普通自動車免許で原付二種のれるようにした方がよくないか?50ccとか不便過ぎるし、ガラパゴスな規格でメーカーも苦労してるでしょ? [882679842]
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原付は警察や白バイの格好のカモだから
減らすと警察関係の収入が減る 自転車ではないもんな
言葉のイメージからしてもあってない >>35
今やマイナンバーカードが身分証明書として使えるし
原付き免許っていらんよな CB1300でも追いつけないようなとんでもネイのは捕まってねいしよう 原付二種とか呼ばれてるけどあれ適当にひねっても70km/h近く出るモンスターマシンだぞ てか125は重いけど50は軽い
250は軽いけどスピード出る
400は重い
750は重くてパワーがある
この辺かねぇ 無条件で乗れるようにするのは危険
普通自動車免許の教習過程に原付二種の教習をオプションで入れるようにするってならあり 免許の改定で乗れてたもんが突然乗れなくなったり乗れるようになったりした事ないからな 自転車免許
〜250cc免許
251cc〜799cc免許
800cc〜無制限
これぐらいが時代にあってる 現行の50ccスクーターは4ストで排ガス規制もされてるから遅すぎるんだよな
近所の細道をグルグル回るくらいなら問題ないけど片側2車線以上の幹線道路走るのは危険過ぎるわ まあ実際日本の750規制は本田宗一郎がアメクソに行って勉強して日本で作ったのが750やったからという
ちなみにバイクに乗ったことない親父は大免持ってるしw
俺もあと少し早く生まれときゃ良かったのかなって
まあ普通に中免持ってるから400までか
750も運転できるけどなw、多分w ただでさえマナー悪い原二が多いのに増やしてどうすんだよ
でも都市部の一人乗りの自家用車も邪魔なだけだけどな海外だとマイカー規制があったりするし 俺のマグナ50をボアアップしてカワサキオヤジをぶち抜きてえ >>19
儲かるのは試験場やで
小型ATなんか一発で取れる 50cc免許は電動キックボードや電動モペットだけにすべきだわ
ナンバーも付けずに走り回ってるのに警察はほとんど捕まえてない
なんであんなのを放置してるんだか >>35
むしろ今増えているんだよね
電動自転車の輸入量が増えた >>59
それこそ教官付きの教習所に真面目に通わんと無理だわ 原付で通勤してた頃は30kmで路側帯ギリギリの左走ってるのに
だらだらタイミング測った挙げ句に対向車来たタイミングで突然追い越しかけてくる馬鹿が怖すぎた
抜くならさっさと抜けよ なんで普通免許で二輪乗せてやらなきゃならないの
甘えるなよ >>11
ぶっちゃけ高校生のときに原付き乗ってたけど60で走ってたわ
そんなに危ないとは思わなかったなぁ
うん、若かった 本来原付免許は僻地住みのお前らみたいなギリ健が社会に出て仕事して少しでも社会貢献できるようにと特設された免許
ヤメても全く問題無い 35歳の今年10月まで原付で14年通勤してたけど
30キロ制限なんか守るわけねえだろ
14年間ゴールドだし まー現実的な線としては出力で排気量の区分無くして原付一種扱いにすることやろな ミニバン、SUVで通勤するアホを減らすためにも解禁してくれ
住宅街の抜け道に入ってくるなよ… 普通免許でも125ccを
これは全バイクメーカーが望んでる
50ccなんてガラパゴスからいい加減手を引きたいだろうに >>1
> なんで50cc縛りなんや?
> https://kenmo.jp
一時期その話題あったけどもう無理だよ
自動車学校でAT限定125ccとか取れるようになったから
むしろ普通自動車免許に原付が消える可能性すらある >>69
でも50ccで60キロクルージング中は常に全警戒しないといけないからストレス半端ないんよ >>1
3輪のトライクにすればいいだろ 4輪車と同じ扱いだ 来年春になったら125cc取りに行こうかと思ってるから制度変わるなら早めに言ってくれ クルマの免許だけで世界最大の125ccことレオンハートのパイルダーに乗れるなんて胸熱だよな
https://i.imgur.com/3Lqt8kX.jpg 50ccすら乗せるなよ
ていうか30km/hの50ccとか廃止しろ >>68
乗ってるの50ccばかり
大型は半年に1回乗るかどうか >>81
なんでや
クソ遅い50ccでちんたら走るのがいいんだろうが。
車カスイライラwww
煽り運転で通報するよ〜??? スポーツモデルの125とか150キロぐらい余裕で出るんだからやめた方がいい 普通免許で50ccに乗れなくしろ → 底辺が死ぬ
普通免許で125ccに乗れるようにしろ → バカが死ぬ
AT限定小型二輪取得のハードルを下げろ → 教習所がやる気ない
じゃあどうすりゃいいんだ → とりあえず現状維持
これがあと10年は続くだろう
50ccが排ガス規制で終わろうと >>89
底辺は自転車に乗れよ、警察が切符切ろうと手ぐすね引いてるぞ 教習時間は増えたのに4tトラックは乗れなくなりついには2tトラックすら乗れなくったんだから
わーくにでは免許の範囲は狭くなることはあっても広くなることはないぞ >>88
2st50ccとか100km以上出るけど >>90
最近は自転車取り締まりしまくってるな。
街中に溶け込むカブ最強すぎる 普通自動車免許の教習に二輪の学科と実技が増えて教習費用も5~6万高くなるけどいいね? カブで20kmMAXにトコトコ走るのが気持ち良い。
裏道とか15kmも出てないと思う。
カメラはつけてるから煽られたら警察行くだけ。
抜け道とかで煽ってくる馬鹿がけっこういるんだよな。
安心安全なんだわ😤
もちろんゴールド免許。 キックボードは小回り右折で原付は二段階右折とかもはや欠陥法律だろ
三十年景気後退してるだけの国ならではだな 利権とかじゃなくて車の免許取ったらバイクの免許も付いてくる方がおかしいと思わんのかなアホは
違う乗り物だぞ
当然必要な技術も違う
原付の存在がイレギュラーなだけ 車に追い越される時が一番危ないし60km走行できれば今より安全じゃねえの 中型四輪8t限定免許を解除後限定にしてくれ
8t限定解除したメリットが少なすぎる 普通免許で125に乗らせろ奴って必ずいるが
その大部分がスラロームも急制動も波状路もS字もクランクも一本橋もできなそうだよな
そんな危険な連中を公道に出す訳にはいかない >>97
原付きでも30キロ出せないなら追いつかれた車両扱いで道を譲らないといけないぞ
60の道を30で走るならそれでも良いけど >>102
何キロで走ってようと前を走る二輪は抜かないと気がすまない病気持ちが世の中には大量にいる 田舎道で景色見ながらトコトコ走りたいから原付きは有りかもってのはある でも技術は習わないと危ないぞ
訓練無しで最前線に出るとロシア兵みたいになる 無責任なメーカーやバイク屋の言い分であって
バイク免許必須にして、普通免許は電動自転車乗ってろ
が正解 なんとなくだけど反対かな
クソガキとかクソバイク乗りが増えるだけだと思うから 聞いた話だと、昔は普免で大型含めて全てのバイクがオッケだったらしいが 教習所で習う技術なんてたかが知れてるんだしどうでもいいだろ
50→125にするくらい全然問題ないわ 2スト時代からパワー下がってんだから50cc相当遅い乗り物になってんよな >>111
習わないよりはいい
公道は戦場だ、訓練は必要 >>104
原2でスラロームの技術なんてやるか? とにかく原2程度の大きさなら誰でも普通に乗れる 50ccは非力だから廃止しろ
デブが乗ると登り坂で遅くなる! もうオマケで原チャリに乗れるってのを無くせばいいのに 普免持っていても実習の費用で8万とか9万取られるんだぜ。バカらしいわ >>123
原付が普免の半分量のペーパーと講習だけで取れるんだから無理だろ いっそ50cc付帯もなくした方がいいだろ
実技試験もなしに二種付けるとかアタオカすぎるわ 付帯なくせって奴は原付免許取ってないだろ
原付免許自体をどうするのかも書けよ >>105
左端走って譲ってる。
さっさと抜いて欲しいんだがそうしない馬鹿がいる 教習所でやることが路上で役に立たない
なので譜面で乗らせろ 抜け道になってるけど幅が広いスクールゾーンで安全運転してたらぶち抜いてくる奴 教習も受けてないやつが安全に乗れると思うか?
受けていてもまともに乗れないやつがいるのにそれ以下のやつが公道走るなんてあり得んわ 50原チャリ自体無くしていいだろ
マフラー温度が低すぎて環境汚染度高いって怒られてんのに 125ccはちゃんとバイク教習受けないと乗ったらいかんわ
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