「〇〇線オーバーラン！」「特急〇〇オーバーラン！」ふと思ったけどこれニュースにするほどのことか？ [399583221]
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成田エクスプレス、240mオーバーラン JR「運転士が勘違い」
7日午後7時15分ごろ、新宿発成田空港行きの特急「成田エクスプレス49号」（12両編成）が停車駅の四街道駅（千葉県四街道市）を通過。所定位置から約240メートルオーバーランし、踏切をまたいだ状態で停車した。
位置を修正すると遮断機が上がってしまう恐れがあるとして、約6分後にそのまま発車。2駅先の佐倉駅（佐倉市）で臨時停車し、四街道駅で降車予定だった乗客約40人を降ろした。
JR東日本千葉支社によると、運転士が勘違いし、気づいた車掌が非常ブレーキで停止させたという。【古賀三男】
https://mainichi.jp/articles/20221108/k00/00m/040/082000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2022/04/15/20220415k0000m040076000p/9.jpg
大阪メトロ・出戸駅で55メートルオーバーラン ブレーキ遅れ
7日午後9時半ごろ、大阪メトロ谷町線の出戸駅（大阪市平野区）で、八尾南発大日行きの電車（6両編成）が停止位置を約55メートル行き過ぎて止まるトラブルがあった。乗客約50人にけがはなかった。
大阪メトロによると、駅に入る際にブレーキ操作が遅れ、非常ブレーキをかけて停止。通常の停止位置まで後退し、約6分遅れで出発した。後続電車を含む約230人に影響した。
男性運転士（48）は「気が付いたらブレーキが遅れていた」と話しており、眠気や体調不良はなかったという。同社が詳しく調べる。【隈元悠太】
https://mainichi.jp/articles/20221108/k00/00m/040/023000c 20年前くらいまでは、毎日のようにオーバーランしてたけどな 壺、円安、物価高
ここから目を逸らす為に必死なのだろう ふとググったけど、迷い猫のアニメ2010年4月らしいぞ
俺たちは12年も言い続けてるのかよ‥ 京急なんて日常だったけどな
「（プープー）停止位置直しまーす」って
いまはホームドアで慎重に止めてるけど 電車が止まるべき駅を通過してしまったとき、電車は簡単にバックできません。
東京近辺の方はぜひ、鉄道唱歌など過去の映像と現在の映像を見比べてみて下さい。
新宿駅、高尾駅、高麗川駅、西焼津駅、相模大野駅、鶴ヶ峰駅、戸塚駅、大船駅・・・停車すべき駅が止まっていない場合、大抵バックしています。
停車するはずだった鶴ヶ峰駅の次の停車駅は、神奈川県の郊外にあります。
横須賀線の根岸駅。また、同じ根岸駅では元町・中華街駅、中山駅、上大岡駅、大船駅と停車駅が続くはずです。
しかし、実際はこの通り。最初の停車駅は根岸駅、次の停車駅は鎌倉駅。さらに次の停車駅は追浜駅で、停車駅は金港町駅、新杉田駅、大船駅と続くはずです。
横浜から西へ向かう場合でも、例えば、大船駅や上大岡駅などを通るのは想像に難くないと思います。
以上の点を踏まえて考えると、停車すべき駅をちゃんと通過してしまった場合、バックすることは簡単ではないはずです。事故が起こらなくて本当に良かったです。 オーバーランじゃないけど
京急さ踏切の異常を知らせるシステムかなんかで良く緊急停止するよね
ヒビってしょんべんちびるよ オーバーランした車両に乗りたい場合はどうしたらいいの
万人橋？ 非常事態が ヽ 丶 ＼
日常です！ ＼ ヽ ヽ ヽ
／ / ヽ ＼ ヽ ヽ
/ | ヽ ＼ ＼ ヽ ゝ (んで)
ﾉ 丿 ＼ に ＼ ヾ
ﾉ | | 丶 ＼ ＼ (んで)
/ ＼ ゃ ＼／| (んで)
ﾉ | | ＼ あ | ↑
／＼ ＼ | （ ↑
／ ＼ ／ | ） （
／ ＼ ￣￣￣￣￣ （ ）
／＿ ＼ ） （ ジ・エンドにゃん
￣ | じ 拾 拾|￣ ノ⌒￣⌒γ⌒￣⌒ゝ / /
| ゃ え い| ノ ウェルカム猫招き. ゝ / /
| ｜ ば た| 丿 ゞ ＿/ ∠
| ん い い| 丿／|／|／|／|＼|＼|＼|＼|＼ゝ .＼ ／
| ！ い な| │ V
――| と ら|――――――――――┼―――――――――――――――――
/ い ヽ 巛巛巛巛巛巛巛巛 にゃお巛巛巛巛巛巛巛巛イイ子じゃない時のワタシ
う
気 .
持 -┼- -┼-. ￣フ .i 、 ┼-┼- -┼、＼ .i 、
ち -┼- . ,-┼/-、 ∠ニ、.| ヽ | J. / | | ヽ
αヽ. .ヽ__ﾚ ノ o,ノ ヽ/ ' ヽ＿__ ./ J ヽ/ 京急は日常でオーバーランしても定時に着くから住民は気にしなかったけど
福知山線のあれで外部から叩かれてたな はっぴーにゅーにゃーってなんでそんなに受けたのか全くわからんのだよね
耳にも残らないし面白くもないしうまくもないし
何が良いんだ？ 新人みたいなのが運転して殆どの駅で行き過ぎて修正してる電車もたまにある 鉄ヲタや鉄道板向けやろ
一定数監視してる輩おるし
一般人にはどうでもいい まあアニメは特別面白くはないよね
でも卓球の回は好きだよ >>22
踏切が多いから仕方ない、京急に限らず踏切多くて本数多い路線はどこもそう
渡りきれないジジババや踏切が開くのを待ちきれないDQNのせい オーバーランナーの半分はコロナで死んで残りの半分は寿命で死んだ 未だに迷い猫オーバーランを見たことがない
そろそろATXで一挙放送しろ 同世代は結婚して子供出来て社会で頑張っているというのにお前らときたら ヽ
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ﾞ ヾ ‐'" ,. r ﾞ そんなに何も見えてないんじゃ
ｰ-‐i ,.r,,iilll鬚髯ｦ
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￣￣￣￣￣￣~"''､' ‐ ､ ー‐ノ
', ヽ l
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l l ﾉ ネットミーム化したけど普通に糞アニメだぞ
古臭さも相まって今見たら悶絶する 日本に残っている祭りや伝統も元を辿ったらこんな感じなんだろうな 尼崎の事故の直前オーバーランしてたよな
あれ以来もしオーバーランしたらすぐ降りるようにしてる >>19
簡単な制御と思う
考えてるやつは既にたくさんいるとも思う
速度はセンサからただちに取れる
知らんが位置も多分 >>75
運転手「ブレーキが自動なんて退屈で死んじゃうよォ！」
だ オ こ な
. っ ｜ こ ん
た バ が て
. の ｜ .事
＿ か. ラ だ
／ﾌ´ ⌒ヾ＼
.ｔ:く.〈〈! ﾘNｿﾊ＿rァ ン
＼>|!|ﾟοﾟ|ｉK／
,八げ丞!け )ヽ. ド
-‐‐=-.. （( ﾉく∩_,｣>レｿ
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