【悲報】EVアンチがフェイクニュースを垂れ流し、それをネトウヨが拡散してしまうｗｗｗｗ [506138351]
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日本の自動車メーカーも一応EV頑張っているのにそれすら否定してどうすんのこのウヨどもは ネトウヨの中では車メーカーはトヨタしかないからな
だからといってテスラ攻撃したりする意味が分からん
馬鹿なのかなやっぱり 日本の自動車は世界一というホルホルネタを絡めて
そんな日本を環境ポリコレ勢力と結託した中韓が潰そうとしてるという陰謀論に持ち込めるからね
実際そういう流れがあったとしたら日本の政治力の無さを嘆いた方がいいと思うけど こんな奴らがガソリン車支持してんだもん
そら負けるわ 86弄った2台も内1つはBEV化なのにな
トヨタだってBEVはBYDとかと協調してやってるのにトヨタ好きがBEVを叩くという つまり日本の自動車メーカーのEV事業の技術者はネトウヨの理屈じゃ反日ってこと？😨 専門家でも探り探りな領域なのに、どっちかに過剰に入れ込んでる素人は何なんだろうな。
分からないが正解 >>31
トヨタが没落したら日本が終わると本気で思ってるから
むしろトヨタ没落した方が車安く手に入りそうなのにな >>31
日本が立ち遅れ感強めのジャンルだし
環境保護みたいな理由で押されてるのもむかつくし
不倶戴天の敵とするには十分だろ ライターがやらかしたんじゃなくてスコットランドがやらかしたんか ネトウヨというよりトヨカスかもな
トヨタ以外の車買う奴はアホって言ってる奴が車スレに絶対湧くじゃん
あれトヨタ社員かトヨカスだよな
スズキも日本メーカーなのにスズキのことを馬鹿にしまくってトヨタ上げてるやつはネトウヨじゃなさそう >>21
まあ、ウヨ自体、君が偉いわけじゃないんだよと思うが
トヨタとなぜか一体化してるからな
トヨタがEVで稼ぐようになったら手のひら返すだろう 原発大好き
イーロンマスク大好き
グレタ嫌い
ＥＶも大嫌い
支離滅裂ですか？いえ、ネトウヨです ネトウヨってトヨタそんな好きだったっけ？
オリンピックのスポンサー降りたとき反日企業に認定してたじゃん ボンクラ二世はネットでステマする金払うなら下請けの仕入れ代金値上げさせてやれよ リプの内容からしてEVへの合理的なアンチというより日本の技術立国を盲信し続けるあまり後手に回ってる現実を見たくないんだろうな 嫌儲の日常じゃん
スレタイに書いてあったらそれが事実
細かいことはいいんだよ 日本車が売れることで財源を確保して福祉を維持しているのに
パヨクはEV推すとか福祉を縮小させたいの？ なんで誤った記事載せ続けてんだ？この中の奴が同じくネトウヨなのか？ 日本勢はEVで遅れをとっている→事実
まともな普通の日本人(ケンモ)「日本メーカーも頑張って」
ネトウヨ「ならEV自体が実は失敗なんだアアアアアアアアアアア」 【速報】スコットランド、2030年のガソリン車禁止を先送りｗｗｗｗｗ欧州EV普及挫折、ガチでトヨタ勝利へ [308389511]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1673562551/
嫌儲のスレね >>41
リベラルに多い主張だから
鳩山がいってた鳩山イニシアティブは酷評するが、ほとんどかわらん麻生モデルやは絶賛
産経も同じような論調 >>34
一昨年あたりからトヨタがアメリカで'20米大統領選の結果を否定する共和党のキチガイカルト議員（sedition caucus）に巨額の献金してるって叩かれてて、不穏な臭いを感じてた
最近のEV叩きとか日本出て行くぞ脅迫とか見るにつけ、これもう気候変動否定論者のオルトライトとか何ならQアノンとかそっちの世界に突き進んでるって確信したわ フェイクニュースの意味わかってないパヨクｗ
政府が後から訂正しただけで記事が出た時点では正しかったんだから >>41
〇〇を守れ！とか左翼っぽいじゃん
ってネトウヨは思ってる >>1
🤔
【速報】スコットランド、2030年のガソリン車禁止を先送りｗｗｗｗｗ欧州EV普及挫折、ガチでトヨタ勝利へ [308389511]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1673562551/ >>50
イベルメクチンも合理的、科学的理由じゃなく、国産だからという理由で持ちあげてるウヨが多かった、その流れでワクチン敵視するウヨが多かった >>59
ずっと言ってるけど、つまるところ保守って頭の病気なんだよなあ😱 勝共連合が統一教会とバレてネトウヨの攻撃目標がEVにシフトしたみたいやな ＞「ウクライナはネオナチ」などロシアの言い分に沿ったツイッター投稿を拡散させている人の約9割は、新型コロナウイルスワクチンに関する誤情報などを発信していた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC174630X10C22A3000000/
嘘を嘘と見抜けない人達 中国や韓国に勝てそうにないからEVが憎くてしょうがないんだね 
トヨタがマトモなBEV揃える前にEV流行ると国内シェア奪われてヤバい。かと言って関税上げるわけにもいかない...
から、
①EVインフラを敢えて整備しない
②EVネガキャン
の両輪で非関税障壁構築してるわけ
これは国策なんだよ ジャップにアンチEVが多いのは事実だと思うけど一部のトヨタアゲは工作臭い >>66
ネトウヨが戦わなきゃいけないのは現実だよ >>68
非関税障壁をあまりやると、それこそ共和党が政権とったときは過去の例からいって苛烈に責め立てられる理由を作るだけだと思うがな
レーガンの時もトランプの時もUSTRが強く迫った EVアンチとネトウヨの親和性なんなんだろうな
日本を衰退へと加速させる敵かなんかなんか EVが詰んでるのは事実だからな
これを右か左かで語るのは意味がないよ ネトウヨって馬鹿過ぎねえか？
あり得ないくらい馬鹿しか居ないんだが >>74
トヨタすごい 俺すごいのいつものネトウヨしぐさじゃねえの そもそもたった2年延期したからってそんなに喜ぶことなのかよ DeepLを仕事道具という海外記事を元に記事を書くWEBライターもなかなか恐ろしい ほんの２０００年代くらいの時にはディカプリオがレッドカーペットに
リムジンの代わりにプリウスに乗ってきたなんてニュースの日本車の先進性にホルホルしてたのにね
ネトウヨですらすっかり忘れてる話だろうけど
そうした日本の優位性がなくなった途端にオールドが一番なんだと反転するんだからね
日本が先進的な技術立国ならＥＶ車を必要とする国に日本製のＥＶ車を卸せばいい
それをしないのではなくてできない
結局はＥＶが失敗するのを願うことしかできない ネトウヨじゃないけど車関係の仕事してるからガソリン車は無くなってほしくないな いつもそうだろ
嘘のニュース大きく拡散させたあと小さい文字で謝る
https://i.imgur.com/qBH1heG.jpg >>55
>>60
>72
思いっきり嫌儲にいるだけのネトウヨのスレ立てなのに
都合悪くなると嫌儲＝ケンモメンイコール左派リベラルのせいにするのやめーや >>80
元記事の文章まるごとすっとばされて気づかなさそうじゃんそんなの というかEUメンバーですらない人口500万程度のスコットランドでもし本気でガソリン車の販売禁止が2年延長されたとしてそれが何って話なんだけどな
すごいウキウキだったけどネトウヨって何でそんなに頭悪いの？ ジャップってマジで日本語記事しか見ないもんな
だから海外の情報をニュアンス変えてジャップ好みの内容にでっちあげるとか枚挙に暇がない
ブルームバーグのEV関連の「日本車離れ加速か」の記事なんかも
英語版はもう少しキツイニュアンスの部分がある。でも日本語記事では省かれてる もうトヨタは車屋やめて宗教やったほういいんじゃね？
安泰だろ EVで遅れてるのはトヨタ自体認めてる事実
技術的にEVは大したことないから後からいくらでも取り戻せると発狂してたが
それなら今のうちにEV進出すればいいのにという声があがってもやたら否定する
自家撞着が激しすぎて議論にならない
>>82
EVはガソリン車に比べて裾野狭くなるからね
だからこそ新規がバンバン参入してアツい市場になってるわけだが EVアンチは絶対組織的だよな
背後にトヨタがいて実行しているのはいつものビジウヨ工作界隈という図式だとみた >>89
「海外ソースの翻訳」って体ならどんな捻じ曲げ翻訳しても元がどんなタブロイド新聞やフェイクサイトでも皆そこまで調べないからやりたい放題
昔から海外の反応ブログがそのやり方だったし、Qアノン騒動でも散々見た流れだわ スバルなんてトヨタ傘下なのに見切りつけて独自にEV開発始めたからな
アメリカ市場が生命線だから危機感が半端ないんだろうな アホウヨが日本の足を引っ張るのは戦前から変わらんね テスラレベルのEVがいつまで経っても造れない日本のメーカー社員の仕業 ネトウヨって脱炭素めっちゃ嫌ってるけどG7で脱炭素の約束したのは萩生田だぞ >>92
電気関係勉強しておきゃよかったなーって思ってる >>97
これは本当にそう思う
科学的知見にまでナショナリズムともいえないただの臭いエゴを強要しないでほしいもんだ >>99
> ネトウヨって脱炭素めっちゃ嫌ってるけどG7で脱炭素の約束したのは萩生田だぞ
これどうにか民主党政権のせいにできないかな フェイクニュースというかすぐに訂正があったのに訂正前を拡散しちゃった訳か つーか元ニュースだってたった二年延期しただけで何でそこまで勝ち誇ったかのようになるんだ 無期延期とかならともかく >>104
拡散させるだけさせた後にこっそり訂正する手法は産経の常套手段 2030年が2032年になったところで大勢に影響は無かった 何が悲しいってこれが拡散されたところで世界のEVシフトは変わらんというのに
溜飲を下げるだけの日本人が多いという事 昔のネトウヨなら日本の技術技術いってたのに変わるもんやな
なんか悲しいわ >>110
これな
EVの足を引っ張ることすらできずただ脳内妄想でホルホルしてるだけという >>111
技術でホルホルしたいならアリアB9でテスラ軍団に食らいついてきた日産を応援してやればいいのにな 海外の人が「新車買うか」ってなった時にもうガソリン車は選択肢にないという事実をネトウヨ達は知らないんだよ
日本がEVで遅れてる=EVは世界に通用しない！と謎の理屈を通そうとしてる
10年後、トヨタの時価総額が半減した頃には気付いてくれるのかな ネトウヨさん
日本の圧倒的技術力で何時でもEVシフトできるから、EVでも問題ないんでなかったの？ ウヨサヨ関係なくしばらく様子見だろこんなもん
何毎日争ってんだよ >>111
今のジャップを1960年代に例えるなら、「テレビは白黒！カラーは邪道！」「洗濯は手洗いじゃないとダメ！」「扇風機の風じゃ涼しくない！ウチワ最強！」って言ってるようなもんだからなあ🤣 ネトウヨなんでソーラー発電とかＥＶとか異常に憎んでるん？ プラグイン車が新車の50%を超える2030年ごろには >>117
もう飽きたよな
こんなやりとりしてもネトウヨが勝つのは変わらないし >>123
とにかく環境とつくものに対してヒステリーを起こす >>123
バカは賢い人が嫌いだから、結果的に合理的な結論の逆を行っちゃうんだよなあ 日本のめぼしい産業ってもう自動車しかないからな
日本スゲエ俺スゲエするには応援せざるを得ないんだろう >>117
EVが技術的に課題多いのもマジだからな
だからって水素最高！ってなるかっていうとアレだけど...
水素ステーションって水素を車に補給するために保存状態から処理しないといけなくて
現状一時間に２～３台しか水素給油できないらしいんだよな >>30
>>31
愛国精神からEV遅れたトヨタを擁護してる
EVに力入れてる他の日本車メーカーは無視 もう新規購入車8割がEVという国まで出始めた
延期どころか前倒しで販売禁止になるのも時間の問題だろうな 日本企業のダメさは個々の企業がダメとかではない
ダメな理由の一つが雇用慣行にあるが
自動車産業がダメになれば流石に日本も気づくのだろうか
それともまだ分からないのか？ 日産を応援しろよ
エンジン無くす言ってるホンダでもよいが 大きな流れとしては電力の再エネ普及がある
それとワンセットでEV
半導体やバッテリーやコンピューターやインターネットの進化
全てが同時並行的に連動してる
EVだけ見てても分からない
日本は変化拒否してる間に発展途上国 >>132
時代の潮流をやたら無視するね
ITとか虚業だろ、からのGAFA台頭
iphoneとか売れるかよガラケー最高、からのapple時価総額世界最高
戦前についても同じような論調で言うまでもなし
経済成長という文言をお経のごとく唱えるが
その根幹たる技術革新や時代の変化については足を引っ張るような主張が多い 嫌儲ですら雪国では使えないから～とかそんなんばっかりだし
ネトウヨ以外の一般人ですらEVなんて中国や欧米の陰謀なんだみたいな論調が広まってるよ フェイクニュースのソースは？？
マジでソースなくねーか？ >>139
これ
大日本帝国憲法（明治憲法）
→国民330万人殺害・国家の財産の1/4を灰に
敗戦で国権喪失
国際社会で半永久的に枢軸国・敗戦国の立場に
日本国憲法（平和憲法）
→GDP世界第２位の大国として繁栄
国際社会でトップクラスの地位と信頼を獲得
文化、学術、人道協力でも世界に貢献
保守（バカ）「ヨシッ、明治憲法おかわり！」 >>140
なんぼ言ったところでEVにシフトするのを世界がやっぱりやめたとその流れを変えない限り
日本だけがうちは独自でいきますわではいかんし
それ以外の車は売らせないといってる以上、無関係ではいられんのよ
陰謀云々以前の現実の話 >>1を見ると、デマというよりスコットランド政府が
ミスしたように思えるけど、違う？ >>141
スコットランド政府サイトにちゃんと誤りであると載ってる >>145
ていうかやっぱりEV止めますっていうのは、平均気温3度上昇で現代文明さようならってことだからなあ
どんなオプションが可能なのかっていう手札すら見ずにただ気分で発狂する知恵遅れに未来なんかないわ🤣 リーフ 走行距離40,000kmで満充電・・・走行距離５２ｋｍ ｗｗｗｗ どこがエコやねん ボケーｗｗｗｗ
https://youtu.be/un6OqAomAxo?t=57 テスラは1ヵ月で約７００ｋｍ走行分の電気が自然放電でなくなるｗ どこがエコなんだよ ボケー
https://youtu.be/ogBajvONX0k?t=175 スコットランドのような、小国はエンジン車は作れない。だから、EVに走る。
車もろくに作ってない国に、エンジン車は無理ｗｗｗ >>153
知的障害者「ホラ見ろEVはダメだ！ガソリン燃やして気温３度上昇目指すぜ！ギャハハハ！」
健常者「問題を改善していこう」 充電革命でも起こらない限り全部EVに変えるなんて無理だと思うけどねぇ
5分でフル充電できるくらいじゃないと無理でしょ >>64
綺麗なのきらいか？
醜いものが好きなの
まあ自由だけど >>155
低脳ー
石油でタービン回して発電して余った電力は廃棄、使う分だけ送電して、バッテリーに溜めて、自然放電で電気を捨てっぱなしｗｗｗｗ
これでエコだ カーボンニュートラルだのドヤ顔ｗｗｗｗ ＥＶの主流化は
トヨタの牙城を崩す最大のチャンスだから
欧米中韓が全力で推進している
数少ない日本経済の屋台骨の車産業が致命的なもんで
それに抗おうとしてる人たちの必死さは解る
まあそれとは別にテスラはともかく
韓国ヒョンデのアイオニック５が評判がよく
日本以外で売れ行き好調なのがネトウヨの癪に障るのも解る >>159
２・３年すれば、タダのポンコツだということがよくわかるだろｗｗｗ >>158
また常に最高効率出る超性能エンジンの話してくれるのかな？ >>158
お前ですら思いつくことを世界中の賢い人たちが誰１人思いつかないと信じ込んちゃう脳って、控えめに言って重篤な知的障害？
Electric Vehicle Benefits and Considerations
All forms of electric vehicles can help improve fuel economy, lower fuel costs, and reduce emissions.
https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_benefits.html スコットランド政府のゴタゴタをいちライターの責任にしたがるほうがよほど偏向を感じるわ >>159
>>163
建物の外壁に衝突した直後に車両が燃え上がり、火は2時間も消えなかったという。これはリチウムイオンバッテリーの熱暴走という、電気自動車に特有の事故だ。ガソリン車であれば、助かる命だったのではないだろうか。
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アイオニック5はデザイン性を重視し、ドアノブがドアと一体化している。そのため事故当時、近くにいた人たちが中に取り残された運転手を救助しようと試みたがドアを開けることができず、運転手の命を救うことはかなわなかったそうだ。
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6月には同車種が釜山でも事故、
衝突から3秒で車両全体が炎上
https://diamond.jp/articles/-/314892?page=3
こんな車をすばらしいと思っている低脳は、リヤカー乗ってろｗｗｗｗ またガソスタの脇でガソリンが湧き出てて、アイドリング中も熱効率40％出るエンジンが存在する世界戦の人が迷い込んでるのか >>159
ていうかそこで必死に流れに逆らう意味ないよね
自画自賛してるように技術的に優れてるならEV市場でも勝ちに行けばいいだけなのに ネトウヨはなにか攻撃してないと気が収まらない病気なんだろ >>165
なお、車両火災発生件数、および、発生率は >>164
これ。
トヨタ信者よりもアンチトヨタの方が内容が酷いこと多い。 >>169
メーカー車種別で見た？
トヨタは少ないんだよな。 確か10万車両あたりの出火件数は
HVが最悪でEVが最小だった
ネトウヨは事実を信じようとしない >>167
火の玉ストレートはいかんで
半導体技術盗まれたなら少なくとも同じ技術もっていて盗まれた技術より優れた製品を売れば問題ないだろとか せっかくソースも貼ってあげたのに、>>163で指摘したのと同じ内容のコピペを貼り返してて草
まあでも気候変動が理解できない底辺が>>165レベルの知的障害者にとどまってるっていうのはせめてもの幸いやな😮 >>173
1位：
対象台数：43万台
タイプ：ガソリンエンジン車
車種：Hyundai Elantra
発火原因：電気回路の短絡
2位：
対象台数：30万8000台
タイプ：ガソリンエンジン車
車種：Kia Cadenza & Sportage
発火原因：電気回路の短絡
3位：
対象台数：25万台
タイプ：ガソリンエンジン車
車種：Honda Odyssey
発火原因：電気回路の短絡
4位：
対象台数：9万5000台
タイプ：ガソリンエンジン車
車種：Hyundai Genesis & Genesis G80
発火原因：アンチロック・ブレーキング・システム
5位：
対象台数：8万2000台
タイプ：EV
車種：Hyundai Kona
発火原因：バッテリー
6位：
対象台数：7万台
タイプ：EV
車種：Chevrolet Bolt EV
発火原因：バッテリー
7位：
対象台数：2万7600台
タイプ：HV
車種：Chrysler Pacifica
発火原因：バッテリー
8位：
対象台数：4500台
タイプ：HV
車種：BMW 530e、xDrive30e、Mini Cooper Countryman All4 SE、i8、330e、745Le xDrive、X5 xDrive45e
https://japan.cnet.com/article/35182172/
パヨクさん不都合な真実 >>176
目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/ >>178
火災を起こしてるメーカーを見ましょう。
ヒュンダイwww >>176
> パヨクさん不都合な真実
つまりEVに発狂してる知恵遅れとその飼い主に不都合ってこと？🤔 >>183
EVに発狂してるのはEV厨だけだろ。
トヨタは全方位って言ってるんだから。 > 火災に至る危険があるとして届け出られたリコールについても、EVはガソリンエンジン車に比べ少なかった。リコール対象台数順の概要は以下のとおり。EVおよびHVの発火原因はいずれもバッテリーだったが、ガソリンエンジン車の原因は多岐にわたる。
章男坊ちゃん、sedition caucus よりもこっちを先に現ナマつかませといたほうがよかったですなあ🤣 誰がEVを作っても欠陥品にしかならんからな
そんな他所と違ってトヨタは売り逃げみたいな真似をしたくなかったのだろうね トヨタを批判するのは朝鮮人に違いない！
↑
こんな人間の形をした環形動物を相手にする徒労感ってハンパないで😩 >>189
ミライとか言う超絶詐欺製品売ってるとこが？ 日本人は
世界の主人公ではない
日本でEVが売れないからだからなんだという話
世界シェアの５％程度しか市場規模がない
辺境の田舎 目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
事実ぐらい認めろよ
パヨクとか言ってないで 単なるポーズじゃないなら、環境問題がそれだけ深刻なのにビビるんだが >>189
これからは水素社会！→インフラ？餅は餅屋
全方位戦略！EVも本気！→ほぼハリボテ、大半が開発計画停止
うーん．．．この企業のどの辺に誠実さを感じるの？ 日本車排除？
思い上がりが酷いよ
世界でEVが進んでるのは？
ノルウェーが世界一だがノルウェーの自動車メーカーなんて誰も知らないよ
イギリスにしても2030年以降はガソリン車禁止だが
イギリスの自動車産業は？？
イギリスの自動車製造メーカーでまだ残ってるところを教えてくれ
どちらも日本車排除なんてしても意味がない エコとか環境を主張するのがサヨクだから許せない！
アンチEV アンチ太陽光
反共主義者なだけだと思う >>193
で、トヨタのハイブリッドの火災は何件ですか？？
トヨタ以外はハイブリッド作れないのにトヨタに対抗して作ってるだけだよ。 EVは完全に終わった
所詮は補助金に群がるだけの一時的なブームに過ぎなかったな
トヨタを叩いても悲惨なバッテリー性能は変わらないぞ
現実と向き合おう 日本ほど外国車が売れない市場が存在しない
外車比率は４％
こんな市場はほかにない
ドイツやアメリカでも４０％は外車が売れる
異常に厳しい車検 軽自動車企画 高い税金 >>37
税金収めてないどころか1987年に日本を本格的に終わらせたあの条約の原因なのになあ…
ネトウヨってなんで統一教会といい本来なら敵である存在を崇めてしまうんだろうか いやEV乗ってるケンモメンですらそうそうおらんだろ
普及する気配すらないのが全て
むしろ中国やアメリカみたいな過酷で広大な土地の方が向かんだろ >>195
HVでさんざんリチウムイオン電池の恩恵に与っておきながら「リサイクル？何でウチがやらないといけないの？」だしな >>202
フォードはじめビッグ3がいつも日本叩きのネタとして非関税障壁でいってることだな
ディーラー通さないとまともに扱わない商慣習とか、USTR通して格好のネタにされてる
これで日本だけ我が道とやろうとしたところで
それをアメリカさんはじめEU諸国が納得してくれるならいいが
ゲームプレイヤーとしてそうはいかんよなぁ >>201
衰退国のメーカーが屁理屈こねて目をそらしてるうちに中華メーカーがバッテリーのエネルギー密度改善して航続距離1000km達成してますが 終わったのはEVではなく
まともなEV作れないメーカー >>205
ヨタはヨタのシリーズハイブリッド売りたいだけだからね、PHEVだって売りたくないんだわw
なぜならPHEVを使うことによって『ほぼEVじゃんこれならEVや他のPHEVでもいいや』ってなったらHV売れなくなって困るからw
実際アウトランダー売れちゃってるし日本の他のメーカーだって頑張ってるのになぜかネットではEV叩くふりして他の会社が売れないように誘導してるマジクソですわ >>203
本来信じるべき情報を理解できていないからかしらんが切って捨て
単純な敵味方理論にはとびつく
デマなのに、自信満々で言ってるから真実に違いないと思ってるのかどうかしらんが
不都合な情報はとにかく信用したがらないな
経済成長をいつも声高に言うのに、不都合ならそれを回避しようとか、突き上げようとか思わないんだろうな リーマンショック直後の時期に一時的に赤字や欠損金の繰越とかで法人税課税されない時期があっただけで、
大抵の年度でトヨタは日本の法人税納付額トップの企業だよ スレ見てるとやっぱりネトウヨ＝EVアンチなのは正しかった ここで日本企業が競り負けるのは、車の動力源がどうとかいう問題以前に、車の社会的位置付けみたいなものを見誤るといういつものパターンでだろう >>212
>スレ見てるとやっぱりネトウヨ＝EVアンチなのは正しかった
うーんちょっとそれは違うかも
そもそもEVっていうのは原発推進派だからな
原発推進派がゴリ押ししてる政策だからな
ネトウヨ は原発推進派だから
むしろネトウヨ は本来はEV推進派ですね
ただ、最近のネトウヨは
政治よりも左翼への嫌がらせ、挫折を，目的とする
集団となってるっぽい >>215
V2Gで再エネの欠点を補う役割を帯びたEVが原発推進の材料とな？ ジャップはEVすらまともに作れない時点で終わっている >>217
>>>215
>V2Gで再エネの欠点を補う役割を帯びたEVが原発推進の材料とな？
なってないなってない
そもそも太陽光発電でEVの電力は賄えないwwww
だからやっぱり
ネトウヨ はイデオロギーよりも
とにかく徹底的な嫌がらせ、挫折、煽り、戦略をシフトさせてるんだろうな
とにかくイデオロギーよりも、左派への攻撃と排除、絶滅だ！と
政治はどうでもいい！ >>210
敵と味方という二面思考が駄目なのだろうな
敵である敵 敵である味方
味方である敵 味方である味方
そういう4パターンの人間が常に存在することを知らなければならない
AIですらこの世には0と1だけではなく00と01と10と11が存在することを知っている
そして無能な味方こそ最も恐れるべきだと これマジでネトウヨのデマだったのかよ
クズ過ぎるだろネトウヨ でもこういうスレで口だけ達者な癖にEV買わない嫌儲民も似たようなもんだよな >>220
確かにその通りだけど
そもそもEVは原発推進派の政策なんだけどな
ネトウヨ が突然EV叩き始めたのは
不思議でしょうがない
ネトウヨ は原発推進派なんだし
だから、おそらく
政治じゃ無いんだろうな
政治じゃなくて、嫌がらせ、煽り挫折絶滅諦めらめさせる、政治から引き離す為に
政治的サイドじゃなくて、徹底的な罵倒嫌がらせに戦略をシフトさせた >>219
はい？局所的なピーク電力需要が捌けないのが問題であって
バッファとして機能するオングリッドのEVが増えれば電力インフラの増設も不要なんですが >>224
いやいや、ここで重要なのは
技術的な話じゃなくて
反政府弾圧における具体的な手口と戦略についての話だから
EVはそもそも元々が原発推進派の政策だから
技術的か話は重要じゃない
ネトウヨ日本政府による左派弾圧、反政府弾圧の
具体的な手口と戦略についての話です
だから、矛盾してても問題ないの
とにかく叩け！攻撃しろ！嫌がらせしろ！政治から引き離せ！挫折させろ！諦めさせろ！
政治的にどっちが良いとか、技術的な話し合いよりも、
とにかく相手が嫌がる事をやりまくれ！ >>233
誤りと認めた内容をイカれた思想のせいで嬉々として拡散してしまった人たちが居るよってことだよ 事実よりも理想の嘘を選ぶネトウヨって
現実でも勉強が嫌いで漫画やアニメ好きの低学歴ばかりだよな >>280
日本語すら理解してるかどうか怪しいけどね
ちゃんとした漢字使おうよと時々変な言葉使っているのを見かける
端的に、教養がない スコットランドなんて人口は500万人で東京の半分もいないからな
そんな国で2030年までに全部ＥＶにしますって言われて日本を叩かれても困る この手の争いって1・0で話す奴が多いよな。
エネルギー政策なんて総合的な話なのに ネトウヨのEV嫌いが意味わからん
また携帯みたいにガラパゴス化して死ぬだけなのに ウヨって昆虫並みの脳みそしか持ってないから仕方ないね こんなにEV大嫌いなのにもっと電力いるリニアは絶対に作れと騒いでるやつなんなの >>284
ネトウヨは日本が大切ではなく、自民党とその関連団体が大切
というかその工作員
何が正解かではなく、自民党か、そうでないかだけが判断基準 フェイクニュースにも程があるだろ…
ぜんぜん内容が違うじゃん まあ仮に足踏みがあったとして決着が遅れるだけのことであって内燃機関は趣味用か一部仕事用くらいしか残らんだろ なんで保守派はEVをここまで嫌悪してるのかね？
アメリカでもテスラを見ると煽る人がいるって聞いたけど…
大概、共和党支持者らしいが >>284
EVに関しちゃ中韓に遅れとってる自覚があるんじゃね 信じたいことは脊椎反射で信じてしまうものだなあ
たまに自戒しないと これ嘘だったのか
沖縄少年を警官が失明させたときもデマ広めてたな 典型的なネトウヨメソッドだよね
嘘ニュースを拡散→訂正しない >>284
エコとか地球環境守るとか左翼っぽいじゃん ネトウヨはソースなんてなんでもいいからな
たとえ法輪功ソースでも都合よけりゃあいつらスレ立てするしな
Qアノンのときはホント酷かった >>21
ネトウヨと言われる人達は基本的に社会変化を嫌うのではないかとおもた 将来的にどうなるかはともかく試しに1台買ってみようかとは思う ガソリンも高くなってる、どころかガソリンの方が圧倒的な値上げ率なんだけどどうしてこんな記事信じちゃうんだろうね
車持ってないとか？ >>59
保守って言葉もそのうち嫌うんじゃないかな >>302
それは日本での話
ヨーロッパでは天然ガスは10倍くらいに跳ね上がってる スコットランドは兵庫県と同程度の人口しかおらんからな
インフラ整備も大国に比べたら容易にできるわな
まあ小国がEVだろうがガソリンだろうがどうでもええ話やで >>296
原発なんかイラネ火力でいいって主張に対しては環境保護論者になるんだけどね まあEVが日本で普及しないのは当たり前だけどな
マンション暮らしの人や青空駐車場利用してる人は買うつもり無いだろうし >>314
近所のアパートにテスラ止まってて
職場が借りてる契約駐車場の隣にリーフ、その隣にアウトランダーpHEVが止まってるんだよね マゾなんだろうな >>314
まあ日本で普及しないのは同意
だって普通のレベルのEVを普通の値段で作れないんだから仕方ない >>314
海外先進国の急激なEV拡大を見るに日本は普及「しない」のではなく「出来ない」位衰退し始めたんじゃ無いかと思い始めてる >>300
サクラにしとけ
今はサブカーのサクラとガソリンが最適解
リーフ一本とかはアホ 外国文学やるとなぜかネトウヨ化する現象ってあるよな なぜネトウヨはアンチEV気候変動懐疑論者ばかりなの？ >>165
福島県の郡山でたかだか40kmの速度で衝突して一家四人が焼死したのはジャップの軽自動車 多分車乗ってないからわからん人多いと思う
EV一回乗ってみてほしい ある日突然バッテリー劣化で満充電からすぐ電源切れたりしそうで怖いんだが
バッテリー交換に数十万かかるとかコスパ悪そうだしEV車のどこが良いのか全然わからん 普通バッテリー交換するまで車乗ることないと思う
そして劣化も徐々にする >>165
アイオニックが燃えたのは事実だけどお前って5年後も同じソース貼り付けてそうだよね トヨタを倒すための政策だと本気で思ってるのが頭悪すぎる…
マスキー法みたくこういうのはビジネスチャンスなのにEVへの開発投資が遅れた馬鹿がいるだけの話だよ 工業製品の突然死なんて原動力や駆動形式によらず起こるだろ・・・
なんだったらモジュラー化が進んで修理頼んでから復帰までの期間が短くなるみたいなケースもあるかもよ >>148
スコットランド政府がミスしたのが確定してんだからフェイクニュースじゃ全く無い
これをフェイクニュースって表することこそ間違いなくフェイクニュース
んでそのフェイクニュースに踊らされるのがケンモメン
皮肉やなぁ EVにはこういう課題があるのでやりません←馬鹿
それ解決したら覇権取れるってことだろうが >>324
何年って…日本でももう出来てるやん
それを一基も作らないのが東電だの関電だのってだけで なんか嫌儲に謎の組織「EVアンチ」と戦ってる戦士いるよな
彼らいわくEVアンチのせいで日本のEV化が遅れ、わーくにの自動車産業が終わるそうだ
すげー権力だな誰なの？って聞いたら「具体的に誰とかじゃない！」とか言ってたが >>326
なんでキミそのｱｳｱｳの携帯持ってんの？ BEVに乗ってる人だけが非ネトウヨでいいんじゃない >>332
そのスコットランドで何人が日本車乗ってるんだよ…
アメリカでさえ3割ほどしかおらんのに EVアンチでトヨタ好きなあたりネトウヨってやっぱジジイが多いんだろうなって >>340
トヨタ好きはEV許容派だよ
パヨクがトヨタ憎しでEV持ち上げてるだけ >>336
意味不明なのはキミらやん
別にトヨタが死のうが日本が終わるわけではない
かつて二大巨頭だった日産がほぼ終わってんだし
トヨタが死のうがどうでもいい
のな頑なに無駄な戦い挑んでくるよねキミたち 元の誤植でも予定より２年延期ってだけ
そして翌日には中国で年初の予想を上回って昨年はEVが売れましたってニュースが出る
コントだよ >>343
