テスラ(販売台数134万台:時価総額72兆)⇜すごい ポルシェ(30万台:14兆)⇜!? フェラーリ(1万台:6兆)⇜えぇ… [981992439]
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ブランドでぼったくり商売できる欧米うらやましい
日本なんて薄利多売しかできない あいつらは車に乗ってるんじゃない
情報に乗ってるんだ >>3
正直凄いよな規制も罰金払うだけで無視して好き放題だし
なぜ日本にはできなかったのか 明らかに低金利で株がバブっているからキャッシュに変えとけ
インフレで現金は不利とか思ってると死ぬぞ ホンダとか日産とかマツダとかスバルとかなんのために車作ってんの
はやく合併か撤退したほうがいいのては 盗用多はミサイルロケット業界と
中東のテロリスト界隈では
一流ブランドだろ >>9
日本は中抜きにお金がかかってるから、同じものを作ろうとしてもコストが多くかかってしまう テスラの今の営業利益は先行者利益なだけ
これから競争相手だらけになると
価格競争になってボッタクリは出来なくなり
年々利益率は落ちて行く
それを端的に示してるのが
既存のガソリンエンジン車の価格で
ガソリン車が半世紀以上の価格競争に晒された結果
今は殆ど利益を産まない中でも
競争を強いいられるレッドオーシャン化した
これと同じことがこれからEVでも起こりだす
ただガソリン車は部品も多く手間も掛かり
結果人件費も掛かると言うのは
米国的な株主中心の評価では
営業利益が少ないgソリンエンジン車製造は
悪で低評価でも逆に言えば
沢山の労働者を雇い雇用を賄えると言う点で
ガソリンエンジン車製造は
むしろ社会貢献してる優等生でもあるんだよ ポルシェは世界一コスパに厳しいエンスーモメンも絶賛するGT3作ってるからセーフ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています