【朗報】スズキ ジクサー、ハンドルを大きく切るとイグニッションスイッチ配線が断線する恐れのため3600台リコール [431767171]
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バイクか こういうものって設計段階でウィークポイントとかチェックしないもんなの?
何年バイクつくってんの? なんか対策が手探り感すごくね
最近のバイクでもこんなんなんだね >>26
見栄えを考えてハーネスの長さを最小にするからこうなる。
インドのバイクみたいにヘッドライトの裏にスパゲティーがぶら下がっててもいいなら防げる。 バイカーは乗りこなし難さにアイデンティティを見出してるから歓迎だろ >>26
ないよ
これもどうせコピペの寄せ集めだろ?
日本製ってのはそういうものだからな >>24
配線の銅線を何センチか節約しても数円のコストダウンだろ
それよりリコール出したら人件費だけで1台あたり数千円の損失
バカじゃね ジクサーとかいうキモいバイク
生理的に受け付けない
こんな欠陥あるなんて余計ムリムリムリムリ >>44
謎の勢力「セカンドバイクとして、峠でぶん回すように買うだろ」 結束バンドで固定するwwwww
紫外線劣化でそのうち切れそう >>44
逆だな
大型と2台持ちだとソロツーでは大型乗らなくなる 昔嫌儲がアドレス110のステマしてたんで
アドレス110買ったんだけど6~7回リコールしたぞw やべえな
エンジンが止まったらパワステが効かなくなるぞ >>55
エンフィールドがまだ売られてる市場なんだから
セルボタンを押したままメインハーネスをもみもみ。 にわかやが、gsr250でもIGキーのスイッチが錆びて交換必須とか出てたが。 リコールレベルの組み付け不良を起こした期間工ってその後どうなるの?
わざとじゃ無いんだろうけど 製造業の技術力の低下がすげえな
もう中国の方が上じゃね? >>68
期間工はどうにもならん
ライン長とその上司と品管の責任 こういうリコール叩くやつってあほだよな
ちゃんと対応してくれるって事じゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています