【悲報】成田空港の「への字誘導路」の原因の農地、強制執行される [616817505]
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成田空港の誘導路脇の農地に空港反対派が設置したやぐらなどが、１５日にも強制撤去される見通しとなった。空港関係者への取材で１４日、分かった。農地の明け渡しを求める成田国際空港会社（ＮＡＡ）が起こした訴訟の判決で、強制執行が認められていた。裁判所の執行官が撤去する。空港用地内での強制執行は２０１７年５月以来。
農地はＢ滑走路の誘導路近くの計約４６００平方ｍ。反対派の市東孝雄さん（７２）が耕作し、廃港を主張する三里塚・芝山連合空港反対同盟北原派が、やぐらや看板などを設置していた。
東京高裁は昨年９月、一審に続きＮＡＡの請求を認め、判決確定前に強制執行できる仮執行宣言を付けた。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/231188 ＞三里塚・芝山連合空港反対同盟北原派
やっぱり左翼は分派して内ゲバしてたんだな この市東さんの畑が食い込んでるから
誘導路と滑走路の距離が国際基準以下なんだよな
ジャップ基準で緩めて営業してるけど 社民党と共産党の議員と関係者が成田空港を利用しているのは面の皮が厚いと思う 成田空港はマジで失敗作ゴミ空港だったな
反対派が正しかった😭 >>14
飛行機に乗って海外旅行いかない人には関係ないわなw 成田云々より横田空域があるから結局アジアのハブ空港になんてなれなかったんだよな
もう終わる国だしどうでもいいんだが >>16
海外に行く人間ほど成田がゴミ空港だと痛感する 航空機の性能上がってるからハブ空港という発想は時代遅れになってる >>16
いや事実として成田空港は立地的にかなりゴミ
遠いのは散々言われてるとしてもう一つ致命的なのが
乱気流のメッカなのよあそこ
ダウンバースト等が突発的に起こりやすい極めて危険な空域で事故もよく起きてる >>18
十数年前元CAの人に聞いたけど仁川に行ってからアメリカに行ったほうが安いって言ってた
今もそうなんかな？ >>22
地主が別に居てその人が成田空港に売った
小作人が退去しないから今回の執行に至る >>19
へー、具体的にどこと比較して成田がゴミだと？ ってことは今日代執行か
今日革マル派とかが久しぶりに荒れるかもな >>27
北原派なんだから革マル派は関係ないでしょ？ 木更津らへんに作っとけばアクアラインとの相乗効果あってあわよくば羽田を吸収できたかもね クソバカ左翼は今すぐ死ねや
ついでにチョンモメンもなw 成田も仁川国際空港みたいに埋め立てて作れば良かったのに
人の農地奪って空港作るからこんなことになったんだよ。
漁業権がとか環境がとか埋め立てだとメンテナンスがとか
言い訳並べて人の農地強奪して空港立てるなんてはっきり
事実として韓国以下だから、この、帰結は当然。韓国人並の
努力してれば仁川国際空港に客取られなかったのに。 羽田はでっかくなっって国際線混んでるしたし成田の1タミはガラガラだし色々と間違ってたな 日本って凄い勢いで社会主義国になってるよな
昭和の頃と比べると国の力が強くなりすぎて自由や個人の権利が全くなくなってる 活動する時は外部から協力者が名乗り出てもよく考える必要があると教えてくれる事例 >>30
新東京国際空港公団
2004年4月1日 解散 >>33
＞農地強奪
人の書いた物しか見ていないだろ？自分で調べたら単純に強奪とは言えない
得をしたのは活動をアピール出来た余所者だけ まっ、そのうち黒人（アフリカ系）固有の名前や地名等が出てこないのはおかしい・・・
と言われるようになりますね >>35
昭和の冷戦期はアメリカ様が日本を西側資本主義のショーケースにするため演出指導してたからな
冷戦終わって放置されたら日本人本来の権威主義的な地が出てきたんだろう 作る時に驕り昂り言語道断なことやって揉めまくったあげく羽田が拡張出来ないと胡座をかいてたら羽田国際線復活で大慌てのダメ空港
貨物とLCC専用空港にして無駄な機動隊リストラしろよ
あんなに機動隊ウロウロしてるの成田だけだぞ インフラぐらいは中国みたいに強権でもいいと思っちゃうな >>38
いやいや、満蒙開拓団で開拓した人が帰国して開拓した
農地を強奪してるやん。木の根っこ一本でも引っこ抜いてから
文句言ったら？重機なんかない時代やで。どんだけ大変か
わからんのだろうね。 もう成田で闘争があったこと体験してるのは６０越えてるよ
実際闘争してた人間はほとんど死んでるか足腰立たないじじい >>34
成田は閉鎖時間がある関係で特定の時間に離発着が集中するんだよ >>39
北京は知らんけど仁川はソウル市街まで電車で1時間ちょいだから成田-東京と交通の便は変わらんだろ 成田空港の話って自分が生まれる前だから微妙にわからんのよな
今でも続いていたのか >>33
ジャップの技術力じゃ埋め立てても関空になるのがオチ 成田闘争で集まったテロリストが収用委員会会長襲撃して機能停止に陥った結果、千葉の道路は未だにゴミなんだっけ >>51
東京が空港一個で足りるちっぽけな都市だとでも思ってるのか
めでたい頭してるんだな この活動家連中のせいで
千葉のインフラガタガタだよ >>58
土地収用なら費用はしれてるからね。関空は2兆3兆円
