知床遊覧船の桂田社長、アクセル全開で日常を取り戻す。町の経済はめちゃくちゃなまま。 [389326466]
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北海道斜里町の知床半島沖で4月23日、観光遊覧船「KAZU Ⅰ(カズワン)」が沈没した事故。これまでに20人の死亡が確認され、いまだ乗客6人の行方が分かっていない。
事故発生から約2週間が経過した5月上旬、亡くなった男性と親しかった人物が、「桂田社長だけは絶対に許せない」「落とし前をつけてやる」とまくし立てたという。襲いかからんばかりのけんまくだったそうだが、周囲の懸命な説得もあって事なきを得た。
渦中の知床遊覧船の桂田精一社長(59)は、自宅付近の工事関係者に「見知らぬ人が来たら教えてよ。迷惑だから。こっちは迷惑をかけられただけ」と漏らしたというから、犠牲者と親しかった人物が「許せない」と思ったのも無理もない。
最近、桂田社長は、経営する複数の宿泊施設と自宅の間を、愛車のアクセルを踏み込んで、猛スピードで行き来しているという。
「危なっかしくて仕方ありません。あれだけの事故を起こしておきながら、よくもまぁ、我が物顔で生活していられるものです。行方不明者の捜索を手伝った漁師にお礼もなく、まるで他人事。〈誰にも迷惑なんてかけてないし、何も知らん〉という態度です」(近隣住民)
今シーズンの運航を終えた知床の観光船の利用客は例年比70%減。観光客数も大幅に減り、事故は世界自然遺産のある町に深刻なダメージを与えた。
「公の場には顔を出さないだけで、桂田社長はこれまでと何も変わらない生活を送ってますよ」と、地元関係者がこう続ける。
「一度、幼稚園から中学校まで同じ地元の同級生たちと、町の今後について話し合いの機会があった。その時も『迷惑をかけました』とか、謝罪の言葉がひとつもなかった。出席者は皆、さすがに呆れ返っていました。捜索活動にかかった費用も負担せず、遺族に対しても何の行動も起こさない。一体、どんな神経をしているのかと、憤懣やるかたない気持ちです」
第1管区海上保安本部は1月中にも、桂田社長を業務上過失致死容疑で立件する方針だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c636a68a23b4ec0dc500386e52221818a65f8fe 典型的な安倍しぐさ
逆に言えばこれが出来ないとこの国では上にいけない
https://i.imgur.com/D7qPOWb.jpg 沈没原因が直接手を下したわけではないだけでシャバにいていい人でもないわ どんな神経って、お前ら虫が死んだからって喪に服すことないだろ? このボロ船を知床に回して来るだけでも船長さん怖かっただろうな >今シーズンの運航を終えた知床の観光船の利用客は例年比70%減。観光客数も大幅に減り、事故は世界自然遺産のある町に深刻なダメージを与えた。
コロナもあるとはいえ壊滅的でワロタ 極端な話、こういう人間が新自由主義社会のロールモデルですよ
小泉や竹中や安倍はこの手の連中が最大限に出世できる社会を作り上げた gaya lantarang pagsasalita (ヽ´ん`) parang problema ng iba アクセル全開なのは報道陣への威嚇や牽制のためかと思ったら普段からなのね 安倍政権のおかげで日本中に安倍しぐさが広まったよな
共産、社民という安倍敵対勢力にまで浸透とか相当やぞ >>24
こいつ本人も当然悪いんだけどこうすればいいんじゃないですか?あ、でも決めたのはあなた自身ですからねwとかいうクソコンサル共が許せねぇんだわ
金銭のやりとりが発生した時点で責任を負わせろや >>29
コンサルってヤバくなると逃げ足速いよね
競馬場の予想屋と変わらん > 渦中の知床遊覧船の桂田精一社長(59)は、自宅付近の工事関係者に「見知らぬ人が来たら教えてよ。迷惑だから。こっちは迷惑をかけられただけ」と漏らしたというから、犠牲者と親しかった人物が「許せない」と思ったのも無理もない。
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> 最近、桂田社長は、経営する複数の宿泊施設と自宅の間を、愛車のアクセルを踏み込んで、猛スピードで行き来しているという。
普通にやべえ人だろこれ
どうせ捕まるから開き直ってるんだろうけど、ついでに危険運転でしょっぴけよ >>22
書類送検やろ
逃亡しようがないし
こういうクソ田舎だとマスコミの目も届きにくいしやりたい放題 落とし前つけてやるとか言ってたのって、北見の兄ちゃんの友達あたりかね? >>6
桂田精一はウジ虫かゴキブリだ。
>>38
田舎ほど狭いもんだ。面積関係なしにな。桂田のことなんて町中の人間が知っている。 公文書を改竄しても不起訴なんだからこんなん無罪ですよ? そこそこの会社に勤めていれば銀行も含めていろいろな奴等がM&Aの話を持ってくるんだよね
この社長も特に考えずに儲かるんなら良いやって気持ちで始めたと思うぞ
売りに出された時点でこうすれば利益出すってプランもセットなんじゃないの? 安全対策軽視すればこうなる代表例
遊覧船で安全対策とれるところは大きな資本必要、それ以外は参入してはいけないってこと
漁師の副業・旅館経営のサービスの一環みたいなところは撤退してもいい
仕切り直しして、安全対策できるちゃんとした大きな資本いれて遊覧船やればいい
零細はダメだ! あのまた冬の時期に天候荒れても船出してくれるって
客にしてみてもあんな僻地までわざわざ出かけ渡りに船だったろうにな
三途の川を渡ることになるとはツレーわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています