11月から「自転車は原則車道を走れ。歩道を走るのは例外だ」が徹底されているらしい これから自転車の責任がかなり厳しく追及されるぞ [597533159]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
自転車「歩道は例外」徹底へ 書き換わった国の基本方針のポイント 乗り手の責任より厳しく
2022.11.04
https://trafficnews.jp/post/122675
自転車の取締りが強化されるなか、その広報啓発の基礎となる「自転車安全利用五則」が書き換わりました。
あいまいだった歩道の走行については、明確に「歩行者優先」の方針に。増加する自転車関連の事故を減らす具体的な数値目標も示されました。
◆自転車の走る場所、装備を限定し、乗り手に安全運転を迫る
岸田文雄首相を会長とする「中央交通安全対策会議」は2022年11月1日、自転車の安全利用を促進するための「自転車安全利用五則」を書き換え、
乗り手の責任をより厳しくする方向で広報啓発を実施するよう、警察、国土交通省、地方自治体などに対策を求めました。
「自転車安全利用五則」は、警察、自治体、交通安全運動に携わる人が広報啓発を行う基本方針といえるもの。
中央交通安全対策会議が決めた新しい「五則」は、次のようなものです。
1.車道が原則、左側を通行 歩道は例外、歩行者を優先
2.交差点では信号と一時停止を守って、安全確認
3.夜間はライトを点灯
4.飲酒運転は禁止
5.ヘルメットを着用
一読すると、ごく基本的な項目ばかりですが、2007年から2022年10月まで続いた古い「自転車安全利用五則」には、こんな表現がありました。旧五則の抜粋です。
3.歩道は歩行者優先で 車道寄りを徐行
5.子供は、ヘルメットを着用
歩道と車道の両方を走ることが長く続いた自転車は、その影響で歩道走行も問題なくできるような気がします。
首相以下閣僚が出席する先の会議の決定でも、今までは「歩道は歩行者優先」でした。
しかし、これからは自転車の通行も「車道が原則」「歩道は例外」ということが明確です。
自転車の歩道走行は原則として、補助標識などで除外されていない限りできません。
通行するときには、特に歩行者に注意して徐行しなければならない、ということが定められていますが、
この点についても自転車の歩行者を妨害しない乗り方が、なおいっそう求められることになります。
新しい五則を使って「学校、幼稚園、保育所、福祉施設及び社会教育施設等における交通安全教育、自転車利用者が参加する各種の講習等のあらゆる機会において、
自転車交通ルール等の周知を図ること」を、対策会議は関係者に求めていて、今後は乗り手の年齢を問わず、安全教育や広報啓発に反映されるようになります。
もう1つの大きな変化は、ヘルメットの着用です。以前の五則ではヘルメットの着用は、子供に対して呼び掛けられたものでした。
今後はあらゆる年齢層にヘルメット着用が呼び掛けられます。
今年4月の道路交通法改正でも、このことは「努力義務」として盛り込まれました。
乗り手だけでなく、子供らを乗せることができる2人乗りなど同乗者がいる場合や、子供が自転車に乗る場合の保護者の責任としても、着用させるよう務めること、とされています。
法律の施行は1年以内。この改正内容についての具体的な日程はまだ決まっていませんが、まもなくすべての利用者への着用が呼び掛けられることになります。
「努力義務とは『奨励』のこと。義務までではないが、強いメッセージを込めている」と、内閣府交通安全対策担当は話します。 じゃあ自転車用道路を作れよ
海外では当たり前ことだよ 「自転車は車道」だけインプットされたのか
歩道あるのに車道を逆送する自転車いるでしょ 車へのプレッシャーが上がってイライラするだけやろな >>3
行政「じゃあ隅っこに白線引いたからそこ走れな」 こいつらって街に出たのことないのかな?
運転手付の車の後部座席に座ってて世間知らずのおじいちゃん達がなんか言ってるw >>11
車に轢いて貰えば年金医療費削減できるし
馬鹿な運転手も逮捕できて一石二鳥 田舎も厳しくしてくれ
自転車専用道路があるのに歩道爆走逆走する奴多すぎや そろそろ資格制にしていいと思う
少子高齢化で頭や体の悪い人間が相対的に増えるんだから
視力ぐらいさすがに要件にするべき 地方だけど車社会だから歩道なんて誰も歩いてねーわ
自転車は歩道走った方が絶対安全 よしこれでチャリジャップが轢死しまくるぞwwwwwww
警察さんGJ! 本当に警察官僚の勝手で変わっていくのがダメすぎるわ ママチャリでレインボーブリッジ走れねえかな
車両なんだろ? 自転車と車の事故でも自転車側の方が悪くなるのが当たり前になるならいいよ
車側が気を付けてても防げなかった事故でも自転車側が気を付けてたら怒らなかった事故で
車側の方が過失重くなって点数引かれるのが納得行かないわ 都内の住宅街とか警察のチャリが普通に歩道走ってるぞ 自転車に乗らない年寄りがルール作ってるからしょうがないな チャリジャップ→轢死
クルマジャップ→交通刑務所
理想郷だろこれwwwwwwwwwwww 自転車乗りども許可が出たぞ!車道のど真ん中をノロノロ走行してやれ! https://youtu.be/zGKeN5_9ZOQ
こんなふらつきながら走ってる子乗せ自転車、仮にスレスレで車が追い抜こうとして
右に大きくふらついたら>>23
このコースだからね。
実際こういう事故多発してんだろうけど。 >>30
ガチ田舎にはそもそも歩道が無い道路が多いんだがな >>25
田舎はガラガラの歩道走ればいいだろ
幹線道路で大渋滞作ってるジジイたまにいて邪魔くせえ チャリに殺される歩行者<<<<<<<<<<車に殺されるチャリ
なのにアホだよなぁ トンネルで ロードバイクを轢きかかけたんだが…【トラック運転手の日常】
https://youtu.be/_4Kak-ZzNkM?t=177
これもブシャー寸前だったね。 ま、ガードレール無いところを走るってこういう事だわ。
https://youtu.be/7BizoaXAL3k?t=15
これも運が良かっただけ。
車のキチガイドライバーに遭遇すれば何時でもあの世行き
https://youtu.be/Hg20tYUBklE
これも運が良かっただけ。 後続車に轢かれていれば死んでた
https://youtu.be/7oPJZi21YfM?t=644
これも幅寄せバスに殺されかねない
https://youtu.be/ID6eua1E7q4?t=11 自転車の百倍危険な自動車は速度違反1kmから取り締まれよ >>36
走行してる時点で過失がないって事はない
万が一轢き殺したら十中八九そのまま連行
それが嫌なら細心の注意を払うしかない 【交通事故】バスに押し潰されかけたら爺と大喧嘩
https://youtu.be/ID6eua1E7q4
これほんと凄いよな 頭に来てバスの車体叩くのもいいけどさ
>>40
これされたら終わりだぜ。
墓の中から「ふざけんじゃねえよ!」とか恨み節吐くのかね。
車道なんて走ってこんな高齢ドライバーの認知力に自分の生殺与奪権
与えるほうがどうかしてる。 そのために車道の端に自転車のピクトグラム描いてくれたんだぞ
自転車はちゃんと車道走れよ
あれも中抜き代を考えたら相当な金額が使われてるはず 近所の大通り、道の端に自転車用のライン引いてあるけど
バスがラインに掛かって走ってくるしバス停もあるんだよな
走ってる間中、心の中で念仏となえてるわ 大前提として路駐取り締まれよ
車道まともに走れねーだろ >>2
こんなん東京だけ
地方は東京をあざ笑ってる 自転車用の青いレーンの上に路駐してる車は本当に迷惑だな なんかもう社会を回してくなかの必要な犠牲感が怖い
人間に踏まれても平然とその横を歩いていくアリの世界と変わらないだろ 整備もろくにされてない車道走りで何人生け贄になるかね
ニュースの度にほらみろとさわいでやるわ 車道走れない自転車乗りはもう降りろw
適正ないんだから 道路も整備しないし現状にも即してないけど法律だけ作って嫌がらせの取り締まりだけやりますってか >>59
https://www.itarda.or.jp/presentation/13/show_lecture_file.pdf?lecture_id=65&type=file_jp
自動車が走行自転車の後部に後方から衝突してしまうと、事故類型では「追突(進行中)」に分類され
る。。死者数、死傷者数では共に「出会い頭」が最も多いが、致死率に着目すると「追突(進行中)」が
4.8%と他の事故類型に比べて突出して高くなっている。
チャリカスが跳ね飛ばされて死ぬ事故が激増。
やっぱりな。 自転車で車道走るやつは「バカ」といえるわ。 ロードクロスバイク乗りは徹底的に摘発してほしい
なんなら逮捕してくれ 東京はキャパオーバー
よくわからんのは日本人の金持ちほど都心に住みたがること
天皇家はオフは軽井沢じゃん
それが世界的では不通 車道走ってる自転車の後ろにピッタリつけたりクラクションならしたり無理に追い越そうとしたら煽り運転だからな 基本歩道走ろうが何も言わないだろ
無灯火とかの方がよっぽど言ってくるだろ
万が一警察になんか言われたら「万が一車にひっかけられたらてめえどう責任とるつもりなんだ?ああ?」ってきれればいい >>61
だから何?
事故も起きてないし、車が避ければいいだけでしょ >>71
なんでそんなに目の敵にしてんの?
迷惑運転は明らかにママチャリのほうが多いのに >>59
これさ自転車がおこした事故とひとまとめにするのではなく
自転車が歩道で起こした事故と車道で起こした事故の二つに分けて集計するべきだわ 堂々と道路の三分の一まで専有して抜けないように走ればいい 自転車専用通行帯にも
ふにゃふにゃポールを立てないと
無理でしょ 車道歩道を好き放題に出入りするからな
自己責任だよ >>33
ガス補助金も都市ガスだけだプロパンガス完全に無視してるからな >>87
馬鹿な車が幅寄せして抜いて行くから歩道走るのは仕方ないね 車に文句言ってるやつは
歩道走ったチャリが歩行者に激突して
事故起こすことに何の問題もないわけ?
車と同じ信号で車道左側走行して
手信号も使えよ
ヘルメットなんてサイクルショップで
5,000円で買えるわ
車道はちゃんと注意深く周り確認しながら
走れば怖くねえよ 県別に対応させろよ
統一ルールでも実情と乖離ありすぎてな
地方では逆に危険すぎる 車道なんて走ってたら死ぬわ
誰が何言おうが歩道走るわ 植物が車道側にワサワサしてると車道走るのこえーわチャリは
避けれないしほほぶつかる たぶん国は自転車が車道を走る危険性を認識してない
これから何人か自転車と車の事故で死ななきゃ変わらないと思う うちの地元のめっちゃ交通量の多い国道にも青い矢印の自転車レーンが書かれてたけど
そこを走ってるのはワイだけって感じでほぼ誰も居なかったぞ
だって横にほとんど歩行者がいない広い歩道があるしそこを走ったほうがWin-Winだもの 自転車は車の信号てのは周知しないとアカンだろ
皆歩行者用の信号で動いてるから俺も結局そうしてるし ママチャリで車道の1/3専有しても煽られないよね? つうか自転車を禁止しろよ
都内は十分過ぎるほど公共交通機関あるだろ チャリカスが集団で法律厳守して走ったら交通物流マヒさせ放題だな
座り込みやデモ行進するより嫌がらせとしては効果ありそう チャリを歩道と車道で押し付け合っても解決しないよね
やってる感乃極みだよ 自転車専用道路でもないと危なっかしくて車道なんて走れねーよ
路駐避けるときとか路駐車が突然ドア開ける可能性もあるから
路駐車+1mくらい間隔空けると隣の車線にはみ出るし危ない 今では安全第一で歩道を走行してた自転車が全部車道で撥ねられるのか
完全に悪法に見えるがこれを遵守しないと罰則があるならもう自転車乗れんな 老後の楽しみができたな
煽ってきたカス全員晒して遊ぶわw チャリを抜かすときは十分距離とって徐行運転しろよ、法律に則って 走る位置が曖昧言われても
歩道走れるように法改正されたのが20年近く前だから歩道走っても問題無いんだぞ? >>93
車道走って事故ったら自転車用メットとか意味ねえからw 1車線潰して自転車専用道路を敷いて、ガードレールで隔離する
こうでもしなきゃ キックボードと自転車が入り乱れるカオスな道路で事故っても責任は車は押し付けます 歩道走るとか抜かしてるやつは
警察に捕獲されて裁判所に行く羽目に
なっても知らんぜ
https://youtu.be/rKR83-hPorc じゃあ自転車レーンをふさぐように路肩に止めてある車は何されても文句は言えないな 歩行者守りたいなら歩道すらない道どうにかせえや
おめえらの作った欠陥だらけの道路の割食ってるばっかりじゃねえか 自電車の歩道走行は徐行ならOKとかいう謎ルールにした結果の混乱
歩道に乗り入れるなら降りて押して歩けにすればよかった 今のおばさんカー、ビクスクみたいに横に大きくなってるからすげぇ邪魔だと思う メットも全年齢対象になるならきちんと罰則を作ってくれ どうせ罰金くらいしか科せられないだろうけど、罰則が決まったら被る事にするよ その代わり新聞テレビスマホでせめて年内はくどいくらいに広告を打ってくれ 自分一人だけ被ってるのはバカバカしいからな 青車線に路駐したら速攻レッカーするぐらいやらないとな 歩道走ってもいいって書いてあんじゃん
爆走するからいけないんだよ アホな政治家は知らんだろうけど
車道の脇は車がはねた小石だらけでパンクしやすいんだわ こういうのって実際に守らせるのは東京だけなのかね
地方なんてど田舎でなくても歩道走ってれば良いもんな
歩行者なんてそんなにいないし >>111
コンビニに商品が届かなくなるぞw
自己満足の自転車なんて禁止しろよ
都内は電車とバスと徒歩でどこでも行けます そんならありとあらゆる車道にちゃんとレーン表記すべきだし
環八甲州街道ぶつかるとことかの左折の難所のガイドもちゃんとやれよ >>116
残念だがウチのショップでクロスバイクと
一式諸々購入したお客様が事故に
あって頭強打したがヘルメットのおかげで
脳震盪で済んで新しいヘルメット買いに
来たよ
ヘルメットは無駄じゃないんだなこれが >>125
幼児乗せてるお母さん何人死んだら政府は気が付くかな? >>7
マジでこれは何なん?
電動キックボードメーカーからキックバック貰ってんの? 絶対歩道走った方が事故減ると思うけどな
完全歩行者優先で 歩道側に自転車通行帯がある幹線道路でも愚直に車道通行する老人は轢きたくなるよな。 車道走ってると路上駐車してる車に遭遇して危ないんですけど
車優先に取り締まれよ 車道でなおかつ原則左側なんて徹底して守ってたら一生辿り着かん目的地あるとおもうわ笑 ロードやクロスみたいなスピード出すやつが悪いんだから
この自転車を販売中止するだけでいいだろ >>119
すげーこんなので「赤キップ」切られるのかよ
5万円の罰金って、生活破綻するやつ出てくるだろ ママチャリのババアが車道走るのかよ
轢かれて死ぬぞ まあ馬鹿はいるからな
そいつらのせいで肩身が狭くなる >>144
ババアが守るわけないだろ
いいんだよチャリカスは歩道走らせて殺せば そもそも改正道路交通法で
「車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合」
と決められたから自転車専用道路が無い無い場合は安全確保の為に歩道走行が認められてんだよ
これ過去10年くらい免許更新時でも説明されてるから皆知ってる前提だぞ 路肩に停車してる車破壊しても罪問われないならええで 車道の左側にポールで自転車用レーンでも作ってくれ
白線じゃ路駐するバカがいるから みんながみんな、現役世代で健脚なわけじゃないんだぞ
ロクに整備されてなくてグレーチングとか障害物だらけの
車道をふらつかずに走るとか無理いうなよ >>151
今でも左折でノールックで飛び出てくんのに 子供と老人は歩道OKでしょ
なんで何も知らないのにいきりたってるの 警官やってる奴がチャリでパトロールしてる時
市民からしょっちゅう歩道走るなって絡まれるって嘆いてたぞ >>161
一方通行も自転車は除くって書いてあるところだらけだろ
なんでそんなムキになって否定してんの >>152
理解できる運転手おるよ
オレ手信号使って走ってるし
路駐の車の横通る時とか
文句言う前にてめえで実践しろや >>168
警察のチャリって未だにアシスト自転車でもないくっそ重い旧態依然の自転車だからな。
あれで車道走るのは警官だって怖かろう。 >>3
ですよね。自転車取得税と自転車重量税をとって全国に自転車道路を整備します!! >>150
アホなチャリンコ乗りが淘汰されて、国の税収も増える
メリットしかないんだけど? 道幅十分でも左側を走ってる自転車を追い抜けない車って結構いるから困る
だいたいBBAの運転する軽自動車だけど つうか歩道にチャリ優先の色変えてるとこあるじゃん
あれでええやんけ >>169
車道のチャリ専用レーンをチャリで走ってると向こう側から逆走してくるチャリが結構いるんだよ
それが言いたいんだろ多分 キチガイゴブリンジャップはまず道路の整備してからって事が分からんのか チャリでふらついてるやつはもう自転車降りろw
歩道でも危険だから これ外人観光客のせいだろ
なんで日本人が割を食わなあかんねん
電動キックボードは緩和しやがるくせにな 本当に日本人同士がみな憎しみ合ってるわ。
車をバイクと自転車、歩行者が憎悪し、バイクを車と自転車と歩行者が憎悪し、
自転車を車とバイクと歩行者が憎悪してそれぞれ「規制しろ!」と叫んだ結果 >>119
こんなもん都市部限定のネズミ捕りみてえなもんじゃねえかよ…都市部だけでやれやw
人もろくに歩いてねえ地方で同じことやったら非難轟々やぞクソジャッポリが >>169
ムキになってるのはお前という落ちw
まぁ落ち着け 俺一時停止とかちゃんとするけど歩道よく走るよ 徐行はちゃんとしてる
「やむを得ない理由がある場合は歩道でよい」ってのあったと思うんだけど
「ジャップは飲酒運転が減らないので簡単な接触で命を失いかねないため」がやむを得ない理由として成立すると思う 都内で自家用車を持ってないって地方にマウントするやつでもクソ高いロードバイク持ってたりするんだよな
都内は自家用車も自転車もバイクも個人所有は禁止した方がいい どうせ誰も守らないし最初だけやってる感出しておしまいだよ 一人でクロス乗ってた時はスピード出るし歩道危ないから車道走ってたけど、子供乗せて電動チャリ乗るようになってからはなるべく歩道走るようにしてるわ
なんたって自転車倒れたら子供もろとも死ぬし、それに比べれば歩行者の迷惑とか知ったこっちゃないしな
そもそも車道の端っこなんて整備されてなかったらでこぼこで歩道より危険 ここ歩道だよ!!ってジジイに叫ばれた事あるわ
舌出して中指立ててシカトしてやったけど >>187
地方もやるんだろ。
50分開かない踏切で、警報なったら通過しちゃいけないなら
誰もわたれねえよw
開いてもわずか3秒で警報機が鳴り始める「開かずの踏切」ピーク時には最大52分間も遮断
https://youtu.be/4EQyLN69kYA そもそも警官がいるとこでそんなことやるやつは周りが見えてない証拠 大量の自転車が車道を走ることで車も法定速度を強制的に遵守させられるって寸法か
警察も考えたな 逆走と歩道爆走と自転車レーン路駐は速攻逮捕、レッカーしろ ホコカス
チャリカス
キクボカス
バイカス
クルカス
いがみあって全部しねwwwwwwww >>194
電動チャリが優秀すぎてスピード出しすぎてるババアの多いこと
安全のために歩道を走るのはわかるけど子供を乗せてあのスピードはない
もちろんあなたは違うと思うけど 警察官僚ってのは本当に始末に負えないわな
これを止める手立てがほとんどない
政治家も警察を怖がってるし チャリカスも車も邪魔くさいから
もっとちゃんと取り締まれ >>18
おじいちゃん目線だと・・・
車道 プリウスに乗ってはねる側
歩道 自分が歩いて自転車にはねられる側
だから歩道から追い出したい 自転車乗りからしてもその方がええわ
そのかわり視認されやすいようにして側溝の上とかじょなくて外側線より車道側を堂々と走るようにすれば良い
後は自動車側が譲るしかないわけだから オーケーこれからはチャリ全員で車道の真ん中を走るか 車を買わずに自転車で済ませようとする勢力を止めたいんだろうな 自転車が歩行者をはねた重大事故なんて 人が犬を噛むみたいなレアケースしかないのを
針小棒大にマスコミも加担して報道するからな 日本の自転車はほとんどママチャリなんだし
安全を考えてできるだけ歩道を走ればいいよ ロード乗りとかは勝手に車道走るんだしな 東京23区内はマシな方だけど一歩外出ると死ねる車道ばっかりなんだけど…
車の運転手も下手くそばっかりだし 人で混雑してる商店街とかでフラフラ徐行してる自転車いるけどいつかコケないかとヒヤヒヤしながら見てる
ていうか降りて押せ どうしても車道をずっと走れっていうなら
自転車レーンに路駐・停車してる四輪いたらベコベコに蹴飛ばしていい法律にしろよ
マジぶちのめしてえわ
外に膨らんで避けるの危ないんだよ馬鹿 自転車の歩道走行は「徐行」と言われているが、徐行は時速何キロなのか
法では「直ちに停止することが出来るような速度」で具体的に何キロとは明示されていない
時速4キロなのか、時速6キロなのか、時速8キロなのか
歩く速さが時速4キロ程度なので、自転車で歩く速さと同程度なんて逆に乗りにくい >>205
高校生が電車と歩きで通学すればな
現実は都市も地方も自宅から遠くの学校に
通うため自転車を利用せざるを得ない
だから早々に若者の自転車離れはなくならない >>119
さすがにこんな違反は全くしないなぁ
その書きっぷりだと歩道を徐行無しで走っての取り締まりの映像かとおもったのに >>219
ほんこれ
配送とかでしかたなくなら許せるけど外車とか蹴っ飛ばしていい法律にしろや >>218
>>61
https://youtu.be/zGKeN5_9ZOQ
これが子育てママで、子供二人載せたまま右側にふらついたら
3人とも仲良く脳みそ>>23
ブッチッパコース 自転車OKの標識の歩道けっこうあるよ
田舎は知らん 郊外の都市に住んでるけど それでも歩道を歩いてる人は少ないからな
そもそも日中でも人はまばらにして歩いてないもん
警察の利権が捗る以外には誰も得をしない 正直一息で30km/h以上出せる脚持ってたら白バイでもチャリを捕まえるなんて無理だよね
歩道で路地でも圧倒的に小回り効くしナンバーもない 狭い歩道を猛スピードで走る自転車は本当何考えてんだ
危なすぎる ガキ取り締まると親が出てきて面倒くさい
年寄り取り締まるとガタガタ煩い
女取り締まるのは面倒くさい
結局お前らみたいな大人しそうで言うこと聞きそうな奴を取り締まるだけ 原則車道は現実的にはかなり害悪ルールだよ
路側帯白線より道路の内走るの合法であくまで道路の左寄りに走れってだけ
車からしたら一番困る
>>211
これが増えるのわかりそうなもんなのにやってる感ですわ >>223
ええ? だったら場所によっては踏切渡れないよ?
https://youtu.be/rKR83-hPorc?t=88
>>213
まあ、お前の住んでる田舎じゃ開かずの踏切なんてないのか 自転車でパトロールしてる警官も車道なんか走りたくないだろ 自転車で交差点を通過する際は
・右折は車線数や信号の有無に関わらず全ての交差点で二段階右折
・横断歩道に自転車通行帯がある場合は歩行者用の信号に従い、自転車通行帯を通過する
・横断歩道に自転車通行帯がない場合は車用の信号に従う
ここ勘違いしてる人多いから注意ね このスレ見てると趣味で自転車乗ってる馬鹿の頭の悪さがよく分かるわ
スポーツタイプは免許制にしろ 例外はどういうときなんだよ
車道危ないと判断したら歩道でいいとかならいくらでも言い訳できるけど 自転車専用道路を作れって言ってる奴が居るが、受益者負担の原則で糞高い税金を払ってもらおうかね 路駐、電柱、街路樹、放置されてる草、逆走してくるバカ、幅寄せしてきてビビらせて来ようとしてくるバカ
これらを対処しないとどうしようもない 車道を自転車が走ると自転車が交通弱者になるから車に自転車轢き殺される事故増えるんじゃないの? >>173
片手運転とか危ねえじゃん
理解できる奴が多いとは思えないし >>119
普通に明らかに全部アウトだし当然だな
通勤でチャリ乗ってるけどマナーの悪いチャリはどんどん取り締まって欲しい ママチャリなんてせいぜい10キロちょいの速度しか出してないんだから歩道でいいんだよ
人と接触事故起こしそうな狭い歩道でしゃかりきになって漕ぐバカもいないんだし >>210
実際猛スピードで歩道走る愚か者がいるからなぁ >>237
2008年から危険と判断したら歩道OKに改正されたぞ >>236
専用ウェア着てるようなガチ勢は交通ルールの遵守を徹底してるぞ
違反が多いのはファッション感覚でロードバイク乗ってる連中 >>239
じゃあチャリカスから税金取るなりして財源確保してください
それができないならチャリに乗るな
クルマも買えない貧乏人が、粋がるなよ 後続に落下物注意の手信号したら
なんか文句あんのかってキレられたわ
にぎりっ屁とでも思われたんだろうか フラフラ徐行しかできないのに車道を走る爺さん婆さんが怖いんだよ とにかく真っ直ぐ走れない奴が多すぎるわ
ぐねぐね蛇行運転してどっちにくるかすら解らない大人が多すぎる 自転車が車道レーンの真ん中よりちょっとだけ左側を堂々と漕いでてももう文句言うなよ?
当然並走なんかしないから5台くらい車間ちゃんと開けて時速10キロくらいで走るからな
追い越しなんかさせねえから片側1車線の交通量多い道路だとすぐ数十キロ単位の渋滞になるかもしれんが
警察に文句言えw
こうなったらどうするの? 歩道爆走ですり抜けするアホも多いからなあ
そういうのはどんどん取り締まって欲しい クルマが侵入不可の自転車レーンを整備せず路上で駐車場営業してるのが悪い 車道走るんだから、自転車も免許制にしなきゃいけないよね
標識一切分からないのに走りますってのがおかしい なんとかバイクみたいな自転車に乗ってるやつらのマナーが悪いからこうなったんだよな >>119
こんなひどい信号無視なんて捕まって当然じゃん >>250
イキッてるのはお前だろ?
俺の書き込みのイキッてる要素って何処? 自転車走行禁止の商店街爆走してるチャリのほう補導しろよ
ぶつかりそうになったらチャリのほうが危ねえって怒ってくるし
通勤路だから腹立つんだよな 歩道を走ってる自転車がいきなり歩道から車道を横切ることはないけど
車道の端を走ってる自転車は予測不可能だからな
車側でも自転車が車道走りまくるのはストレスでしかないだろ >>250
自転車乗る理由に車の有無って関係なくね? >>247
免許ないクソガキならともかく子供後ろに載せたおばさんやいい年したおっさんでも狭い歩道爆走してるやついるから困るわ
事故起きたら自分も困るだろうにどういう思考回路なんだろ 教習所に足を踏み入れたことも無い奴が基本60km/hの奴らとタイマン張って大丈夫なのか?
いや、だいじょばない!! そのうち右左折時に手信号しなかっただけで違反取られそうな勢いだな
適当に走れるのが自転車最大のメリットなんだから潰すなよ
事故った時の自転車の過失割合は大きくしていいからさ >>266
休日は自転車が乗れない商店街の道を堂々と自転車に乗ってる奴らがいるわ
ずっと昔は警察が指導してたけど最近は見たことないな >>250
カッペだから車乗ってるんだろ?
電車乗れや これも安全のため!って錦の旗があるから
批判されにくいって事で形変えた「徴税」なのかもな。 田舎の細い道でもなんかな
歩道なんか誰も歩いてなくて
車道は田んぼに囲まれて細い >>24
結局はこうなるよな
>>191
習ったの警察官の交通整理の手信号だった気がする 自転車黒色、服装上下も黒でライトつけないで車道走ってるやつ何度か見てるが
あれも取り締まるべきだと思うんだよね ウーバーとか交通ルール無視してんの多いよなあ
あと老害のジジイどもが運転してるやつ
まず交通ルールは守らんしふらふら走ってるんで
危なっかしいたらありゃしない
学生が運転するチャリは案外マナーがいい
学校で指導されてるのかな >>247
今は電動多いから思いの外スピード出てるよ >>2
これを適用するなら人>自転車>軽車両>車両の順で道を譲らないといけない法の仕組みにしないといけない
自転車だけの法律ではないのだから自転車だけ厳罰化は杜撰すぎるな 路上駐輪を撤去等の徹底でほとんどなくしたけど
国はどんどん衰退していく件について。
結局、水清ければ魚棲まず なんだよな。
ある程度の混沌は必要だった。 >>246
今は電動多いから思いの外スピードでてるよ
女なんかほとんど電動だからな いいね今までグレーだったから嫌だったんだ
これからは車道を堂々と走らせてもらう >>252
それは道交法上の手信号じゃないからね
仲間内以外では使うべきではない符牒 >>283
無灯火は以前から捕まえてただろ
お前の私感入りすぎ。 原則車道ならレーン無いところは車と同じように走ればいいんだろ?
渋滞しても知らんぞ >>249
ガチ勢ってのがなにかわからんけどピチパンおっさん4人くらいが集団で信号無視して進んでるとこ見たことあるよ
そもそもガチ勢でも信号待ち中の追い抜き追い越し停止線無視多くないか? 移動の手段じゃなくて趣味でチャリ乗ってる人は公道じゃなくて安全が確保されてるサイクリングロードでやればいいと思うんだが
何百万円とチャリに注ぎ込める人ならチャリを運ぶ車くらい持ってるでしょ >>9
自転車免許制になったら
一本橋が滅茶苦茶厳しくなりそう
バイクだと幅30センチ、長さ15メートルだけどさ 車道走るのなら自転車にもバックミラー付けろや
特に派手なウェア着てるロードバイク!お前ら後ろから来てる車に全然気づいて無いだろ
一心不乱で走りやがって公道は競技場じゃないぞ!
バックミラー見ながらゆっくり安全に走れ! これから学校でも自転車は車道走れと教えるってこと?
小学生が車道に飛び出しまくって重大事故が起こる未来しか見えないな >>194
警察官も歩道走ってるでしょ
速度も極端に遅いわけでもないしあれ良いなら大丈夫でしょ 左折専用車線あるのにそこを直進するロードバカ野郎の集団がいて笑った、あいつらマジで馬鹿しかいねぇのか >>293
この前老害が運転するのでとんでもないの見たからね
歩道で前歩いてる歩行者いるのにベルを鳴らしっぱなしにして
あげくの果てには「邪魔だ!どけ」とか怒鳴ってたからね
キチガイかと思ったわ
あーいうののがムショ行きになるかと思うと胸熱ではある >>307
警察はOK おまえら(庶民)はダメ!
なんていうダブスタはいくらでもあるからなぁ。 路側は凸凹だらけで段差やグレーチングとか鉄板とかもあって危険すぎる
そんなところをチャリで走ってる横をびゅーびゅー車が走り抜けていくんだぞ
警察はキチガイ 岸田ってほんとずれたことしかせんな
かと言って後続もゴミしかおらんし
終わってんなこの国 大都会と田舎が同じ訳ないんだし
田舎なんて殆どの歩道が自転車も走って良い事になってるんだし >>51
速度超過車両が状態化すると
その区間は速度制限緩和されるからなクルマは まあこれから冬で自転車はほぼ乗らなくなるからしばらくはいいけどさ。 >>306
年齢とかあったはず
老人とかふらついてるやつは歩道はしってもみたいなんが チャリで車道を走るくらいなら原付で走った方がよほど安全だよな >>298
信号無視は見た事ないな
自転車は路側帯走行可なので、信号待ちのすり抜けは車を横切ったり車線変えない限りセーフ
停止線違反も多少はな 何人かチャリカスが生贄になれば言う事も変わってくるやろ >>307
いや、走ってないぞ
それ動画で取ったら警官注意になるな 臨機応変に歩道、車道使い分けて走ってくれ
車道ずっと走られるのは迷惑だ
あと逆走やめてくれ みんな車に乗りすぎなんだよね
1トン程度の鉄の塊を高速で動かすことの危険性をもっと認識した方がいい
危ないのは自転車ではなく車なんだから 歩道ではスピード出さないとか並走しない事を徹底する方が大事だろうに >>312
昔はマンホールとか道路の真ん中におったのにな…
ガスとか水道工事するとクルマ様が通行止めになるから端によせられたんやろか? 踏切での一時停止はどうなんだ?
殆どやってないと思うんだが >>326
自転車もあぶねえよ
なんか自転車乗りって被害者目線すぎなんだよな
歩行者のこともっと考えろよ >>325
それやると
クルマカス「チャリカスずるい。歩行者とクルマのいいとこ取り」 子供や女に逆走するな歩道走れって無理やろ
男に限定するべきや
笑笑笑笑 電動が増えてるっても歩道暴走してるママさんとか見たことないぞ
歩道で20越えるような速度のママチャリはまずみたことないな
自分がママチャリに速度計つけてるのでよくわかるけどさ >>330
そりゃ件数で見れば自転車が加害者になるケースと自動車が加害者になるケース
後者が圧倒的多数だからな >>333
日本の電アシは事実上20kmまでしか出せない。
その20kmが「爆走」にみえるおじいちゃんか引きこもりなんでしょ 厳しくするのはいいけど違法駐車通報連合チャリ部とか全国的に作って秒速で警察動かす活動したほうがいいんじゃね 今度は車とチャリの事故が増えるんだろ?
チャリカスを車道走らせたいなら道路整備と車カスをもっと厳しく取り締まらなきゃ意味ねぇよ
マジでこういうの考えてる警察とか国のお偉いさんはまともな思考回路持ってる奴いないのかね そりゃ時速6kmしか出ないセニアカー乗ってるおじいちゃんからみたら
時速20km出せる子載せママチャリは「爆走してる」ようにみえるよな >>330
車(アルファード)に轢かれて右腕があまり動かないが、相手がもし自転車だったら、確率的にはもっと軽い怪我で済んだだろう
危ないのは衝突時のエネルギーが圧倒的に大きい車だよ > 1.車道が原則、左側を通行 歩道は例外、歩行者を優先
意味わからん例外ってなんだよ
歩行者優先って言うけどどうすりゃいいんだ >>322
別に犠牲にならなくても>>256を定期的に実行されたらすぐに言う事変わると思う >>338
>>70
自動車が走行自転車の後部に後方から衝突してしまうと、事故類型では「追突(進行中)」に分類され
る。。死者数、死傷者数では共に「出会い頭」が最も多いが、致死率に着目すると「追突(進行中)」が
4.8%と他の事故類型に比べて突出して高くなっている。
既に車に跳ね飛ばされてたくさん死んでるよ >>338
国のお偉いさんは自転車なんか乗らないからな
仕方ないだろ >>333
歩くスピードの2倍の速さなら歩行者視点からは爆走だ
そのスピードでぶつかられたら普通に痛いだろうし
自分本位もほどほどにしとけ 時速20kmでも歩行者とぶつかったらえらい事故になるぞ 基本いい事なんじゃね?
バイク乗りから見るとめちゃくちゃな事やってるチャリカス多いからなあ
厳しくやれえ 自分の体感としてはそれなりの速度出てるっても15キロ前後で走ってる人がほとんどだよ
実際には10キロちょいくらいの速度がデフォだな ヨーロッパじゃないんだから日本から自転車がなくなればいいと思う >>346
おまえみたいなスペランカービビリは家から出るなよ 標識読めないやつを車道に放り出すな
今までなあなあだから許されてたのに 車道走るのはいいけど、ヘルメット必ず被らないと注意されるのか?
ヘルメットなんて持ち歩けないからカゴに入れておけということだろうか これが浸透すればフル電動自転車も解禁される
全ては布石だろう ①歩道では車道寄りを走行する
②自転車同士がすれ違う時は左に寄って走る
③歩行者を優先
②が守れてないガイジが多すぎる 交通違反とか犯罪するやつはビシビシ取り締まって
罰金とってムショ送りにすればええんや
その代わり消費税増税はやめようぜ 「車乗ってる奴は自転車乗れば良いのに」とよく思う
通勤ぐらいで自動車乗ってるのはガソリンの無駄すぎる >>333
歩道や人がいるところでは距離取るかぶつかっても怪我しない速度で徐行
出来なきゃ降りて自転車押してあるけ 人を簡単に殺せる鉄の塊に乗っておいて、人力で動く生身の人間に危ないっていうのはちょっと違うと思う >>334
>>340
だから歩行者目線で考えろって言ってんだろ
件数少ないからとか確率がとか怪我の程度がとかそういう問題じゃねえんだよ
なんでこうも自分本位なのか…
そんなんだから文句言われまくるんじゃねえの?
自転車乗りがちゃんと配慮できる人ばかりならこんなに嫌われてないと思うわ 速度が遅いから実際に20キロそもままでぶつかることはまずないし
接触してもエネルギー分散されちゃうから車の20キロとはわけが違うだろ >>336
事実上とは?
24kmまでアシスト働くわけだが >>346
20km/hなんて高校生のラグビーのタックルより弱いんだから、頭でも打たなければ関係ないわ 俺は罰則が無いならヘルメットは被らないつもりだけどね
本当は自動二輪でも被りたくないのよ >>359
一人ででかい車に乗ってる奴は空気運ぶのに
なにガソリンやら電気やら無駄遣いしてんだよと思う >>354
多分警察官僚だろ。
そして赤キップとかいうのも2OUT制度らしくて、2枚貰ったら罰金 そして6000円の講習受けるんだとさ。
つまり警察の天下り組織づくりでしょ
赤切符は悪質、危険性のある運転など重大な交通違反を行った際に交付されるもので、
刑事罰の対象となります。
さらに3年以内に2回以上、赤切符を交付されたり、自転車で交通事故を起こして
送致されたりした場合は、自転車運転者講習を受けなければなりません。
この講習は時間や手数料がかかるほか、受講命令に従わなかった場合に
5万円以下の罰金に処される可能性もあります。 >>357
③も大概だろ
チリンチリン鳴らしてくるぞ >>361
車道での自動車と自転車の接触事故増えまくるだろう
これは確実
事故起きたら自動車が悪いって話になるパターンが多いだろうね
自動車保険いいの入っておかないと人生破滅するかもしれないな >>366
歩行者とぶつかったときにご年配の人なら普通に骨折する
チャリンコは気をつけてねって話 自転車で車道を走ってたらクラクション鳴らされて強引に抜いていかれることが何度もあるわ
これも全部取り締まってくれるなら良いけどさ 自転車車道走るとして右折どうすんの?
ガキ乗せたママチャリが車道で右折待ちとか恐怖でしかないんだがw 高校生にタックルされるよりよほどダメージないわな まずハンドルがグニャっとなって
自転車が転倒してしまうんだから そこでエネルギーの大半は消費されちゃうだろ 通勤で警察署の前通るけど自転車がなんぼ走ってても無反応だぞ? 普通に自転車乗りが金払って自転車専用道路つくれば丸く収まるんだけどな
マナー守れないなら分けるしかない 歩道走るチャリカスうざすぎるからな
時と場合で車になったり歩行者になったりするの死ぬほど嫌い >>365
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/faq/img/0001.jpg
24kmでアシストがゼロになるんだから正しくは23kmまでアシストされる。
しかも時速10km時の脚力に対して2倍のアシストを上限にしてそこから
減衰されていく。 アシストが体感できるのはせいぜい20kmまでなんだよ
実際に乗ってりゃわかるだろ チャリ馬鹿臭いな
これなら無理してでも原2乗った方が良いだろ >>343
自動車保険「進行中=動いてるから、過失で賠償金減額な!」 >>363
別に自転車乗りじゃないけど、歩行者目線で考えるなら今の道路事情じゃ自転車と車の共存は無理なんだから
圧倒的にスペースをとる車の利用を控えて、自転車が車道を走りやすくすべきじゃないかな 明確に警察の利権拡大のためにやってんだぞ 免許更新の講話でも自動車事故そっちのけで
自転車の加害事故が大問題みたいに言い出すようになったからな >>336
歩行者がラグビーみたいな保護具装備してないやろ >>369
時速20kmの自転車にノーリアクションでぶつかる事なんてないし。
相手がブレーキかける、こちらも避ける それらが合わさって結局何事も起きないから
いままで日常回ってたんだろうが。 >>345
皇居ランナーとかも規制せねば(使命感) >>379
それは自転車側が回避行動とってくれてるからだろ
回避行動なしに一直線に衝突されてみ? 自転車道(路駐あり)(後続車の煽りあり)
誰も使わねーよ >>390
いままで生きてきて歩道歩いてて「うわぁぁぁ自転車が向かってくるぅぅぅ」とかいちいち恐怖しながら歩いてたの? >>392
まーた変なこと言ってる…
まじでそんなわけのわからんことばっかり言ってるから嫌われるんだよ >>397
女でよくそう言う奴いるけど「お前が見てなさすぎなんじゃあああああ」ってなる。
奥さんだけど。 車すら持てないチャリンカスがイキがってるからいいことだな >>384
自分に都合良く解釈すんなよ
人間の脚力軽視しすぎだし常に傾斜のない平地でもないし24,5km出る可能性は十分ある >>391
だから都合良く解釈すんなって
いつもこんな感じなん? >>402
運転する身からすると車道走る自転車は危なっかしくて仕方ないんだけどな
どうしたもんかね 自転車専用道路作れ
もちろん自転車乗りの税金が財源な
自転車専用道路作れないような場所ならもう乗るのやめたほうがいい
なぜ自転車専用道路をつくらないのか >>378
お前は生まれてこの方教習受けてない車乗ってない車道状況見てないやつだから教えるけど
軽車両はどんな状況でも二段階右折なんだよ >>406
盛り上がってるとこ申し訳ないが、自転車対歩行者の事故は殆どないよ
自転車の事故の大半は対四輪車 >>403
乗ったことないならまずは赤チャリでも乗ってきたら?
普通に漕いでりゃ20km位しか出せないんだよ 日本の電アシは
チェーン合力で抵抗が大きくて高ケイデンスでペダル回せないしな。 自動車が圧倒的に脅威であって それに比べたらチャリなんて誤差みたいなもんだよ
警察の利権のために自転車をことさら加害者のようにするのは完全に間違ってるね >>397
歩道歩いてて後ろから真横を結構なスピードで抜けてくアホ自転車に轢かれるかと思ったことは数回じゃない これ
自転車側だけでなく
自動車側に周知徹底しないと
ヤバいだろ 歩道で歩行者に突っ込んでくるやついるよな
少なくとも自転車は車道寄りを走れよw 追い越し禁止の道路でチャリを追い越すのは違反になるの? >>119
この動画で捕まってるの全部車道走った上でルール違反した
チャリカスじゃん、
歩道走る分は実際黙認だよ、日本は車道狭いし
自転車専用道路ないとこばっかだから 自転車で二段階右折を行わないことは、「通行区分違反」となります。 これを違反した場合、5万円以下の罰金が科せられる可能性があります。 また、左折、右折、Uターンを行う際は、手で合図を行わなければならないとされています。 合図を行わなかった場合も、5万円以下の罰金が科せられる可能性もあります。 子乗せより老人が危なく感じる
歩道で歩行者にベル鳴らしまくったり確認無しでいきなり曲がったりする
自分以外が自転車に乗っているという一色が全くない 面倒だから自転車乗るの辞めたわ
乗らなきゃいいだけだし ロードレーサーが本気で逃げたら警察側追うすべなくね >>371
赤キップによる講習6000円が徹底されたら、どこでやるんだかしらんが
会場は免許更新センターみたいに毎日大賑わいになるだろうな。 >>426
まあそれはうちでもあるよ
なんでレーン使わない人いるんだろうな?不思議だ >>418
性別で言いたくはないが女は自分が車道から離れた側を通行したがるのが多いから困るんだよね >>413
なんで俺が乗ったことないと思ったの?
だから常に自分に都合良く解釈すんなって 逆送を厳しく取り締まってくれ
いつも正面衝突しそうになるわ 道が整備されてる地域用の法律だろクソ政治家
白線だけ引いて車道スレスレのとこ自転車走らせるくらいなら歩道走らせたほうがマシに決まってる
歩行者と自転車の事故アンド自転車と自動車の事故で後者取るとか頭腐りすぎ
人殺しだわ日本の政治家は ワシのピストは30キロ以上で車に付いて行っているで
危ないのは下手くそが乗るから危ないんや
笑笑 >>435
あと10年もたてば団塊減るから
人口大分減るよ
それまでの辛抱だな >>412
それは歩行者の回避行動の恩恵も大きいのでは?
事故にはならずともヒヤリハットの数は相当あるだろう >>432
俺の地域は大学のある通りにしかないわ
明確に使ってるやつはいない
レーンを使わないといけないルールはないから仕方ない 右側の歩道を
歩行者が居ようが20k/h以上で走って
横断歩道でも乗ったままどころか減速すらしない
左側通行ですらないので
終いには「右折車と衝突事故」を起こしまくってる
大学生ロードバイク >>434
乗っていればわかる事だから。
>>384
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/faq/img/0001.jpg
日本の電アシの規格表まで出してやったのに理解できないの?
頑張って漕げばアシストはゼロだけど24km以上出せる!とか言いたいの?
それもう電アシ関係ないじゃん。
本当にバカですね。 車道走れってのか?
車は重税、保育園は駐車場ないし園の前の道路は狭いから車は止められないぞ
https://i.imgur.com/Zr5W8U5.jpg >>422
この前、ドライブしてたら手で合図やってる自転車のおっさんがいて、
「大人でそんなやつ普通いねえよ。どんだけ育ちいいんだよ」と思っちゃったが、俺が間違ってたわ。ごめんなさい >>438
あらたに線だけ引いて自転車は車道を走れみたいのは近所にもあるな
本当に最悪だと思うわ >>442
くだらない 大抵が回避できる、接触があっても問題ないってことだろ
それが時速20km程度の交通リスクなんだよ >>449
お偉いさんは「早起きして歩いて通え」って言ってるんだよ
忖度してやらないとな >>453
別に車道の左端を走れなんて法律は無いよ
自動車が後ろから来てないなら車道の真ん中を通っていいんだ 自転車が車道を走る想定で道路も法も整備してないんだから
公道のロードバイク禁止にした方がいいだろ >>446
自分のレスに責任持とうな
電動でも事実として条件揃えば20kmより出るぞ
>日本の電アシは事実上20kmまでしか出せない。 車道もほども狭すぎんだよこの国は
死ねよ 無能自民党 >>458
老人が事故でどんどん死ぬのは素晴らしいが
ガキはかわいそうだな
老人だけにしよう >>455
逆走はほんと即罰金でいいよ
逆走・夜間無灯火・イヤフォン・スマホ見ながらのガイジとか本気で殴りたくなる >>442
自分から歩行者に突っ込んでいく自転車はいないし、歩行者がスペランカーしなければって話は四輪車についても言える事
結果的に事故は殆どないんだから関係ない >>462
まあ壺だから日本人を殺しにかかってるのはいつもの事だろ 自転車乗ってるあの爺さん連中が言う事聞くとはとても思えないなw
飲酒運転と同じで覚悟を持って徹底して取り締まらない限り守らないままになるだろうな
どうなるか見もの 自転車乗るなってことでしょ
車買ってちっちゃいコンビニにも広い駐車場あるような田舎に住むしかないな 岸田文雄、トヨタ社長と会談し「自動車を核に経済成長!」トヨタ栄えて国滅ぶってほんとだな [296617208]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1667370957/ >>454
それはお前の感想やろ
それが問題だから警察は自転車を車道を推奨してるのでは
ルールを変えるってことは今までの事実に基づいた背景があるからなんだぞ わかったわかった
ママチャリで車道走れば満足なんだろ政治家と警察は
ちゃんと白線の中を走るよ >>465
それはお前の感想な
何が関係無いのかわからんわ >>457
警視庁が公開している「自転車安全利用五則」によると、「道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。」と記載があります。
つまり、道路(車道)の真ん中を自転車で走るのはNG。自転車安全利用五則にも3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金の旨が記載されています。 >>449
タクシー、バスの使用
子供の命と比べて決めたら? >>470
怖くて車道を走れないような人間はマジで自転車乗らなくていいよ
ジャップは自転車をあまりにも安易に捉えすぎ 一方通行を自転車は逆走できるのに
自転車用に一時停止標識は設けてない
この段階で無理だって分かる >>474
結果的に事故に至らないものに対策したって意味ないでしょ
寧ろどういう意味があるのか >>473
法律違反はしてないし
それでいいんじゃね
大渋滞が発生するね
今から楽しみだな 確認したいんだけど自転車と歩行者の2レーン式になってる歩道で自転車レーン走る時も歩行者優先なん?
歩行者側歩かないで自転車側塞ぐように広がってる歩行者よく居るけど >>419
歩道の幅が3m未満のところは廃止される方向
交通事情によっては存続してもいいことになってるけど >>477
3人乗り子供乗せ、自転車がいかに危ない乗り物かお前は理解してないな。
あんなのよく日本で承認されたよ。
自転車の2人乗りは禁止されてるのに
子供だと3人乗りが許可されている異常さ 自転車なんか社会インフラなり得ないものを移動に使うなってことだよ言わせんな 車道走る大義名分が出来てええわ
自動車は文句言うなよw 今日も自転車で山を登る
心拍160、スタート
心拍170、火が入る
心拍180、全力全開
心拍190、ラストスパート
心拍200、ゴール
今日もタイムを更新できなかった
明日もまた登る 未成年や未成年を育てる親は歩道を走らせろよ…
その他は厳しくやればいいけど え、じゃあ新青梅をママチャリのおばちゃん達が爆走することになるぢゃん >>483
自分が危険だと思うなら乗るな
そういうこと
歩道を走っていいのは例外処置でしかない
という基本認識が無いのならもう自転車乗るな >>310
うちの近所マジでいるわ
ああいうジジイを取り締まらないなら殺していいことにしてほしいもんだ ほんとにチャリ増えたよな
あと原2も増えた
朝夕の踏切が昔の中国みたいな絵面になってる >>432
自転車専用レーンとか使うのってなんか恥ずかしくね?
あれ使ったら負けな気がするわ
なんというか、「用意された道」を使うのってテクニックに自信の無い奴と思われそうで嫌だわ >>490
まだあの辺は広いからいい
小金井街道とか車道で走るとか
死人激増すんじゃね
まあそれが狙いんんだろうけどさ 自転車乗りは道路占拠して抗議すればいいよ
自転車がみんな道路走ったらこうなるって見せてやれ 歩道で歩行者を優先してるチャリカスなんて見たことがない
そんなんだから規制が厳しくなってるのに自覚なさすぎなチャリカスばっかだな
さっさと車道で轢かれてくれ >>412
単純に当て逃げされてるだけ。1人しか歩けないくらいの長い歩道で避けようにもよけれなくて、何度も自転車にぶつかられてるけど謝られたことすらない全員ひき逃げしていく
こっちも軽く当たっただけならわざわざ通報しない。後で風呂入ったら青アザになってたりする ぜっっっっったい無理こんなもん徹底させるの
学校の通学路とかに限定して
四六時中見張ればイケるかもね >>491
自転車乗らなくて生活できる環境って限られてるよね
お得意の自己責任論ですか? >>490
そういうことだよ
ただ自転車で車道を走る際に自動車と接近するリスクとして路駐がある
路駐を厳しく取り締まるのとバーターにしないとアカンやろとは思う >>503
おまえが避けるつもり無いんだろ
なんでそんな何回もぶちたるんだよ鈍臭すぎだろ
当たったことなんかねーわ なら自転車レーンに停車している車はすぐに切符切れよな 大学生が原付の法定速度超える速さで自転車飛ばして交通違反しまくってんのマジで危ない
平気で信号強行突破するし高速域のまま車道から歩道に突っ込むし曲がるときに手でウィンカー出さねえし >>400
速さ基準を持ち出しておいて
歩道を走るランナーを規制しないのはおかしいだろ >>505
無責任を放置したままだから勘違いしたアホが大増殖してこのスレの有り様なんだぞ
因果が逆だってのw >>481
歩道上の自転車レーンでももちろん歩行者優先 片側2車線の国道じゃ歩道走らないと一日でトラックにひき殺されるわw >>44
パトカーとか自民党員の選挙カーの前とかね >>510
だって自転車の最高速度制限は「道路標識と同じ速度」なんだもの
原付のように制限されていない
60キロ制限の道路なら60キロ出して良い >>516
んなこたない
人身事故起こしたら一発で職が危ないんだから
トラックはわりと注意深いよ
まあ運ちゃんはムカついてるだろうけどなw とりあえず
・逆走
・2台以上並走禁止
これを徹底してほしいわ。車も自転車も乗るから俺はマナーしっかり徹底してるけど
高校生の集団が逆走しつつ並走して俺とすれ違おうとする奴らばかり >>513
ま、やっぱりそうか
自転車優先とか言って飛ばしたら危ないしな まあこれからは正直者がアホを見ることになるな
法は必ずしも命を守ってくれるわけじゃないからな 自動車側からしても自転車が車道出てくるの邪魔で危ないから止めてくれ どんどん赤切符切ればいいだけだしやらないからつけ上がる 最近の高校生とか若い男とかはわりと良い自転車乗ってるからなのか元々世代の価値観の違いもあるからなのか知らんけど車道走ってるの多い
年寄り世代はママチャリで歩道を走り歩行者のスレスレを通るゴミばっか ついでだけど自転車専用通行帯は自動二輪や原付の走行禁止だから気を付けてね
車道外側線の外みたいなグレーゾーンじゃなくて完全アウトだから チェーンに油ささないでギコギコ言ってる奴らなんなの >>511
生身と機器ありの区別すらつけられてなくて怖いわ…
いくらなんでも常識的な感覚ってもんがあるだろ… こんなのまともに守ってたら車に殺されるぞ
何が目的なんだこれ? 歩行者vs自転車、自転車vs車
危険度で言えばどう考えても自転車vs車が上なんだよね >>523
自転車の並走禁止はもっと厳しく言うべきだね
歩道だろうと車道だろうとすげえ危ないしそもそも法律で決められているという
並走ガイジはそういうの全く知らないからね >>340
重量かける速さだから二十キロでも十分が脅威だけどな
馬鹿だろ、こいつ >>487
200って凄いな
そこまで上げたことないや… 自転車が車道に出て来られると危険すぎるわ
むしろ歩道を走らせろや >>538
でも例えば5~6台の自転車が30メートル間隔くらいで道路のやや左側をきちんと並んで走ってたら
追い越しにくいことこの上なくね? 危険だと認識してるんだ
それなら安全運転もできるよね? アホか?
くっそ狭いところをトラックがガンガン走ってるんやけど死ねってことか? この前車道の左端走ってたら車にクラクション鳴らされたわ。終わりだよこの国 >>413
うむ20キロ以上は坂道か立ち漕ぎじゃないと無理 >>531
13歳以下と70以上は歩道OKだけどな
日本ではだぞ その例外を詳しく示さないのは現場でレイプしやすいように?
自転車って未成年や新卒の若い子の方が乗ってるから バカは子供人質にしてたけどバカよりは日本の法律は賢い 免許制度がある自動車でも散々なのに自転車なんて安全意識のない奴らが乗りすぎだからな
どんどん厳しく危険で不便な乗り物にして安全で覚悟のある奴だけが乗るようになったら道路も歩道も快適になる やりたいことがあったら
「やります!」だけで
どうやったら実現できるのか考えることもやれよと思ってたけど
もしかしたら思ってやってる可能性があるのか?
やります!だけで実現できると思っているように見えてきた トラック乗りワイ絶望
人4人くらい並べるでけぇ歩道があるのにわざわざ車道出てくんなよと煙たがってたのにもうそれもできないのか・・・
この法律を理由に遅いのに右車線走るトラック増えて皆イライラする事になるけどごめんな これからは手前のロードだけじゃなく
奥のおばちゃんも車道走るで
安全になるな
https://i.imgur.com/06hkjcJ.jpg やむを得ない状況なら歩道可って言うけど
自動車も、やむを得ない状況でなければ乗る事自体が原則禁止だぞ
この国の免許はライセンスじゃないんだからw
車は乗った瞬間に過失がある
自転車の方がまだ立場強い >>23
律儀に車道なんか走ってたらこれだもんな
自民党に殺されるわ 自転車は老若男女が乗る足だから、税金かければ取りやすく安定収入が見込める
本当は自転車用レーンと区画整理を理由に免許みたいな制度作って税金搾り取りたい所は多いんだろうな 公安 あかん、おばはん捕まえると反感かうわ
ロードバイクはいいんかってうっとしいな
よし、あれや
弱虫ペダルを廃止にしたらいいんや
我ながら名案や!
次は表現の自由の制限するで
笑笑笑笑 車道走るのはいい
路駐(停車含む)をばんばん摘発してくれ >>41
この交通量だと歩道を走るべきだけど
歩道の狭さを考えると車道を走らなきゃ書類送検されそうだね >>544
自動車と自転車は速度差がありすぎるから、
速度で劣る自転車は「自動車を適切に追い抜かせないといけない」
そういう教育はもっと必要だろうね >>46
これ路肩駐車してるやつをまずしょっぴけよ 子供も学生も老人もみんな車道を自転車で走るの?
危なすぎるわ >>508
単純に歩道が歩行者がギリギリすれ違えるかレベルで狭い。横に店かマンションのスペースがないと避けれない爆走で来られたらそのスペース迄逃げれないことがあるだけ
そもそもこちらがどんくさくても当たったのにひき逃げする理由にはならない >>43
日本だと自転車レーンが路駐車で走行不可能にになるから 充分な間隔を取って横を通過すればなんの問題もないでしょ チャリが歩道走ってんのんって結局ジャップカーのドライビングスキルやマナーがないこと、そもそも自転車が走るスペースがないこと
この2点に尽きるのだが?
まずはそれを改善してからやめさせろよ
マジでジャップだろこれ 自転車専用道路があればそこ走ってるけど
その上に駐車してる車の邪魔なこと
後ろの車はこの駐車してる車のせいだから許せよと 自転車なんて自分勝手で時代遅れで防御力0なくせに歩行者への攻撃力だけある凶器は脳があれば乗んなってことは理解できるだろ >>213
みんなでやれば悪くないってか
おまえら思想だなw >>572
もちろん自転車側だけどうこうしようとしても無理
車道怖い→自転車が歩道走る→自動車はますます増長
を長年放置した結果が今の状態なんだから、
自動車側も再教育してこそだよ 何十年もまったく問題なくやってきたのに
アシストが普及してからおかしくなり始めた 貧しい人が増えて車が売れなくなったらトヨタが困るから自転車規制しないといけないね 自転車が居ない時と同じ感覚で走行しようとしなければいいんだよ
もう自転車はそこにいるんだよ? 自転車は歩道を走るものという概念で道路整備してきたくせに今更何言ってんの?
って話よ 車道走る腕がないなら自転車乗らなければ良いんだよ
ロード乗りの俺から見ても、自転車乗ってる人のマナーは悪いし取り締まり強化は妥当だぞ >>323
いやそんな事言っても実際に走ってるの今でも見かけるしなぁ >>580
>>まったく問題なく
なわけねえ
歩行者が割食ってただけ >>53
自転車レーンがバス停留所になってるじゃん
自治体からの「チャリカスは死ね」と言う強い意思を感じる ついこの間までチャリは歩道走れってプラカード持ってた兄ちゃんいたのにな…… ナンバープレート無いしUターンして逃げれば良くね? 本当に危ない所は大体自転車歩行者道に設定されてるから合法的に歩道に入れるハズ
まあ標識なんて読まないよね チャリ用ガイドが圧倒的に足りてないからな
取り締まりを厳しくするならちゃんとやれよマジで そもそも日本の道路が狭すぎるんだよな
日本の多くは道があって家が建ったわけではなく
家があってあとから道が出来たからね 朝のラッシュ時
前に10キロで走るおばはん
3キロ先まで直進が続きますが決して抜かず
後ろを付いて走りましょう。
笑笑 >>584
ほんとにな
このスレでブーブー文句言ってる奴は自転車とは「歩行者プラスアルファ」くらいの意識しか無いんだよ
自転車は車輌側の世界の住人であって歩行者とは全く違う交通存在である自覚が無い >>580
電アシは何の運動もしてない奴ですらスポーツ車と同じような加速出来るからな
まあそのスポーツ系が事故起こしまくったせいで自転車は車道!シャドー!シャドウ!なんて始まったんだけど >>564
日本の道は狭く明確に歩道を区分していない道なんかも多いから
自転車の方も交通弱者の歩行者を守るためにそこまで左端に寄せて走る事は出来ない場合
当然車の方が対向車線にはみ出そうにも対向車線側も狭いので対向車道を走ってくる自転車が邪魔で追い越せない
並んで走ってる自転車の最後尾が例え気付いて止まってもその前の自転車は全部気付かず
そのまま走っているのでその繰り返しでどんどん渋滞する
これを計画的にやられたら面白い程渋滞だらけになるな 歩道走れるのは変速無しアシスト無しのみ(内装3段くらいなら可)
それ以外はナンバー付けて免許制にして車道
これでいい >>560
自転車が安全に快適に走れるようになるなら喜んで納税するわ 一方でジョガーは喜んで車道に出て来るしマジで意味わからん >>585
通報しろよと書いても通じないとかすげえなぁ
日本語欠陥ありすぎ 自転車用レーンとかてきとーに線引いて作ってるけど
路駐のせいで都会じゃまったく機能してねーからな。 自転車「ほな、車道の左1/3走るやで~」
こいつが一番邪魔な件について 走りなれたらわかるけど歩道走るほうがよっぽど危ないよ こういうのを作っても今も適当に走ってる奴らは見ない >>592
取り締まる側もあやふやだからガイドや標識を作れないし作りたくないんだろ >>605
本当に車道の左端なんて走って見ればわかるけど様々な理由で凹凸だらけで危なくて走れたもんじゃないしな
否応なく車道の左1/3くらいになるんだわ 自転車のせいで渋滞できても絶対に誰からも文句言われないんならいいけどなぁ まず自転車専用道路整備してくれ
路側帯走っているのにダンプとかバスに横スレスレ追い越されて死にかけた事何回もあるから
俺はなるべく歩道を走るようにしてる
ニュースで「大型車に自転車が轢かれ」って聞くと尚更車道走るの無理だわ >>614
わざとスレスレで抜いて行く馬鹿も居るからな >>470
そんな所住んで免許返納したらどうすんのさ 自転車って車の少ない深夜しかまともに走れないよなあ
でも深夜は暴走新聞配達&タクシー、信号無視する車、無灯火チャリで昼以上に注意が必要でもあるけど 後進国なんだから自転車エリア整備しないとおかしなことになるぞ 警察に捕まってる奴見たことないわw
車、バイクと違って逃げる事余裕だから
わざわざ停止されて従う意味ないよ
逃げればいいだけ 結局自転車を危険と規則でがんじがらめにして、高い高い車を買わせるためだろう
交通関連でも強者に阿るドクズしかいないのがこの国なんだ >>605
凸凹してるわ石はあるわでそんなに端は走れない 自転車専用レーンが引いてある所は路駐あってもまだマシ
ナビマークとかいう法令に無い無意味な矢印を路肩に貼り付けてお茶を濁しているのは滑稽だわ じゃあ自動車から危険を感じる追い抜き食らったら片っ端から通報するからな あやふやなままのほうが上手くいくこともあるのに悪手だなあ
ゆらぎを排除すると次のゆらぎが気になってゆくゆくは道を歩くのすらロボットみたいな動きを求められるんじゃないか 歩道は段差多かったりで走りにくいから自転車乗ってる身としてはこう言ってくれた方が堂々と車道走れていいわ
渋滞作っても気にしなくていいし 車道走ったことあるなら誰しも一度は車に猛スピードですれすれで抜かれて
怖い思いしてると思うんだけど
それでも車道走り続けられる奴って恐怖というネジ吹っ飛んでるのかな
車道は自らが安全の為にコントロールできる裁量が少なすぎる
ドライバーのうっかりの不注意で一発でご臨終もあるからな >>615
危険だと思ったら歩道走っていいし
歩道走る場合は徐行が義務なんで
10キロ以下なら一般的には徐行とみなされるだろ >>624
それを近年センサー類の自動衝突防止装置なんかの急速な普及で自動車の衝突事故が減ったから
自転車の自己の『割合』が増えたという無理やりな理屈でやり玉に挙げている
まさにバカの理屈 警察の出す統計ってのは恣意的な要素がとて大きいってのは定番なんだよ
だから殺人件数みたいなガチの以外は疑ってかかるべき >>601
スマン、歩道の段差が走り難いんじゃ
勘違いしないでくれ
俺は対向車が無い時しか降りないぞ >>602
元の分読んだか?
走ってないって主張に対して実際に走ってるって話だぞ
走ってるなら通報しろよは論点そらし 自転車の事故は減り続けているのに「全事故に占める比率」とかいう謎の基準をもとに警察は締め付けを強めている
https://www.sonpo.or.jp/about/useful/jitensya/ctuevu0000005j3n-img/kensu.jpg
つまり車も自転車もみんなが安全運転する世界ではジャッポリの罰金ノルマが達成できないんで難癖つけてむりやりしょっぴきますよということ ママチャリで大渋滞引き起こしてる年寄りは昔からいるけどね
歩道のない道もけっこうあるんで 駐停車違反の取締も徹底しろよ
駐停車避けてブワッと道路の真ん中に躍り出てくる自転車がマジで危なすぎる
というか物凄く迷惑
こういう危険度が増してる現状をまったく理解しないまま規制を強めてるんだろうな >>624
自転車が加害者の事故がよくニュースになったからスピード出しすぎないよう気を付けるようになったんだと思う この前新青梅街道を車道走ってる自転車のおじさんいたわ
あれ死ぬだろ >>3
狭いから無理だし
そんなもん作ったら自転車税作られちまうよ >>642
自動車と同じ動きしてるだけだろ
何が危ないんだ? まぁ
警察から止められても
逃げて何の問題もないぞ
むしろ罰金だから
全力で逃げろ案件 じゃあ、行政が「歩行者と自転車で共有する歩道(標識あり)」を作るのやめてもらえませんかね? 自動車は前に自転車がいたら、
他の自動車と同じように扱えよ
抜かすなよ 岸田さんの考える安全な自転車像はこうですよね
車の皆さんは避けるの大変そうですね
https://i.imgur.com/PmfgbvR.jpg でも車乗りは細い抜け道使わず大通りを使えってことになると嬉しいけどね
30km制限の道路をショートカット出来るからって好き好んで走る自動車乗りはクソだわ 公安
だいたいチャリ乗りは孤独な奴が多いんや
仲間も作らず勝手な事ばかりしやがって! うちにも居るわ だいたい独身でエロばっか見てキモい
自分で整備したら安いから経済にも貢献せえへん
よし、チャリ乗りは一掃してスポーツはゴルフにしたらいいんや。
車必須でコミュニティも出来るし、よく見られたいんやったら道具も買い換えるし経済効果も抜群や
これからは国民全員ゴルフの時代にするんや!
笑笑笑笑 >>642
駐車違反は
警察より上の組織(天下り)がやってますので
手は出せんのよ >>642
そんなもん自転車が出てくるの分かりきってんだろ
危険予測だろ >>638
車道で事故になった場合は車両側に1%たりとも責任を負わせてはなりません
あらゆる損失においても私の私財によって補償し
一切の損失を与えてはなりません
って遺書を携えて走ってくれ >>650
車道を当たり前のように逆走する馬鹿対策はどうすれば >>640
それ被害者が自転車であるケースのデータじゃね
「歩行者が自転車に起こされる被害」のデータじゃないと
https://i.imgur.com/E0kr6Ud.png まあ自転車にもドライブレコーダーつけて邪魔だと煽ってくる奴がいたら即通報して逮捕して貰おう
ナンバー録画しておけば逃げようがないし 車道の信号が赤なのに横断歩道突っ切ってくる自転車は摘発されるんか? へーえ
自転車がしっかり交通ルールを守ったら東京は終わるよ?いいの? 出来るわけないやん
自転車は歩道を走らせるのが一番安全なんだから
何度やってもなし崩しになかったことになるのに 明らかに向いてない狭い道路にも自転車走行マーク付いてて困る
現場なんて何も知らんで作ってるんだろうな >>669
歩道にも自転車マークあるとこあるからなぁ 官僚ってマジで田舎行ったことないんだな
田舎は歩道誰も歩いてないから自転車は歩道走るのが当たり前なのに 車のドアラリアットでふっとばされた子供乗っけたアシスト乗りのママも見たし車道は命がけだね ケンモメンレベルの自転車走行スキルがあればキープレフトで車通せるけど一般人は轢かれるだろ >>659
政府が車道を走るよう制定したのになんで自転車乗りに向かって発狂するんだ
政府や司法に発狂しろよ >>668
シグナルGPでも速いけど?
まあアシスト効くの20キロちょいまでだけど歩道爆走するには十分だ 商店街とか歩道橋とか自転車から降りろって案内が出てる場所で降りないと通行方法違反でしょっぴかれやすくなるなるってな
腐るほどいるけどあれ 路駐の取り締まりもろくにやらんくせにどうやって車道走れと? 道路が自転車が走れるように整備されていないんだが・・・ >>659
国を訴えてくれや
車道を走るように決めたせいだ!僕が事故ったのは国のせい! 行政側もガイジな例があるから注意
https://contents.trafficnews.jp/image/000/001/355/large_150609_jitensyalane_01.jpg
自転車は車道を走れというのは
断じて路肩や車両外側線外や路側帯を走れという意味ではない(真ん中を走り続けろという意味でもない)
この画像みたいなのは結局自転車が車道を走るとジャマなんだよねという意識の産物
行政が絶対やっちゃダメな例 >>679
歩道を無視した違法なシャドージョガーに対してのレスに何わけわからんこと言ってんだ? 都内の環2とか自転車だと本当に使い物にならないのなんとかしろよ
六本木←→豊洲とか気が付いたら晴海通りとか別の道通ってる 行政のクソ仕事を国民に押し付けるのは安倍ムーブだな・・・ 都市部の2車線以上の道路なんか警察が歩道走って(意訳)するからな
一概に車道走れは無理でしょ スーパーに買い物にいってるおばちゃん自転車はおそらく取り締まらないんだろうから結局警察の裁量権というか恣意度拡張ってだけだわ
あとは出来るだけ事故を多発させて自転車税教習利権やむなし路線ってことかな 大型車がたくさん走ってる車道を自転車で走りたくねぇんだけど 交通規則遵守デモが出来そうだな
100人くらいのチャリンコが繁華街の車道を走って交通渋滞させるデモ 糞田舎は知らんけど都会は電車もバスも整備されてんだから歩けばいいべ
人混みの中無理して自転車乗る必要ないだろ 逆走チャリが一番うぜーんだよな
そういうやつきたら絶対譲らねぇわ、ぶつかっても逆走だし 自転車乗りによる車道走行デモなんてこの国で起きる気がしない
トラブルを避けるために乗らなくなるやつが増えるだけ いや俺は歩道を走るよ
だってアブねぇじゃん車道
自転車が走れるような幅はない >>698
逆走してるチャリがそっち側のマンションに入っていったのをみて
ああそうかと思ったわ
家がそっちにあったらめんどくさいから逆走もするわなって 自転車専用道路作ってから言えよ
でも作ったら作ったで路駐の温床になるだけか
ガードレールでちゃんと仕切ってくれ >>699
なんか赤枠でわざわざ2756件から2831件に増えましたとやっといて
修正後は実は2692件でした減ってましたってさぁ
どこかの速報値みたいだね ジャップてコミュ障ハイコンテクスト過ぎて教えもしないのに押し付けるだけだな
小学生時の糞指導程度で教えた気になってそれっきり終りで購入時にルールブックを添えもしない >>698
チャリも左側なんだな
この前はじめて知ったわ 六本木通りとかのY字分岐怖いんよ
都内はそういう道が多い ダイエットのためになるべく自転車乗ってるけど車にクラクション鳴らされて煽られるのマジで危険
転んだらどうすんだよ
教習所でみだりにクラクション鳴らすなって習わなかったのか 補助標識バンバン立てろよ
車道を走行できるような作りになってねーよ 岸田文雄首相を会長とする「中央交通安全対策会議」
またおめえかよ検討使 >>709
マジかよ・・・
もともと車道で逆走禁止なのは当然だが
路側帯でも逆走禁止というのが2015年に道交法で新たに規定されて
その時に嫌儲でもだいぶ喧々諤々やってたもんだが >>697
お金なかったり痴漢に遭うから自転車に乗るわけで 前後に子供を乗せた電動アシスト自転車で歩道を爆走する主婦がいっぱいいるけど危ないよな
アレに衝突されたら成人男性でも骨折くらいは普通にするだろうし年寄りだったら寝たきりになってもおかしくない >>720
ちゃんと保険入ってるから大丈夫だろう
自動車も同じやろ? >>711
今の時代クラクション鳴らされたら動画で撮影して通報だな
大体の車にドラレコ付いてるから証拠は車にあるし 片側三車線の国道も自転車は車道を走るんだぞ
中高生の自転車集団と時速60キロの10輪トラックは同じ車線を走るように!
あれ?10年前の中国かな? >>681
スポーツ車相手に20キロまでのアシストで勝負になるわけないだろ >>535
速さ基準を持ち出した自分を棚にあげて
都合よく条件をどんどん後付してくるなんて見苦しいぞ ヘルメットってまじっすか
誰がつけるんやそんなもん 2022年にもなってこんな老害丸出しルール出されるとは思わなかったな >>723
今は自転車用(バイク用も)のドライブレコーダーもめっちゃ沢山ある
主に車道を走るようになるなら是非装備したい チャリより電動キックボードのほうが交通ルール守ってるからな
チャリは一時不停止、信号無視、逆走が多すぎ こんなのよりフル電動UVERチャリ軍団をどうにかしろ 歩道走ったら罰金ってことはスマホ見ながら運転は射殺かな?