借金あるよね。その費用ケチって収用なら安くすむから。 埋め立ての苦労したくなくて、木の根を引っこ抜いて
開拓した土地強奪して、安く済ませようとした国が
アホなだけ、韓国人が苦労して金を使って埋め立て空港
作ってるのに、楽して空港たてようとした日本人が
その対価を払ってるんだよ。
今から埋め立てて新空港作ったって良いのに面倒だから
人の土地収用するしか考えてないんだよな。
滑走路ほしいなら埋め立てればいいのに、面倒だから金かかる
からと人の土地収用することだけ考えてるんだよ。
埋め立てていくらでも増設すればいいだろう？ わざわざクソ田舎作るの笑うよな
昔使ってた空港使えっての >>63
自民って土建大好きなくせに変にケチなことするよな
あんな糞田舎につくってどうしたいんだか、ディズニーの横当たりにつくっとけば最高に栄えたろうに >>63
普段公共工事を叩いてるケンモメンが
こういう時だけ莫大な費用がかかる公共事業を礼賛するのな もう成田って貨物空港だしな
成田に残る国際線はLCCばっかになるだろ 運輸省が無能であることの象徴
成田での経験を活かせず失敗した関空
鉄道での失策多く高速道路も失敗作 成田は内陸に作ったから夜間の離着陸制限があるからね
そら仁川には勝てないよ 羽田に国際線乗り入れ出来なかったから仕方なく成田使ってただけなんだし
羽田で国際線使えるなら成田なんて用済み そういや成田のジャスコが空きテナントだらけって聞いたけど
地元民いたら詳しく聞かせて 成田新幹線が出来ていればな
実現して東京駅と成田空港を20分で結んでいたら
今とは全く違っていただろうに >>78
それも住民運動で潰されたんだよな
左翼が焚き付けてたんじゃないの >>79
誰が経営するかすら決まったなかったザル計画だからだぞ >>76
お前にとっての世界って狭いんだな。
あれで足りるほど現実の世界は狭くないぞ。 >>79
それも江戸川区あたりで騒いでいたからお察しよ >>84
仮に横田空域がなければ都心上空を多数飛行機が飛ぶようになるから高いビルは建てられないし騒音問題が発生するよ
今の部分解除でごくわずかの便が上空通過するのすらトンキンはヒステリックに反対してるのに無理じゃん
トンキンって何ができて何ができないのかの判断力が絶望的なほどないわな >>68
中国人は土地持てないとか散々馬鹿にしてるけど日本も同じようなもんじゃんとは思う もう羽田に移すんじゃないのか？
今の成田って今までと逆に国内線がメインな感じだわLCCの >>88
違う
>成田国際空港発着の路線は、国内線で20路線、国際線で95路線
>羽田空港発着の路線は、国内線で50路線、国際線で54路線
https://flyteam.jp/airport/narita-international-airport#:~:text=%E6%88%90%E7%94%B0%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%99%BA%E7%9D%80%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%81%AF%E3%80%81%E5%9B%BD%E5%86%85%E7%B7%9A%E3%81%A720,%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%B7%9A%E3%81%A795%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
https://flyteam.jp/airport/tokyo-international-airport#:~:text=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%99%BA%E7%9D%80%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A,%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%B7%9A%E3%81%A754%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82 今更いらんだろこんなゴミ空港
新幹線と直リンしてない時点でお察しだよ 反対派についてよく知らんかったので赤軍近縁の危ない人たちだと思ってたわ
格好が似てたしな
日本の負の部分を押し付けられた人たちだったんやね 警官３人殺したのは全共闘で負けたやつらの腹いせらしいな
wiki見たけど警官の装備剥がして手錠掛けて釘バットとかでぼこぼこにして殺したのがひどすぎる
それまで空港反対派に同情的だった人たちが一気に反対派の反対派になった >>33
仁川なんて成田よりも30年も後じゃん
関空もセントレアも羽田のD滑走路も仁川と同時期だし
成田の当時は大規模埋立も人工島もノウハウがなかったから
台地や平野に造るしかなかった >>95
なんか中核派も落ちぶれたな
お遊戯みたい 中核派にとっては存在意義を実感する数少ない活動場所だったろうな 今までの経済的損失も請求しろよ
こういうクズ共が足ひっぱてるんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
