車検証の電子化に伴い手数料値上げへ、世界よこれがジャップだ [469534301]
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https://response.jp/article/2022/10/31/363531.html
車検証の電子化に伴い、手数料を引き上げ 2023年1月から
国土交通省は、車検証の電子化への対応に伴って費用が必要なことから道路運送車両法関係の手数料を2023年1月1日に引き上げる。
自動車の検査・登録手続に関する道路運送車両法関係の手数料は、実費を勘案して設定することとされている。今回、「自動車検査証の電子化」への対応に伴う費用増加が発生することから、実費を勘案して、これらに関する手数料について見直す。 システム手数料はマジ意味わからんよな
俺も納税するとき、相手に手数料請求していいのか？ 初回は設備費用とかで費用増えるだろうけどすぐ紙より安くなるだろ？
なのに値上げたまま据え置きとかおかしいだろ は？ペーパーレスで安くなるんじゃないの？
値上げするなら今のままでいいだろ
データお漏らしする未来しか見えん 普通は電子化すらば安くなるんやないの？高くなるなら今のままでええやん ちょっと意味が分かりません
事務作業減るのになんで？？ 今でもクソ高いのにw役人の天下り先への賄賂じゃんwwwwww >>11
車を持っていなくとも流通で車を使うから
その費用は価格に転嫁される 定期的な検査はわかるけど金かかりすぎなんだよな
車買ったら税金使っても税金検査で税金燃料は二重課税 「バカとチョンは死ななきゃ治らない」
俺の芯だじっちゃんがよく言ってた 要するに自民党が考えているのは
日本人を超格差社会にしたいんだよ
車を買えないやつまで作った
今度は車を手放すやつを作る 車検証発行職人の雇用はそのままデジタル化したら
そりゃシステム代だけ上乗せされるよな 何のコストだよ
コストが増すなら余計なことをやるなよ 簡略化させるとなぜか余計に金がかかる中世糞土人島ジャップ 意味分からん
紙より費用がかかるなら紙でいいじゃん
何のために電子化するんだ？ >>43
ホントこれ
アホ役人真面目な言い訳考えろよー 簡略化するために電子化してるのに値上げとか
世界よこれがジャップだ！ ITを導入すると、コストが上がる....
ほなら紙でええやろ😫😫😫😫 謎だなぁ
マイナンバーもコストしかかからんのだろうな 車検の有効期間が車検証のICタグに記録されるだけで車検証は無くならないからな ジジイとババアに合わせる社会だと若者の俺たちが絶対的に損してるよな
死ねよジャップ いやいや、お友だちのNE◯とかにシステム頼むわけよ、これがくそたけーわけ
レノボで五万円で買えるパソコンを三十万で売り付けるのがジャップ企業なわけ はぁはぁ？電子化で値上げ？はぁ？
そのまま紙にしとけや！ぼけ！ イープラスみたいなの辞めろ
チケット3800円くらいなのに何故か良くわからん上乗せ（システム利用料、決済手数料、サービス料、etc…）で払うの5000円超えたりする とりあえず増税しようとすんなよ
とりあえず生ビールじゃないんだよ >>43
今まで
指定工場で車検を受けた後業者が運輸支局に新しい車検証をとりに行っていた
↓
これから
業者のカードリーダライタで車検証の有効期間を書き換えられる
それだけ
ユーザー車検でその場で車検証もらっていた俺には関係ない マジでジャップラは狂ってるな
テポドン1万発落としてくれよ 官僚ってコストをかければかけるほど出世するんだぜ
しかも中身や結果はどうでもいい 車検の費用って詳しく調べるとジョークみたいで面白いよね 手数料って意味不明だよな。こっちが手数かかってるつーの コストが嵩む合理化ですか？
効率化ですか？
何なんですか？ 電子化で手数料値上げは誇るべきジャップしぐさやからな 何なんだろこの国は…
