JR東「QRコード改札だよ！」（ヽ´ん`）「外国の観光客対策ですか？」JR東「そういうんじゃなくて！」コイツあほだろ。 [584964303]
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JR東日本がついに開始する「QRコード改札」 狙いと仕組みを完全整理
JR東日本の回答によれば、下記のように同社の予約サービス「えきねっと」利用を前提としており、
アプリ経由で表示される購入済みチケットを対応自動改札機に“かざす”ことで通過できる仕組みとのこと。
自動改札機のない駅が起点または終点の場合、アプリ上で「通過」処理を行なうことで利用を終了する。
つまり、インバウンド用途などで海外でチケットを購入しておき、
そのままSuicaなどの交通系ICカードを購入せずに、スマートフォンあるいは
QRコードが印刷されたチケットだけで改札を通過して目的地に行くことは現時点ではできない。
あくまで「えきねっと」のサービスを利用し、アプリ上でQR乗車を選択する必要がある。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/series/suzukij/1456725.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1456/725/j02_o.jpg >>24
>>36
今までの磁気切符はたぶんしていなかったけど
すでにSuicaとかで通信体制は整っているし
買われた時には絶対サーバーとのやり取りはしているんだから
改札側もするやろ
仮になんかコード解析されても
ソフトだけの話だから、方式変えるのもかんたんでは >>59
ラッシュが起きない地域や交通機関だと完全にオーバースペックなんだよね 磁気切符（スピードA価格C）
Suica（スピードSS価格E）
QRコード（スピードB価格S） >>62
QR読み取りって設置費用安いの？
お店と違って壊れないようにするために、高額になるイメージなんだけど >>19
いまどきパズル認証とかやらされる
列車名で探せなくなり、まず乗換案内で検索しないといけなった 地方の駅は簡易Suica読み取り機を置いている
あれなら安そうには見えるが >>5
だってコスト劇高なんだもん
あんな決済手数料で覇権取れるなら苦労しないわ >>44
そういうこと言ってんじゃなくて
レジでちんたらアプリ起動してる奴らが邪魔くさいけどそうなるんじゃねって言ってると思うよ ダイソーでもよくQRコードで引っ掛かってる人がいるから
まだそんなにこなれた技術じゃないんだろうな >>21
なるほどね
切符ガシャコンて通す機械高そうだしな バーコードで引っかかるやつとアプリ起動で引っかかるやつと両方で引っかかるやつ これに限ったことじゃないんだがスマホロック解除→アプリ立上げとかすげえめんどくさいんだが
紙なら改札機に突っ込むだけでいいのになんで退化させようとすんの 沖縄のモノレールもうやってるやん
基本地方路線用だろうしラッシュ時もたかが知れてる 回数券みたいに11枚分を10枚の料金で買えたりしないかね Suica・磁気切符改札機とQRコード改札機は分けろよモタモタしてると後ろから蹴り飛ばされるぞ つうかこういうの交通各社は勿論だけど他のサービスと一元管理とか連携とかなんでやれねえのよ
いい加減にしろIT後進国 モバイルSuicaのアプリを各国語対応にするとかPayPalとかに対応するとかじゃあかんの？🤔 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
