ぼく「東京から離れたいよぉ😭」 札幌「車は必須」 仙台「車は必要」 名古屋「車は必要」 広島「車は必要」 福岡「車は必要」 [991882504]
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バス便のマンション住んでた時は自転車キコキコだったけど、
駅近に引っ越したら自転車さえ使わなくなって5年くらい未使用で錆びついて朽ちてる
わざわざ新しいの買ったのに勿体ないことをした…
自転車マジいらない 部屋借りる時に慎重に選べば多分大丈夫
通勤や買物の経路まで調べてから借りればいい
バスの順路や時刻もNAVITIMEでも見れば載っている（まれに時刻が載っていない自治体運営バスもあるけど） 京都でも車必要なかった
スレタイの都市なら要らないだろ >>187
電車に乗らなくてもラゾーナ川崎まで徒歩10分だな。 名古屋広島福岡辺りならそろそろ解禁の電動スケーターで十分だよ🐱 >>199
京都市内在住だけど
周りで車持ってないやつはいないな >>48
取りたがらないというか、普通に高い。
必須だから取るけど、教習料金高いと思わない人は居ないんじゃないか。 >>204
普通の人はケンモジと交流圏重ならないからな
ケンモメンはコスパ至上主義だから走ったら金かかってさらに保険税金かかる車のことをコスパ最悪な負債と考えてる そもそも>>1の大都市なら鉄道多いだろと
地方鉄道は運賃は割高だけど 世界でも車のいらない都市なんて
ニューヨークとかロンドンとか公共交通機関が発達してるとこだけだろ >>193
戸建て+駐車場（普通車4台分）で家を建てたが無理して車は持たなくても良いと思うがね
庶民がみんな車持ってたらそりゃ金持ちにはなれませんわ >>196
福岡も大概酷いけど、昔ほどでもない感じ
電車通勤可能だけど、チャリ通勤で片道10km走ってた 県庁所在地なら中心部に住めば徒歩圏内にたいていのもの揃ってるでしょ >>140
大都市近郊のベッドタウンだが田舎にも近いイオンで田舎者が一週間分の食料か知らんが大量に購入してるのはなんか笑えるぞ
カート2台くらい連ねてて
やはり冷凍庫が2台くらいあるもんなのか？ >>173
数十年後の地方に免許返納しても生活出来るインフラが整ってるとは思えんし
ドライバーの過半数が高齢者ってなってるんじゃないのかな？
事故ってもお互い様みたいな 何故そんなに車を持ちたがらないのかが全く理解出来んわ
運転もマトモに出来ないヒトモドキって事？ 福岡は鉄道整備が遅れててバスがメインで大渋滞のクソ都市だから
車かバイクは必須。終電もめちゃ早い。
あと、福岡は移住先人気ナンバーワン！てのは、九州他県からの「田舎は仕事ないから福岡来ました」
という中卒高卒の若者が毎年大量に湧くせいで移住人口が多いと錯覚させる数字のトリック。
九州の貧しい他県から出稼ぎに福岡行くのはまだまともなほうで
このあいだの博多駅前ストーカー殺人みたいに、名古屋や大阪出身のやつが
東京や大都会でヤラかして福岡に落ちてくるのは、だいたい訳アリで中州で風俗か水商売やるしかない連中。
そのくせ「福岡は田舎者だから勝てる」とプライドだけ高くて周囲とトラブル起こしてロクなことにならない。 >>173
親が先に年取るんだが
親の介護の時、車あった方がいいだろ え、◯◯さん、免許ないんすか？
ま、まぁ…無理に車もつ必要ないですからね w
(金ないだけだろ w) >>216
駅の近くに住めばいいじゃないの
わざわざ不便な場所に部屋借りなくていいでしょ 金無いからだろって簡単に言うけど、だから安くしようという方向には働かないのが終わってる。
持ってても軽自動車ばかりなのはなぜか考えろよ… >>218
無免許でお母さんのナビシート専門で買い物に
ついていくここのこどおじ >>218
あー、独身前提の人がいるからね。
親の面倒も見ない。
自分も独身で一人で生きてく。
だからクルマ要らないだろ。
って人
前提を確認した方がいい >>216
整備が遅れるというか廃止しまくった感じで
この先建設計画なんてほとんどないぞ。
その代わりにループ化完成した都市高速に
一般路線のバスが郊外へバンバンが走ってる トンキンだとタクシーが楽なンだわ
免許は持っているから車はいつか必要になったら買えばいい >>216
九州中から福岡に集まるのはそうみたいね。
それだけ中心性が高い。
キャバクラの女の子がみんな福岡以外だったよw 車の方が楽じゃん
薄着でいいし
そんなに電車に乗りたいの？ 名古屋は別に必須ではないな
収入が大きくてカネが余るから車を買うだけ >>196
わかる
名古屋は車社会すぎてあの道車で通りたくない
名古屋こそ車いらん 札幌仙台以外はピンナンのスクーターあればなんとかなるやろ