政府がやること全て、国民にとってマイナスしかないね ありがてぇ
ありがてぇ
税金納めさせてくれてありがてぇ 今値上げる必要あるか？
自民党は馬鹿なんじゃねえの >>38
簡略化させるとなぜか余計に金がかかる❌
簡略化させるとなぜか余計に金と手間がかかる⭕ 普及させる気ないのかよ
安くするから電子化しましょうが普通では？ 自民党の糞が考えることだろうからどーせどっかの大企業に金回すための施策だろ 申請書をフロッピーに入れて書留で陸運局へ
陸運局でそれをプリントアウトして国交省にFAX
とかやるんだろ？ デジタル化って言っても、ちょっと小さくなった「紙」にICチップ埋め込まれてるだけだからな
しかも従来通り車載しないといけない
今までの車検証入れをぶっ壊す！ 滅ぶしかないだろこんな国
韓国と同レベルでヘルジャップ えぇ…
普通事務作業減ったりするから値下げするんじゃないのか 安倍が生きていれば
こういうことには絶対おかしいと言ってストップかけてたけど
安倍が死んでから公務員あちこちで勝手なことし始めた感あるよな システム構築しないといけないし、システムの利用方法の周知も必要
もちろん中抜きもしないといけない
値上げせざるをえないな >>67
そりゃ予算引っ張って来れるやつが正義だからな これ見てるとマイナンバーカードで行政コストが下がるとかわーくにではあり得ないってわかるんだよな 新しいことやるとカネ取る政府
利権をわざと作ってる こないだ軽自動車の名義変更に軽自動車協会というたころに手続きに行ったら、アホみたいな紙の書類に、独特の分かりにくいルールで手書きで記入させられた
特に住所を謎の住所コードという数字で記入せよとあり、その住所コードを検索するためのパソコンが脇に置いてあった
その建物は女性中心に何十人も職員がいて、こんなの全部電子化したら半分以下で運用できるだろって感じた >>67
そりゃ失敗するのは無能な民間のせいだからな
それ以外の理由などない 電子化でコスト減るんじゃねえの？？まさか裏でFAX使ってねえよな ジャップではよくあること
電子化されると従業員が半分に減り残業時間が2倍になり給料が10%減るくらいよくあること 電子化とかペーパーレス化ってコストカットや手数料が安くなるから進められてるのに
逆に高くなるってコントみたいな国だな >>85
ほんとや！
電子車検証
サイズ縦10センチ横17センチ
厚さ、四六判110キロ 病院「マイナ保険証だとお値段上がりますけどよろしいですか？」
↑これマジだからな これ、電子化っていってもペーパーがなくなるわけじゃなくICチップ付きのちょっとちっちゃくなったペーパーになるだけらしい
アプリで車検証の情報見れるようになるとか書いてたけどアプリで車検証の内容見てなんになるんだよって思うしマジで無意味さしか感じない
結局ただの利権作りなんだろうなあIC書き換えとかの端末をジャップ製電機メーカーが作るとか >>121
病院側にマイナ設備無いとそもそも使えなくて受け入れ拒否だしな
結局紙の保険証の方がいい 車庫証明の賃貸の管理会社に出してもらったら
4000円とか取られたんだが
高すぎるだろ オレ３台あるんですけど…いくらむしられるんだろう…ってソースに書いてあったわ
＞国、同協会に納める検査手続きの手数料も改定する。新規検査は完成検査終了証の提出がある自動車の窓口申請が1200円から1500円へ、電子申請が1000円から1300円に引き上げる。
＞保安基準適合証の提出がある自動車は1300円、限定自動車検査証の提出がある自動車は1400円とする。
＞継続検査は保安基準適合証の提出がある自動車の窓口申請が1200円を1400円、電子申請が1000円を1200円に引き上げる。
＞構造変更検査は普通自動車が2200円、小型車が2100円、軽自動車が1900円。
＞限定自動車検査証及び限定保安基準適合証の提出がある自動車は1200円、限定自動車検査証の提出がある自動車が1400円となる。
＞自動車技術総合機構が基準適合性審査を行う検査手続を受ける場合、国に納める車検証の交付に関する手数料を1台当たり400円を500円に改定する。
うーーーーん もう車を持つのは罰ゲームな時代になってきてるな
車を持てるのは上級だけにして道路の混雑解消が狙いか？ システムは高いからな
紙なら派遣を安く使うから安く済んでた 効率化されて手間は省け手数料は安くなるのが電子化のメリットのはずでは…
どうしてこんなことに…🤔 自家用車は何年も前に手離したけど特に不自由はないな
車が必要なときはレンタカーなりカーシェアなり利用すれば事足りるし
維持費が高過ぎるんだよ 電子化するなら事務作業省けて安くできるだろにゃ
値上げなんだよにゃ
ガイヂかよ死ねにゃ そしてこの次はシステムトラブル爆誕だろ
分かってんのよ こうやって細かく細かくあれこれ徴収額を増やしていけば…
そしてそれが国民全体と思うと…
ボロ儲けですわよね >>82
国民にいちいち是非を確認する必要はないからな
自民党様はありがてぇありがてぇ 普通さ免許証のICチップに車検証の情報入れるとかだよな？
なんで車検証はそのままなの？
何が目的である 「将来的には効率化で手数料下がりますから！」
↓10年後
「システムの刷新のため、さらに手数料が上がります😅」 >>151
そのシステム刷新コストのほとんどが中抜きというオチ 普通値下げだろ？
電子化で手続きで必要な人件費が削減されるから電子化する意義があるんだろ
なんで値上げなんだよ
ヤクザと同じ思考回路で金取ることしか考えてないな ワイは電子化しなくてイイんで従来の値段でやってくれる？ｗ
普通は電子化すると手数料安くなって紙使うと高いもんだろ…ｗ 余計な手間増やして手数料上げるとか馬鹿だろ
従来のままでいいのに >>149
車検証と免許証一緒にすんのは無理じゃない？ｗ
運転者が所有者とは限らないからｗ 
？？？は？？？ああ？？？？
ごめん何言ってるか分かんないマジで
紙からデジタル化して管理費用が増える？はあ？？？ いや、おまえら、この国ってデフレなのに増税するキチガイ国家なんだから、おかしくともなんとも無いぞw
おかげで30年経済成長停滞してるバカだし その他(警察による事故調査、裁判所からの確認)
犯罪用プラットホーム(笑) 自分も不利益被ってるくせに批判者を批判する土人が多くてこのザマ マジでこの国の主要な仕事って余計な利権つくってやる最悪のタイプの中抜きだよな
30年衰退する訳だわ 利権利権利権利権利権利権
ほんと利権好きだなこいつら死ねよ お友達儲けさせてあげる日本の美しい文化なんだが？
世界はそんな友達に冷たいのかよ ジャップなら謄写版印刷とかにすれば安くなるんじゃね 薬局でも従業員がパソコン入力してる時間待たされるんだけど
パソコン使うことが二度手間になってることがあるよな >>90
ストップはかけてないと思うぞｗ
安倍が生きれいれば安倍が音頭取ってこういうことヤってたんだけど
死んだから各々が好き勝手ヤってるって感じじゃね？ｗ
どっちがイイのかわからんけどｗ 電子化して役人のジジイに使えなくなるから電子化した分の仕事が別に増えるだけやもんな
電子化した分ジジイの首切れないならそうなるわな そーいや車検証の書き換え申請行ったら
窓口爺さんが紙の申請書の内容を鉛筆でチェックしまくっててワロタの思い出したわ
もう無理だなこの国
じゃあ一生紙とペンで書類書いてFAXで送ってろよバーカ！バーカ！ >>17
なんで当たり前のように設備投資を国民に請求してんだよ（笑） ああ…偉大なるマザームーン
あなたの御心のままに
サタンの国は滅亡にむかっています >>153
こきつかってた安月給バイトをクビにしてエンジニア雇ったので 名前も有効期限も記載されなくなるから不便で仕方ない >>195
富士通から派遣された中抜きエンジニアくんのこと? 電子化 IT化がコストダウンにならず
コストアップになってしまう日本 >>200
そのとおり
月50万も出してるのに派遣くんは18万しかもらってない不思議 >>64
このカードと読み取り機がぼったくりなんだよね
電子入札で使うカードは1枚5万（数年で同額の更新あり）した
読み取り機は8000円
これもそれぐらいしそう なら従来通りの紙でいいだろう
こんな感じだとデジタル庁が頑張るほど似たような値上げが増えそうだな >>166
富裕層は増えてるんだぞ
ちゃんと成果は出てるんだわ 自賠責のごたごたを国民に負担させようとむちゃくちゃ これもそうだけど郵便が届くの遅かったり行政のサービスが悪くなると日本が貧乏になったなぁと感じる
ソ連の道だぞ >>224
全国大体のところに翌日郵便が届く、先進国の証だ！
っていっていたのにな 業者は年間システム利用料でも数万取られるだろうし日本の電子化は損しかしないよ マジで何言ってるか分からん
紙の方が安かったのか？ 普通は電子化で紙がなくなると思うだろ？
残念、A6の紙が付いてくる 新サービスの費用が掛かるから料金上乗せ←わかる
費用回収しても料金そのまま←は？ ペイしないのにハナホジ余裕で決済出来るこいつらの存在意義ってどこにあるの？
殺されても文句言えないぞ ICチップ入った車検証になるけど今までどおり携行しなきゃならない
車検とか登録関連業務やってるところはカードリーダライタと国交省のアプリを導入する必要がある >>233
保管にしても紙は倉庫に積むだけだけど
電子化するとサーバー維持しないとダメだからな
仕組みから何から全部デジタル化すればコストは下がるけど中途半端だと逆にコストは上がる >>237
利権の温床だからこれを切り崩すのは相当な労力いるよね
ある意味弱小政党の政策としては有効かもな デジタル化すると効率下がるのはほんとジャップだよな 
車業界は連合組んでないのか？
どんどん若者が離れるぞ 電子化すれば人件費抑えられて値下げだろ
IT後進国らしい言い草だな 車検システムという定期的な仕事が欲しければ業者は献金しろって事だから業者も表立って文句は言えない かかりつけ医が電子化して
処方箋待つのが待つのが大幅に長くなった
マジで意味が分からない >>247
既得権益守るために献金するし談合するし腐った業界やで 我が国は電子化した方が遅くなり
コストが高くなる
紙にしとけまじで日本人にＩＴは無理 車検の事務手数料が１８００円が２５００円になっても知れてるだろ
ユーザー車検してない人は１０万円が１２万円になるんだろうけど
関係ないわな 電子化って無意味に紙にICタグつけるだけなんやで
QRコード印刷しておけばいいだけなのに 電子化で値上げするなら電子化の意味がない
そりゃ衰退するわ 効率化するために手間が増えたから値上げするよーｗｗｗ 保険証をマイナ一緒にしたら再診でも料金取られる
車検証デジタルにしたらシステム料で料金取られる
全て増税と中抜きの為のデジタル化 >>262
これ
人件費が安い国は機械化していくインセンティブが働かない 公務の電子化なんて導入に伴って不要になった人員削減とか出来んし
導入や維持費用だけがただただ乗っかるだけなんよ… あれ？ IT（イット）化を進めればコストダウンにならないのか？ どうせこの先下がらねえんだろ。ほんま利権糞ジャップですわ 電子化することでコスト上げるとか頭悪いのかな？ やめちまえよそんなもん 効率化しても人を減らさないんだからそうなるだろう
今までにない開発人維持費はかかるわけで 導入で一時的に金はかかるだろうけど長期的に回収してくもんでないのか 嫌儲民「値上げ？どうせ数百円やろ…」
自民党「と思わせておいてからの～」 電子化したら上がる国ジャップランド
だからよぉこの国にデジタルとかそういうの無理なんだって諦めろよ 効率化してるのにユーザーの金銭負担を増やすのか
普通に泥棒だよね えーっとwww
金がなくなったら増税してたらキリがないですwww ガチの税金泥棒ってこいつらな
効率化しても減った分を戻さないで懐に入れて
新しいシステム分増やす デジタル庁作ってデジタルで効率化した結果
経費爆上がりってわけのわからないことが起こるのが公務員の世界 一時期ユーザー車検のカラ予約が酷かったな
車検代行業者が一般ユーザー締め出すためにやってたのにろくに対策されてなかった 国交省ＯＢの年金終了して当てればいいだろ
いちいち国民にタカるな裏切り者 昔車買う時に請求明細見たら情報登録料2万円というのがあって、何か聞いたら顧客情報を電子化するのでその登録料だと言うので俺のは紙台帳のままでいいと言ったら外してくれた。
合理化でコストダウンするのに何で顧客から金取ろうとする？
この国はアホしかおらんのか？ >>309
これでええわ
そいつらの年金から出せよ 車検制度のユーザー負担軽減とかジャップランドでは夢の夢だな 公務員にアナログ事務やらせた方がコストが低いという不都合な真実 政府はとことん搾取しに来る
税金だけでは足りないくらい贅沢したいのだ 登記所見習えよ
紙ベースの全国の登記情報を電子化して閲覧出来るようにしたら登記所の閲覧500円だったものがネット閲覧OKになって332円にまで手数料下がってる
紙出力の謄本すら昔1000円だったのが600円更にマイナンバー＆ネット銀行使えば480円にまで手数料下がる コスト下げるための電子化なのに何故コストが増えるの >>260
電子書籍はよくセールしてるだろ
紙の本ではまずなかった >>318
システム改修とかで何億も取られる
公務員に人海戦術でアナログ事務やった方が実はコストは低い
正規公務員は土光さんの時にできた法律のおかげで着々と減って、会計年度任用非正規職員に置きかわってる
システム維持費より公務員人件費の方が少ないのよ >>319
法務省のそのノウハウを国交相に伝授してあげてほしい >>323
まぁ、選んだIT業者にボラれてるだけかもしれん 車検証が電子化することで国民にとって何かメリットがあるの？ >>319
ブルーマップもネットで取れるようになったのはデカいな
いちいち管轄の法務局に出張で行かなくて済むようになった ETC割引も普及したら事実上の廃止したからな
マジで糞 マイナンバーの保険証も手数料とられるしバカしかいない これのどこが経済の自民党なんだ？全ての政策が幼稚園児でも思い付く物ばかりじゃないか
アホすぎてどうしようもないな 本当にこの国高学歴で成り立ってんのか？
銭ゲバの国かここは
しかも出すもん出すもん最悪手 車検証の電子化に伴い手数料値上げってのが嫌なら
日本から出てきゃあいいんじゃないかね？ >>326 こうらしい↓
なぜ車検証を電子化するのですか。
自動車ユーザーや自動車関係の事業者の皆様のさらなる利便性向上のため、
自動車登録手続きのデジタル化に取り組んでいます。
現在、車検証の交付を受けるためには運輸支局等への出頭が必要ですが、
車検証を電子化し、整備事業者等の事業所等において
車検証の有効期間を更新する仕組みを新たに導入することで、
車検時の運輸支局等への出頭を不要とする制度とシステムを導入します。 >>340
意味不明な言い訳で草枯れる
運輸支局出頭なんてユーザー車検やってる人間じゃなきゃ誰一人としてしてねえだろ
つまり車検頼んだ業者しかしてない
ほんなら車検制度なくせやアホじゃねえのかジャップ >>336
高学歴だけで国回してるから、下々の気持ちなんて無視なのよ
高卒マイルドヤンキーに政治行政やらせた方がまともな政策実施しそう 日本なら仕方ないね、アホ国民が相変わらず喜んで投票してるガラパゴス島だから 総務省のアマチュア無線局免許状は電子化されたとき、更新手数料は３分の２に安くなったぞ。国交省は何やってるの？ 検査料上げたばっかりじゃなかったっけ？
また上がるの？ ぼく「手数料上げてまで電子化することを国民が望んでるんか？」
国「…」
ぼく「望んでるんか？」 なにがすごいって物価高でも容赦なく引き上げるとこだよ >>1
また日本のFラン理工系どもが税金にタカってむしゃぶろうとボッタクリ料金を出したんだな 電子化してコストが上がるなら、電子化止めたら良いんじゃないですかね これ絶対オンライントラブルでデータが大量に消えたり復旧に1か月とか起きるからな 天下りの給料減らすわけにはいかないからね、仕方ないね 検査もハイブリだレーダーだとハイテク化してきたからという理由で此処数年で車検にかかる印紙代を一律400円コッソリ値上げしたんだよな 検査といいつつも排ガス、ブレーキ、フレーム叩くだけのお仕事です。
「車検なんて要らね」という声には
「じゃあもしもとんでもない車が走行して大惨事引き起こしたらどうするんだ？」と脅しますが
車検に合格した車で大惨事が起きても別に責任は取りません。
この国だけだろこんな高額な課税かけてんのは もっと早く電子化してれば違ったのにな
しかし車検の仕組み自体はいいのに車検証だとか紙で履歴全然残らないの本当ゴミだよね
結局メーター管理が第三者組織があるとか意味わからんし 阿米さんみたいに
もっと上層はバキュンバキュンされないとあかんな 車検とかただの利権なのにいつまで好き勝手させとく気だよ 電子化によって業務の簡素化で紙や人件費等の削減出来るような気がするが･･･
開発費用を全て利用者に転嫁させる発想が間違っているやろ IT企業と政府がズブズブ
維持運営費用という名の利権
国民はシステム導入費用を肩代わりw >>377
紙購入予算、印刷予算を急減させたら既存納入業者が困るから1枚当たりの単価上げて予算確保
職員切るわけにはいかないのと大量に配置転換させると労組がうるさいので基本配置大きく替えず仕事量減らす人件費に寄与するのはだいたい20年後ぐらいから
イニシャルと外部委託費の増加
こんなとこかな あらゆる事を利権化、中抜きしたがるジャップ
そして最終的なサービスにとんでもなく無駄なコストが上乗せされていく 電子化して手間だけ増えて値上げ
効率化とは無縁の世界だな 導入コストはかかるだろうけど運用コストは下がるだろうから、
当面は据え置きにして、導入コストの回収ができそうな時点から徐々に下げていけば良いのに。 値上げしていいから一律料金にしろよ
この条件は１３００円この条件は１４００円とかアホらしいんだよ 人間30越えたくらいから
良い意味でも悪い意味でも仕事に慣れるから
新しい試みでルーチンワークが変わることに
抵抗感覚えて文句言うんだよな
文句だけならともかくあの手この手で足引っ張ろうと
するのがお役所 お前らが同意なしに勝手にやっといて値上げとかなめてんのか？
職員の給料減らしてでも値上げは中止しろ >>400
むしろ効率化が進んで職員リストラするもんだよな 引っ越しして車検証の住所変えないといけないけどどうやっていいかわからん 電子化して行政効率が悪化して費用が減ったり紙も減らないのが日本の電子化 でも交通違反や犯罪車両の摘発はガバガバな
ガイジと反社を支援してんのかよ売国奴議員どもめ >>403
次の車検のときに点検してくれる所についでに頼めば？ >>17
設備投資じゃないから下がらない
車検証が電子化されると
QRコードを読み取ると電子化された車検証のデータを閲覧することができるようになる
そのQRコードは紙媒体の簡易車検証に付いているから結局紙媒体は残る
純粋にネットの車検証が増えるだけだから実際にかかるコストめっちゃ増えるんよ
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