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【人災】JR西日本「急に雪が降ってきたので融雪器を稼働できなかった」なお他の私鉄は先手先手の対応で無事だった模様 [455679766]

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0062番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ff56-NDJl)
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2023/01/25(水) 23:22:29.76ID:J+VZbxQ/0
JR国鉄に戻そうぜ
0063番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 538f-6pqv)
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2023/01/25(水) 23:23:18.64ID:rSmD6p8T0
急に降ってきたなら仕方ないねw
0065番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cf9f-DAOY)
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2023/01/25(水) 23:24:22.08ID:jRo2I14h0
融雪機稼働できない、でも雪は見えてるんだし列車減らせなかったのか
立ち往生15本ってちょっと多いなと思った
0066番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a34e-Jpma)
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2023/01/25(水) 23:25:01.40ID:jZUdBL080
立ち往生したうち高槻京都間なんか私鉄の阪急でも行ける
わざわざ高い金払って10時間閉じ込められるとかどういうことよ
0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-bk+N)
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2023/01/25(水) 23:25:11.33ID:/WHXOyQRd
なんでコイツ座って会見してんだよ
10時間立ってろよ
0069番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cfb7-VYJX)
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2023/01/25(水) 23:26:04.52ID:EF7vvbeL0
最悪カンテラミスはいいとしてその後の対応もクソ中のクソ
結局真夜中に放り出して京都駅追い出しとるからな
0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 733a-I9GN)
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2023/01/25(水) 23:27:58.62ID:+6rKw55I0
さすが、日本で初めて自動改札を導入した阪急はんや！
0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 73d2-vpHF)
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2023/01/25(水) 23:28:04.14ID:4gzFfsIW0
やっぱ阪急だな
京都大阪間は特に
0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ff19-88l+)
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2023/01/25(水) 23:28:56.96ID:Cv5u25gs0
>>70
既に動かせない路線の影響もクソもないと思うんだが
まだ走ってた区間なのか？
0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cf8f-Anao)
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2023/01/25(水) 23:30:16.56ID:+UuHYOvF0
JR西(クソバカ)日本
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ cf8f-88l+)
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2023/01/25(水) 23:35:02.79ID:g4EChiEy0
ガチでQYF言ってて草、JR西もしかして無能の集まりなのでは
0080番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ffa2-ImQo)
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2023/01/25(水) 23:35:59.57ID:L+w4AQf00
大阪に戻るのに途中で阪急に乗り換えたけどスピードを落とした新幹線とだいたい並走できるくらい飛ばしてたっけ
京阪は通常ダイヤだったらしいしJRだけが無能過ぎ
0082番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 438f-jB4G)
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2023/01/25(水) 23:36:47.34ID:t/KzJ3BT0
少なくとも大阪で路線分離すべきだな
敦賀から赤穂まで1本路線はやっぱり無理ありすぎる
0083番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f22-7hxD)
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2023/01/25(水) 23:37:00.26ID:j9n3lce00
本気でJR東海が西日本エリアにならんくてよかったわ
間抜けな関西人は関ヶ原超えてくんなよな
0084番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f387-88l+)
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2023/01/25(水) 23:37:16.66ID:CF6qpNRp0
資本家に公共インフラを乗っ取られた国家の末路
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6fa2-Oi81)
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2023/01/25(水) 23:38:59.92ID:JN3yz/Kj0
>>53
怖っw
0086番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ cfb7-88l+)
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2023/01/25(水) 23:40:42.57ID:MhaW04lH0
JRの中で西は運行トラブル処理がうまくいっていた印象だったのにこの劣化ぶりはひどいな
0087番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-4vfh)
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2023/01/25(水) 23:41:10.68ID:F8HfMZuSd
何も変わってないのな
0088番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7356-8kjN)
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2023/01/25(水) 23:41:51.70ID:QQ8p4xrt0
>>26
たかが数十年に一回降るか降らないかの雪如きでその装備つけるのはコストがかかるんだけど？
もちろん国鉄のままだったりJRに税金投入できたらそう言う豪華設備も取り入れられたけど
でも税金をJRに入れるとなるとどうせ反対するだろ？
0091番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7356-8kjN)
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2023/01/25(水) 23:43:24.78ID:QQ8p4xrt0
>>70
JRは営利企業だから利益に見合わない設備は投入できない
税金で補助すればできるけどそうなると国民が反対するしケンモメンだって血税ガー！ってなるし
0092番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-7exw)
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2023/01/25(水) 23:44:22.66ID:CzSMKd3kM
>>86
それな
東ならもっと悲惨だったろうけど日常だから騒がないしな
0094番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8fa2-88l+)
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2023/01/25(水) 23:45:04.29ID:H2ywT8AF0
> そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
0096番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ff4c-xCly)
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2023/01/25(水) 23:45:45.52ID:ma+iY7+T0
だとしても閉じ込める選択肢はない
0100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f4c-TxqF)
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2023/01/25(水) 23:47:21.64ID:iYXEYSds0
>>91
同じ地域の他の鉄道が導入できてるのにそれは通らんだろ
0101番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 435d-AA9G)
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2023/01/25(水) 23:48:59.61ID:1iDrf2540
1週間以上前から言ってただろ
何が急なんだよ
0103番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ff44-88l+)
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2023/01/25(水) 23:55:01.29ID:SVjjaFJs0
大規模な計画運休を始めたのはJR西が最初で
その時は大きく空振ってメディアから猛批判されてたけど
結局計画運休は日本中に広まったよね

なのに今回こういうポカやらかすとか見損なったわ
0107番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ cfb7-88l+)
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2023/01/25(水) 23:59:37.38ID:MhaW04lH0
10時間も満員状態の車内に閉じ込めるのもありえんし
気象庁があれだけ10年に一度の寒波だといってたのに
融雪機を稼働させなかったのもアホ
0108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ff32-CtYK)
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2023/01/26(木) 00:03:03.12ID:GaptlQnc0
逆に融雪設備用意したのに雪降らなかったらどうなるんだよ
0114番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-1hoH)
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2023/01/26(木) 00:06:49.07ID:j5Ui2nLjd
>>97
>>102
むしろ福知山以降は安全優先で計画運休を真っ先に始めたのがJR西　

過剰な安全優先のため
客を線路に下ろすのをまず電車が動いてないであろうと確認できる
深夜まで下さなかったと言う点では今回も一貫している

先走って凍結対策遅いまま運行させたのはポカだけど
正直閉じ込めたのは国鉄の三河島事故や福知山のトラウマ考えたら仕方ないと思う

線路歩かれて、安全対策してても万が一ヒューマンエラーで轢き殺しちゃうよりは
電車の中で放便してくださいって方を選んだんだろう
0116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-jBhx)
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2023/01/26(木) 00:12:36.58ID:dU57+dOSd
ムァキ(´・ω・`)
0117番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f336-6sdZ)
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2023/01/26(木) 00:14:19.51ID:WnlCuTW+0
>>25
カンテラってやつらしいね
0118番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 834b-gTEE)
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2023/01/26(木) 00:16:41.12ID:Wpdt+wkV0
>>88
そうなんだよねえ。この手の何でも反対サヨクを増長させたのが何よりもの失敗
0120番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cfc7-brL6)
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2023/01/26(木) 00:17:53.84ID:zaIqTdFV0
>>114
なにがヒューマンエラーだ。運行止めりゃいいじゃん。なんのための指令、なんのための信号だよ。
0121番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-YxVu)
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2023/01/26(木) 00:21:37.76ID:9kL1DRJba
>>120
この先台風や悪天候で予め計画運休するってなった時に絶対文句を言うなよ
ギリギリまで動かせや！とか暴言吐きまくった結果動かしたらこうなったし。金曜日また降るとか言っているからさっさと止めるかもね。
降らなくても知った事じゃないし。
0124番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW cf9f-kgAs)
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2023/01/26(木) 00:28:16.12ID:Q13E4Bpm0
>>106
私鉄「だから」出来るんだろ
どんだけ路線エリア違うと思ってんだ
0126番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6387-RCAP)
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2023/01/26(木) 00:34:07.66ID:h3ZbkoY20
税金がどうとか言う馬鹿いるけどそんなの利益剰余金なり株主配当なり役員報酬減らせば予算なんか余裕で確保出来るのに銭ゲバで客の事なんか何一つ考えてないから設備投資もまともにしないだけ
0129番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c3d2-Hx4/)
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2023/01/26(木) 00:37:41.03ID:2nhT3+750
>>114
詳しくないんやけど防護無線ってこういうときには使わんの？
0131番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3fc6-Yaof)
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2023/01/26(木) 00:39:37.03ID:pn0EEwNb0
>>83
JR西がヤバいのは、東海とか言う謎の会社に新幹線を取られたから金がないのが原因だぞ
0132番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 630d-hCjO)
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2023/01/26(木) 00:41:15.50ID:Py/lvYEf0
JR北とJR西はやる気あんのかね
0133番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3fc6-Yaof)
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2023/01/26(木) 00:41:34.09ID:pn0EEwNb0
>>88
国鉄のままなら設備投資がされたはずみたいな謎の前提はとっとと捨てろ
そもそも国鉄のままなら滋賀県はこんなに開発されてなかったし、福知山線にはディーゼルが走ってたわ今頃
0135番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c3d2-Hx4/)
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2023/01/26(木) 00:42:34.41ID:2nhT3+750
>>130
なんでやらなかったんかねどのみち走れてないのに
0139番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-B4Jt)
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2023/01/26(木) 00:45:16.66ID:dmFkHgoMp
はい日勤教育
0140番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c3d2-g4Gb)
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2023/01/26(木) 00:51:02.93ID:GGaJDoXQ0
たぶん２０センチまでは要らない計算があったんだろう
だから１０センチ基準なんだろう
でもたぶん２０センチまでは不要とか、その大昔の判断に科学的根拠はないと見た
0142番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM67-/6/b)
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2023/01/26(木) 01:04:49.46ID:lAP/AWJAM
>>141
今どき駅員なんているのか？
いたとして嘱託とか派遣に線路内立ち入りさせるのは駄目だろう
0143番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ cf19-Jpma)
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2023/01/26(木) 01:11:32.78ID:L2xR1kNs0
想定外なら仕方がないな
0145番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a305-U1bN)
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2023/01/26(木) 01:27:28.57ID:zAWwdPU00
やっぱりJRはだめだな
0146番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6f4e-7Q30)
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2023/01/26(木) 01:30:54.41ID:+DMzmtuE0
>>144
人身事故じゃなかったっけ
0147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-PEdb)
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2023/01/26(木) 01:32:32.83ID:zNIg+rfkM
>>144
電車が手前で停まったから開かずの踏切になったのを我慢できずに強行突破して轢かれたアホがいたからしゃーない
0148番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f334-4NeM)
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2023/01/26(木) 01:32:50.82ID:mHbHSVN10?2BP(1000)

>>133
国鉄のまま現代になっていたらどうかはともかく国鉄時代なら駅が管理しているから融雪カンテラすぐ設置できるし不転換が起こってもすぐなおせるわ…
0149番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f334-4NeM)
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2023/01/26(木) 01:34:57.36ID:mHbHSVN10?2BP(1000)

>>136
どの辺が大正解なんだ？

国鉄民営化の建前は国鉄長期債務の処理だろ？
民営化時点で国鉄清算事業団は債務に見合う資産を保有していたのに何故か解散時点では資産を処分したのに発足時より債務が増えちゃったぞ？
0150番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW bf8c-Na+C)
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2023/01/26(木) 01:38:03.18ID:bWkXZEN70
コスト削減！
0152番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 63ba-88l+)
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2023/01/26(木) 01:41:57.30ID:Q6RquODL0
>>11
保線の人間は首切りでいない
今は外注化されてる
0153番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ff8c-G8+H)
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2023/01/26(木) 01:42:43.24ID:lI4ESbKD0
できない理由を考えるのではなく！
0154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟﾌﾟT Sd1f-88l+)
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2023/01/26(木) 01:44:26.27ID:gIHZixynd
問題はそこじゃなくなんで何時間も列車に詰め込んだままにしたのかって部分だろ
0155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4356-XFBH)
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2023/01/26(木) 01:51:43.61ID:9KSsTGPP0
>>77
結局客目線を忘れてるんだろう
今回の乗客の状況を再現して自ら味わってもその理屈が正しいか考えてみればいいのに
0156番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4356-XFBH)
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2023/01/26(木) 01:54:31.97ID:9KSsTGPP0
>>110
京都住んでたけどかなり雪が多い地域やぞ
それでこの程度ってことは緊急時を舐めまくってたんやと思う
0157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4356-XFBH)
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2023/01/26(木) 01:55:52.85ID:9KSsTGPP0
>>121
言わねーよ
動いてる私鉄に乗るから
0158番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f304-lOgH)
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2023/01/26(木) 01:56:25.96ID:86Cwp7Ep0
予報が悪い
0159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 6356-mNhT)
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2023/01/26(木) 01:58:25.99ID:/wIDW3840
どうせ列車が動く見込みはないんだからさっさと乗客優先で対処すればいいのに、他人に楽させたら自分が損だっていうジャップしぐさの起源は京都だったんやなあ😩
0160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f304-lOgH)
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2023/01/26(木) 01:59:35.79ID:86Cwp7Ep0
近江鉄道を見習えと思ったら
去年の大雪で脱線してたでござる
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