ちなみにレガシィツーリングワゴン１８万キロ乗るまでに
タイミングベルト交換は普通だとしてオイル漏れやミッション全交換にラジエーター交換して５０万円くらいはかかった
最後はエンジン警告灯付いてイグニッションコイルが原因でガタガタしてスバルはエンジン特殊だし交換金かかるから手放した
でもまあ良い車でした