日本人の9割「EV車を買うつもりはない。失せろ」 <-なぜ日本人は環境問題に疎いのか…同じ宇宙船地球号の仲間として恥ずかしい [875588627]
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「充電どうする？」 やっぱり不安？ 多くのユーザーが抱く「EVを欲しいと思わないワケ」は
ユーザーが抱く「EVへの懸念点」は
政府が掲げるグリーン成長戦略では、2035年までに乗用車の新車販売で電動車を100%とする目標があります。
しかし、今年おこなわれたあるアンケートでは、9割弱が「EV車の購入予定はない」と回答したという結果が出ているといいます。
EVについてユーザーが懸念するポイントにはどういった点があるのでしょうか。
後略
https://news.livedoor.com/article/detail/23433569/ さらば愛しき人よ
さらば空しき愛よ
滝のように涙流す人がいたら さっさと高性能かつ安価な中国製EVを普及させてくれや EVは高所得者の乗り物だから嫌われてるんだよ
EVが車両代・維持費含めてガソリン車より安くなれば
格安スマホみたいにガソリン車を駆逐して普及するわ だって充電なか時間かかるし
山中とかに充電できる場所ないし
修理できるとこ少ないし
面倒くせーよ色々 集合住宅だと新築以外は充電設備がない
付けようにも日本独特の管理制度で妨害される うちのマンションに充電器ねーよ
立体駐車場のすべての車に充電できるようになってから考えるわ 充電に時間がかかるというのは満タンまで充電したときの話です
急いでるときは無理して満タンまで充電する必要はないのです そりゃ日野自動車が不正して潰れそうになってるくらいだからなｗ 今の時期の北海道を元気にロングツーリングし続ける
プロモでもやんなきゃ無理だよ。24時間ツベで生配信な。
それを1ヶ月位。 CHAdeMOとかいうクソ規格まじでなんとかしろ
低速充電器サービスエリアに一台とかふざけたことやっているNEXCOも死ね
基本料バカ高いぼったくり電力会社も死ね
お前らのせいで出力50kwという低圧契約上限いっぱいが充電器のキャップになるという
ガラパゴス化してんだよ死ね 設備投資する金が無い貧乏人が多いだけだろ
現時点でも金持ちはEV選ぶ
何故ならそれが先進的で新しいから 日本唯一の強みである自動車産業が死ぬぞ
反日かな? 今のままEV増えても原発増やされるだけやろ
日本でEV増やしたいなら再エネ比率もっと増やして戸建てに蓄電池＋V2Hが必要 そろそろどこのメーカーでもいいから
カーポート＋V2Hの商品だせよ
屋根にパネルつけるのダルすぎ ジャップランドだけだぞ
電力会社の低圧契約縛りで充電器の出力絞られまくってんの
車両側の受け入れ性能が進歩して350kw充電とかが可能になっているのに
基本料がクソ高いのとキュービクル置いてメンテする金がないからっているクソみたいな理由で
50kwのゲロ遅い充電器しか普及せずに
充電器遅いし不便でEVは駄目だとか
もうねジャップ猿でしょ 高い。部品点数減って安くなるって話じゃなかったか？ 日本は
水素
水素ハイブリッド
EV
ガソリンハイブリッドが定着する インフラが無いんだから買える訳ないじゃん
それでも買った連中が悲惨な状況レビューしてるくれてるし 環境が醸成されたらほしいかな
今はまだガスのほうが便利 日本の集合住宅率6割やぞ
非アック的ハードルが低そうな分譲マンションの管理組合だって数百万出して充電ポートを全枠に用意するなんて絶対に賛成しないだろ ここ数日の大雪で充電問題のヤバさに気付いた奴も多いだろう EVが世界的に普及するとか本気で思ってるなら相当なおバカさんだよ 走行中も路面から充電出来るようにしてくれ
そしたら安心できる この時期車のドア開けたらダッシュで家の玄関に飛び込むだろ
充電とか寒くてやってらんねえ 別に充電設備普及すればテキトーに買うと思うよ
盲目にEV買え買え言ってんのアホでしょ 利便性で既存商品超えてから売り出せ
消費者なめんな >>57
充電時間が問題だよ
家族で帰省とか出来ねーじゃん 名古屋の雪でレクサスが前輪空転してたぞ
どうなってん・・ もっと災害起こしてジャップに天罰与えた方が良いだろ 大して遠出もしないくせになんであんなバカのひとつ覚えのようなケチつけるんやろな そりゃできりゃ欲しいけど冬場に3割も性能がダウンするのが現実だからな
まだ買えんわ EVの原付ですら性能ウンコだし
もっとやる気を出せw >>66
テスラは高速充電器を自前で40000器設置してもトヨタより会社の稼ぎ多いけど
トヨタは金ないからそんな事無理でしょｗ インフラ整備されたら買うとか言っているやつはEVの使い方がわかってない
ガソスタ行くみたいに充電に出かけるなんてせずに
自宅で充電して乗るからインフラの整備なんていらねーんだよ
インフラなんて高速道路上に十分な数の十分に早い充電器があるだけでいい
何故か鬼みたいなクソボッタクリ料金採ってんのに
一切整備する気がない不思議な高速道路会社のお陰で
利便性が死ぬほど損なわれてんの
嫌がらせしてんだろアレ そもそもの話するけど、環境のこと考えたら車を使わない生活にシフトさせるのが賢いんじゃないのか？
なんで車を買うことは決まっててその上で環境に配慮しようって話になってんだ？
これEV車メーカーと広告代理店と税金かすめ取る政府に洗脳されてんじゃないか？ EV買う金も無さそうな上に免許すら持って無さそうな奴らがEV推してるのが嫌儲だからなあ
やっぱり世間とはずれてんだわ アメリカはテスラを持っているが
トヨタは日本を持っている。
内燃機関が滅びるなら日本人も共に行こう。 >>1
火力発電燃やしてEVに充電している現状のどこがエコなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
エコ発電進めてから言ってくれ地球の猿が 原発でやらかしたわーくにはガラパゴス覚悟で自然エネルギーでの水素製造に注力しないものかね 核融合発電を完成させたら猿から卒業だぞ
宇宙船も作れるようになるからな
さっさと作れ >>72
> EV買う金も無さそうな上に免許すら持って無さそうな奴らがEV推してるのが嫌儲だからなあ
それはある。嫌儲でもTwitterでも。
実際に車を所有して自分で動かしている人間はそうそうEVマンセーにはならない。
HVなら割と理解者は多いんだがな。 日本における発電の割合は、2020年度で化石燃料による火力発電が76.3%を占めています（総合エネルギー統計）
日本における発電の割合は、2020年度で化石燃料による火力発電が76.3%を占めています（総合エネルギー統計）
日本における発電の割合は、2020年度で化石燃料による火力発電が76.3%を占めています（総合エネルギー統計）
https://earthene.com/media/156 >>77
100キロしか走れないの？
さすがに使えんな i-MiEVが思いの外バッテリー持ってて乗り換えがもったいない >>76
環境がそんな気になるなら再エネメニューで契約できるし
屋根にソーラー乗っけて日中タイマーで充電すりゃ
再エネで自家消費もできるぞ
ただ適当にケチつけたいだけでなんとも思ってないだろうけど 実用性に劣る割高なものを売りつける口実に使われるのが環境 >>82
ev充電設備にも補助金じゃぶじゃぶです
お前だけでも実際に利用してやれよ 集合住宅地の駐車場用の充電スタンドを設置しないと無理だけど、国が補助金を出してくれないから日本はEV後進国の道を歩まなければならない 電気作るための環境汚染の事はほっといてEVは環境にいいとか考え方ジャップだろ >>90
>>1に言えよ
化石燃料燃やして電気作ってる現状を知らないジャップ多すぎなんだよ 電気1kwあたり41円だぞ
燃料調整費が前年比で13円あがってる
頭おかしい >>95
半額負担でも設置の必要がないって判断されてる程度のモノ 再生可能エネルギー発電がもっと普及すればEVも賛成するよ？
火力発電が76.3%の現実では安易に賛成できないだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
