【悲報】JR西日本さん、乗客を電車の中に『監禁』して5時間経過→解放されるも「不要不急の外出したお前らが悪い」と逆ギレ [802034645]
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967 それでも動く名無し 2023/01/25(水) 07:16:15.18 ID:4alDhxs7p
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JRらしい応対や >>129
いや台風の時には関西圏で一番早く計画運休決め込むのJR西だったろ
むしろ最初から運休しろよどうぞどうぞ そんな理屈が通用するような国は終わり
日本はもう終わり >>433
因果関係もなにもない感情論は無学無教養の極みよ 別スレだが降りてもいいが自己責任でって
車内アナウンスがあったらしいな
それで降りなかったんだから個々の乗客の
判断って事になるな >>439
いやJRは缶詰か降りるかの選択しか出してないだろ? >>429
10年に1度の寒波とか言われてるのに電車動かす奴が悪いと思う
あれだけ宣伝されて中止しないで強行とかないわ
これならどうよ? >>441
雪ならともかく寒いから電車止めますじゃ
何じゃそりゃ?ってなるのはわからなくもない
10年に1度の猛暑と言われても会社休みにはならんでしょ? >>440
その「別スレ」とやらのアナウンスは
>ただいま降りていただく際には、恐れ入りますが自己責任でのご案内となります。
>JRによるホテルの案内はございません。お客様ご自身でこの後の行動をされる場合は降車のご案内があります」
このまま待っていればホテル案内するけど降りるなら宿の案内しない、だぞ? >>442
乗客は素人だが
鉄道会社はプロだろ?
天気くらい真面目に見ろよw
鉄道会社はバカか >>443
それは見たけど
今降りたら100%ホテルの案内はないってだけで
待ってたら案内するとは言ってないでしょ? そりゃ補償なんてないだろ
特急なら特急料金のみ2時間の遅延を超えたら払い戻しになるが >>444
天気のプロではないでしょ
というか気象庁の人間だって
実際にそういう異常気象が起きた時の対処法なんて知らんでしょ >>446
屁理屈みたいに聞こえるかも知れんが
それまでにホテルの案内について一度でも
車内アナウンスとかで言及してたかによるな >>448
だから安全取って止めとけよってなるだろ
それがプロってもんだろバカ野郎 近江鉄道も大雪で脱線したからか
今回は運休してんなw
昔は踏切ごとに停車&安全確認しながら
大雪の中走ってたもんだ
なお一時間に一本 JR西って未成年飲酒の広告看板も立ててたしモラルとか全く無くなってんのな 往生してる電車の数を見てもホテルの確保なんか物理的に不可能だから待ってても案内なんかされんよ >>456
つまりやるつもりもないのに
嘘をついてでも乗客車内に押し留めて監禁したかった、と
ただのクズじゃね? >>458
単に責任逃れのためのポーズでホテル云々言ってるだけだよ
本当に確保に動いてるなら最初の1時間で粗方調べ終わって確保不可能の結論を出して歩かせる判断を出すから
6時間の缶詰とか起こりようもない >>459
だからといってホテル云々言わずにただ自己責任でどうぞ、なら
我もわれもと降りだすかもしれない、じゃあ嘘をついてでも希望持たせて
車内に押しとどめなきゃ、という思考回路が頭おかしい >>461
だからJR西の思考回路が圧倒的におかしいからこうなってるんだが >>450
それはまあそう
ただもう実際に起こってしまったんだから
今はその後の話だな >>462
上だけでなく現場まで「嘘ついてでも責任逃れ」という
すべてが腐ってるという 列車運行のプロであるJRが判断できないあるいは放棄したもんを利用客に判断できるわけないだろ
自己責任っていうなら監禁せずドア開けて開放すりゃいいし >>57
こういうやつがいるから早い段階で運休決めて蓋を開けたら大した事なかったってパターンばっかになるんやろなぁ >>468
むしろ去年の「史上最大の台風」のときはとっとと運休決めてるんだよなあ
ここでも「狼少年」とか叩きまくってたけど まともに安全管理して運行できないなら最初から運休しとけよw >>414
もし他の電車も動いてたら大事故になる、もし前を見て安全確認したとしても他の電車が突然100kmで突っ込んで来たらどうすんだ!と言われたら一言も言い返せないだろ?
絶対に安全が保障出来ない限り1ミリでも動かすべきじゃない 予想積雪量が基準の10cm以下だったから取り外し式の融雪装置を設置してなかったらしいな
(ちな近鉄は固定式なのでスイッチを入れるだけなので問題無かった) 福知山の時といい予防を怠ってやらかしてから対策する西の体質 そりゃ保障はないやろw(特急料金は返してもらえるんかな?)
遅延証明書はあってもな >>469
その反動で今回はギリギリまでやろうってなった
可能性はあるわなあ 5時間も大人しくしてたの?
いやーすごいね日本人の我慢強さはw >>210
定期の場合はどうなるんや…
なしなのか
定期券の日割りの1/2になるんか >>210
証明無しってどういうこと?
自分たちの判断ミスで10時間以上監禁してたけど、
それを書面に起こさないという意思表示? >>478
で、ついこないだの東海の新幹線と同じ閉じ込め起こすのかwww
こいつらの頭は1ビットなのか 「今の時代、安全装置やシステムや通信あるから、線路歩く乗客轢き殺す三河島みたいなこと起こらんやろ。とっとと外に出したれ」
「JR西は福知山起こしたクソ」
ってのはある意味両立してしまってるんだよ
今の時代、安全装置やシステムや通信あっても、あの福知山のヒューマンエラー起こしたクソ会社JR西なら
それでも普通に乗客轢き殺しかねないんだから
JR西がクソなほど今回の対応は皮肉にも一番の正解ってことだ 湖西線あたりが止まるのは分かるけど、大阪~京都間で泊まってるのは草
阪急は動いてるのに >>484
>71 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 438f-lA4q)[sage] 投稿日:2023/01/25(水) 17:39:05.17 ID:dRQmQWrs0
>線路の切替が雪で動かなくなったのが原因だけど雪を溶かす装置を動かす基準が積雪10cmで昨晩の予報が8cmだから動かしませんでしたサーセンだからな
装置があってもまともに使えてないわけだが 新型コロナ禍で満員電車走らせ続けてるの見て日本終わってるって思いました >>474
どこに電車いるとか全部把握してますよ
復旧優先なので個々の対応を後回しにしてるだけ そもそもJR側が宿泊先予約を一手に引き受けようとするのが悪い
乗客に全部やらせれば良い
そもそもJR側が宿泊予約するとしてタダで泊めてくれるんか? 消費税増税しても統一教会が政治してもだんまりだから5時間缶詰でも文句言わないのが日本の美徳だよね 緊急の用事で外出してたなら電車に5時間缶詰めにされても文句言えないな
大事な緊急の用事のために途中で止まるかもしれないけど電車動かしてくれたんだから >>494
もう国交省から指導入ったのに
逆張りしてどうするの >>438
へーどの段階であったんだろ?
体力残ってるうちに降りて歩くのがよかったな まあこんな日は電車を動かさないほうがJRも客(社畜)も幸せになれるよな >>498
その代わりまるで降りなければ全員にホテル案内するような放送も同時にしてるけどな
実際はそんなこともなく結局寒空に放り出すんだけど NHKでやってるけど7000人閉じ込められたってよ
そりゃ国交省から指導入るわw 関西人が大好きなボランティア精神はどこに行ったの?
震災が起きてテレビカメラが来ないとやらないの? >>506
ポイント切替器の融雪器は動かしていませんでした!
そしたらポイント切替器が凍結して動かなくなっちゃったの!!
なんで!?!?!?
とか言ってるんだからもう幼稚園児が動かしてるレベル >>507
動かしてないというか事前に設置てなかった
恒常設置ではないとかで >>508
「気象予測は京都の降雪量が8センチ程度。融雪装置を機能させなかった。
(実際は)京都エリアでは15センチの雪が降っていたということで、
融雪装置がない転轍機が多数転換できない状況に陥った」
結局一番雪舐めてたのがこいつら首脳陣と言う >>509
記者会見のコメントはそうなんだけど
臨時設置型らしくてな
10センチに達しないと思ってたからそもそも設置してなかったっていう意味 >>510
当たり前だがそんな装置がない時代から雪は降ってるわけでな
つまり「10年に一度の寒波」でカンテラの準備もしてなかったということに・・・ 昨日の夜に京都駅で融雪カンテラ燃やしてる写真も出てきたから予想外の積雪に慌てて持ち出したんだと思われる ヤフコメ見てると「JRは悪くない!客の自己責任!」という意見が支持されてるな 止まったのはまだしも
解放の判断遅すぎてそっちが擁護できない >>513
なぜかJR謝罪、とか国交省から指導、というスレにピンポイントにスクリプト沸いてるよな >>515
国交省から指導は以前から閉じ込め問題になってるんだから
お前らが厳格なルール定めておけば
こんな事にはならなかったって感じだがな
もっと臨機応変に的な指導じゃまた繰り返すよ
JRだって線路に降ろして問題起きたら指導されると
思ってのことだろうし 今ネットニュース見たら
本当に「再発防止策を講じるようにJRに指導」
「体調不良者が出て誠に遺憾」でワロタ
国の役所がルール決めて責任取るの逃げてるんだもん
そりゃ誰も責任ある決断なんてしないよ >>519
まず融雪機を使う、という当たり前の選択肢を選んでたら
この事態になってないんだがなぁ・・・
「8センチの積雪の予報だから大丈夫だと思った」
これが四角四面の馬鹿の末路・・・ >>521
馬鹿はお前
京都~大阪だけでも分岐器がいくつあると思ってんだ >>522
いやJR西日本の見込みの甘さが悪いだろ >>522
え?融雪機できる前は雪は存在しなかったとも思ってるんですか
カンテラすら準備してなかったという
気候を舐めていたのがJR自身だった、と言うアホな話なだけで >>523
見込みは甘いのは確かだし
その点はしっかり反省して欲しいが
万全を尽くしても実際閉じ込めが起きた時はどうするのか?
ってガイドラインは必要だと思うぞ >>525
東海の新幹線閉じ込めのときに考えてなかったんですか >>526
考えてたらこんな事にはなってないでしょ 社長本人が非を認めてお詫びしているのに
必死にJR西日本を擁護している滑稽さに気付けない忠犬ポチ。 夜くらい、しかも雪ですべりやすい線路を歩くなんて危ないしな
降ろした後の乗り物車バス宿まで用意しろっていうんだから
そりゃ6時間かかるよ >>529
いやなんで国交省は監督する立場なのに
具体的なルール作らんのよ? >>530
で、それを用意できずに結局真夜中に降ろして歩かせるわけで
彼らは何なんならできるんです? 東に比べて西の方は雪もそんな降らないし気温もそこまで下がらんし寒波が来る予報のときは特に用事ない限り家に閉じこもってた方がいいとは思うわ
あんまり寒くならんからいけるいけるってつい出ちゃうんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています