(ヽ´ん`)あっ信号赤だ！ちょうど青になるように減速して進もう…ﾉﾛﾉﾛﾉﾛﾉﾛ [566475398]
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MT車乗りが「やめてほしい」「もう少し気遣ってほしい」と感じるシーンとは？
日本で販売される新車のなかで、MT車が占める割合は今や約1％。日本は世界でも有数のAT車大国となっています。
MT車が設定される車種も減っており、設定されているモデルでは、86／BRZやフェアレディZ（先代）、
ロードスターといったスポーツカーがかろうじて半数以上を占めているものの、それ以外のモデルでは数パーセントにとどまっています。
日本の道を走るクルマの大半がAT車となっている今、絶滅危惧種ともいえる少数派のMT車に乗って
街を走ってみると、ドライバーとしてはちょっと怖い思いをしたり、
ハラハラさせられるシーンが多いと感じるようになりました。今回はそんな、MT車乗りが「やめてほしい」
「もう少しMT車の存在にも気遣ってほしい」と感じるシーンをご紹介したいと思います。
まず1つ目は、市街地を走っていて前方の信号が赤に変わったとたん、AT車はアクセルオフして
惰性で進み始める人が多くなります。どんどん速度が落ちていって、
最後はクリープを使ってノロノロと停止線までの数メートルを前進していくのですが、
その後ろについているMT車からすると、このノロノロ走りはクラッチ操作のいちばんしんどいところで
ずっと耐えなければならず、足への負担がハンパないのです。
一度止まったと思ったら、何度も再びノロノロと前に進むことも多く、
その度にクラッチ操作をしなければならないので、「一回でビシっと止まってくれ！」と内心舌打ちをしています。
https://news.livedoor.com/article/detail/23435041/ 店舗駐車場から出てくるクルマ「よし！あの車が通過したら出よう」
(ヽ´ん`)ﾉﾛﾉﾛﾉﾛﾉﾛ >>3
サイドブレーキかけて南無三しながら発進だろ (ヽﾟんﾟ)あっ信号青だ！ちょうど黄色で通過出来るようにチンタラ進もう…ﾄﾛﾄﾛﾄﾛﾄﾛ あっチャリカスだ！割り込み左折で直進邪魔してやろうｗ 止まる
↓
ちょろちょろ
↓
止まる
↓
ちょろちょろ
↓
青信号
↓
動かない
頭に問題があると思う MT乗りならあらゆる状況で望み通り車との一体感を堪能しろよ 信号赤なのにちょっと前に詰める奴よくいるけどあれなんなの？ 練習する訳でないけどMT乗りのブレーキは停止線目掛けて一定の踏み込み量でブレーキを踏む
オートマはやたらとブレーキ踏みたがる
この差がしんどい
>>5
サイド使って坂道発進下手なんだわ
やった事ないし
だからヒールトゥで誤魔化してる 青信号になったらスタートダッシュをかましたくてジワジワ動いてる車
青信号になったのにボーっとしてる奴、いるよね きっちり止まって車内の何かをチラ見したい勢もいるのでこれはやらない いつもやってる
タイヤとブレーキパッドの摩耗を防ぐため、出来るだけブレーキ踏まないように心がけてる >>10
人生負けてるから、公道だけは負けたくない😤 エコ運転の評価機能搭載車が増えたのが原因ってのもあるよね これ後続に迷惑だよ
すごくウザい運転
メリハリをつけて運転してください これやったほうがガソリン節約になるし冬道だとスリップ事故の防止に繋がる >>22
煽られ運転して煽られた所しか切り抜かないんだろ
知ってる MT乗りだけど信号で止まりたくないから赤信号になったらノロノロ運転してるわ
AT乗りは迷惑かけるけど頼むわ😅🙏😅 トラックがやるだろこれ
渋滞でも異常に車間開けて止まらないように調整してる
別に構わんけどな
いちいち他人のやることにうるさいやつ増えたよな
そいつの後ろ付け回して文句言いまくってやりたいわ 後ろに車がいるのにやるのが良くないと思う
ってか多くのアホドライバーって後ろ見て運転してないよね MT乗りだけど逆によくやるわ
後ろのATイライラしてそう >>33
後ろが車間詰めたら法定速度守るマンに変身！ 前がそんな車だったらほっといて車間開こうが止まるけどな これやるけどMT乗りのことなんか気にしてられるかボケがよぉ🥺 マニュアルが〜とかいう問題じゃないんだよな
運転中の緊張感をムダに持続させられるのが嫌なんだ ブルーカラーのバカがよくやってるやつな
車は停止してる状態が法的にめっちゃ強い
さっさと止まる癖付けとくと万が一のとき天と地の差が出る MTでもやるが
2速でアクセルオフして青になるまで耐える MTのトラックも発進でもたつかないように信号調整してるじゃん 個人的には日産のワンペダル運転の回生ブレーキが強すぎて
ノロノロ運転したいのに必要以上の徐行運転になるから
ちょいアクセル踏まないと駄目なのが困る 前の車がMT車だと
エンジンブレーキで減速してる事に気づくのが遅れて
車間詰まっちゃうよね🥺 アメリカの治安悪い地域みたいに止まると襲われるとか？ ガソリンの無駄やろアホか
そもそも教習所で赤なのに加速すんなって言われるだろ 信号の一つ前の道を曲がりたいのにこういう馬鹿に邪魔される (ヽ´ん`)「今青だけど次の青で行くか」
ﾉﾛﾉﾛﾉﾛ.... MT乗りだけど別に
自分もニュートラルに入れて惰性走行するだけだし 歩車分離信号がうざいわ
突然黄色になるからな
いつもは歩行者信号が赤になったら減速しだすのに >>11
これな～バイク乗って後ろから見てたら、頭の構造がおかしいんちゃうのと何時も思うわ。
チョロチョロ動いていざ青になったら中々発進しないし。 大手のトラックはやってない
てか発進加速が乗用車みたいに速い
あれ自動制御なのか
あれがプロだよ >>6
これ前走ってる車にやられたら殺意が湧く
自分で赤になって止まる事になるから 大型二輪でスマホのカーナビ使うと平均燃費20km/l超の優良運転でも加減速安定性50点満点中15とかになる悲しみ😢 これってハイブリッド車民が
バッテリー労るつもりでやってるんでしょ？ たまに感応式信号でこれやって
結局長時間信号に引っかかる馬鹿いるよな MT車乗りだけど、1%側の人間が何言ってんだと思った。
お前がAT乗りに合わせるよう運転するんだよ 赤信号で停まってる車の後ろにギューンと近づいて急ブレーキするやついるよな
隣にいると突っ込むんじゃないかとビビるからやめてほしい >>64
違う
ハイブリッドだと回生ブレーキの影響で最後ノロノロ行かないとすぐカックンする >>27
俺は流石に冗談で言ったけどマジでこれ目的の糞カスいるもんな 周りはATばかりで運転下手くそだからそれ見越して運転するだけ
MTだから😭とか泣き言言ってるのは結局運転下手くそなんよ (ヽ´ん`)「あ、遠くの歩行者点滅してる、赤になりそうだから減速して進もう…」 関西人見習えよ
後ろのことも気遣って黄色になったら加速する 教習所で何習ってきたんだか
なるべくブレーキ踏まないようにするやつとかな >>6
私そういう時ビタ付けで通過するよ
おめーだけ行きやがってクソが後ろ見ろって >>11
これガチでたまにいるけど頭の中どうなってんの？
よくこの知能で免許とれたなと感心するんだけど実は無免なんか？ スピード上げてキュッと止まるのはガソリンのムダでブレーキ減るだろ >>33
お前が前見て運転してたら誰も困らねーからな 50メートル程離れたところから時速10キロくらいでちんたらされると流石に頭を疑う >>10
これなwクソジャップらしい仕草(´・ω・｀) mtでも減速してからクラッチ踏めば惰性で転がるだろ 休日なら全然構わないぞ ちょろちょろ進んでる間止まってるだけだからな そして詰めろやってイライラするのも後ろの車だからヨシッ！ >>7
ニュートラルに入れればクラッチ踏まブレーキのみで操作できる
ただエンジンに負担がかかるからMT好きはあんまりやらない >>1の記事の記者が運転下手くそなだけだな
MTでも惰性走行はできるし(むしろMTの方が自由自在)、
適切なタイミングでシフトチェンジすれば加速で失速なんてしないし(多分焦って引っ張りすぎ)、
坂道発進なんてなにも難しいことはない(詰めてくる奴は車間取れとは思うが) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
