昭和人「原２免許取ったけどバイク買い替えるのがめんどい…せや！排気量増やしたことにして黄色ナンバーもらおう！」半分犯罪だろこれ… [835580331]
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2輪界隈に蠢く懲りない面々！ 原付「書類チューン」は違法、無免許運転で免許取り消しだ
「書類チューン」とは何か
「そうはいっても、30km制限じゃ免許いくつあっても足りないよ」
もう20年も前の話だが、50ccスクーターがいつも気になっていた。高齢の商店主が近場の移動やチラシ配りに使っていたが、気になった理由は「黄色ナンバー」だったからだ。
つまり51ccから90cc以下の原付2種、免許制度上の小型限定普通2輪免許である。
本稿では同様の91cc〜125ccのいわゆる「ピンクナンバー」も含め「原2」とするが、50cc以下の原動機付自転車（白ナンバー、原付1種）と違い、
制限速度30kmの制限もなければ、指定交差点における2段階右折も必要ない。
しかし、この50ccスクーターには上位排気量の車種もなければ
カブ系（ホンダのスーパーカブのエンジンを使った車種）のような社外のボアアップ（排気量を上げる改造手段）のキットもない。
さすがに自作加工でボアアップも現実的ではないだろう。だから気になっていた。
これは、いわゆる「書類チューン」ではないかと。
「うん、52ccで登録してる」
商店主が笑顔であっけらかんと話してくれたことを覚えている。重ねるがボアアップとは排気量を上げる改造を指し、
「書類チューン」とは排気量を上げていないのに虚偽の上位排気量を記載してナンバーを取得する行為を指す。
役所にナンバープレートを申請する際、現車が50cc以下にも関わらず「52ccです」と届け出た場合は犯罪となる。例として香川県高松市の「排気量等変更届について」を引用すると、
●虚偽の申告は罰せられます！
書類チューンという登録が横行しています。本市では原動機付自転車の排気量等変更届出書の提出により、標識の交付を行っていますが、これらが未改造で、偽って改造車両の登録をした場合は、地方税法第463条の20の規定に基づき罰せられます。
書類チューン：実際には改造されていない車両に関してあたかも改造したかのように装って申請し、異なる区分に登録する違法行為
としている。
https://article.auone.jp/detail/1/3/6/211_6_r_20230120_1674156662352534 昔会社の同僚がそれやってたけど今でもいるんかねそういう人 まぁバレんとは思うけどふつうの50ccで黄色ナンバーにしてると
ビンボーなんだねぇ…と思っちゃうよね正直🥲 でも誰も測らんからなってるって言えば誰も否定しねえだろ 大昔にヴェクスターっていう150ccスクーター乗ってたけど、何度高速に入ろうとして止められたか 市役所や支所の職員がどうやって排気量を確認するんですか？
もういい加減くだらん事でグダグダぬかすのやめろや
税収アップすんだから誰も損しない 違反かもしれないが調べようが無いから摘発は難しいよな
自分も20年前くらいに50ccビーノを書類チューンで黄色ナンバーにして乗ってたわ
何回かキップ切られたけど書類チューンに関してはお巡りはスルーだったな
今は知らんけど >>13
ならねーよ 原付は総じて同じ ５０から１２５まで全部一緒 ボアアップキットがあった頃はやっても分からんかったからな
つかこれくらい見逃してやれよ おらが村の役場に先輩から譲られた原チャリを登録しに行ったら
役人に中免持っとるか聞かれて
おう。と答えたらアンタも便利になるし村も税収増えてウィンウィンだから黄色ナンバーにせいと勧められて書類も役人の言う通りに書いて
黄色ナンバーもらったわ あのDJ-1RR。5万で買わされて10日くらいでエンジンかからなくなったわ 小型二輪以上の免許持っているなら49ccで黄色でも良くね ボアアップキットつけて申請の仕方調べて石刷りとか色々用意して区役所行ったのに個人だったから何もチェック無しですぐナンバー出てきたのは肩透かしだったな
自治体によって厳しさにかなり差があるらしいってのは後で知ったが 20年くらい前にカブ系のを88ccにした
市役所にてボアxストの計算式、変更理由、改造者氏名なんかを書いてそれまでの50ccナンバーと一緒に提出したな
現物確認はされなかったよ 税金多めに払う分には問題ないからな ユーザーが損しかしない 警察のお小遣い稼ぎの原付きスピード取締と二段階右折取締無くせばこれもなくなるよ 別に免許持ってるなら良くない？税金も上がるし何が問題なんだろうな >>30
いやこれは知らなかったこんなの有ったんだな2ストジョグの90より前なのか 20年前やってた
まあ犯罪ではあるけどもっとやばいのは
50ccの刻印のある中華のボアアップキットでしょ 東京だけど区によって窓口のオバちゃん厳しいよ
もちろん口頭じゃだめ
使ったキットの納品書なんか要る
昔は販売証明で自己申告だったんだけどね >>25
>>29
一般的に90cc以下なら2000円で同額なんだが阿呆なん？ 昔は1種の税金が500円で2種が1000円だったんだよ じゃあ8年前。
原付50cc 1000円
原付2種 1200円 でした
これでもだめ？ >>30
DJ1Lは56ccな
発売してすぐ買ったわ > さすがに自作加工でボアアップも現実的ではないだろう。
大昔は普通にあり得たよ
焼き付いてボーリング出してオーバーサイズピストンを入れる修理は普通にあった
それをやって51ccになったら当然届けなければならない
だからどんな50ccでも可能性としてはじゅうぶんあるので書類チューンが成立してたわけです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
