日本、「水素」でも負けるっぽい。先行してたけど国際標準を何一つつくれない。 [584964303]
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日本が水素で負けるのか？
次世代エネルギーの「本命」とも言われる水素。脱炭素社会実現に向けた切り札です。日本は2017年、世界に先駆けて水素基本戦略を策定しました。
しかし、その後、世界各国も「本命」を手に入れようと力を入れ始め、今は激しい争奪戦となっています。
スマホや半導体のように欧米にまたもや先を越されてしまうのか。厳しい現状と日本の勝ち筋を探ります。
経産省内の危機感
日本のエネルギー政策の司令塔である経済産業省。ある幹部が私に深刻な表情でこう打ち明けました。
「日本が脱炭素燃料でも世界に負けてしまいかねない事態だ」
日本が世界に負けてしまう？
この幹部が危機感を募らせていたのは水素のことです。水素は水からも作ることができ、
燃やしても二酸化炭素を出さない、理想的な次世代エネルギーと期待されています。
水素の実用化に向けて海外が猛追してきています。
代表格はドイツです。日本から遅れること3年、ドイツは2020年に国家水素戦略を策定しました。
国内の水素技術の創出や海外との連携におよそ90億ユーロ、日本円で1兆円を超える強力な支援を決めました。
そして、再生可能エネルギーから水素をつくる装置の設備投資に多額の補助金を拠出します。
この装置を水素の製造コストが安い中東やアフリカなどに輸出し、現地で製造した水素をドイツに輸入する戦略を動かし始めています。
グレー水素
天然ガスなど化石燃料でつくる（何もしない）
ブルー水素
天然ガスなど化石燃料でつくり、製造時に発生する二酸化炭素を地下に埋める
グリーン水素
再生可能エネルギーで水を電気分解してつくる
今、世界中の水素は99％がグレー水素だと言われています。
欧米は製造時の二酸化炭素の削減基準を示し、ブルー水素の基準を厳しくしています。
まだこの分野で明確な国際基準がないなか、先行して基準を示すことで水素の国際標準を主導したいという思惑があるものとみられています。
日本は国として基準を示せていません。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220511/k10013620711000.html せやから再エネをまずどうにかしないと水素の時代は来ないと祐太郎
再エネで遅れてちゃ水素も遅れる
当たり前の話 日本が国際標準作ることになんの意味があるんだ？
イコール世界中使わないってことだぞ めんどくさいことは全部他国に追随して中抜きすればいいだけだし トヨタはまず自分のディーラーで水素ステーションやれよ 水素とかガラパゴス日本の暴走だとおもってたけど
中国とかサウジもやる気だったり意外に普及する気配があるよな 水素ステーションとかガソリンスタンドもどきがあってもずっと閉まってるからね
もうカタチだけだろアレ 再生可能エネルギーから水素とか嘘だよ
普通に電気から水素だろ 白人はルール作りは超一流だからな
日本産水素を排除して欧州産が世界標準になるルールに必ずしてくる 再エネが国内電力消費電力の3倍4倍5倍の発電できるようにしろエネルギー輸入国から多少は脱却できる 次世代に使えるとしたらこれっていう希望的観測であちこちで研究されてるだけの段階
従来の電気の方が更にが改良されていく可能性もある >>11
その電気を再生可能エネルギーでつくるのでは？🤔 >>11
再生可能エネルギー→電気エネルギー→水素エネルギー 日本が国際規格とか無理だろ。技術の問題じゃなくて市場規模と人口の話なんだから。 日本は外国と戦う前に国内メーカー同士で足の引っ張り合いしてる状態だからな
それを調整するのが政治屋なんだろうけど
政治や自体が利権に踊らされてる状態だから諦めるしかない >>14
出力が不安定なものが多い再生可能エネルギーのバッファには何が適しているのか、というのを模索している話よな 日本「じゃけん法人税所得税相続税を無茶苦茶高くしてコミュ力採用して博士を海外に追放しますね～」
こいつ何がしたいの? >>16
そこに水素の保存用圧縮電力が加わるから
効率がめっちゃ悪い
最初の再生可能エネルギーの25%程度になる言われてる ある程度リテラシー高いケンモジサンですら水素アレルギーがすごい
もうジジイだから時代についていけないんだろうなと悲しくなるね 何を負けるしからんが
トヨタ水素エンジン、欧米では一切触れないような雰囲気になっている
何故か
まさか、水素エンジンが実用化レベルまで開発が進んでいるとは思いもよらなかったからだ 洋上風力は遠浅の海岸が少ないソーラーは山林に設置できないと立地面で不利だからな 日本が先行してるとか言われると買う気なくすよね
だから絶対買い替える時はEVにすることにしてる >>10
一応営業はしてるんだけどね
週一か週二で開けるんだけど事前予約必須というｗ トヨタそもそも時間稼ぎがしたいだけで水素やるきなんかない
ゆっくり衰退でいいと思ってる フォルクスワーゲンがタンク1個で2000kmとかいうのを特許申請してたな2026年までに量産とか
日本は水素でも勝てんわ >>25
水素エンジンより水素の燃料電池が主流になりそうだからなあ なんだ？オーストラリアの安い褐炭から水素作るし至れり尽くせりと
ニッポンアゲYouTubeで言ってたの
あれはグレーなんか >>28
予約必須なのか
そりゃ閉まってるのしか見ないわね >>23
水素エネルギーは大規模利用には向いている可能性があると思う
ただし細々と水素配送インフラを整備して乗用車にまで適用するようなことには懐疑的だわ 車では唯一まだマシだったのに、いよいよ負けラッシュが来るんか 日本はいつも自国内で足の引っ張り合いして負けるイメージ メルセデスとかVWとかとお友達になるところから始めるのがええんちゃう🙋♂ トヨタ「EVは必ず失敗する。なぜ日本はそれをわからないのか。このままだと日本を出ていくことになる」 [417832564]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1672644647/ 1000 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0e24-1n5R) ▼ 2023/01/02(月) 18:22:27.66 ID:w7ZrBFWr0 [1回目]
出ていけばいいじゃん 欧米が日本の規格をわざわざ国際規格に策定するわけないだろ 排出するCO2埋めればセーフなら火力発電所で同じことやればジャンジャン発電できるじゃん 結局政治問題だからな
その持てる技術で先行しようとすればするだけ弱点の政治でやられる 水素はグリーン水素以外正当化できないんだから
原発推進とかいうバカ国家の標準など受け入れる国は無い 電気ステーションなんてずっと前から構想はあるのに全然増えねえもんな
政府無能なんだよ まず国がやる気ないし
太陽光パネルで外貨呼ぶのに必死になってるじゃん >>1
水素ゴリ押しのトヨタが
餅は餅屋で水素インフラにやる気なし
CO2をガソリン車より排出する
化石燃料水素からの脱却を放棄を決め込み
再エネ後進国の日本にミライないよ
【トヨタ MIRAI 発表】加藤副社長、水素インフラ「トヨタはやらない。餅は餅屋に任せる」
https://s.response.jp/article/2014/11/19/237726.html インフラ需要として水素はあるんだがそれにトヨタが乗るのはな
国に近づくほど東芝化するのが見えるから離れたほうが良い まあた日本の技術力に恐れなして後追いのルール作るという中共とナチスヨーロッパ(笑) >>65
日本企業は独自技術にこだわるから共通規格を作れないんだよ。共通規格というのは技術やノウハウを公開して共有する事でもあるからね。 車に限るならEVより水素の方が使う側は便利そうだけどトヨタ何やってんの？EVは全然ダメ水素もほとんど進歩なし 国としての基準ってアホの白人が言ってる再エネ電気で軽油を作って毒ガスナチスディーゼルの時代再来じゃ！
みたいな寝言の事？ｗ そもそも先行してたって認識が間違いだったのでは？
仮に先行していたとしても他国が着手したら余裕で逆転される程度のものだったのでは？ 欧米で水素言ってるのは産業用途で自動車はあっても大型車両だけだろ 技術あるのに欧米が乗ってこないと難しいもんな
鎖国すれば強いやん >>68
ドイツはeFuelを半世紀以上研究開発していたが
EVを推進する事になった
今頃になってEV否定の言い訳として
eFuel後進国の日本がそれを言い出たw
トヨタ・日産・ホンダが本腰、炭素中立エンジンに新燃料e-fuel
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04262/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