その何の変哲もない日常ニュースでトヨタガーってわめき出すアンチトヨタの異常性 別に好きなの乗ればいい
これからはディーゼルエンジン つーか日産なんかはヒョンデやBYD、テスラにもそこまで負けてないアリヤ作ってたり
充電ステーションも日本全国のディーラーに設置してたり
リーフの時からEV推進やってきたのになんでトヨタトヨタなんだ？
アホなんじゃね >>347
アンチトヨタ＝赤旗モメンの努力のおかげ
あーいうのがガチのネトウヨなんだと思う まあトヨタの出遅れは突き詰めれば豊田社長の意向なんだろうね
まさかあのトヨタがEV開発をまともにやってなかったとは 皆後手に驚いたわけで >>347
トヨタは大口叩いたからだよ
EVなんて簡単
全固体電池自動車を五輪までに出す！ってな トヨタのバカ殿の発言が傲慢すぎるから嫌われてるんだろう トヨタは出遅れたわけじゃないよ
途中でEVの限界に気付いただけ EVがガソリンに取って代わる事はない
これはもう覆すことの出来ない純然たる事実なんだよ 普通に中国人や韓国人でも作れるレベルのEVを出してください
日本のメーカーさん
これだけです
値段は無理でしょうから多少お高くてもいいんで ガソリン車の一酸化炭素中毒は毎年発生してるけど
それはスルーしてEVだと大雪の時にどうするんだと言う奴の魅力 >>353
evは普及しないよ。スコットランドが先送りにしたのしらない？ 2030年から2032年に先送りってたった2年なのに何を喜んでるんだこのネトウヨさんたちは バッテリーの性能は頭打ちだし価格は暴騰
トヨタだけが唯一正しい道を歩んでいたね >>360
その先送りってのが誤りだったってスレなんだが EVスレになるとデマでdisってる輩が大量に沸いてたが
やはりネトウヨだったか このライターやタコ踊りしてたネトウヨはともかく
記事自体は両方ともフェイクニュースじゃないだろ
スコットランド自治政府がその内容で文書を発行し
そのあとスコットランド自治政府が誤植があったとして修正したんだから
事実しか伝えてないじゃん 馬鹿なネトウヨはすぐに新しい物に飛び付くからね
問題が山積みのEVの現状をいくら教えても聞く耳持たないし >>156
値段高すぎるとか寿命短いとか発火したりするとかもあるので
ＥＶ本気で普及させたいならリチウムイオンバッテリーをオワコンにする次世代バッテリー出てくる必要がある >>337が携帯と自動車を同列で語るアホなのはわかった 自動車持った事ないんだね
ある日突然動かなくなる 修理に死ぬほどお金かかる
EVでなくてもごく普通の自動車の出来事ですよ 麻生政権がハイブリッド車に補助金付けまくってこれからシェア増やしていきます
ってときもデマ情報垂れ流してねかきゃんしまくってたよな
こいつらは情報のアップデートってのができない人種だからほっときゃいい EVはこれから訴訟ラッシュの時期を迎えるだろうね
ほんとトヨタは泥舟から逃げ出して正解だったわ ハリウッドスターもプリウスに乗っている
これにホルホルしてた日本人さんたちどこに消えたの >>371
それ携帯と同じリチウムイオン電池のEV車にも同じことが言えるんですが脳みそ入ってます？ >>378
えーっとご自分で書いた事覚えられないご病気なんですね
お気の毒に🥺
お大事になさってください
370 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-cRSH) [sage] 2023/01/14(土) 11:09:00.25 ID:iWnO6kTXa
>>337が携帯と自動車を同列で語るアホなのはわかった ゆだぽんの親父じゃないんだからなんでもアンチとか言うなよ
大半の奴は現時点でのEVの欠点を指摘してるだけでしょ >>382
だからと言ってデマ流していいってことにはならんでしょ >>35
日本のトヨタが世界ナンバーワンでホルホルしてるから
トヨタはEVは遅れてるから主流になられるとホルホル出来なくなる >>382
自分は現時点でのEVの現状から
その指摘された事に反論してるだけなんで
大半の方の欠点指摘は頓珍漢なんで自分程度のバカでも普通に反論出来ます ウヨさんってトヨタ好きよね
ドカタみたいな車の好み >>378
お前はスマホに対してもある日突然満充電からすぐに電池切れるようになるのが怖くて使えないわけ？
その他にもリチウムイオンバッテリーなんてクソほど使われてるのに車だけある日突然劣化兆候もなく使えなくなるってどういうストーリーなの？ >>31
何故かEV推進は中国の罠って事になってるから >>64
自称リアリストが自ら現実を汚していってる事案、多い >>391
中国の罠ではないよなEUが仕掛たゲームチェンジ
でも勝者は中国で敗者はEU ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
