【脱炭素】建設機械メーカー、電動ショベルを相次ぎ投入、夜間の工事も静かに [241672384]
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脱炭素社会に向けた対応として、建設機械メーカーが電動のショベルを相次いで市場に投入します。
自動車の分野では電動化が加速していますが、ことしは建機でも電動化が進みそうです。
建設機械の分野では、電池のコストがかさむことや充電インフラがないことが課題となり、これまで国内では電動化はほとんど進んでいませんでした。
しかし、脱炭素社会への対応が求められるなか、コマツは主力の中型クラスの電動ショベルを、日本やヨーロッパ市場に投入することを決めました。
エンジンに比べて騒音や振動が抑えられることから、夜間の工事などでニーズがあるとみています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230111/k10013946101000.html どうせコンクリ破壊するときに爆音出るんじゃないの？ 手持ちで使うような小型機械レベルだと電動化はかなり進んでいるのにな 
結局油圧シリンダを電動にするとコストが跳ね上がるのがネックなんだけど
その辺折り合うのかな キャタピラの音とかショベルに付いた土を振り落とす音まで無くなるんだ 発展途上の機械だよね。
あと現場用の仮設発電機は騒音と悪臭の発生源だが…… >>6
油圧シリンダや油圧モーターのパワーはそのままで
その油圧を作るのがエンジンから電動モーターになるだけでしょ >>9
24時間になるのでロボット化するんじゃ
人件費でカバー 静かで身体にも優しい！
時給1000円(従来1200円)
こういうのがジャパンモデルで誇らしい エンジンの駆動音じゃなくキャタピラとガタガタいう音の方がうるさいのに エンジン音と排ガスがなくなるだけでも周辺住民にとっては嬉しいだろ 電信柱に高電圧コンセントをつければバッテリ不要になるやん ディーゼルってめっちゃトルクあるんちゃうん？バッテリーだとコストやばそう >>31
>>22
滑車やテコとは違う形けど同種の仕組み いや重機なんてあんまり移動しないんだから
有線で良いだろwww
資源の無駄だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
