横浜行ったら街中にロープウェイが走っててﾜﾗﾀｗ [231882153]
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2022年度グッドデザイン賞 MM21のロープウエー 周辺の景観と調和・融合
横浜・みなとみらい２１地区（ＭＭ２１）のロープウエー「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ（ヨコハマ・エア・キャビン）」と、横須賀市立平和中央公園（深田台）にあるモニュメント「平和の軸」がこのほど、
２０２２年度のグッドデザイン賞（日本デザイン振興会主催）を受賞した。（阿部博行、砂上麻子）
ヨコハマ・エア・キャビンは近未来の乗り物を思わせるゴンドラをはじめ、白を基調とした駅舎や支柱など、全体のデザインが周辺の景観と調和・融合していると高く評価された。
国内初の都市型循環式ロープウエーとして昨年４月、ＭＭ２１地区の遊園地「よこはまコスモワールド」を運営する「泉陽興業」（大阪市）が開業。ＪＲ桜木町駅前から新港地区の運河パークまで片道約６３０メートルを５分で結ぶ。
最高の高さは４０メートルで、横浜ランドマークタワーや大観覧車を見ながらの遊覧のほか、夜景も人気を呼んでいる。
同社の松下克哉常務取締役は「景観に配慮したデザインは横浜市の都市美対策審議会の指導によるもの。これからも横浜の観光振興とにぎわいのある街づくりに貢献したい」と話した。
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/c/3/e/c/c3ec8a91575f2620ac5ddc53df6bc803_1.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/209324 なんでワールドポーターズまでしかやらなかったのかと 片道1800円位だっけ？
桜木町駅からナビオスホテル位(600mぐらい)を優雅に過ごせるんだよな 横浜のやつって落ちたら溺死確定じゃなかったっけ
出られないよね 渡り廊下じゃちょっと遠いような巨大高層ビル間を繋ぐ移動手段によさそう 横浜マジで歩きづらいんよな
道渡るだけなのに数百メートル歩かされる 個人的には海上を行きながら横浜港沿岸のビル群を遠望するシーバスの方が好き
海上で感じる風と匂いが良い あれロープウェイなの？
よくあるゴンドラって感じだけど
あとロープウエーっていう表記やめろ
メーンもブレークもやめろ あれ、滑車一個しかない普通のタイプなんやな
最近は海風対策とかで2本のワイヤーにぶら下がるタイプのがあるって聞いたんだが >>4
鉄道敷設ができない貧乏な街の交通機関として
南米とかヨーロッパとかで急成長してるよね あれなんなの？ショートカットになるのかと思ったら
下に並行して道があるし
利便性皆無だろ >>23
昔コロンビアのメデジン行ったとき
地下鉄の路線としてロープウェイがあって驚いたわ >>30
付いてるよ
夏に乗ったが快適だったわ
乗ってたのは5分くらいだけど >>27
コスモワールドの運営企業
事実上あの一帯のアトラクションという位置づけ ロープ・ウェイが正しいんだろうけど
口に出すとどうしてもロープー・ウェイって言ってしまう せめて赤レンガまで伸ばせよ
そういう計画あんのかな >>40
モノレールとロープウェイの区別もつかねえのか おしゃれだけど日本だと数年で落下事故とか起こしそう >>33
これ記憶にねえなあ
今の桜木町にあるやつは一年前位から稼働してるが街中アトラクションてかんじだな これ目的はあくまで観光用だよね？
公共交通機関としてなら朝から知らんキチガイジジイと乗り合いで密室のゴンドラに揺られるとか地獄
あと福岡も構想あったが白紙撤回してたんだな >>50
日本とアメリカはあれをロープウェイって言うけど
ヨーロッパだとあれはケーブルカーって言うよね
日本とアメリカでケーブルカーって言ってる奴はロープウェイとかフニクラーとか言ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