二輪免許だけ取っとけ 車は必要なんだけど、
渋滞に入り込みに行くのは気が滅入る >>194
だから土日はペーパー溢れてるからやりにくいんだよな
邪魔なんだよ >>218
車持つことは否定していない
車持てば何処でも住めるという主張に対する疑問 >>185
多少積もってても爺さんが普通にチャリ乗ってるんだよなぁ >>50
あいりんってなんなの？
東京民からすると物凄く治安の悪いイメージしかないんだが 田舎移住して仕事はテレワークの人でも日常生活や子供の送迎のために車は買ってるのに 田舎は地域唯一のスーパーが撤退して買い物行くのに10km以上離れた隣町までいかないとダメとかあるからなぁ・・・
こんなん車持ってても地獄だろ >>241
多少の雪で済まないだろうが冬の裏日本はw ボロ家を借りるか買ったらいいよ
改修費用は半分ぐらい出る 大阪市内に住んでるから車はいらん生活してるが、わざわざ東京離れて大阪に住むメリットってないよね
東京なんて数回しか行ったことないから大変さが分からんけど >>251
大阪なら上町台地～住吉区に住んでみたい
治安が良さそうで交通の便も良さそう >>247
そうなんだけど雪国は道路にお湯が出る謎の装置があってそれで雪を溶かすので道路は案外平気だったりする >>247
場所によるな俺の実家のあたりは元々多くない上に温暖化で更に減ってスキー場開けられず潰れたりしとる 中学生高校生はどうやって生活してんだよ
必須なわけないだろ 福岡市なら車いらんよ
地下鉄、西鉄、バス、町中に空港完備 >>57
・東京と同じ給料
・車不要
ここは自分次第
田舎でも東京と同じ給料を維持できる能力があるかどうかと
車不要の生活環境を作れる金をもってるかどうか >>255
融雪装置で熔けた雪がシャーベット状になってるところをこぐんだろ ケンモジはいくつになっても意地でも車持とうとしないからなw >>256
豪雪地帯に指定されてない地域が裏日本の田舎にあんの？ 名古屋は無くても行ける
有名な名古屋走りはその周りの田舎住みだから >>262
何メートルも降るようなガチ豪雪地帯なんて限られてるよ報道ではそこばっかり扱うから分からんだろうけど >>262
島根は全域指定じゃないから豪雪地帯指定しゃない地域がある >>267
そういうのもあるんかね
免許スレとかでも免許とることのコスパの悪さを延々語ったりするしな
みんなで都会に住めば30万も払って免許取得する意味もなくなるのにって >>268
ケンモメンは結構年取ってるから今さら免許とって
自動車買うなんて面倒だしお金もないんでしょう 東京言うても多摩地域だが車必須だったで
車が無いと何も出来ない
転勤で札幌に行ったら車ほぼ必要無くなってパッテリーあがりまくりだった
年間走行距離2000km以下
車どころか傘も使わなくなったな
札幌都心は大体が地下で繋がってた
いま関西の田舎におるが5000kmは走る >>272
東京って山手の沿線上とその内側のことをいうけど 東京は東日本のカッペのブラックホール化して
総貧困化、車ももてず結婚もできない自滅型都市
福岡の方が選ばれしものしか住めない都市になってる >>265
ガチも何も豪雪地帯に指定されてる時点で終わってるだろ >>272
青梅に住んでた時は車持ってた。スーパーの駐車場も地方ほどでは無いけど広かった。 家から歩いて地下鉄私鉄JRが3路線orそれ以上使えるなら車は不要
歩いて2路線使えるなら車は無くても良い
1路線がギリなら要る
って感じ 県庁所在地の中心部なら地方でも車はいらない。
路面電車とチャリで全く問題ないし東京郊外よりはるかに便利だわ。
田舎者ってなんで給料安いくせに車所有にこだわるのかほんと謎。 >>276
いつ終わってるかどうかの話になったんだよ裏日本なんてハナから終わってるしジャップ自体も終わってるわ 福岡は繁華街付近ならバス網発達してるしいらんやろ
ちょっと離れると苦しいけど 路面電車なくなったし、県庁所在地とはいえ寂れてる
にも関わらず駅チカのマンションは何千万もするし そんな金あったら郊外に土地付き一戸建て買える >>283
豪雪地帯に指定されてる時点で目くそ鼻くそだろってことだよ 山梨なら東京行きたいときいつでも行けるから東京脱出初心者向けよ
駅まで車は必要 とりあえずは軽自動車をマンスリーレンタルすりゃいいだろ いい歳してうんこする場所で風呂に入って飯食った場所で寝て移動手段は奴隷トロッコのド底辺トンキンちゃんの自己肯定スレはまだまだ続きます >>275
平均は高いと思うけどね。
下位層はなんとなく貧民みたいになってきたね。住宅が狭くなってたり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
