盛藤被告「被害者はトラックを避けることもできた」…刑務所に戻りたくて時速70kmで突っ込み2人殺害。高裁で死刑→無期懲役に [606669924]
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3年前、福島県三春町で故意にひき逃げして2人を殺害した住所不定・無職の盛藤吉高被告（53）の控訴審判決で、仙台高裁は一審の死刑判決を破棄し、無期懲役を言い渡しました。
▼【写真を見る】盛藤被告と事件があった現場
■裁判の争点
この控訴審はおととし11月から始まりました。
盛藤被告は「殺すつもりはなかった」と殺意を否定し「被害者の方はトラックを避けることもできたのではないか」と被告人質問で答える場面もありました。
そして弁護側も「盛藤被告に積極的な殺意はなかった」として、傷害致死罪の適用を求め、量刑の不当を主張しました。
一方で、検察側は盛藤被告はトラックを時速60キロから70キロの速さでガードレールに寄せて運転し、被害者に衝突させたことから「明確な殺意」があったと指摘。控訴棄却を求めていました。
■一審破棄の要因は「計画性と悪質さ」
今回の判決では一審の死刑判決が破棄される形となりましたが、その要因はどこにあったと考えられるのか。専門家が指摘したのは「計画性と悪質さ」です。
福島大学（刑事法学専門）高橋有紀准教授「被害者が2人という事件は、死刑になる場合も無期懲役になる場合もどちらもある」
こう話すのは、刑法など刑事法学を専門とする福島大学の高橋有紀准教授です。
今回の判決の1つのポイントとして「犯行の計画性」を挙げました。
高橋准教授「（仙台高裁は）殺意がなかったとまでは言わない一方で、強固な殺意に基づいた計画的な犯行とは言えないと判断されたことが大きかったと思います」
また、今回の犯行は「無差別殺人」とは異なると高裁は判断したと高橋准教授は指摘します。
高橋准教授「多くの人が想像するような、無差別殺人の多数の人を街頭で切りつけるような事案と今回トラックで2人の方をはねて死なせてしまう対応は悪質さという観点で異なるという判断をしたのだと理解している」
高橋准教授によりますと、裁判員裁判で下された死刑判決が二審で覆ったのは、東北地方では初めてで、裁判員裁判の判決を尊重すべきという声もあります。
この点について高橋准教授は、一審の判決を尊重すべきという意見も一理あるとした一方で「高裁で職業裁判官が再び慎重に判断する今の仕組みは、一審で死刑判決を下した裁判員の精神的な負担を軽減している側面もある」と話していました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/912fee2d020d046dc9602a763d8b941fb02aa2f8
刑務所に戻りたい……出所して2日後、盗んだトラックで2人をひき殺した中年男の素顔
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07070557/?all=1
5月31日午前7時55分頃、福島県三春町の国道288号で、ボランティアで清掃活動中だった男女がトラックにひき逃げされ、死亡するという事件が起こった。現場は、ほぼ直線の片道一車線だった。亡くなったのは、会社員の橋下茂さん（55）と同じく三瓶美保さん（52）である。
この日、地元の清掃活動「桜川をきれいにする会」のメンバー約40人は、7時頃から草刈りやゴミ拾いをしていた。2人は町内会の班長になったのを機に、初めて清掃活動に参加。ゴミ拾いをしながら、路肩を一列で歩いていたところを、車体をガードレールに擦りながら加速してくる準中型トラックにはねられ、搬送された病院で死亡が確認された。
所轄の田村署は通報を受け、ただちに緊急配備。トラックの行方を追っていたところ、同日午前中に、現場から南に約15キロ離れた須賀川市内で、車体前部が破損し路肩に止まっていたトラックを発見。運転席にいた、盛藤（もりとう）吉高容疑者（50）を、道路交通法違反（ひき逃げ）、中型免許を持っていなかったことから自動車運転死傷行為処罰法違反（無免許過失運転致死）の容疑で緊急逮捕した。地元記者が解説する。
「容疑者は逃げた理由を『怖くなって逃げた』と供述していた。そのため通常のひき逃げ事件だと思っていました。警察も翌日には福島地検に送検したほどですから。しかし、容疑者は事件の2日前に出所したばかりであること。『出所後の生活に不安があり、刑務所に戻った方がマシだと思った』『（ひき逃げの対象は）誰でもよかった』などと話し始めたことから、警察は捜査に交通部だけでなく、殺人事件を担当する刑事部も投入したんです」
盛藤容疑者は、5月29日に出所したばかりだった。そのまま郡山市の知人宅に滞在し、知人の経営する会社で働くはずだった。しかし、31日朝に知人のトラックを盗んだ。およそ5キロ離れた現場に向かい、国道を歩く2人を発見する。いったんは通り過ぎ、Uターンして2人を襲ったのだ。 日本てトラックの事故に甘いからな
朝コンビニで酒買って飲んで飲酒運転したトラック運転手が登校途中の小学生を２人も轢き殺しても、
その時の首相のスガは、学校に対してスクールバスに乗せればいいってことにしたし、
トラック運転手上がりのライターは、この事故の直後にトラック運転手にアンケート取って、酒飲まないとやっていけないってことを記事にしたからな
物流がインフラだからだといってやりたい放題してるけど、そろそろいい加減にしたほうがいいんじゃないか？ 刑務所に戻りたくて人を轢いたのに
望みがかなってハッピーじゃん 人殺すならクルマ使えばいいよな
こんな風に罪軽くされるし アキバの加藤もトラックだけにしとけば1000人くらいひいても死刑にならなかったんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
