https://www.reuters.com/world/washington-macron-seek-relief-europe-inc-amid-china-competition-2022-11-25/
マクロンは、欧米の同盟国が中国との激しい経済競争に直面している今、欧州企業を弱体化させないことが彼らの利益になると米国に説得するつもりである。
中国の挑戦は明らかであり、我々はEUの他の国々がこの問題に対する甘えから脱するのを手助けすることができる」というものだ。
しかし、中国への協力を求めながら、我々へのIRAを行うことはできない」と、あるフランス人外交官は匿名を条件にロイターに語った。
フランス大統領顧問は、メキシコやカナダがすでに得ている准許措置にならい、欧州企業の免除を交渉するつもりだと述べた。
米国が大きな輸出市場であるドイツの自動車メーカーは、米国製の電気自動車を補助するIRAパッケージの最大の犠牲者の一人であると、フランス大統領は述べた。
フランスの自動車メーカーは米国に輸出していないが、フランスには主要な自動車部品メーカーがあり、その影響を受けることになる。
エネルギー問題もホワイトハウスでの会談で大きく取り上げられ、フランスは原子力協力を強化することを望んでいる。
マクロン大統領はフランスが原子炉を増設することを望んでいるが、老朽化した原子炉の腐食問題に頭を悩ませている。
フランスの電力会社EDF (EDF.PA) は、フランスの原子力発電所の問題を解決し、この冬のヨーロッパでの停電を避けるために、
米国の原子力発電所メーカー、ウェスティングハウスから溶接工を含む数百人の専門作業員を徴集した。
マクロン大統領はまた、表向きはルイジアナ州のフランスの伝統に敬意を表するためだが、エネルギー問題を議論するためにルイジアナ州を訪れると、フランス大統領顧問は述べた。
フランスの石油大手トタルエナジー(TTEF.PA)はメキシコ湾に面した同州に大きな液化天然ガスターミナルを所有しており、米国のガス輸出価格の高さに不満を持つマクロンは、バイデンとこの問題を持ち出すという。
「米国は安いガスを生産しているが、高い値段で我々に売っている」とマクロンは11月8日、フランスの経営者に語った。
「その上、彼らは一部の分野で巨額の補助金を出しており、我々のプロジェクトは競争力を失っている」。
"私はそれは非友好的だと思うので、月末に友好の精神でワシントンに行き...公平な競争条件を単純に訴えるつもりだ "と述べている。
