東急電鉄は、蒲田に池上線と多摩川線の二線の駅をもっています。歴史的には池上電気鉄道と目黒蒲田電鉄という別々の鉄道会社でしたが、1934年に目黒蒲田電鉄が池上電気鉄道を買収したことにより、両線のホームは連絡することになります。
戦災で一時運転休止していた時期を経て、戦後復興の中で国鉄側も東急側も駅ビル化され、ほぼ現在の形になりました。
非常に活気ある街ですが、東西の街がJRの線路で分断されているのと、歩行者空間や広場空間、緑が不足しているという地域課題を抱えています。
またJR、東急ともに駅ビルが老朽化してきているので、将来の建て替えを機に、東西の往来をしやすくするとともに、新たな交通結節機能を導入することがグランドデザインの中で検討されています。
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