【悲報】日本人、徐々に「BYD」という存在に気付き始める…さすがにもう隠せなくなってきた [452836546]
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ホンダ日産辺りは生産台数でも近いうちに抜かされそう
トヨタVWを台数で抜かすのも10年以内だと思うが 馬鹿にしているといつの間にかジャップメーカーが敗北撤退しているパターンを何度見たことか >>92
貴陽いいよメシ美味いし、日本人は多分40人くらいは住んでる 中国の市バスは殆どがBYDだったな
高電圧コイルが唸って走るのは最初ビビったけど慣れれば振動少なくて良い BYDの車を、トヨタのディーラーでトヨタ車として売ればいいんだよ すでに月産20万台超えてるんだろ。年産でいけば200~300万台レベル
ホンダ日産が年産300~400万台レベルだからあと2年で抜かしそう 自称世界販売1位の中国産電気自動車BYDの日本販売量
7月 5台
8月 0台
9月 4台
3ヵ月間の合計9台販売
せいぜい頑張ってね😂 >>101
まかしてネ頑張るアルよ
"BYD日本進出:100店舗以上のディーラー網、中古車も…代表取締役社長[インタビュー] | レスポンス(Response.jp)" https://s.response.jp/article/2022/07/26/360098.html 中国でしか売れていないと言うが世界一の市場で十分に利益やフィードバックで力蓄えたら他地域は蹂躙するだけだぞ ジャップの自動車メーカーは潰れた方がいいよ
いつまでも円安政策、物作りにこだわって生産性低いまんまだからね
自動車業界が終わりどん底に落ちてやっとまともな国家設計ができるようになる >>101
ヒョンデの時もいたけど
まだ発売してない時期の試乗用に登録された車を販売数と平然と嘘をついているけど
その嘘まだ通用すると思ってるの? ちなみにBYDのラインナップ第1弾のatto3は来年1月に発売でまだ値段も発表されてないぞ >>29
バスは全部EVになって欲しい
ディーゼルエンジンが不快すぎる >>111
雑な運転手の変速ショックやべーよな
そして歩いてるとき出くわすと煙たいし トヨタが中国と自動車共同開発ってかなり衝撃的なニュースだよな >>101
3車種の発売は来年からなんだけどそれは何のデータなんだい? いすゞ・日野共同で2024年から国産電気バス生産するらしいね
日野ポンチョはBYDからのOEMを受けるとのこと 自民党が何故ステマ禁止法を施行しないのか不思議で仕方ない BYDに足らんのはデザインだけだよ
5年くらい前の日本車みたいなデザインから脱却したらテスラにも勝てる
テスラもデザインゴミだから >>117
そりゃステマで食ってるところが支持母体の一つだからだよ BVDのトランクス何年か前に
お腹のゴム改悪されてから買わなくなった 駐車場で車燃えたら大変なことになるからな
都会のマンションの駐車場で燃えたら損害どれほどになるか 自称世界販売1位の中国産電気自動車BYDの日本販売量
7月 5台
8月 0台
9月 4台
3ヵ月間の合計9台販売
そもそも中国車って爆発して死んだ時にリコールなんてするのかね😂 テスラの加速を味わいたいけど、遠出したときの充電がだるそうで購入まで踏み切れないわ >>130
こうやってアーアーキコエナーイってやってる間に抜かれるんだよな
毎回このパターン >>134
でも現実日本車は10台も売れてないからな
中国車を喜んで買うのは在日中国人ぐらいしかいないんじゃないの😂 >>137
中国車がリコール対応するとは思えないから日本人は誰も買わないよ😂 誰も乗ってねっつうの
こいつらの販売台数ほとんど中国国内だけ "マジでヤバい! 2023年は本当の本当に正念場!!! 「新たな黒船」中国BYD来襲で日本に迫るタイムリミット(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース" https://news.yahoo.co.jp/articles/5be93c532d1df301891b01904c3dd67f5d95126e >>136
中国人は中国製を信じてないから買わないやろ 気付いて無いだけでBYD走ってんのかな?
上海だとEVはテスラ筆頭にNIO、Xpengをよく見る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています