午前０時に高速料金所前にトラックが大量に路駐して渋滞してしまう…その理由は？ [663344715]
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午前0時の高速道路、料金所前には大量のトラック…理由は深夜割り？ 渋滞の原因にも国交省が見直しへ
国土交通省は、高速道路の深夜割引の制度を見直す方針を決めました。
現在の制度では、高速道路の利用した時間が一部でも午前0時から4時にかかれば、走行した全区間の料金が一律で3割引かれます。このため、料金所の手前などで時間調整のため停まっている車両により渋滞が発生し、問題になっていました。
これを受け、国交省は割引の対象時間を午後10時から午前5時に広げ、この時間帯を走行した分について割引を適用するよう制度を見直すことを決めました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/19a3307ea81e47e2639780891fc143f1ec9ca024 > この時間帯を走行した分について割引を適用する
これどうやって管理するんだ？
ETCの未挿入お知らせのやつとかでどこを何時に通過したかとか記録できるのか？ 記者「危ないですよね。違反の意識ないんですか？」
大型トラック「止まりたくて止まってるドライバーは1人も居ないです。深夜割引分の運賃しか貰ってないから自腹になるんです…」
記者「それはあなたの都合でしょ！」
大型トラック「すみません…」
これマジ…？ 距離が長けれ安くなる方式してよ
短い距離は高くする >>9
ちょっとだけ高速乗ろうって奴が流れ込む
都心部は大渋滞が起きそう >>6
物流を夜中に流したいんだよ
逆にパンピーを深夜割増にすりゃ良いのに 1回で完璧なもの作ったら次の会議がなくなるじゃん給料もらえなくなるじゃん >>12
くっそ使いにくい制度であるよ
ばいくだけだったかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
