ノルウェー、ＥＶ大人気。シェア８２．８％に到達し過去最高更新 [256556981]
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ノルウェーのEVシェア、昨年8割に
ノルウェー道路連盟（OFV）は2日、2022年の同国の乗用車販売に占める電気自動車（EV）の割合が79.3％と、前年の64.5％を上回り、過去最高を更新したと明らかにした。
12月単月では82.8％に達した。今年行われる予定の税制改正前の駆け込み需要が、EV人気の追い風になったとみられる。
ブランド別では、米テスラ（Tesla）の販売台数が13万8265台、シェア12.2％で首位だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c71c1fd445e19cbb92c7df57402d27d5a0aef83 >>592
リーフに乗ってる
快適なので乗ってるだけでEV推しってほどでもないが老害アホウヨの非常にしつこいネガキャンには辟易する >>119
いたるところに充電設備が出来ればＥＶが普及するというモデルだな
発電量の問題があるけどインフラが出来たらＥＶの時代になるのかね >>321>>325
日本は100Vが標準って意味だろ。古いアパートなんかどうするんだよ。 ノルウェーなんてサウジやクェートみたいなもんだろ。
日本の参考にはならんよw >>595
本当に快適ならイライラする必要もなかろうに ノルウェーは日本より積雪量すごい少ないから立ち往生で死ぬEV乗ってOK >>601
防寒着なしの立ち往生で死ぬのはどっちも変わんねえよ
まだエンジンかけずにある程度エアコン使えるEVのがマシ >>4
アイスランドやデンマークフィンランドロシアシベリアカザフスタン、中国東北部がある >>44
オーストリアでも、雪が降らなくて、人口積雪使ってるけど、はみ出て死亡事故がたくさん出てるみたいね
スイスでも雪がなくなっていずれ金持ちしかスキーができなくなるとか言ってるね >>464
韓国車はハンドルレバーも日本仕様に変更してるよ >>49
すでにオックスフォードの中心地ではEVしか走れないけど？
バルセロナでも古いガソリン車とディーゼル車は乗り入れ禁止だよ EVは自動運転が良くて売れているだけとおもっているのだが
それはどうなのよ？ >>602
その立ち往生が雪の少ないノルウェーは日本より少ないって>601は言ってるんだけど、
EV推進派って知能低いヤツ多いのなんでなん？ これも都合の悪いことは報道しないってのの結果なんだろうな
ジャップの知らない間に世界では当たり前になってるやつ >>610
EVだと大雪下での立ち往生で死ぬという根拠が無いってツッコミなんだけど？
立ち往生が少ないとか関係無くね
文面通りの内容すら読み取れない低知能を晒してて笑う >>613
へー、アスペの脳内ってそう言う風に自分に都合よく文章を改変するんだな
関心したわ、たまにキチガイに意味不明なレス付けられるロジックが少し分かった
会話が成り立つわけない事も分かった >>614
>防寒着なしの立ち往生で死ぬのはどっちも変わんねえよ
これがわかんない低知能の為に別の言葉で言ってあげたのがわからないのかあ
改変と受け取るってことはどういう意味で認識してたか参考までに教えてもらっていい？
EV車は立ち往生で死ぬってところに突っ込まれたとは受け取れなかったんだよね？ >>615
EV推進派ってこういう自分が頭良いと思ってるアスペがたくさんいるのは有名な話
自分がキチガイで人の文章理解出来ないくせに上から目線で説明求める奴多くて草生える >>610
そもそもノルウェーはオスロ以外、人が住んでいない車も少ない
都市間移動がほとんどない、ので立ち往生が発生しにくい条件
国土は広いけど住んでる人は物好き以外、条件のよい極僅かな地域
日本のとんでもない田舎町や島に何百何千住んでるとかあんなのがむしろおかしい >まだエンジンかけずにある程度エアコン使えるEVのがマシ
>>610や>>614は多分この二行目が読めてなかったんだな
エンジンとEVじゃなくてノルウェーと日本で捉えてるから話が噛み合わない >>618
自分勝手に解釈して自分からレスつけて話噛み合わなくしてるのに、
上から目線で総括し始めてアスペマジやべー笑 >>527
どのリーフ買った？
通勤とかで使ってるん？
俺もリーフ検討してるけど半端なく値上がりしたからつれーわ EVが大雪の立ち往生でガソリン車に劣るって間違いを信じてる奴まだ居るのか >>619
>立ち往生で死ぬEV乗ってOK
ここにツッコんでるだけで自分勝手な解釈なんてないんだが
文盲で理解できなかったのを相手のせいにしだすんだから救えないね
結局EVが立ち往生で死ぬことについて説明できる奴もいなさそう ガソリン車が大雪の立ち往生でEVに劣るって間違いを信じてる奴まだ居るのか 企業とは売れるもの求めているものを作って利益をあげる事が最優先であって
下請ｶﾞｰ電力ｶﾞｰみたいな下らない思想はいらないんだよ >>621
ひとつ挙げさせてもらうと、立ち往生のガス欠の救援方法はその場で燃料補充、電欠の場合はレッカーになるのは有名な話
立ち往生するほどの悪路でレッカーなんて不可能、つまり救援は後回し
https://jaf.or.jp/common/about-road-service/contents/ev-hv-fcv トヨタは海外市場撤退して国内だけで細々とやればいいよｗ >>622
>626に立ち往生でEVが死ぬ理屈を教えてくれてありがとうは？ >>626
そりゃそうなんだけどさ
実際リーフやテスラで真冬に車内で過ごしたレポート見ると
60kWクラスならバッテリー60%残ってれば丸一日エアコンオートで過ごしても平気だって言われてる ようはガソリン車は排除しますということか
完全に日本を敵に回してるじゃん
クソだなノルウェー
絶対に行かんわ
海外行ったことないけど >>629
メーカー御輿記事とJAFの方針を天秤に掛けれるなんて、どんだけご都合主義なん 何時まで大雪なんて気にしてんだよｗ
そんなとこ住んでるの日本でも極一部だろ >>628
え？どこが死ぬ理屈なの？
>>626は(積雪下の悪路をスタックせず進める)ガス車なら携行缶もった救援が来たらすぐ動けるって話だよね
それならEV側にも防寒着でも懐炉でもなんでも渡せるのに死ぬわけねえじゃん
問題は救援が来るまでにどれだけ耐えれるかだろ
マジで頭悪いんだなあって
大雪下にガソリン車でエンジンかけたまま何もしなかったら一酸化炭素中毒で死ぬ
除雪と換気しながらエンジンかけて換気しながら待ってたらEV以下ってのがガス車の現実だよ
煽るだけでまともに説明とかできないだろうから反論には期待してないけど待ってるわｗ >>631
いや御輿記事ってか実際に個人で使った人の話でしょ >>636
バッテリーだけで150万円くらい、工賃入れたら200万くらいしそうだ
それならそこそこの中古リーフ買ってた方がマシじゃないかと思う >>634
jafって防寒着とかカイロ渡すサービス実装してんの？
頭悪い奴って引き際もわからんからかわいそうw >>629
EVは毎日フル充電にしないと命に関わるって記事やろそれ
携帯充電し忘れたことあるヤツはEV乗るなって事 >>638
立ち往生で来るのが民間ロードサービスだけなのかあ
そんな程度の立ち往生なら尚更EVで死ぬ理屈はなくていいね
エンジンかけっぱなしで車内にいるアホ以外
まさか引き際もわからずそんな頓珍漢な反論にもならないものがくるとは思わなかったわ オレ ガス欠で給油救援して貰って25℃の車内で待つ
>>640 電欠で防寒着とカイロを乞食したあげく-5℃の車内で死ぬ、その後高額なレッカー代を家族に請求される
EV欲しいわー >>639
たまたま充電忘れて大雪で立ち往生する状況が重なればそうかもな
でもEVは給油と違って家で充電出来るんだからそんなに面倒な事じゃない >>642
EV乗るなら自宅に充電設備必須ってことね
マンション住まいのオレには無理だわ 一酸化炭素中毒死とか連絡付かず孤立とかで凍死は聞くけど渋滞でガス欠凍死とか聞かない時点でおかしいとか思わないんだろうか
>>641
車内で待ってて草
一酸化炭素中毒で死ぬ理屈わかってるか怪しいから心配だわ
にしてもまだ煽るだけで根拠なしかあ
まあ反論できないのはよくわかったから好きに頓珍漢な妄想披露してくれ
笑わせてもらうわｗ >>644
電欠の対応を防寒着とカイロを乞食する事しか解決策を出せない奴に
根拠提示出来る能力はオレには無いわ〜笑 >>644
人には根拠を求めるくせに、自分の意見の根拠は聞いたことあるとか聞いた事ないとか恥ずかしい奴だなお前 >>645
うんうんそうだね
説明出来ないのは相手の問題だね
立ち往生対策の一番は防寒や水食料の備蓄って言われてて
実際支援物資もそういったものだけど
ガスさえ入ればどうにかなるよね
支援物資乞食なんてしたくないよね >>646
つまり>644の聞いたことある話は根拠があって、聞いた事ない話は根拠が無いって事になるの？
サイコパス過ぎるわw >>620
俺は片道100kmぐらいを往復できればいいから40kwhにした
それにしても値上げなあ、これコロナや戦争の影響だとしたら後で元に戻らないかな、戻らんのだろうな >>648
ガレージのある家に住む人限定なら、EVがメインストリームになる日はまだ先やな >>646
そりゃjafだけが来て支援物資配布すると思ってるよりはねえ
まあ統計見つけてるわけじゃないから否定できる論拠あるなら持ってきていいよ
お互いそういうの出して間違いがあったら指摘しあえばいいだけだろ？
と言うわけで死ぬ理屈を伝聞でも良いから披露してくれ
それが論理的で突っ込めないようなら>>645みたいに反論せず煽るか引くかするからｗ >>637
半分冗談で勧めたようなもんだけど、熱ダレ問題が解消するのは割とデカいと思う
普通充電だけで使うならほぼ関係ないけど >>652
お前が聞いた事あるか無いかを論理的にオレが提示出来たら、
オレがお前のプライベート知ってる事になるんだけど、お前めちゃめちゃ気持ち悪いやつだな笑 >>654
>>649の"聞いたことある話は根拠があって、聞いた事ない話は根拠が無いって事になる"なんて超解釈はお前が言ってるだけ
それを元に語るとかもうね
君が思い込み激しい文盲なのは分かってきたわ
まあ死ぬ理屈をデータなしでも伝聞でもいいからこっちが突っ込めないほど論理的に語ってくれればいいよ
それなら>>638みたいな無知で頓珍漢なツッコミはせずに引くようにするからさ >>655
くどくど逃げる口実作ってるならさっさと尻尾巻いて逃げろや負け犬 >>656
あれ？
会話が成り立つわけない事も分かったんじゃなかったの？
まだ相手するの？もしかして書き込む端末間違えた？ >>650
俺もセカンドカー用途なんでそれくらいで良いかなと思ってる
V2Hも入れたいから >>658
？多いの気になるんだ？
にしても急にw使うようになったね？半角だけど
俺相手してる奴半角のw使う奴多いなあ >>660
？で人に丸投げするだけじゃ無能丸出しやで、得意の論理的思考見せてくれよ 途中で送信してしまった
>>650
V2Hも入れたかったけど値上げの影響で流石に金掛かりすぎる、つれぇ >>660
半角とか全角とか気にした事ないわ、ましてや俺相手とか気持ち悪い言い回しよく言えるな、ゾワっとしたわ >>661
ほんとそういうとこだぞ
論理的に反論してくれってだけで俺がそうとは言ってないのになあ
アスペアスペ言ってたのも自分がよく言われてる言葉繰り返してるだけだとしたら悲しすぎるわ
あと毎回俺が別の相手にレスしてるところに安価つけるところとかダサすぎだぞ
毎回アホ丸出しのツッコミ入れて間違い説明されたらスルーってさあ >>665
人には論理的な意見を強要するのに自分は適用外とか、アスペそのものですやん >>665
そういうとこだぞとか諭し出しちゃったよこのアスペw >>665
お前ほどアスペ呼ばわりされてるヤツ世の中にいねーぞ >>666
論理的思考が得意などとは言ってない
論理的に説明されれば黙ると言ってるだけなんだよなあ
お前が勝手に人とは違う解釈してそう思い込んだ上で話すからそうやってズレてバカにされるんだぞ？
自分勝手な解釈したり自分に都合よく改変するとかアスペマジやべー笑 >>669
バカにされてるのは完全にお前なんだけどな >>669
論理的思考が得意じゃないとかクソ敗北宣言やんけ、あんだけ人に論理的な意見を強要しておいて
お前ほどのクソ人間を見たこと無いわ、最悪やわー新年早々お前みたいなカスと絡まされたオレかわいそう で反論まだ？
>>638や>>641みたいな笑える話でもいいよ >>673
だんだん文字数減って限界が見えて悲しいなぁ
論理的反論まだぁ？ >>672
どういう時に閉じ込められるのか詳しく
EVだけの原因があるんだろうか 補助金出しまくってたりガソリンバカ高かったりする国ごとの事情もある
日本で売れない理由考えたほうがいい >>673
他人に論理的思考を求めるけど、自分はそういう面倒な事をしませんって言うカスは衝撃的やったわ
2023年で1番衝撃的なキモイマンやわ >>671
得意とは言ってないを得意じゃないと受け取る
論理的に話されて突っ込めなくなったら黙ると言ってるだけなのに強要されたと受け取る
うーん……割と真面目に怪しいな >>678
言い訳ばっかやな、お前みたいに人の揚げ足しか狙ってないクズは社会的に必要ないんだ
せめて自分の発言ぐらいは責任取れ、自分のケツを他人に拭かせるなカス エネオスとかコスモ石油ってどうなんの？
ガソスタの売上が何割占めてるかしらんけど、それがあと二～三十年でほぼゼロになることが確定しているってやばくね >>678
会社にいたら何の役にも立たないなお前、論理的思考も無いわ胆力も無いわ・・・
人に要求する前に自分が身に付けておけやボケぇ >>680
自動車用燃料の需要なくなる前に設備更新の金払えなくなったタイミングで店畳むんじゃない
うちのあたりだとこれで一カ所無くなった
あとは、地方だと経営者の年齢問題とかも先に来そうだね
電動化が進まなければ自治体が金入れて維持させることになる 雪で埋まった時EVの方が安全って答えが出てるのにまだ豪雪地帯ではーとか言ってるのがいて笑える
雪でマフラーが埋まったガソリン車のドライバーが一酸化炭素中毒で死ぬまで10分ほど
EVがアンチ待望の電池切れするのが数十時間後。凍死となると更に何時間も先。どっちが安全かなんて言うまでもない あーあ
これで家電と同じ流れになったねw
日本だけが古いままw
そして世界シェアで負けましたとさw
何度も同じ失敗を繰り返す馬鹿国家w >>674
>>638に反論したからその反論待ってんだけどなあ
何故jafが防寒着とかの懐炉持ってくるサービスしてんのとか言い出したのか教えてくれよｗ
国交省とかの行政や道路管理会社他じゃなくて何でjafとかいう民間ロードサービスが出てきたの？
>>682
コスモやエネオスみたいな元売りはどうとでもなるだろうけど
末端の販売店はなあ
タンク問題といい畳むのすらきついからな >>678
自分の出来ない事を他人になすり付けるお前みたいなクズにならない
これオレの2023年の目標な 石油を輸入して、燃やして、タービンを回して、発電してバッテリーに溜めて、車を走らすｗｗｗｗｗ
最初から石油からディーゼル・ガソリン取り出して、車を走らせよ どれだけ労力かけた挙句、どれだけ中間ロスがあるんだ ボケーｗｗｗ ナトリウムバッテリーで10分で80%(実質200kmくらい？)くらいまで充電できれば良いな。 電気自動車のネガキャンしてるネトウヨがバカみたいじゃん EVを素晴らしいものと信じてる奴は低脳確定。 精神病 >>686
おう頑張れ
にしてもやっぱりJPW 0He7-o1GHやﾜｯﾁｮｲW 5b8f-M751と同一人物か
他人のふりせず最初にそう説明しとけよな >>685
自分に都合のいいように回答待ちしてるとか言い訳w
会社の窓際ジジイとそっくりやなこのアスペ >>688
中華EVメーカーがぶち上げた500kw充電ならリチウムでもそれぐらい行けそうなふんいき >>693
自演バレしても引かないところは評価する
その行動力なら多少浮いてたとしてもリアルで潰れずにやれてそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
