路線バスで「行き先を告げてから料金払って乗り込むタイプ」って一番アホなシステムだよな？ [882069489]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
初めて乗るのに行き先のバス停名正確に答えられるわけ無いじゃん 路線バスを乗り継ぐ難易度の高さは異常。
各地の、ローカルルールの塊みたいな存在。 その地域のバスの乗り方が分からないせいで乗るの諦めたっていう経験したことある奴かなり多いと思うわ 途中で都合が変わって当初とは違うバス停で降りたくなったらどうすんの? 敵「運転手に聞けよ」
ぼく「ピリピリしてるから無理。夕方だと人も多いし迷惑になる」 そんなシステムあるんだ
でも運転手が客全員把握できるんかな？ >>1
そんなん見たことない
何処にあるんやそんなの😾 バスは料金システムがよくわからないのをなんとかしたらいいのに
運転手に聞いても変な人だったりして嫌な気分になることあるから聞きたくない 途中どこどこまで均一いくら、そこ以降均一いくら的なW定額路線も意味不明。
最初から高い方で統一しとけ 極力電車だわ
今住んでる地域のバス分からねえから乗ったことねえ >>15
知ってて当然だろ感出してきてやたら高圧的なんだよな
地方のローカルルールとか初見にわかるかよ JR蒲田から羽田空港行
大鳥居まで220円空港まで280円なので黙ってると280円引かれる 田舎のバスは乗ってるとどんどん運賃上がっていくから怖いだろ？ 浦安あたり行ったときそんなタイプでびびったわ
前から乗るのは均一運賃だろうが普通
後ろ乗りに変えろよ >>20
地元がこれだったわ
乗車時に取った番号が表示されてて徐々に増えてくんだが降りる直前まで値段がわからんクソ仕様だったな >>6
バスの運ちゃんも知らないなら乗るなの態度だしな 朝霞駅〜大泉学園駅の西武バスがそうだった。
わけ分からんかった ほとんどバスに乗らない俺はこのタイプはビックリしたわ
路線バスはただでさえわかりにくいのに
警戒していてもこうやって意表を突いてくるんだなと 未だに運転手が整理券見て小銭数えるシステムって明治時代から変わってないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
