西武新宿線とかいう駅も街も沿線に住んでる奴らも全てが古臭くて貧乏臭い路線 [115031854]
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>>73
金無いのかね
何年か前黒髪に戻したら
タクシーの運転手に舐められた態度取られたとかで金髪に戻したとか言ってて
威圧するつもりで金髪にしてたんだダッサって思った >>73
でもポリタスのスタジオは結構オサレな場所にあるんじゃなかったか
西武新宿沿線から通ってると思うと涙ぐましいな アニメスタジオ沢山あるんだよな
お前ら好きなんじゃないの?
サンライズの前行ったことあるぞ
上井草だっけな >>74
そりゃ吉祥寺よ
まあJRが許可しないだろうな、現場でも嫌がらせされてるようだし、京王線もへそ曲げてJRとの接続もできるだけしないようにしてるし
実現すれば学園都市線に化けたのになあの辺 川越鉄道時代は国分寺から甲武鉄道(現中央線)に乗り入れて飯田橋(飯田町)まで行ってた サイタマって東京とか京都の地名のコピーがいくつかあるんだよな
川越も江戸のコピー 田無駅が新しくなった頃まで田無市民だったんで電車=新宿線だった記憶しかない
ごちゃごちゃしてたけど北口商店街は活気に溢れてた >>79
サンライズは上井草駅前にガンダム像があって
上井草商店街のシャッターがガンダムで
上井草駅の発車メロディーがガンダムだったけど
本社丸ごと荻窪に移転した すげえ前だけど
昼の空いてる3人席の対面に黒ジャージでベロベロに酔ったおっちゃんと、不釣り合いに若く綺麗な女が座ってた
後でいいとも帰りの赤塚不二夫だとわかった なんか漫画家に人気あるじゃん
漫画で地名が出てきたりキャラの名前になってたり 急行も停まるし店も多いし新宿線の中では唯一まともな街
合併後は西東京市って糞みたいな名前だと思ってたけど田無より西は埼玉や山梨みたいな感じだから地理的にはとてもしっくりくる名前だと思う >>9
特急
池袋線は新型ラビュー
新宿線は旧型レッドアロー 地下化がスムーズに移行できてなくて
新井薬師と沼袋が寂しくなる一方
新井薬師なんて特にひどい >>4
起点が西武新宿だから使えないんでしょ馬場で乗り換えできるけど山手線と東西線だけだし >>106
地上げして都道沿いとかに15階建くらいのマンション建てたら、田舎の進学校から都内の国公立大学に進学した35歳同級生夫婦みたいなのに売れないかな? >>33
野方の昔のストリートビュー見てたら在りし日の牛太が映ってて泣きそうになったわ 平日日中の急行が12分間隔なのはマジで使えないよな
バスじゃないんだから予め出発時間とか調べないっつーの あとはようやく井荻から東伏見?くらいまで高架化するらしいけど、その前に沼袋と新井薬師前の工事マジで永遠にやってるよな
地下化がそんなに大変だから西の方は高架化にするってことなのか? 2期連続赤字でコベナンツも抵触してるのに金融機関に待ってもらうって大企業だからできるプレイだよな
ホテルと西武建設を売って身軽になったらようやく巻き返しのフェーズに入れるのか?ついでにライオンズも売っていいぞ ていうか特急とか拝島ライナーとかよく分からん電車挟むせいで帰りの急行準急の間隔が空くのホント使えないと思うわ
馬場のホームもクソみたいにごった返してるし何もいいところがない 駅で3分以上停車するんじゃねぇよハゲ 舐めてんのか銀行屋が >>121
新宿駅でウロウロするより今の方がいいわ、降りたらすぐ歌舞伎町だし 東西線乗り入れもなく、かと言って新宿にも繋がってなくて半端だから池袋線と差がついてしまった >>105
そもそも線形が冗長なので駅だけ何とかしてもどうにもならんと思う
その分中央線と西武池袋線の隙間をカバーする役割は果たしてるのでもうそれでいい 西武や東武は言及されるだけマシなんだよなぁ
京成は話題にすら上がらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています