ？
悦乱数目的でも次はないでしょ この物語（）の場合はまだましだが、せめて「ガス欠はもちろん、故障であっても
本線車道上で立ち往生は違反行為」というのを理解してるんだろうか
いや、費用ばっかり考えてるがJAF非加入？JAF以外の業者もあるはずだが？
まさかそんなにケチってながらミニバンなどという無駄の塊の車種に乗ってないだ
ろうな 車種にもよるけど給油ランプついた時点で残り8L前後
燃費にもよるが50km～100kmは走れる
オドメーター見ながら限界まで攻めたりしない限りガス欠なんか起こらないだろ
相当なアホだよこの人 >>231
15年くらい前からだね
残走行可能距離を表示するようになったのは
今はついてないクルマの方が珍しいのでは？ 警告ランプついてもサービスエリアあたりまでは走れる設計になってるらしいのに
メーター類も見ずに走ってるてこと？
これじゃオイルやタイヤの空気圧すら気にしてないじゃないか 高速乗る前にガスくらいチェックするだろぉ
つか任意保険のロードサービス使えや
これもう境界知能だろ >>13
長距離運転するなら出るときに満タンにするのは基本だし
ランプなってもすぐには止まらんから次のPAで止まってSAまでの距離調べるなり高速降りた先のガソスタ探すなりしろや
高速の出入り口付近ならよっぽどの都市部じゃない限りだいたいガソスタあっから 山形の峠道で給油ランプ点灯してから20kmくらい走ってもまだスタンドなくて涙目になったことあったな 俺がガス欠したときはJAFが携行缶でガソリン持ってきてくれたけどな ガス欠してJAF呼んだぐらいまで本当で
あとは盛りまくったんかな
車はわりと詳しいやつが多いから突っ込まれまくるわな >>13
国産車なら最低５０kmは走れる設定にしてあるし実際は１００km近く走れるのにあっという間とか意味分からんわ
警告灯着いてから５０km走れるようにしてある理由は高速道路は５０kmいないにガソリンスタンドがあるSAを設置してあるから
一部５０km圏内にガソリンスタンドがない高速もあるがその時はさっさと降りろ >>255
頼めばしてくれるそうだから道路上で待ちたくないときは頼むかもしれん
事故レッカーしか経験ないからその時運転手さんから聞いた話で想像するしかねえけど >>256
会員ならタダで持ってきてくれるぞ。
リッター200円くらいだけどな。 >>257
レッカー車のほうがJAFの車より遅いよ >>13
高速乗るならランプつく前の時点で残り少なかったら給油しとくよなあ？
ランプついても数十キロは走るよなあ？
意味分からん
どういう車やったんや 俺も突然の豪雪で仕方なくレッカー呼んだことあるけど糞高いよなぁ
現金なくて仕方ないからカードで払ったわ
にしても、高速乗る前に燃料入れるのは常識だろ、アホか レッカーは運んだ距離による従量制。
JAF会員以外が高速に呼ぶと
かなりボラレるはず。
会員なら15kmまで無料。 昔はその場で入会ができたけど、今時は無理なのか？世知辛いのう… >>252
小田急沿線の高速道路って東名か小田厚しかないけど
当てはまるパーキングエリアはないよな >>254
それはだいぶ昔
今じゃ100キロ以上走らないと次のガソリンスタンドが無い区間なんてザラにある
お前みたいに古ぼけた知識でドヤってる奴ほど痛い目を見る >>1
高速道路上でガス欠停止すると
道交法違反で−2点罰金9000円です
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