テスラさん、とくに下げる材料無いけど一日で株価-11.41%の爆下げwww [782460143]
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NASDAQここまで下げたのこいつのせいだろ😨 メドベージェフのイーロンマスク次期米国大統領宣言があれなのかね
それともこの寒波でどえらい不具合いっぱい報告きとるとかなの
単に売り捨てられたんかねでも 半年前にしつこくテスラを持ち上げてた奴らが息してないかと思うと
ジワジワ来る イーロンは金集めるのに特化してるだけの人間だとバレてきてる
ツイッターであまりにもメッキが剥がれすぎ テスラって株価は世界一だけど
実際にかせいでる金額見るとBMWやベンツ、GMにすら負けてるからな
https://i.imgur.com/JS0QU3i.jpg EVで圧倒的シェアなのは変わらないんだしどうせあがるでしょ >>13
> テスラって株価は世界一だけど
> 実際にかせいでる金額見るとBMWやベンツ、GMにすら負けてるからな
>
> https://i.imgur.com/JS0QU3i.jpg
BMWより上で草
トヨタwwww >>13
この販売台数でこの利益だと普通に凄いと思うんだが 市場は投機で上げた分はどこかで剥がすきっかけを探してる
マスクの発言はそのきっかけにされた
先日の円安から円高へと同じ >>13
高付加価値すぎるだろ
そりゃ自由に金使いまくれるは >>21
まだ早い
米国株は春にかけて下がる予想が出てる 高くても売れるiPhoneみたいになると思われてるけど
車じゃそうならんだろね 理論値よりも明らかに割高だとみてショートしたやつをことごとく踏み上げて上りつめたからな
株を始めたやつの陥りがちな間違いは、徹底的に塩漬けする覚悟もないのに理論値から割安割高を判断して手を出すこと
そんな覚悟は普通はないので、エントリーするには順張りが第一原則、次点で理論値
今のテスラはどちらの条件も完璧に満たしてるからショート上等だぞ 【朗報】新潟の大雪で立ち往生したテスラさん、解消までの18時間に暖房21℃でネトフリを鑑賞してしまう [506138351]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1672140988/
13 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a384-X6io) sage 2022/12/27(火) 20:38:54.25 ID:73+w5dOa0
テスラすげえ
これは電気自動車一択だは
65 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e9cc-eEpR) 2022/12/27(火) 20:52:35.17 ID:lwIV9do10
数年前の大雪の時だって別に全然大丈夫って話出てたのに
トヨタ老害脳はアップデートしとけよ
73 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 21af-0VeL) sage 2022/12/27(火) 20:54:31.26 ID:L7N2WyaN0
テスラ一択
170 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fd89-XuaY) 2022/12/27(火) 21:16:07.18 ID:ECM/D0HY0
テスラ圧勝ワロタ
237 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sdaf-S4EJ) sage 2022/12/27(火) 21:33:11.61 ID:VTWutRDcd
EV車のスレになるとガソリン狂信者が必死にネガキャンするよな
288 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b51-6qWc) 2022/12/27(火) 21:44:31.73 ID:+y1KWdlj0
すごすぎて草
これもう日本の自動車皆殺しだろwww 米国株は最強って言ってた奴は出てこいよ
こんなクソ株がS&Pにも採用されてるんだぞ 株を持っていない貧乏人がテスラを持ち上げる意味なんて無いのに(´・ω・`) 業績で買われてたわけじゃないから上がり目ないのがヤバイな あんな自爆前のセルみたいにパンパンに膨れ上がったPERで買うとか頭おかしいんちゃう もはやイーロン・マスクが経営に関与し続けることが不安要因 >>13
この高い利益は排出権取引や先行投資のリターンで今後その優位性がなくなることがわかってないバカが持ち上げてたんだよな
まだ気づいてないやつもいるんだろうけど 普通にベンツは凄いな。
トヨタとボロクソワーゲンがゴミすぎる テスラ株は高過ぎってずっと言われてただろ
投機した奴が回収してるだけ >>42
ブランドボッタクって金持ちを騙して金を得る商売がどれだけオイシイか
ただそれだけだ アメリカはITバブル余裕で乗り越えてるからな
10年20年後覇権とってるなら絶対今のうちに買っとけっていう案件だけど
ちょっとイーロンがうさんくさすぎるのが手を出しにくいポイント >>42
テスラ振るわずトヨタ首位、EVよりハイブリッド-米誌の最新調査 2022年11月16日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-15/RLDCK1T0AFBA01?srnd=cojp-v2
15日に発表された米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートの最新信頼性調査では、ハイブリッド車が自動車部門で最高ランクとなり、トヨタ自動車などガソリン・電気のハイブリッド車を展開する自動車メーカーの評価が高まった。
ランキング最下位はドイツのメルセデス・ベンツ。最新テクノロジー搭載モデルの故障の多さが響いた。 >>49
先進技術も投入しまくってるしブランドボッタはトヨタのレクサスwだろ さてtwitterでテスラ株持ってる
阿鼻叫喚を見てみるか つまり俺はフェラーリにすべきかポルシェにすべきか?
ポルシェの方が何か人気なんだよなぁ。
別にいらないんだけどねぇ
動く喫煙室だな テスラの株価がいかに会社の実力じゃなくて
単なるマネーゲームの道具でしかなかったかということ
トヨタ叩きのこん棒を失って悲しむ嫌儲民 なんか衛星のネットワークだか持ってるから最強とか言ってたけど全然うんちじゃん マスクが株売りまくってるのが原因
テスラの株主の金でスペースXやTwitterばかり金回してるのはそりゃ納得できんでしょ >>68
中国で事故起こしたせいやろ
大爆発やぞ大爆発 材料無いって…
ケンモメンがテスラ買い
トヨタ売り
だから当然の結果だろ いくらで買ったにせよ200ドルを割ったところでぶん投げないと >>63
VWもトヨタも大衆車メーカーだからどうしても薄利多売になる
ハイブランドとファストファッションのような関係 中国では旧正月だから中国生産を一時的に停止する計画報道 トヨタは雇用を守ってんだよ
テスラはそんなの考えてないからな
ともかく人を切って切って切りまくる
利益は上がるがなんの役にも立ってないわ、田舎に現れて虐殺した後消えていくイオンみたいな存在 昨日の雪の中で18時間耐えたで
日本人投資家が投げ売りしたんだろうな。
Twitter買収してそんなせこい事しか
しないんかいみたいな。
南極横断パフォーマンスするくらいの金は持ってるだろうに。 トヨタを馬鹿にしてたテスラ信者が爆損してると思うと笑える EVEV言うけど、
動力なんて、どうでもいいんだよ
自動運転車が肝だったのに
一向に完成しないインチキって
バレ始めているから下がっているだけ ショート溜まってるらしいからそろそろ反転するぞ
自分は買わんけど >>85
アメリカは散々中国叩きしてるのに上海ギガプレスがうまく回るんかね ただのマネーゲームの投機対象だから上がる時は上がって下がる時は下がる
目立つからより人と金が集まった >>88
まあコロナ関連やからもうちょいしたら正常化すると思うけど結局中国でもNEVが失速してるしこの辺りが妥当よね
やっぱりトヨタはワクワクしないけど有能よな 12月頭に500万くらい持ってたのに250万になってる😢😢😢
ちょっとショック >>13
この表見ると、ボッタクリじゃない車買うならVWって事なのかな >>1
寒波でバッテリー逝きまくったりしてるんじゃないの? >>94
実際いい車だわ
なぜゴルフが日本で売れないのか理解出来ん >>98
株式市場全体がそんなもんよ
もはや企業の価値とか関係ない
一部の金持ちが決めている >>98
株もギャンブルだからね
最近なぜか持ち上げられてるけど テスラは中国メーカーと品質変わらないのに高いから中国メーカーが進出し始めると真っ先に潰れそう 今の欧州だと電気代が高騰したせいで維持費がガソリン車と変わらなくなったからな
わざわざ車体価格がクソ高いEV買う理由がマジでない >>13
テスラのこの異常な利益率見てボッタクリって海外で叩かれてないのか?
先行投資の旨味といえど度を越してるだろ 電気自動車の市場が伸びれば覇権のテスラが世界牛耳ると思われてたけど
電気自動車の市場の伸びとテスラのシェアは別の話ってバレ始めたな最近 金利のせいでグロースぜんぶ下げてんだからしょうがねえだろ流れだよ流れ まあウクライナが終戦したら爆上げ間違い無しだから底ってヨコヨコになったら買っておくのはありだけどな 電気自動車株買うのは馬鹿
電気自動車が流行るならバッテリーのが重要 トヨタも国内だけに限定すれば利益率10%超えてるから…
海外で薄利多売やってるから引き下げられてるけど >>118
せやからバフェットはんはBYD買うてたんやな >>7
如何にイーロン・マスクに口出しさせないかが成功の秘訣らしいぞ >>94
ぼったくりってかかったコストに対してじゃなくて、商品性に対して高かったらぼったくりだろ
VWは単に作るのが下手なだけかもしれない >>2
出来高が全然無いのと、リバランスが重なったんだろ コストカットで穴を開けなかったようなモデル3のバンパーがクソダサ イーロンがテスラに関心失ってるのではないかという懸念で売られてる >>120
トヨタ 2022/4-9月
売上高 日本81,899億円 全体177,0936億円
営業利益 日本8,579億円 全体11,414億円
利益率 日本10.47% 全体6.44%
円安メリット(笑) ここで安易にショートで入ると一旦の反発局面やられる
ロングで入ると来年まだ下げる局面でやられる
ここからはロングもショートもかなり難しい気がする 20年前の“次世代車”だった「燃料電池車」の厳しすぎる現在地 ホンダは生産中止、昨年度末の国内保有台数は7000台未満、活路は開けるか
) (https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73298?page=6)
仮に「MIRAI」に5.6kgを充填すると単純なかけ算で、38.7kWh~46.1kWhが、充填時だけで消費されることになります。
ところで最近のEVは、よほど大きくない限り1kWhあたり、5km~7km程度は走ることができます。
つまり水素充填に必要な電力量で、EVなら少なくとも約190km、電費が良ければ300km以上走ることができるわけです。
軽自動車の「サクラ」ならもっと長距離を走ることができます。
ところで水素に未来はない >>131
VWもBMWもしれっと水素を燃料とした車開発してたり特許とったり販売してたりするんだ
水素じゃないけどモタスポだとF1がEフュエルって製造段階でco2を使用し排出時のco2と相殺してゼロカーボン達成するとかいう研究も行われてる
10年20年でエンジン車が無くなることはないと踏んでる >>52
アメリカがITバブルを乗り越えたのは積極的な利下げがあってこそだぞ
今それをやったらインフレで死ぬから出来ないんだよ
指咥えて見てるしかない トヨタのハイブランドなんだっけ?
あれ見かけなくなってきたわ 1000円で走れる距離
TESLA Model Y 900km
TOYOTA Mirai 100km >>13
テスラ信者って利益率だけ見てなんとか平静を保っているけど
ディーラーなくてネット販売だし、まともなサポートもなく車種も少ないんだからそりゃ他社より利益率は高くなるだろ
むしろこの程度しかないのかと 飲めば飲むほど疾病リスクが高くなる…「少量の酒は問題ない」という定説を覆した最新研究 がんや感染症のリスクも軒並み上昇 | PRESIDENT Online(プレジデントオンライン)
https://president.jp/articles/amp/61316?page=1 唯一の凄さが株価の高さだったのにそれが無くなってテスラ信者の元気がないな イーロンくんシナジーって知ってる?
テスラ車とツイッターでこんなん出来ます!てアイデア考えぽよ イーロン「フリースピーチがさぁ!Twitterファイルがさぁ!」
Twitter大赤字・テスラ大暴落・投票で辞任確定
…こいつ無能か?😅 >>147
w
アフターサービスが悪いから今後は売れなくなっていくぞw
好きものが興味本位で買う車 値下げの話が出てるから
利益率も下がる懸念だろ
実際に値下げするかは知らん
ベンツやフェラーリみたいな高級ブランダ路線で行くのか
トヨタやフォルクスワーゲンみたいな大衆商売に行くのか
テスラの道のわかれどころだな イーロンの勝ち
株なんて発行して売った時点で会社はもう資金として金を手に入れてる
売れて市場を回ってる株の価格がどんだけ下がろうが会社には関係ない
安くなったら自社株買いして回収すれば利益確定する
株価で時価総額世界一とかどうでもいい事
へーそうなんだぐらいの事
株価が高くなったらまた新株発行するし
買うやつも出てくる
錬金術なんだよ テスラってアフターサービス良くないの?
一体成形だから修理費用高いってのは聞くけど いや逆だろ
EVブームが終わったのではなく
EVブームが本物になるから下がっている
今後は競争により薄利多売になる
下位モデルはセダンで1台30万円台まで下がる スケールメリット活かせないテスラが利益率高いってすげえな
EVってそんな製造コスト安いんか テスラユーザーはツイッターの各有料サービスが無料!なんかすげえバッジ貰える
アルファツイッタラーはテスラ車が大幅割引で買える
イーロンこれでどや? 下げる材料あるやろ
中国での暴走事故はどうなったんだよ テスラ完全自動運転ですよこれ😤
からのほぼレベル2じゃん詐欺じゃん
ってカリフォルニア州に虚偽宣伝禁止されるのは笑う イーロンがゴミクズサイコパスなのが知れ渡ったからな
製品にも影響するだろうよ イーロンって時点で無理
仮想通貨、Twitter、宇宙事業に至るまで
イーロンが関わったものはすぐにオワコンになる
例えるならひろゆき 去年の株価が異常過ぎただけ
アメの給付金で株やるアホが大量に増えたからなw >>152
レクサスがハイブランドとして認められるのに30年は掛かったのにあちこちポロポロ取れるようなゴミ品質でどうやってハイブランドになるの? >>159
EVがじゃなくてテスラの工場が特殊
数ヶ月前には真似しないとコスト競争で勝てないとかトヨタが言ってた 最初はTwitterは9割botだ!とか言ってたのに買収したらなんか変なアンケートしてるだけでこの間はついに陰謀論の伝道師になってた >>174
ハイブランドになれると思ったからわかれ道になるって書いたんじゃねえの? テスラの株価が下がったからってトヨタを持ち上げるケンモメンは何もわかってないだろ
上がりすぎてた株、中国EVメーカーの急成長等が要因でトヨタを持ち上げる要素は一つもないだろww アフターさらに下がって106ドルまで行ってたのかこんなに下げたら普通買戻しありそうなのに 今の自動運転はレーダーから見直しする計画らしく今走ってるテスラ車は中古車価格大暴落しそう テスラに乗ってる人の気が知れない
命預けるの怖くないんかな テスラ自体値上げで買い控えあるしな
最安モデルすら200万近く値上げしちゃったしな >>17
アメリカより稼ぐとまた貿易摩擦になるからな >>178
日本の金利上がった余波じゃね?
後はゼロコロナ撤回で勝利する予定の中国が感染拡大くらいか >>162
官公庁への根回しを怠って未完成の自動運転システムを勝手に配布することで既成事実を作ろうとしてるのは高慢なやり方だよな
アメリカ含む他のメーカーは実証実験の許可取ってやってるのに マスクのドットコムバブルの時に弾けた会社も株価1/50くらいになったしな
既存の自動車会社が資本投下して競争激しくなれば薔薇色だった予想利益は減る一方だし
今までが熱狂的すぎたよ パナソニック、2010年に24億円でテスラ株を買う
2021年に急騰したテスラ株を4000億円で売却する
ttps://s.response.jp/article/2021/06/28/347129.html
パナ、見事に売りぬいたな
すごい判断 >>106
インデックス投資もな
あれも時期が悪いと損するぞ >>196
全世界投資が持て囃されてるけど、円独歩高になったら大損するよな
株価ばかり見て為替のこと気にされてないような気がする 万が一にも円独歩高が続くなら円を刷って配り続けろ
円高より円安のほうが生きる上でリスクが高い 電動化は間違いなく進んでいくけどテスラに価格競争があるかと言えば別の話
なんでもサブスクなのが足を引っ張らなきゃいいけど EVは充電ができないからそこまで普及しないし、普及したら電気不足で乗れない >>201
逆やで
自宅で充電できるから普及していくんやで >>204
それはガチ
バブルで調子にのってたジョーク価格で買収してテスラ株担保にしたわけだし
担保のテスラはマスクのぶん投げが大底になる >>206
最近できた近所の家がEV充電スポットつけてたぞ >>97
日本で言う三菱自動車だろ
排ガス不正をもう忘れたのか 株ポジってるやつが雪でも大丈夫!とかスレ立てまくってるのが笑える >>203
自宅で満タンにするのが普通になれば外の充電器は遠出してるやつだけ使うようになって空くんだかな 首にしたtwitterの社員のような人々が
テスラ車とテスラ株を買ってたんじゃないのか
もう売ったろうが >>215
せやで
あとバイデン政権から大量に補助金貰ってたのに後ろ足で砂かけて全力で喧嘩しにいったから
それで今後の補助金に不安がある
電気自動車が普及するのと
テスラの株価が10ドル割れになるのは両立する >>214
そんな使い方をされるんなら行楽地とかで人の足元を見たような価格設定で商売するしかないな ピークのときPER300やで、すさまじいバブル
テスラショックやん >>13
1台あたりの利益率が高いってことは他社が低価格で同レベルのものを作れるということ
これからはBYDの時代 >>219
先行者利益をTwitterで溶かす経営責任者やぞ テスラは経営者のマスクがネトウヨ過ぎてアメリカのリベラルに絶賛嫌われてしまったんだよ
バイデン政権からも嫌われてるしバイデンが好きなメーカーはフォードだしな なんの材料もなくこんな下げるのってすごいな
大幅決算ミス並みじゃん そもそもテスラはある時期からイーロンマスクのスター性に連動されるだけの銘柄だから アメリカの寒波でのテスラ車はどうしてんだろう
シートヒーターで生き延びてるか否か
イーロンマスクが下げる材料だと考えればしょうがないよね BYDが価格破壊すればいいがまだそこまではいかないしね
テスラ車が割高なのも確かだしそのうちにただのEVメーカーに落ち着くんだろう
今乗ってる物好きに支えられてると思えば テスラって故障隠すからツイッターにテスラの事故や故障をまとめるだけのアカウントとかあるんだよな >>228
アラスカで本格的に売ることができるようになれば
ケンモメンもEVに購入になりそうだな >>230
ツイッターはマスクの手に渡ったからインスタでやらなきゃ gafaも雇用絞ってるし
ただ単にアメリカの株バブルの象徴だっただけだろ >>97
それこそトヨタでいいしな
パーツ取寄とかになるだろうし まーたTwitterに変な画像投稿してるよイーロン…
こいつ半分嫌儲民だろ 今アメリカは大寒波で電力会社がそれに乗じて電気代を馬鹿みたいに上げたって記事出てたな >>236
資産が減ってもノーダメアッピルやぞ
まさに精神ケンモメン
実際そんな投稿してるということは大ダメージなのバレバレなんだけどね… 何週間か前に中国で車が暴走した動画出回ったやろ
あれテスラやぜ
やべえの まだトヨタより上なのか
めちゃくちゃやな
ここからさらに半分になっても不思議でもなんでもない 特に下がる理由ないってスレタイで言ってるとうりなんだよな、ごちゃごちゃ理由書いてる奴いるけど理由なんかないんだよ、そういう時期なのw 株価というのは下げトレンドになると何の理由もなく底まで下がり続ける >>54
日本車嫌いの無知がシャシャるな
レクサスは随分マシだ >>97
日本で外車を買う意味は無いな
無理に欧米のチープな車を割高で買うのは、前時代的なマウンティング猿ぐらいだ >>241
トヨタより利益も資本も上なんだから当然やん レバナスとかはネタになるけどGAFAMなんピンしてる奴はネタにも出来んよな 半導体大手に居る投資家の友人達に来年の半導体業界の見通しを訊いたのですが、異口同音に「最悪な状態になると思う」と言っています。
半導体銘柄は上半期は素晴らしい数字が多かっただけに信じられない気持ちですが、ITバブルの時もそうだったと思い出してきました。
話を聞いた中の1人は、次のような感想を書いてました。
『ブレーキがかかるなんて、生易しいもんじゃない。旅客機が地面に垂直で墜落するレベル。』 昨日、大雪で立ち往生してても余裕で常時暖房入れて動画見てられるって自慢してたテスラ車が何で爆下げなんや まだPER34もあるじゃねーか
フォード並みのPER5まで落ちるとしたら株価16ドルだな >>13
そらトヨタとフォルクスワーゲンが売れるわ >>117
お互い余力残してるからダラダラ続きそう
今年の春には終戦とかいってたの蓋を開けてみたらこの結果 >>171
その30年掛かったレクサスもうテスラの半分も売れてないあっという間に抜かされちゃったけどw >>249
資本も上なん?
規模に見合ってないやん >>1
なんで色付き工作BEが煽ってんの?😁
どういうルートで売り煽りの依頼が来とるのかゲロれや🤭 >>247
ゴルフは貧乏ジャップのお財布に合わせて本国よりも安い値段で売ってくれているというサービス製品なんだ😅 ヤフコメの専門家ぽい人のコメントみたらものすごく前向きでワロタ
証券会社とかに多そうな感じ テスラ株買ってるの韓国人と日本人だけ言われて草
米国人全力で売ってる理由知らんらしい テスラ1社で世界の主要自動車会社の時価総額合計を上回ってたんだろ
そりゃバブルだわ >>13
ぼったくってるな
これだけ見るとフォルクスワーゲン買いたくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています