【悲報】トヨタさんが推し進める水素ステーション、1箇所4億円…これを国の税金で建てろと仰ってる模様 [788292605]
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ズバリ、水素ステーションの建設費は足元でどのくらいなのでしょうか。
1カ所当たり4億円台です。
内訳としては、水素圧縮機が0.6億円、蓄圧器が0.6億円、プレクーラー（冷媒製造設備）が0.2億円、ディスペンサー〔充填（てん）設備〕が0.2億円、その他工事費が1.7億円となっており、ここまでで計3.3億円です。
ただ、これは経済産業省が示した2019年の補助金対象部分のみ。
この費用に加えて、水素ステーション事業者は自己負担でキャノピー（屋根）や障壁といった構造部を建てなくてはなりません。これには約1億円の追加費用が必要です。
合計すると、建設費は4億円台に膨らみます。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05600/ 
原油で良いじゃん 何年か前まで東北に存在しなかったからミライでドライブできる北限があったらしい 安くね？？
海外にばら撒く金あるなら2000個くらい余裕だよな。 とりあえずバスとかタクシーみたいな車両だけ水素にすりゃいいのに
東京は何気に水素スタンドある エンジン車と同じ使い勝手を求めるなら水素をモノにするしかないけどな、別に先取りする気は全く無いから
電気自動車も水素自動車も買わないけど ガソリンスタンドがいくらか教えてもらわんと何も言えんよ 家の税金上げて誰も使わんど田舎にこれ建てまくるんですかw 量産すれば安くなる、整備費も安くなる、この論理を理解できないジャップが規格化に失敗して戦争に負けた
そして戦後に至っても日本車の規格統一以外全ての分野で規格化の重要さと量産効果を理解できず
太陽光発電も充電ステーションもスマホも負け続けている
ジャップは規格化と量産の意味を知らない愚民族 そんなもんいらんからまともなブラジル人とってこいや もう放射能で汚れてるのに環境のこと考える必要ある？w マジで天狗だよな
世界中でEVの流れが起きてるのにEV製造の技術がないのか逆張りなのか知らんけど「水素カー作ろうよ！」とか
空気読めよ EVでいいのに中国に勝てないからなんやろ
それもこれもアメリカの石油メジャーに追従してきた結果やろ >>28
そらガソリンスタンドに代わる
雇用も生まれるし水素は将来の最重要エネルギーだからな
インフラを作れば作るほどコストが低下して普及して産業も育つ
負債じゃなくて資産だからな中国父さんは賢いわ 現状のステーションの大部分が営業時間短くて、土日祝営業無しとかやる気無いでしょ 日本だけのガラパゴス産業として水素自動車事業進めてんの？ 利権基地がい衰退国家
政経団連がこの国を滅ぼしてる 中国が安く建てる方式編み出すだろ。
ソーラーパネルと同じ道辿りそう。 そもそも現状で3.3億円は補助金出てるのか？
あの誰が使ってるかも分からないいつ見てもしまってる施設に？ 水素スタンドの数分の一の投資でできるガソリンスタンドですら設備更新の投資に見合う儲けがないから廃業だらけなのに、
水素スタンドインフラが普及する訳もなし >>53
進んでないでしょ
むしろ国外のほうが関心が高い ■トヨタ推進の水素自動車、ステーションの仕様とコストがゴミすぎる😰
水素ステーション 5億
ガソリンステーション 7千万
-4億円台というのが標準規模の水素ステーションの建設費ということです。
-この規模での水素の充填は乗用燃料電池車（FCV）が主な対象であり、水素タンクの容量が大きい車両、例えばトラックやバスなど商用FCVへの安定的な充填は難しくなります。
-対応するには充填能力を高めなくてはならず、建設費はさらに膨らみます
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05600/
※水素推進派の言い分なので、実態はもっと悪いと思った方がいい
地方はガソリンスタンドすら過疎問題が起きてるのにこれは😨 トヨタが水素ステーションに置き換えるためにガソリンスタンドを国策で減らしたのに更に出せとか頭狂ってんのか 馬鹿「外国の方が水素やってる！」
え？
ＥＶは外国の方がやってるんじゃないの？ 年明けからいきなりトヨタ叩きスレ立てまくってるのは
自民党に矛先向かないように工作してるの？ テスラにはそのうち何とかなると楽観的なのにトヨタには現状の問題点がそのまま何も改善されないと決めつけるのなｗ >>65
お前が馬鹿だと分かった。
恥をかくからそれ以上書き込まない方がいい。 世界最高率の太陽光発電パネルを作っていた日本
「太陽光発電パネルは値段が高いから撤退する！」→その後中国が量産を進め安く高性能な太陽光パネルが市場に出回りジャップ製品は駆逐される
福島沖で洋上風力発電の試作実験機を運用していた日本
「採算が合わないから撤退する！」→その後欧州が量産を進め安く高性能な洋上風力発電機が市場に出回りジャップ製品は駆逐される
何度同じ過ちを繰り返すのか
投資しろ、量産しろ、それだけで勝てるのにジャップが馬鹿だからいつも負けている トヨタはアメリカに5000億円規模の投資をしたんだからアメリカでまず建ててよ 乗用車向けで水素なんてどこもやる気ないから
大型モビリティならまだ可能性があるくらい 全国のガソリンスタンド数が3万
全部入れ替えてもたった12兆円
コロナ予算つかってたらできた
わりと政治決断でできる数字 水素は水になるだけだから安全性も高いし
結局は火力や放射能に依存している電力よりエコ トヨタ、米に1兆円超投資 ホンダは見直さず
日本が対米投資4.4兆円、トランプ氏明かす - 日本経済新聞https://www.nikkei.com › article
2019/04/28 — ... で「安倍首相はトヨタ自動車など日本企業が、米国に自動車の生産拠点として400億ドル（約4兆4600億円）の投資をすると言ってきた」と主張した。 また最近壺ウヨの水素推しが酷いな、絶対失敗するフラグだなw 1万箇所に建ててもたった4兆円やん
4兆円で1万箇所と考えたら安いもんだろ 自動車のりだけどガソリン税使ってどんどん立てまくっていいぞ 名古屋市内ですら水素ステーション少ないから無理だよ >>86
公務員の人件費毎年25.5兆円って考えるといっときの4兆円なんて安過ぎるよな。 そもそも
ドローンで移動するようになるだろうから
考える必要ないだろ ジャップランドで建てたとしても海外でどうすんだよって話だよな
わざわざジャップランド専用の新型車を開発すんのかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