死体の山が見られそうでワクワクするぜ〜 >>717
結構居るんじゃね?
なんなら、歩道原則禁止なんて知らない奴の方が多いと思うぞ 自転車が車道左端を走行中に
横断歩道の赤信号で自動車と一緒に停止線で止まって
そこから横断歩道を渡って右折したいときは
とりあえず自転車を降りて押したらいいのか? ウーバーと中国人と親子2人乗りだけ注視してりゃいいだろ ステレオタイプのドイツ人じゃないんだからルール厳守なんてしなくていいだろ >>740
停止線を越える時に乗車していなければ歩行者なので信号無視にはならない >>557
ロード乗ってるのになぜ痩せないんだろう 後付けの狭い自転車用レーンなんか
怖くて走れるかよバカ 100万円のロードバイクをちんたら歩道で走らせるのか 安倍がしたことは?
オリンピックの精算は?
自分たちのことは曖昧にして逃げてるのに誰が従うか死ねy 自分が自動車乗ってて
老人がちんたらチャリで車道走ってたらブチ切れそうだし 普通の自転車は今まで通りでロードバイクを原付扱いにしろよ。
まぁ電動アシストの問題は残るがそこはとりあえず様子見でいいだろ。 チャリカスの歩道走りマジでくっそ邪魔だからな
わざと当たって金取る奴とか出てくるわこれから >>717
逆走に関しては歩道ならOK、自転車レーンの中でも特別なのは許可されてたりするのが誤解を産んでると思うわ 歩道デコボコだからよく車道走るんだが、これからは控えた方がいいかもなw 道交法すら守らないバカチャリカスのせいで
こんなことになるんだよな 自転車レーンも用意できない老害国家
バランスを取るのを諦めて無理やり何かを押し付けるだけの糞 そう言えば自転車にバックミラーが標準搭載じゃないのはなんでなんだろうな
昔はついていた時代もあるし今でも別売りされてるしコストカットなのかね 東八走路とか歩道側に自転車道があるのに車道を走ってるロードバイクとかをどうにかしろよ 大量のふらふら自転車が放たれた
自動車はノロノロを心がける さっき大きめの交差点左折しようとしたら
すぐ横にいた自転車がコケてマジやっちまったと思って
慌てて車から出ようとしたら相手も起き上がってきてスッと通り過ぎてさ
後続車から俺がめっちゃ怒られたわ
おかしいよこの国 横断歩道を青信号で渡ろうとしたら信号無視して突っ込んでくる自転車どうにかしろよ 駐停車禁止を徹底せんと中央まで膨らんで走って
危なくて仕方ないぞ バイクみたいに乗りにくい乗り物にして抹殺計ってるとしか思えないな
それでも安全講習は必ずやってほしい
車の免許証持ちとそうじゃない人で安全意識が違いすぎる こんな取り締まりやってるから、どんどん景気が悪くなるのさ
これじゃ自転車すら買わなくなるぞ こっちが立ち止まって譲らないと事故るスピードで歩道を突き進む自転車を取り締まってくれ
そういう危険がないならいくら歩道を走ろうとかまわんよ 知らんがな
現実的に無理だりだろ
馬鹿馬鹿しくて警察も声かけないよ >>777
いつでもバカは逮捕できるようにしておきたいんじゃないの >>777
これからは自転車は原付と同じで好きな時に点数稼ぎできる存在になる
警察のヘイトが分散するから相対的に原付がターゲットになる頻度は減りそうだな >>772
海外のYouTube動画で障害者用のレーンに車があると
車椅子とかガシガシぶつけてるのを見たことがあるんだけど
自転車レーンに車あるときに上をMTBとかで通ってしまうと
法律的にはどんな罪になるんやろう 交差点の信号で右折車にひかれる事故めっちゃ増えそう >>776
歩行者優先で走れる
マークなくても老人とか子供なら歩行者優先で走ることはできるよ どんどん捕まえていこう
そのうち市街地からチャリがいなくなって車も歩行者も安全になるわ 物凄い事故が増えると思う
自転車追従の渋滞で交通の流れも乱れると思う 仕事増やすためにこういうことやってんだろ 警察解体だ >>774
マジで言ってんなら免許返納したほうがいい 学生時代に自転車乗って違反しなかった者が石を投げなさい >>760
知っててやってるのと知らないってかなり違うと思う
学生や免許なしおばさんなんかはあんま知らないから悪気がない、そのくせ車より優先なのだけは知ってるからタチ悪いよ じゃあさ、自転車専用道路に停めてる車破壊してええか? >>766
車もルール守ってほしいわ
十字路で一時停止線無視、ノールック横断歩道・歩道侵入、コンビニ敷地の暴走ショートカット。
よく事故ってこなかったなと思うくらい よく小さい子供が漕いでるけどああいうのも車道走れって事?
轢かれそうで見ててヒヤヒヤするんだが やめてくれないかなあ
ただでさえ逆走してくるチャリがいて邪魔だし
何より夜間に車道走られたら間違って轢きそうだ 自転車除くって標識がない陸橋にも自転車専用道作って下さい
登って降りてするのとても大変なのです(´・ω・`) >>772
これだからね
客用や荷降ろしスペースのない店舗や事業所の廃止を先にしろや
道路に停めるな 自転車が人轢くのと車が自転車轢くのとどっちが重大事故になると思ってんだ ケンモジジイ御用達の老人電動カートにガキ乗せれるスペース前後に付けれるようにしたらいいと思う
それで歩道走ってた方が時間はかかるが疲れないし安全じゃね
フラついたら自分だけじゃなく子供が即死って危険すぎる >>794
アホみたいな決まりを肯定してるわけじゃないけど、決まりがあればヤバいやつをなんで捕まえないんだって文句も言えれば動画で告発もできるからなあ >>772
車道走れって法律なんだから普通に右に避ければいい
車のドライバーはこんな状況で自転車レーンに自転車いるの見たら絶対右に出てくるのわかるからちゃんと注意する >>477
いやでもジャップカーに轢き殺されたらスレ建てて爆笑するんでしょ?
おまえらのやり口は理解ってるから
絶対そうはならないということ ロードバイクだけ車道にすればいいと思う
あれと歩行者がぶつかったらあぶない ケンモジは喜んでるがへたくそチャリガキが車道走ってケンモジが追い越す際に風圧でこけさせたら
逮捕されるんだぞ 逆走してるチャリって怖くないのかな
車からすると、T字路なんかで左側から急に曲がってくるから怖くて仕方ない
大してスピードも落とさないし 一回戦争して更地にしないと無理じゃね?
それでも同じ道路作りそうだけど >>807
コロナ以降お散歩ジャップが増えて川沿いのロードバイク減ったわ
ジャップロードバイク走りにくくなったんだろうな これ車売る為にやってんじゃないかとさえ思う
まともな頭してたら嫁子供がチャリで車道走っててフラついた程度で死ぬかと思うと軽でもいいから車乗らせるもんな >>814
まずジャップポリスがお手本示さないとダメだろ
違反切符切る前に手前らが誘導しろってんだよ >>816
ええな
トゥクトゥクみたいで子供も喜びそう🛺 >>809
だよな
このルールが徹底でもされたら、とんでもない日本の損失だな 自転車専用道をもっと作れ
海外じゃコロナで自転車レーンの設置が加速したけど、日本は何一つしてない >>650
ワロタw
ジャップの車道狭すぎだろwwwwwwwww
一人コケたら皆死ぬwwwwwwww >>807
ロードバイクは歩行者からも車からもまんべんなく嫌われる
日本にはどう考えても適さない趣味
ロードバイクには乗らない買わない乗らせない >>819
いやジャップトゥクトゥクなんだけど実際 車道で右側走ってるアホから罰金取ってくれよ
あれヤバいくらい邪魔 田舎道だと
片側2車線が常時大型トラック等で使用中で路側帯はほとんどなし
横の歩道は車が通れるほど広くて歩行者はほぼゼロ
こんな場所でも車道強制する気か?
こんなとこで車道走ったらトラックにブーブーならされるに決まってるだろ チャリジャップとお散歩ジャップの事故は減るだろうけど今度はチャリジャップがトラックに全身を強く打たれる率上がるけどそっちは気にしないの?
矛盾してねぇ? >>764
途中で自転車レーン無くなったりするけどな。
どうすりゃいいんだよ >>830
ジャップポリスが手本示してくれたら君も従えばいい
そうでないなら君は何も変えなくていい >>831
それで人が一杯死んでから考えますが人間だよ >>831
30人くらい死んでからやっと「やっぱりおかしかったわメンゴメンゴ」とか言い出す >>773
されてねえよw 道路幅拡張が出来てないのにどうやって
自転車レーン分確保すんだよ 結局、車道の両端に無理やり自転車レーンという線かいただけだろうが >>838
これ
マジで「すぐどくからOKOK♪」のジャップマインドの権化だよなアレ >>792
一枚目は路駐を止めないドライバー達に市長がブチギレてやったんだっけ ママチャリ、子供用とロードバイクで区分を分けたらいいんじゃね >>839
うちの近くの自転車道は利用者が少なく整備不良でとうとう放棄されたわ
つまりはこの国じゃそう言う所じゃないと自転車道なんて作れないという事だわな 自転車専用道路に止めてる車にはスト2のボーナスステージ実行許可出すべきだね >>801
歩道を思いっきり塞いでて店主も申し訳なく思わないのは悪質だよね
睨まれたことあるわ 子供の死亡事故増えまくりそう
まあジャップが何人死のうが知ったことでは無いが 路駐にはほぼダンマリなくせに車道走れは無理があるでしょうよ これは自動車と自転車の接触事故が
現在の100倍くらいまで一気に跳ね上がるぞ >>772
青いゾーンに車を停めてくださいね♪という180度の認識がないとこういうコトはできない
でもジャップは基本的にできる
ジャップだからです 自転車で車道を走る前に路肩の車を潰すのが先
順番間違えるな
路肩の車追い抜くところで事故るぞ >>805
バスや
大型車だったら? 大型車の左下なんて見えないからそのまま直進したら右に避けた自転車すりつぶしだよ
>>53 歩行者守るつったって守れないのが歩行者なんだよ
歩道は一人しか歩けないぐらいせまいし
まがりがどは塀と植木で塞ぐしほんとジャップロードの視認性の悪さ異常だろ >>842
ガードレールで遮られてて出られないんだ。 だったら最初から車道走れってことになるが
車道には自転車レーンがないんだ。 >>859
後ろが大型車かどうか確認してから右に出ろ
後ろ向くのが危ないってんならミラー買って付けろ >>53
結局、こういうのがあるからなあ
俺は絶対歩道走んねぇ
グーグルマップで安全ルート確保して
そこだけ走るわ >>862
いや真面目に車道走るのを義務化するのなら自転車販売時にバックミラー装備は義務化した方が良いわ
そのくらいはしてから車道走行にした方が良かった >>587
クッソワロタ
バス止まってOKOK♪路駐止まってOKOK♪
これでジャップの車道走れるわけねぇだろwwwwwwwww >>862
その安全確認をミラーも義務化されてない自転車で、
免許ももってない子供にも徹底させられるのかよ ウチの家の前も車道に青い自転車通行帯の矢印がペイントされてるけど
車道幅員内にペイントしてるから自転車を追い抜く時はセンターラインオーバーしなきゃならないんだわ
警察が交通事故増える要因増やしてどうするの >>864
警察のやる気のなさを舐めるなよ
大阪市内とかでも平気で放置だぞ >>688
少しズレるがこれは路側帯じゃなくて外車道じゃないか? >>688
あーもう~無茶言うなよなぁ~(ため息)
コレもう半分小人の道だろ >>587
このバスレーン、停留所と自転車レーンが共存してる状態なら
バスは自転車追い抜き禁止にするしかないんだよな
安全距離保って道路幅いっぱいのバスが自転車抜けるわけないんだから。
だとしたら10kmチョイで走るような自転車の後ろをバスがついていかないといけなくなる
もうデタラメだよ
>>672
警官もいねーだろw
自由に走れ とりあえず全警察官に幹線道路を通っての自転車パトロール義務化
プライベートでも自転車をある程度使って車道を通るのを義務化
警察官僚も例外なし
まずはこれをやれよ
警視総監も都内の車走りまくる道路通って自転車通勤な 自転車レーンの路駐車のガラス割っても良い法律と同時じゃないと
営業ナンバーは良いとして不要な路駐が多すぎるだろ
ミラーつけた方がいいよね自転車
レンタル自転車乗るたびに思う 働く親はヘルメット大変だろ
ヘアスタイル崩れる
子ども預けた後に出勤するんだろ?
子育て世代をどこまで苦しめるんだ? 路側帯もないよなクソみたいな道路量産して
お題目だけでなんとかしようとするクソ行政
さすが自民党だよね >>874
田舎でも最近は無駄にやたらパトロールしてるんだよな
しかもおっさんチャリは狙い撃ちしてきて
信号待ちしてるだけでもわざわざパトカーから降りてきて
嫌がらせの様に防犯登録確認しまくるしな
3年前まで1度もされなかったのに
ここ2年で5回くらい食らったわ
歩道が歩行者いっぱいって基本駅周辺か市街地中心部だろ?それ以外で自転車乗る分には歩道爆走し続けるよ俺 バックミラーついでにLEDで方向指示器とブレーキランプも付けよう
昔ならいざ知らず今なら消費電力をめっちゃ小さいし自転車でも幾らでも付けられるだろ >>875
末端の警察官虐めるよりは
クソ法律決めた政治家こそ自転車貸し与えて車道移動させるのが筋 >>40
路駐ばっかでひでえなあ
日本の未来だよ
歩道なんかもう使われてねえんだから自転車道にすりゃいいだろもう
>>881
運悪いなとしか どうせ憎いチャリジャップ轢き殺しても「あーあとうとうやっちまった」ぐらいにしか思わねーだろ
そういう罪悪感のない殺人がこれから増えていくということ 他人という存在、思いのままにならない命という概念を嫌ってるよなジャップって
やっぱ同族で延々殺し合いをしてた呪われた民族なんだよね 自転車専用レーンも整備できてないのによくこんなゴミみたいな事やろうと思ったな
数十年前の中国じゃあるまいし逆に事故が増えるわ まあ基本日本では自転車なんて乗らない方がいい
素直に自動車にしとけ、狭いし危なすぎる SDGs的にこれからはチャリが正義なのだ
仕事以外で使ってる車は違法にしろ 道路交通法のどの字も知らないおばちゃん連中は未だに我が物顔で歩道の真ん中走ってるんだが >>890
これにサイドに折り畳みの籠をつけるんだよなw 3人乗り子載せ自転車で、車道で3人死亡みたいな痛ましい事件が頻発しないと
止まらないだろうね いいんだな?
車道走っていいんだな?
路駐の隙間から出てきていいんだな? たとえばバスが通る一車線で歩道が開いていても車道を走れってこと? >>256
これやった奴ニュースでさらされて2回逮捕されてたやん 「自転車歩道通行可」の標識の意味が変わるってことではないよな
その標識がない場所では歩道を走るなってことで
標識があったら今まで通りで良いんだろ?
何か勘違いして文句言ってきそうな人もいそうだなぁ >>900
別スレの路路駐イキリマンみたいな道路で自転車が路側帯じゃなく車道を連なって走しってたらバスは追い越せないだろうね 地方はその歩道すら無い道路ばっかだからな
全く実態に合ってない >>3
まったくと言っていいほど無いけど
一応都内にもあるんだよな
自転車専用の道路線 警察に取り締まる気がないから横行する
歩行者専用でも平然と走ってくるし
イヤホンやスマホ使ったままだし
ニュースになる一日目しか取り締まらない 車道を自転車が走れるようになってないのにアホじゃねーの? 歩行者側から見たらメリットだけど自転車側なら「ヘルメットめんどい」てのと、車側なら「邪魔だし危ない」になるからデメリットだらけの制度だと思う 車道か歩道かはどうでもいいから無灯火とイヤホンを取り締まれよ >>913
年に一回の講習と、自転車保険の更新義務化をやってもいいと思う 警察官が歩道走ってる現状で取り締まりなんてできるのか? >>915
イヤホンはマジで危ない
危機回避能力半減する クソ狭いのに無理矢理自転車専用レーンペイントして、意味分かんねぇし。
もう、ゲリより酷いだろ。 >>913
歩行者も免許制にしよう
歩きスマホや横断歩道無視や緊急車両無視して横断し続けるような奴は歩行停止処分 自転車は車道とかそんなん警察官ですら守ってないやんけ >>922
車側もこれだと思うわ
自転車は歩道行ってくれよって思ってる 何もかも谷垣さんがああなったからこの悲劇的な未来に繋がった気がする
自転車乗りの谷垣さんだったらこんな馬鹿な改正は許さなかったはず
谷垣さんが首相になっていたら安倍政権第二期も無かったわけだし >>916
その意見に同意
守る守らない以前に
守るべきことを把握していない人がるしね 歩行者チャンス
速度遅めにわざと当たればワンチャンあるで >>44
それ一発検挙だと思うよ
自転車が走って良いのは
道路の左端のみ あいつら歩行者優先なのにベル鳴らすから車道でいいだろ >>923
歩きたばこの過料が2000円で定点観測でのタバコの吸い殻ゴミの量から減った分の推測が1割だそうだから
そんなに撲滅できない >>3
そんな国の義務や責任というものを我が国が果たすと思うかね (´・ω・`)こういう規制すぐしたがるけど、狡猾なケンモオジにはノーダメージで車道に出て轢かれるのは上級国民様のアホなクソガキ様だで?🥺🥺🥺ケンモオジはズルさと狡猾さだけでここまで生き抜いてきた >>933
こういう悪法は警█のさじ加減で嫌がらせで気に入らないと思った奴に難癖を付けるような運用がされると思うよ
上級の子供よりケンモジの方が危ない気がする どうせ取り締まるのは最初だけで結局違反者が多すぎて取り締まりきれず見て見ぬふりの黙認の流れになる 外出てもそんな厳しく取り締まてるようには見えんが形だけの法律やろにゃ?! 法律が変わってない以上、自転車走行可の標識のある歩道は当然走れるんだろ
つまり自転車走行可の歩道と車道を今まで以上に行ったり来たりするってことだから
車からしてもうざいだけでなんのメリットもないだろこれ ほんとうの意味で自民党に殺されるわ
歩道の左側に自転車専用レーン作れよ >>929
左端って言っても路側帯や車道外側線より右走ってたら車に取っては邪魔だと思う
二車線以上ある道路なら左側の車線使えないでしょ
路駐だらけで元々使えてない所も多いけど 一番得をするのは最初っからフル装備のロードバイク乗りになるのかもな
これで堂々と道路を今まで以上に走れるわけだ >>9
最近の道路っ車道潰して歩道広げるのがブームだから白線すらろくにないんだよな
規制と都市計画が矛盾してて笑える 地方で歩道幅1メートル位あって誰も歩いてないのに
自転車車道を走っててなんだかなあと思うわ >>936
今日いろんな所で歩道青信号で自転車で通っても交番前でも何も言われてなかったな ジジイが我が物顔で車道占拠してるよな
規制作るとそれを利用して挑発する奴しかいない 今、警察が啓蒙強化期間なのか知らんが
自転車だと踏切一時停止しないとかつまらんことで呼び止められるから気をつけた方がいい 車道で逆走するチャリいなくなるならええわ
ウーバーでチャリ漕いでるけど逆走する馬鹿にイライラして堪らん >>764
自転車道って歩道の延長にしかなってないからチャリンコには不便な意味分からんものになってる
アレこそ無駄な公共事業だわ 東八道路とか3車線にできるんだから左側は二輪専用にしときゃいいだけ >>949
むしろそれが唯一の自衛策だろ
端によったら殺される >>954
電車じゃあるまいしいちいち轢き殺しながら走るガイジおらんやろ 察もちゃんと通るならいいぞ
イキり車カスは雑専だからポリには煽れんだろうけど 今日は車道走ってるチャリが多かった気がする
これからは共存で上手くやっていくしかないね >>875
決めた奴らがまずは進んでやって現実的かやってほしいわな 子ども乗せたママチャリが車道走り回るとか怖すぎだろ チャリカスがいくら死のうがどうでもいいよな
チャリに乗ってる自己責任
歩道走ってたら通報しよw 女に特化したママチャリが悪いんだよな
昔は自転車は免許制で自転車レーン走ってた まあよく考えたら自転車って年金生活者や極貧、生活保護受給者とかの最後の移動手段としての命綱だから
そんなの捕まえても5万円の罰金どころか6000円の講習費用だって払えるか怪しいんだよな
すぐに現実を突きつけられて、有名無実化してしまうだろう てかジャップチャリポリスメンヘルメットも車道走行もしてなくね?見たことないぞ 真面目に仕事するのは結構だけど車の赤信号無視や執拗な
クラクションについでに騒音バイクも全部取り締まれよ 歩道でスピード出しすぎやめてくれ
あと都合の良い色の信号を使う 逆走って何?
歩道の左側を走ればいいんじゃないの?
って人がほとんどだと思う >>970
歩道の左側?
車道は歩道の右側にあるぞ? >>960
これな
いつも見てるけどいつかやらかすとおもってる 自転車は路側帯を走っていいのは歩道が歩行者でいっぱいの時だけだ
基本車道の左側を走るんだからな >>972
前と後ろに子供乗せてるのがこけてるのを見たことがある。
歩道側に倒れたから大事にはならなかったけど子供泣いてた >>973
路側帯と歩道は同時には存在せんやろ、無免許か? 中身がまっとうだとしても
チャリ乗らない政治家ジジイどもがこういうの作ってると思うと
政治家ジジイは早く引退してもらいたいロクな改変しないから
あと田舎はチャリ乗りながら犬散歩させる奴とかいるからそういうの知らんだろ政治家ジジイは 歩道と車道の出入りの際に一時停止義務付けてくれんか >>729
言うまでもない前提条件だろ
つーか生身の人間にぶつかったときと自転車にぶつかったときの衝撃が違うなんて考えるまでもなくわかることなのに…
最近こういう言うまでもないことすらわからないやつ増えた気がするわ
言うまでもないことだから言わなかっただけなのに後付けとかまともに話もできねえな お前らもたまには道歩く時ちょっと注意して標識見てみ
4,5年くらい前だっけか自転車は車道と厳密に道交法改正された時があった
(低年齢高齢者は例外的にOK,そしてやむを得ない場合は徐行で歩道走ってよいと)
あの時どうなったかと言うと
全国のほとんどの歩道で「自転車通行可」の標識や地面のペイントがさりげなく徹底的に付けられてるw
つまり基本的に歩道を普通に自転車で走って良いわけ
たまに歩道の入口とかよーく見てみ
ほぼほぼ自転車可って書いてあるよ
さらに巡回の警察官が数台つらなってチャリで当たり前のように歩道走ってるからね
むしろ警察官は車道走れよ
警察が車道走ればその付近の車もちょっと速度落として安全運転するんだよ >>957
どうせすぐ歩道に戻る
車道走って殺気立った大名行列の先頭に立ちたがるバカはそうはおらん 田舎国道は自転車走ってたら邪魔なんだよな
あと路側帯に駐車するやつがクソ邪魔 めちゃくちゃな運転して、それを物言う「市民」が文句言って、めちゃくちゃじゃない人まで網がかかる。
まあ、しゃあねえな、
無灯火はもれなく取り締まってほしい。 >>983
わからされるだろうね
毎日通勤時間にやったらリスク凄まじそう >>929
残念ながら左寄りであって白線の右でも合法 正直これに関してはルールのほうが間違ってるだろ
路肩なんて怖すぎるわ
自転車はまだ運転に習熟してない子供が乗ってる可能性がある
車道走って横風受けて転倒なんて普通にありえる 原付ですら減ってきたのにもっとふらつく乗り物を公道に解き放つのかよ >>989
じゃあ乗らなきゃいいじゃん
乗りたいならルール守れよ >>993
このルールは現実的には車側も困るって話だぞ ケツプリプリさせながらフラフラ車道走行してるチャリカス邪魔なんだが >>991
自転車が加害者になる人身事故が増えたからじゃないの
スマホ見ながら運転とかも多いし コレって、田舎道で邪魔になって、街中でもガンガン走るロードバイクとお買い物のママチャリを一緒のルールにする感じなんだろうな、線引けないからね、 >>994
車側も自転車側も嫌なら乗らなきゃいいだけだし乗る以上ルールは守れよ
法が間違ってて変えたいなら政治家になって変えろよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5時間 31分 34秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。